Dennis, prodrive y demás rumores Opciones

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According to Turun Sanomat there's a lot of rumours circling around wich claim that Ron Dennis and Mansour Ojjeh are planning on selling their remaining McLaren shares. Apparently a deadline has been set for Mercedes for the share deal. If the share deal is done Dennis and Mansour will buy 70-80% of Prodrive's shares.

(Según Turun Sanomat hay muchos rumores que dan vueltas alrededor de Ron Dennis y Mansour Ojjeh piensan vender sus partes de McLaren restantes. Al parecer un plazo ha sido puesto para el Mercedes para el trato de parte. Si el trato de parte es hecho Dennis y Mansour comprarán el 70-80 % de las partes de Prodrive.)

Esta claro que con esta gente pilotos de cheque no habra lo que las opciones de Pedro serian evidentes.

Edited by - ` on 2/21/2007 11:44:15 AM

[APR]

Me he molestado en hacer este pequeño análisis, espero que os guste:

Desde que se anunciase el pasado año que el equipo Prodrive entraría a la fórmula 1 en 2008, no han parado los fuertes rumores de que Prodrive pueda ser un Mclaren B.
Según informa el diario Express de colonia, Ron Dennis compraría el equipo Prodrive con el dinero ingresado por la venta de la mitad de los derechos de Mclaren a Bahrein. De hacerse realidad toda esta rumorología, Prodrive pasaría a ser el tercer equipo "B" de la fórmula 1 en el que Ron Dennis posea el 70% de las acciones David Richards ha declarado: “No decimos que sea cierto o no, pero si es seguro que están ahí fuera”
David Richards, supuesto responsable de Prodrive dice estar seguro de que el nuevo Acuerdo Concorde, que entrará en vigor el próximo año, "permitirá el uso de monoplazas hechos a medida. Williams se ha inscrito para el 2008 aceptando esa condición. Para mí, todo está muy claro". En caso de efectuarse la operación, existe la posibilidad de que Mclaren ceda a algún (si no a los dos) piloto. Así lo revela la revista F1 racing Nº 96, ” Seguramente Prodrive F1 se servirá de una combinación de pilotos joven/veterano ya alineada por su equipo asociado: por ejemplo, Gary Paffett y Pedro de la Rosa si su socio es Mclaren-Mercedes.”

Sin embargo, también existe la posibilidad de que en vez de ser Mclaren el copropietario, lo sea BMW, el equipo alemán esta interesado en poner a Vettel a Competir y no les quedará de otra que utilizar un equipo B, ya que tanto Kúbica como Heifield tienen contrato. Su compañero sería el experimentado Glock probablemente.

Pero bueno, a lo que voy, Pedro ya hizo unas declaraciones en la presentación del Mclaren MP4-22 dando una ligera pista:
“lo de Hungría fue como la culminación a muchos años de formula 1, pero tampoco quiero decir que sea la culminación porque creo que van a venir más”


P.D.:Un piloto de cheque creo que es aquel que paga por competir como lo exigen algunos equipos de la zona baja de la parrilla.

hasta la victoria sempre