¿Hacia dónde va el deporte? Opciones

[gargamel]

Yo creo que efectivamente, la pregunta clave es "a donde va el mundo?". La situación en la que se encuentra el deporte no es más que un reflejo de como esta la sociedad.

Cada vez mas, el dinero lo mueve todo y se ha convertido en la religion predominante que domina y controla todas y cada una de las facetas de la vida.

En el caso de la F1, no se puede apartar a McLaren del campeonato. "Hay demasiados intereses en juego" te dicen. Y luego estan esta pandilla de sujetos que dominan la F1, con fortunas personales superiores al presupuesto anual de muchos paises del mundo. A estos tios les importa un pito el espectaculo. Les es igual si un circuito es bueno o malo, si facilita buenas carreras o no, si los organizadores no son capaces de recaudar el "impuesto revolucionario", pues a cascarla con el GP y a buscar otro pais dispuesto a pagar.

Y que conste que yo no estoy en contra del libre mercado y la competencia, que se ha demostrado un modelo valido para avanzar. El problema que hoy en dia, la famosa "globalización" no es más que el triunfo de los monopolios y oligopolios que nos estan jodiendo todo: deporte, medioambiente, calidad de vida,...

[ExxonValdez]

Alguien, hace unos días, en Atlas F1, un foro bastante "anti-Alonso" y "anti-Pedro de la Rosa" y "pro-Hamilton", hizo, no obstante, un comentario muy irónico y muy divertido a propósito de la grúa en Nurbürgring...

Venía a decir más o menos (escribo de memoria):

"Regla no escrita que todos los comisarios han de tener en cuenta:

-Si el coche del piloto que está de moda porque es el mejor haciendo márketing se sale de pista, comisarios y grúas habrán de hacer todo por ayudarle y devolverlo a pista, incluso si el piloto dice que debe retirarse.
-Si el daño que ha sufrido el piloto es grave, se parará la carrera hasta que el piloto pueda recuperarse y volver a salir.
-Si el piloto ha sido doblado, tiene derecho a desdoblarse y el Safety Car hará todo lo posible para que lo consiga...

Caso cerrado".

Me pareció un 'post' bastante divertido e irónico, pero también un augurio de que en éste o en próximos años, Hamilton será una especie de nuevo Michael Schumacher respecto a reglas, regulaciones y demás.

Ya dijo Bernie Ecclestone que quería a Hamilton en la F1, y que si McLaren no lo ponía de piloto, él personalmente le habría buscado un equipo. Ecclestone quiere espectáculo, no deporte. Alonso no ha cumplido sus expectativas financieras ni el tirón mediático que él esperaba, de modo que Hamilton es la figura a proteger: no ha pasado el usual calvario de todo piloto de ir mejorando temporada a temporada de un equipo malo a un super-equipo, como tuvieron que hacer Senna, Schummacher o Alonso. Directamente al estrellato.

Al hilo de todo esto, se me ocurre otra reflexión en la que he pensado más de alguna vez: ¿Por qué el estrellato debe ir asociado inmediatamente a la juventud? ¿Por qué eso de 'ganó su primer GP a los 22 años, 80 días? ¿No tiene más mérito un Fangio, que se subió por primera vez a un coche casi a los 40 años? ¿Por qué un piloto debe retirarse a los 37 años? ¿Por qué ha de asociarse siempre triunfo a juventud en lugar de a madurez?... No sé, los grandes bluesmen son mejores cuantos más años tienen, los grandes compositores de música clásica escribieron sus obras maestras a partir de los 40 años, en la edad de la madurez y la reflexión... Retirar a alguien de la F1 porque tiene 36 años sería como decir que Beethoven no pudo escribir la Novena Sinfonía porque tenía casi 50 años, ni que lo más importante de Dalí es lo que pintó a los 22 años, no a los 60...

¿Reflexiones al respecto?