Sera Lewis :( Opciones

[pca]

Quizás esto merezca un topic para el solito. Pego aquí lo que puse en el topic de parrilla 2007.

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Bueno, estaba realmente muy, muy difícil. Existían muchos condicionantes en contra.

Si Pedro quiere volver a los circuitos con un F1, y este año no vuelve a presenarse la oportunidad de competir, siendo probador de McLaren todavía puede luchar, en su posición debería estar en la "pole", por ser piloto de Prodrive, aparecieron noticias que usaría motores Mercedes, en el 2008.

Era muy pesimista desde el principio, pero igualmente la esperanza, si realmente se respetaba, por desgracia me siento engañado por McLaren, lo de la lucha durante los tests invernales, todavía la tenía.

No sé, creía más en vovler a verlo correr en el 2008, e incluso me parece hasta cierto punto ilusionante, el verlo en el 2008 con Prodrive. David Richards no es cualquiera.

Me parece que en McLaren confían que van a tener un muy buen monoplaza desde el principio, de haber sido malo no habrían arriesgado a subir a Hamilton y le habrían dejado el marrón a Pedro hasta que el tema estuviera mejor. Con un buen monoplaza es más difícil desentonar.

[ExxonValdez]

Ahora, a toro pasado, comprendo el mensaje que dejó caer Fernando Alonso cuando estaba en Líbano. Allí dijo que el McLaren de 2007 iba a tener un cockpit muy pequeño y que eso iba a suponerle más dificultades a las aspiraciones de Pedro de la Rosa.

Vuelvo a insistir en una cosa: en 2006, a nadie se le pasaba por la imaginación que Pedro de la Rosa fuese a ser piloto titular, y pasó lo que pasó. En 2005 tampoco nadie esperaba nada, y pasó lo que pasó.

Él lo ha dicho por activa y por pasiva: ya sea como probador o como titular, él quiere terminar su carrera deportiva en McLaren y creo que hace bien. Además, estará al lado de Alonso.

No hay que perder la esperanza. Yo creo que McLaren, sin Hamilton no puntúa en todas las carreras, le dará alguna a Pedro como regalo de despedida. No hay que desfallecer.