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Publicado:
#1
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 473 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.157 ![]() |
Bueno ahí va la mía de momento:
Williams: Montoya-Ralph. Ferrari: Schumi-Rubinho. McLaren: Raikkonen-Coulthard. Renault: Alonso-Trulli. Toyota: Da Matta-Panis. Honda: Button-Sato. Jaguar: Webber-Montagny. Sauber: Físico-Massa. Jordan: De la Rosa-Firman. Minardi: Verstappen-Wilson. -------------------- betoarras
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Respuestas
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Publicado:
#2
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 112 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.245 ![]() |
Bueno, pues aqui va mi apuesta. Yo lo de Montoya a McLaren sigo sin creermelo, al menos hasta el 2005, asi que en esto baso mi parrilla.
Ferrari : Salvo sorpresas de ultima hora, el duo Schumacher-Barrichello seguira hasta al menos 2004. Como primer probador es casi seguro Badoer, mientras que si Massa pasa a Sauber, es posible que Burti vuelva a probar para la Scuderia. Williams : Pese a los multiples rumores que le situan en McLaren ya en 2004, creo que Montoya aguantara al menos otro año en Williams, acompañado por Ralf Schumacher. Si no consigue un buen volante, lo cual no parece muy probable, Gene seguira de probador, acompañado por Sperafico, o por Pizzonia. McLaren[b]: Con el cuarteto Raikkonen-Coulthard-Wurz-De la Rosa confirmado para 2004, no espero ningun cambio para McLaren, salvo un posible paso a Jaguar de Wurz, dejando un hueco como probador a Heidfeld. [b]Renault : Los titulares Alonso y Trulli ya han sido confirmados para 2004. Respecto a los probadores, McNish puede seguir si no pasa a otra categoria, y el puesto de Montagny puede ser ocupado por otro piloto Renault (Kovalainen, Valles, Lopez...) en caso de que el frances encuentre un volante en F1 o en Cart. Toyota : Panis y Da Matta estan confirmados para el año proximo, pero no son seguros al 100%, despues del despido de Salo y McNish en 2002 y los escasos resultados del equipo. De la Rosa, Verstappen, Frentzen o Villenueve podrian ocupar alguno de estos volantes en ese caso. Respecto al equipo de pruebas, Zonta puede seguir si no consigue un volante en la Cart. BAR-Honda : Button ya esta confirmado, pero el segundo volante aun tiene bastantes candidatos. Villeneuve y Sato no son del agrado de Richards, pero la eleccion final dependerá de Honda y Lucky Strike. De probador puede seguir Davidson, o Sato si finalmente continua Villenueve. Jaguar : Webber seguira hasta 2005, salvo movimientos de ultima hora en los punteros. Wilson no parece tener muchas opciones de seguir, y los rumores situan a Verstappen, Frentzen o Wurz en el segundo coche. Del equipo de pruebas no hay noticias. Sauber : Fisichella ya ha firmado con el filial de Ferrari, y puede ser acompañado por Massa. El vencedor de esta lucha puede ganarse el segundo Ferrari en 2005. Si finalmente Massa sigue probando para Ferrari, Heidfeld, Jani o algun otro debutante podrian correr para la escuderia suiza. Jordan : La eleccion de los pilotos dependerá del dinero que aporten. Firman y Baumgarner son los principales candidatos, pero Frentzen, Verstappen, o algun debutante con buen soporte financiero tienen opciones. En el caso de que Red Bull pase a patrocinar al equipo, algun piloto como Bernoldi o Friesacher contarian con mas posibilidades. Minardi : Si Verstappen no encuentra nada mejor podria continuar. Kiesa depende de los patrocinadores que aporte, y de un posible retorno de Wilson. Otros candidatos deberan presentarle a Stoddart sus sponsors antes de ocupar el volante. En fin, salvo que la ley Bosman saque de Williams a Montoya este año, parece que la parrilla no se movera demasiado este año, al menos en los equipo punteros. Por atras, parece que la decision de Frentzen y Verstappen sera la clave para el resto de asientos. "Los espectadores no vienen para ver lo buena que es la aerodinámica Gilles Villeneuve -------------------- "Los espectadores no vienen para ver lo buena que es la aerodinámica? Gilles Villeneuve
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