PREVIO / CARRERA GRAN PREMIO DE FRANCIA "Magny Cours" Opciones

[Tenettor]

Por cierto,ya es oficial, Marc Gene estará ocupando el asiento de Ralf en GP de Francia, y quizá en Silverstone pueda también estar.
Fuente: F1-live

[Ferrari F399]

Aunque, como bien dice Serviá, esta discusión es totalmente intrascendente y yo sólo he entrado al trapo porque estoy harto de que siempre se pongan peros a las victorias de Ferrari, quisiera aclarar un par de cosas (quizá sean más).

Ogledalo,

por supuesto hay más formas de leer que no son "atentamente", se puede leer distraidamente, sin fijarse muy bien y buscando lo que le interesa a uno y pasando por alto lo que no, se puede hacer lo que se llama lectura rápida...; en fin, supongo que en alguna ocasión te habrás sorprendido al terminar de leer un párrafo dándote cuenta que no sabes qué has leído, creo que a todos nos ha pasado. Por ello hacía hincapié en leer atentamente. Y también porque es una forma de hablar... Que es que hay que explicarlo to...

Y respecto a tu explicación legal, no te creas, hasta yo lo entiendo, de hecho hasta lo entendí a la primera y no me ha hecho falta esta segunda explicación. En cualquier caso yo hago una interpretación diferente que la que tú haces y parece ser que los comisarios también... No recuerdo muy bien cuándo, pero esta norma seguro que ha cambiado porque, antiguamente, a la que se adelantaba una posición en la vuelta de formación te caía sanción ipso facto y ahora no (y no sólo en este caso, recuerdo casos anteriores no hace mucho pero no cuándo ni cómo concretamente, lo siento). Lo que vengo a decir es que, leyendo la norma y viendo estos casos y más éste último de ayer, creo que ya no está prohibido adelantar en la vuelta de formación sino que ha de procurarse (y para mí este es el espíritu de la norma) no adelantar a tontas y a locas durante toda la vuelta. Creo que Schumacher tenía la "excusa" para ello porque Alonso tardó en salir y luego le dejó pasar rápidamente. En cualquier caso creo que este incidente entra dentro del "sólo en caso de" y, repito, parece ser que los comisarios también.

Por lo demás, estamos de acuerdo en que ha sido un carrerón de Ferrari y de Michael Schumacher y que si están donde están es por méritos propios, igual que estuvimos arrastrándonos por las pistas muchos muchos años que ahora nadie parece recordar. Por eso me cabrea tener que estar pidiendo perdón porque ahora ganamos y dando explicaciones porque según les parece a algunos todo lo ganamos con trampa.

El adelantamiento de Barrichello a Trulli fue impresionante, da gusto ver que a veces este deporte sigue siendo lo que nunca debería haber dejado de ser, competición pura en la que hay que estar concentrado al cien por cien hasta la bandera a cuadros. No estoy nada de acuerdo con que Trulli tenga tanta culpa como los comentaristas de Telecinco y Pat Symonds le han querido echar encima. A mí me pareció hasta que trazó la curva más cerrada de lo que la tomaban todos normalmente, así que no creo que dejara la puerta abierta, es sólo que Barrichello fue más osado, metió el coche, frenó más tarde y le salió bien (porque había salido mejor de la curva anterior, claro).

En resumen, una carrera muy interesante, esperemos que siga así en Silverstone.

Forza Ferrari