Silly season 2003 Opciones

[Schumi nº1]

Hola a todos,
La Silly Season ha empezado no sin rumores tontos...

Está claro que Ferrari seguirá igual que ahora, con Schumi i Rubens. Tambíén Williams creo que seguirá igual, aunque hay rumores que situan a Ralf en Toyota en el sitio de Panis.

¿Qué pasa con Coulthard? En el caso que Jordan lleve motores Mercedes el año que viene (rebautizados Smart, Mitsubishi o Chrysler) y que Fisico siga allí, McLaren le puede "tomar prestado" de su "equipo filial" ya sea el año 2004 o 2005.
También se rumoreaba que Fisi fuera a Sauber en 2004 haciendo la misma maniobra con los motores.

Renault sigue sin cambios.
Sauber puede que prescinda de Frentzen para poner a Fisi.
Bar seguirá otro año igual.
En Jaguar se rumoreaba el cambio de Pizzonia con Davidson, pero visto lo visto, Wilson se quedará en 2004.
¿Y Minardi? Una incógnita...
¿Se retirará Panis? En el caso que lo haga y que Ralf Schumacher se quede en Williams...¿qué tal un piloto japonés?¿O preferirian a Frentzen?

Voy a hacer un pequeño cuadro de lo que puede ser la temporada 2004. En primer lugar figura lo más posible y después la segunda opción.

FERRARI- M. Schumacher, R. Barrichello
WILLIAMS- Montoya, R. Schumacher
MCLAREN- Raikkonen, Coulthard, Fisichella
RENAULT- Alonso, Trulli
SAUBER- Heidfeld, Fisichella, Frentzen
JORDAN- Fisichella, Paffett (piloto Mercedes)
JAGUAR- Webber, Wilson
BAR- Button, Villeneuve
MINARDI- Kiesa, ?¿
TOYOTA- Da Matta, Panis, algún Japonés, R. Schumacher, Frentzen

Candidatos a entrar: Montagny, Davidson, Sato, Paffett y... ¿qué harán Verstappen y Frentzen?

Al final, todo esto será hablar por hablar.

Saludos,
Schumi nº1

[AMAROK]

Para mí, una mala noticia. Se acabó el GP de Canadá :

En un principio Ecclestone había negado esta afirmación que había formulado el organizador del Gran Premio, Norman Legault, pero debido a los constates rumores que surgieron tras el comentario de Legault, Ecclestone no tuvo mas remedio que confirmar la noticia a través de una emitida por la Formula One Management (FOM):

"Confirmo que se envió una carta al promotor de la carrera de Canadá después de la reunión que mantuve con él, en la que le informaba que la prueba canadiense del campeonato de Formula 1, no se incluiría en el calendario 2004. La razón es que el gobierno canadiense prohíbe totalmente la publicidad por parte de las compañías tabaqueras. Hay una cláusula en nuestro contrato con el promotor de la carrera que indica que si estas leyes entraban en vigor, teníamos el derecho de no incluir la prueba en el calendario. Nuestro problema es simple. Los equipos de Fórmula 1 patrocinados por una marca de tabaco pierden parte de sus ingresos cuando una cierto porcentaje de pruebas prohíben la publicidad de tabaco. Ésta fue la razón de que el Gran Premio de Bélgica no se incluyera en el calendario 2003. Una cosa es cierta, todos estamos tristes por perder el Gran Premio de Canadá, porque a todos nos gusta mucho Montreal y la Fórmula 1 recibe mucho apoyo de la ciudad," dice el comunicado de la FOM.


Para mí, uno de mis favoritos, muy rápido y divertido. Espero que vuelva como Spa.

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