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Pilotillo ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.188 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.072 ![]() |
Me he convertido en el creador de un Tema, tras la reconversión de la pagina.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Se cambia de año, de sueños e ilusiones, de objetivos, de actitud... Pero nunca se cambia de amigos. Amunt Pedro Edited by - Vincent Hill on 02/10/2007 7:33:51 |
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 714 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 4.348 ![]() |
Los de El Mundo no se enteran...O están en la China... EL MÁS RÁPIDO EN LAS PRUEBAS DE F1 Schumacher marca el ritmo en Jerez Michael Schumacher, en el Circuito de Jerez. (Foto: AP) ELMUNDO.ES MADRID.- El alemán Michael Schumacher no se rinde. Tres días después de disputar el Gran Premio de China, donde una avería de motor le obligó a abandonar cuando lideraba la carrera, volvió a subirse a su Ferrari y marcó el mejor tiempo de la jornada en el Circuito de Jerez, donde el gran ausente es Fernando Alonso. El segundo día de pruebas en el trazado jerezano tuvo al 'kaiser' como principal foco de atención. Schumacher hizo honor a la profesionalidad que le caracteriza y, tras un fin de semana agotador, con viaje de vuelta desde China, no dudó en continuar trabajando en el Circuito de Jerez para poner a punto su máquina italiana con vistas al Gran Premio de Brasil. Se trata del último cartucho que le queda por quemar al alemán, que quiere tenerlo todo controlado para que en el caso de 'pinchar' el español Fernando Alonso tener todas las opciones del mundo de conquistar una nueva corona que sería el culmen a su carrera deportiva que esta temporada llega a su fin. El fin a su carrera deportiva no está ni mucho menos relacionado con su declive como piloto, ya que de nuevo esta temporada ha dado buena muestra del potencial y cualidades que atesora logrando hasta el momento un total de siete victorias. Y en Jerez, esa demostración deportiva ha sido palpable, ya que en tan sólo cuatro vueltas ya había marcado el mejor tiempo de la sesión con 1.17.700, para, seis vueltas más tarde, continuar rebajando estos registros hasta alcanzar un 1.17.287. Posteriormente, trabajando en un extenso programa que incluía gomas y motor, bajó sus mejores tiempos hasta finalmente establecer un 1.16.238, que se quedaba a tan sólo seis décimas del récord de la pista curiosamente establecido por él mismo en el mes de septiembre de 2004. Esto no hace más que indicar la motivación que aún mantiene el alemán en estos últimos compases de la temporada. Su compañero de equipo Luca Badoer finalizó segundo con un tiempo de 1.17.311, a más de un segundo de Schumacher. El español Pedro Martínez de la Rosa (McLaren) comenzó sus pruebas en el trazado jerezano trabajando en el nuevo motor, que por el momento no está dando el resultado apetecido, mientras que el británico Lewis Hamilton se dedicó a conocer a fondo el monoplaza tratando de realizar el mayor número de kilómetros posible. De la Rosa logró finalizar cuarto con un crono de 1.17.788, mientras que Hamilton lo hizo por detrás del español siendo una décima más lento (1.17.818). A tenor de lo visto en esta sesión, parece claro que no hay elección para Brasil entre el español y el británico como se había especulado. Y es que fuentes cercanas al británico han comentado que las posibilidades de que Hamilton corra en Brasil en sustitución de De la Rosa son remotas, entre otras cosas porque nunca había sido prioritario para esta temporada hacer debutar al piloto ganador de la GP2 en Fórmula 1, sino seguir dando pasos poco a poco para ir adquiriendo una valiosa experiencia de cara al futuro. Luca Badoer y Robert Kubica protagonizaron las únicas incidencias de la jornada. El italiano se pasó de frenada al final de recta y al polaco se le paró su BMW-Sauber en la pista. El jueves continuarán trabajando los mismos equipos, si bien Ferrari, McLaren y Toyota los finalizarán dando paso el viernes a sólo los equipos Williams y BMW-Sauber en pista. http://www.elmundo.es/elmundodeporte/2006/...1160582278.html [/b] |
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