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Publicado:
#1
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 5.465 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.508 ![]() |
Bueno, por fin se abrió el topic jeje. Pone en el título sólo Previo, ¿será también este topic valido para la carrera? (Esto último es una pequeña maldad
![]() Delicada esta carrera. El previo casi ya lo hemos hecho con el tema de los neumáticos Michelin. Si gana Ferrari de calle, ¿podemos pensar que los Michelin jugaban con ventaja? Si las cosas siguen igual también podemos creer que las quejas de Ferrari y Bridgestone eran exageradas. Además que los dejarían en evidencia, porque aun con los nuevos Michelin quedarían detrás. Así que veremos. Por cierto, este circuito será una buena medida para el motor Renault. Una medida de su efectividad y su potencia. Porque yo no me creo lo de la falta de potencia. A lo mejor no es el más potente, pero no tiene que ser tan inferior a los tres grandes como se dice. |
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Respuestas
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Publicado:
#2
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 5.465 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.508 ![]() |
Saliendo tan pronto en entrenos es cierto que tiene difícil hacer un tiempazo. Pero para poder realmente revalorizarse y relanzarse en su carrera, Marc debe quedar como mínimo entre los 6 primeros en calificación que es lo que corresponde por coche. (Siempre puede colarse el Jaguar o el Toyota de turno, pero a estos no los cuento). Después en carrera ya sería muy bueno quedar justo por detrás de Montoya al acabar la carrera, o como mínimo rodar al ritmo de los primeros durante la misma (luchar por el podium ideal). En caso contrario esta oportunidad podría quedar en sólo una sustitución sin más, en una anecdota, y no ser aprovechada. Pienso que las oportunidades hay que aprovecharlas (aunque sólo sea una), sino que se lo pregunten a Pedro. Siento si soy un poco exigente o aguafiestas, pero es lo que pienso
![]() Espero que Marc pueda lucirse en esta carrera, y el futuro será el que tenga que ser. |
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Fecha y Hora Actual: 2nd May 2025 - 05:37 AM |