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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697 ![]() |
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Publicado:
#2
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.634 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.057 ![]() |
Ocko, no es que el amarillo se haya convertido ahora en "típico" de Ferrari, siempre lo ha sido, sólo hay que fijarse en el fondo del escudo de la marca y de la escudería: es el clásico "amarillo Módena" que Enzo eligió para eso precisamente por ser el color de su lugar de origen. Además, Ferrari no ha ido siempre tan de rojo: en los setenta (y también un año de los primeros noventa) se usó bastante el blanco. (Eso sin contar cuando corrieron en blanco y azul marino en las últimas carreras del 64 con los colores de la Escudería América).
Por lo que he estado leyendo, las novedades en el coche serán: chasis más alto, estrecho y largo, morro más fino y elevado y ausencia de quilla. En cuanto a lo estético se usará la bandera de italia por aquello del 60 aniversario de la marca y se añaden los nuevos patrocinadores Alice y Mubadala Abu Dhabi (propietarios de un 5% de Ferrari). Marlboro usa en sustitución de su logotipo habitual (cuando no pueda ponerlo) una especie de código de barras en rojo. Mañana sabremos hasta qué punto es todo eso cierto... Forza Ferrari -------------------- Forza Ferrari
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