PREVIO/CARRERA G.P. TURQUÍA 2007 Opciones

[accitano]

ASÍ VA EL CAMPEONATO DE FÓRMULA UNO:

Campeonato del Mundo de Pilotos.
1 Lewis Hamilton 80
2 Fernando Alonso 73
3 Kimi Räikkönen 60
4 Felipe Massa 59
5 Nick Heidfeld 42
6 Robert Kubica 28
7 Giancarlo Fisichella 17
8 Heikki Kovalainen 16
9 Alexander Wurz 13
10 Mark Webber 8
11 David Coulthard 8
12 Nico Rosberg 7
13 Jarno Trulli 7
14 Ralf Schumacher 5
15 Takuma Sato 4
16 Jenson Button 1
17 Sebastian Vettel 1
18 Rubens Barrichello 0
19 Scott Speed 0
20 Anthony Davidson 0
21 Adrian Sutil 0
22 Christijan Albers 0
23 Vitantonio Liuzzi 0

Campeonato del Mundo de Constructores.
1 McLaren/Mercedes 138
2 Ferrari 119
3 BMW Sauber/BMW 71
4 Renault 33
5 Williams/Toyota 20
6 Red Bull/Renault 16
7 Toyota 12
8 Super Aguri/Honda 4
9 Honda 1
10 Toro Rosso/Ferrari 0
11 Spyker/Ferrari 0



Aun no esta terminado el Previo/Carrera pero lo cuelgo ya para que tengamos un lugar donde ir debatiendo sobre la carrera -Ya han pasado las 3 semanas!!-. Mañana a primera hora procuraré completarlo.

Muchísimas gracias GRAMOLO por tus previos!!!! Así que cuando quieras ya sabes...

Edited by - accitano on 22/08/2007 19:41:06 [/b]

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Efectivamente, Mclaren es la misma del año pasado. La misma que por primera vez en su historia renunció al título a mitad de temporada y se dedicó a trabajar exclusivamente en el coche que ahora disfrutan Lewis Hamilton y Fernando Alonso.

La misma que en el 2005 tenía, de calle, el coche más rápido (aunque el menos fiable, eso sí)

La misma que de 1966 hasta ahora (40 años sin contar esta temporada) ha ganado 11 campeonatos del mundo de pilotos, 8 veces el de construcotres y ha conseguido 154 victorias en 625 Grandes premios disputados (1 de cada 4)

Cuando digo seamos serios me refiero a que dejemos de dorar la pildora sólo porque sea español y tengamos un poquito claras las cosas. Que parece que McLaren antes de Alonso fuera una escudería inexistente tipo Spyker y que sea el asturiano quien la ha llevado donde está.

Por otro lado, me reitero mejojar 6 decimas el rendimiento del coche es una bárbaridad. ¿Qué locura es esa de mejorar a lo large del año 1.5 segundos un coche? Estos son los tiempos de la mejor vuelta de clasificación 2006 y 2007 (vuelta vacía en Q2). No pongo otros años porque sería comparar V10 con V8 y también he dejado fuera los circuitos diferentes en ambas temporadas

Gran Premio 2006 2007
Malaysia 1.33.527 (Renault) 1:30.057 Ferrari
Bahrain 1:31.215 (Renault) 1:31.359 Ferrari
Monaco 1:13.532 (McLaren) 1:15.431 McLaren
Canada 1:14.726 (Renault) 1:15.486 (McLaren)
Estados Unidos 1:10.636 (Ferrari) 1:11.926 (McLaren)
Inglaterra 1:20.271 (Renault) 1:19.152 (McLaren)
Francia 1:15.111 (Ferrari) 1:14.795 (McLaren)
Hungría 1:19.504 (McLaren) 1:19.301 (McLaren)

No pongo otros años porque sería comparar V10 con V8 y también he dejado fuera los circuitos diferentes en ambas temporadas.

Lógicmante influyen muchos aspectos, climatología, Ruedas Michelín y Bridgestone, etc. Pero lo que está claro es que los coches no evolucionan 1.5 segundos por temporada ni mucho menos. Eso son silogismos sacados de contexto de alguna conversación o declaración pero no algo que se sostenga a poco que se le aplique algo de criterio.