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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.872 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.692 ![]() |
ASÍ VA EL CAMPEONATO DE FÓRMULA UNO:
Campeonato del Mundo de Pilotos. 01 Lewis Hamilton 58 02 Fernando Alonso 48 03 Felipe Massa 39 04 Kimi Räikkönen 32 05 Nick Heidfeld 26 06 Giancarlo Fisichella 13 07 Robert Kubica 12 08 Heikki Kovalainen 12 09 Alexander Wurz 8 10 Jarno Trulli 7 11 Nico Rosberg 5 12 David Coulthard 4 13 Takuma Sato 4 14 Mark Webber 2 15 Ralf Schumacher 2 16 Sebastian Vettel 1 Campeonato del Mundo de Constructores. 1 McLaren-Mercedes 106 2 Ferrari 71 3 BMW 39 4 Renault 25 5 Williams-Toyota 13 6 Toyota 9 7 RBR-Renault 6 8 Super Aguri-Honda 4 = Honda 0 = Spyker-Ferrari 0 = STR-Ferrari 0 ![]() -------------------- Saludos.
"Cada tanto viene bien una derrota" Frank Williams. |
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![]() ¡A ras! ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 783 Desde: 11-March 08 De: Ourense Usuario No.: 5.140 ![]() |
Extracto de un artículo de EFE Francia:
"Fernando Alonso, con un par de leves salidas de pista, marcó en la primera sesión el tercer mejor tiempo, a 772 milésimas de Raikkonen, mientras que Hamilton se perdió gran parte de la sesión por un problema técnico. El británico tuvo que interrumpir prematuramente su participación en la primera sesión debido a la entrada en funcionamiento del sistema de protección del motor de su monoplaza por la baja temperatura. Hamilton tuvo que hacerse a un lado de la pista a muy poca velocidad, cuando aún no había completado vuelta rápida alguna. El inglés, que en las siete primeras carreras del campeonato ha logrado dos victorias, cuatro segundos puestos y un tercero, abandonó su monoplaza sobre la hierba y los servicios de asistencia lo retiraron de la pista con destino a los garajes. El motivo de este incidente, que llevó el pánico a sus seguidores, fue la entrada en funcionamiento del sistema de protección del motor del coche de Hamilton, a quien avisó de la conveniencia de detenerse debido a los escasos 17 grados que reinaron por la mañana en Magny-Cours al comienzo de la primera sesión de entrenamientos libres. El sistema de protección de los motores de los McLaren-Mercedes avisa del peligro de continuar la marcha tanto a altas como a bajas temperaturas, como ha sido el caso." (...) El bicampeón español, que terminó por la tarde a más de medio segundo de Massa, protagonizó incluso una de la salidas de pista más espectaculares de la jornada. Fue en la curva 'Chateau d'Eau', tras perder el control y cruzar sin control toda la pista. El coche de Alonso no sufrió desperfecto alguno. Alonso no acabar de adaptarse plenamente a los neumáticos de la marca japonesa 'Bridgestone', que este año utilizan todos los equipos y que están obligando al español a variar su manera de pilotar. El estilo agresivo del bicampeón mundial a la hora de trazar las curvas no es el adecuado para las nuevas ruedas, que exigen una conducción mucho más delicada. Y esto se nota especialmente en variantes como la situada justo antes de la meta en Magny-Cours. http://www.cronica.com.mx/nota.php?id_nota=309412[URL-NOMBRE]Artículo completo |
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