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Publicado:
#1
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![]() JBell ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.097 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 61 ![]() |
Gustazo de ver 16 pilotos en pista y las principales escuderias.
Gustazo de ver quien manda en los tiempos de hoy, dice Alonso que a ultima hora los Toyota han empezado a "jugar" en la pista cuando el iba en tiempos de 1.16.9 y a tenido que abortar la vuelta. Jejeje, que gustazo, ver a los nuestros delante estando Montoya, Wurz, Button, Los Ferrari, etc... etc..., sin desmercer al anterior post y abridor del topic los pego de nuevo por si se lee mejor Pedro de la Rosa (McLaren) 1.17'681 (66v) Fernando Alonso (Renault) 1.17'877 (96v) Juan Pablo Montoya (Williams-BMW) 1.18"048 (72v) Luca Badoer (Ferrari) 1.18"519 (76v) Jenson Button (Bar-Honda) 1.18"558 (96v) Rubens Barrichello (Ferrari) 1.19"048 (58v) Mark Webber (Jaguar) 1.19"052 (85v) Alex Wurz (McLaren-Mercedes) 1.19"484 (43v) Olivier Panis (Toyota) 1.19"546 (49v) Marc Gené (Williams) 1.19"634 (103v) Christian Klien (Jaguar) 1.1.19"818 (87v) Satoshi Motoyama (Renault) 1.19"992 (49v) Felipe Massa (Sauber) 1.21"154 (84v) B. Wirdheim (Bar-Honda) 1.21"312 (79v) Cristiano de Mata (Toyota) 1.21"496 (27v) Franck Montagny (Renault) 1.28"796 (5v) Bueno nada mas, solo repetir que hoy me ha gusto de ver estos entrenos...Saludos -------------------- A Correr!!
http://golforfeo.cobbel.com |
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Respuestas
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Publicado:
#2
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 157 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.557 ![]() |
Como comenté en otro topic hace tiempo, lo que necesita PDLR para estar en boca de todos es Marketing. ¿Y cómo se demuestra eso? Con el trabajo constante que lleva desarrollando desde la presentación del MP4-19 hace ya un mes. ¡Ole por nuestro Pedro!, que como bien decís está demostrando un trabajo constante con destellos de brillantez. Se merece algo más que ser un "simple" probador (aunque, lógicamente, muchos otro pilotos quisieran estar en su pellejo...)
Pero no por alegrarme por el trabajo bien hecho de PDLR me olvido de Marc Gené, otro buen piloto y trabajador incansable. Siendo realistas: si 2004 es una buena temporada para McLaren, 2005 será una buena temporada para ver a PDLR como piloto titular en una gran escuderia. Desde Asturias con pasión... -------------------- Desde Asturias con pasión...
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