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Publicado:
#1
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 5.465 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.508 ![]() |
Bueno, por fin se abrió el topic jeje. Pone en el título sólo Previo, ¿será también este topic valido para la carrera? (Esto último es una pequeña maldad
![]() Delicada esta carrera. El previo casi ya lo hemos hecho con el tema de los neumáticos Michelin. Si gana Ferrari de calle, ¿podemos pensar que los Michelin jugaban con ventaja? Si las cosas siguen igual también podemos creer que las quejas de Ferrari y Bridgestone eran exageradas. Además que los dejarían en evidencia, porque aun con los nuevos Michelin quedarían detrás. Así que veremos. Por cierto, este circuito será una buena medida para el motor Renault. Una medida de su efectividad y su potencia. Porque yo no me creo lo de la falta de potencia. A lo mejor no es el más potente, pero no tiene que ser tan inferior a los tres grandes como se dice. |
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Respuestas
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Publicado:
#2
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 946 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.192 ![]() |
Bueno, pues Schumy y Ferrari volvieron por sus fueros y rompieron con la racha de no ganar en años impares en Monza. En general todos los que se juegan el campeonato estuvieron muy bien. Y por fin Villeneuve logra terminar una carrera sin incidentes, sumando unos puntos que no se si le servirán para algo. En cuanto a Marc muy buena carrera, hizo lo que tenía que hacer, no arriesgar en la salida y luego ir todo lo rápido posible para aprovechar los incidentes; lo más importante era sumar puntos para el campeonato y lo hizo. Alonso tambien estuvo bien, exceptuando el vuelo del inicio, seguro que dijo "Vamos a usar una rampa que seguro que por el aire adelantamos mejor" xD Lastima por Sauber que estuvo a punto de mojar. Y el equipo Jordan que cada vez va más para abajo. Los Jaguar en la tónica, solo anda un coche.
Lo de Verstappen increible, para que luego algunos se dediquen a tirar pestes sobre el. Por cierto, en esta carrera ha igualado Marc bastantes de los registros de Pedro: -Mejor posición en parrilla de salida: 5º (ambos). -Mejor posición final en un GP: 5º (ambos y curiosamente en el mismo circuito). -Número de equipos con los que se ha disputado al menos un GP: 2. La verdad es que este GP le ha servido mucho a Marc, no solo para su reputación sino tambien para sus números personales. PD: He oido en muchos medios informátivos que desde Pedro y Marc no había dos pilotos en F1; pues no es así, la última vez que hubo dos pilotos españoles en F1 fue en 2001 con Pedro de la Rosa (en Jaguar) y Fernando Alonso (en Minardi). |
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