PREVIO / CARRERA GP MALASIA 2004 Opciones

[supergas]

Parrilla de salida y resultados de carrera:

1. ALONSO Renault 1'37"044 205.626 Km/h
2. TRULLI Renault 1'37"217 + 0'00"173
3. M.SCHUMACHER Ferrari 1'37"393 + 0'00"349
4. COULTHARD McLaren 1'37"454 +0'00"410
5. BARRICHELLO Ferrari 1'37"579 + 0'00"535
6. HEIDFELD Sauber 1'37"766 + 0'00"722
7. RAIKKONEN McLaren 1'37"858 + 0'00"814
8. MONTOYA Williams 1'37"974 + 0'00"930
9. BUTTON BAR 1'38"073 + 0'01"029
10.PANIS Toyota 1'38"094 + 0'01"050
11.DA MATTA Toyota 1'38"097 + 0'01"053
12.VILLENEUVE BAR 1'38"289 + 0'01"245
13.FRENTZEN Sauber 1'38"291 + 0'01"247
14.FISICHELLA Jordan 1'38"416 + 0'01"372
15.PIZZONIA Jaguar 1'38"516 + 0'01"472
16.WEBBER Jaguar 1'38"624 + 0'01"580
17.R.SCHUMACHER Williams 1'38"789 + 0'01"745
18.VERSTAPPEN Minardi 1'40"417 + 0'03"373
19.WILSON Minardi 1'40"599 + 0'03"555
20.FIRMAN Jordan 1'40"910 +0'03"866

CARRERA:
1.RAIKKONEN McLaren 1h32'22"195
2.BARRICHELLO Ferrari + 0'37"900
3.ALONSO Renault + 0'59"700
4.R.SCHUMACHER Williams + 1'24"500
5.TRULLI Renault 1 vuelta
6.M.SCHUMACHER Ferrari 1 vuelta
7.BUTTON BAR 1 vuelta
8.HEIDFELD Sauber 1 vuelta
9.FRENTZEN Sauber 1 vuelta
10.FIRMAN Jordan 1 vuelta
11.DA MATTA Toyota 1 vuelta
12.MONTOYA Williams 3 vuelta
13.VERSTAPPEN Minardi 4 vuelta

Vuelta rapida:
M.SCHUMACHER Ferrari 1'36"412.

[Pep79]

Hola de nuevo... hacia muchisimo tiempo que no aparecia por el foro. La verdad es que he tenido problemas con el ordenador... pero bueno.. esto no viene al caso.

En primer lugar un saludo especial a PHILIP, encantado de saber que aun sigues apareciendo por aqui.

Y ahora al tema... Creo que yo no he visto la misma calificacion que algunos de vosotros ni la misma que han visto en Tele5. Por lo visto se cuenta que Alonso iba de camino hacia la primera fila... y a mi parecer "ANTES" de cometer el error iba en tiempos de Trulli y no de Webber. Y eso señores es tercera-segunda fila (creo q en el segundo parcial iba 4 decimas mas rapido que trulli, pero casi 7 de schumi).

A mi entender la mejor opcion es salir con el deposito lleno porque si sale con el deposito vacio... podra adelantar a bastantes coches.. pero cuando entre e al pit perdera todo el trabajo realizado. Tambien sea dicho que si arriesga y sale ligero, y tiene la suerte de bandera amarilla, pues nin... tendras titulares del marca.

Lo dicho.. un placer volver a escribir por aqui.

EL CIRCO DE LA FORMULA UNO O LA FORMULA UNO ES EL VERDADERO CIRCO??