¿TRES COCHES POR EQUIPO? Opciones

[RS]

Yo creo que se verían unas carreras más entretenidas, ya que al tener tres coches por escuderia podríamos ver a más pilotos que seguro pueden dar guerra en el mundial, y con armas adecuadas, por ejemplo, ¿que harian Webber, Fisichella, Heidfield, De la Rosa, Gene, y otros que ni siquera rondan la F1 con un coche con potencial para ganar? Además de los que ya corren, claro. Es triste que desaparezcan equipos pero la situación está en que manda el dinero, mucho dinero. Ojalá volvieran Tyrrel o Lotus o Arrows o Prost, etc.
Algo se debe hacer, porque la carrera del domingo fue aburridisima, estuvo más emocionante la clasificación del viernes.

Un saludo.

[pelirrojo_20]

Respuesta a francesc.

Pues sinceramente lo q tu dices lo de subcontratar los servicios a otras empresas de F1 que seguro q te refiriras a ferrari mercedes o bmw e incluso renault aunque este todavia no esté en su plenitud, lo veo de esta manera nunca llegarán al rendimiento de esto debido a una cosa muy simple competencia, aunque esta sea un "aliado" sigue siendo la competencia y pasará lo q le paso a un año a sauber q llegó a ser bastante mas competitivo q ferrari entonces los de ferrari les corto el grifo y ya está, para mi punto de vista es q si contratan otros servicios es una tontería por q creo q sería mejor q contratasen a unos buenos ingenieros con un proyecto antes de arriesgarse y saber q al equipo al q van a subcontratar.

El hecho de subcontratar no tiene nada q ver con ser competitivo solamente es ahorrar pero hasta q punto es rentable en función del rendimiento.

Yo tambien he estudiado orientación empresarial, laboral y marketing y sinceramente los q lleban las cuentas de los equipos pequeños saben infinitamente mas q tu y que yo, la verdad sea dicha y seguro q se le ha pasado por la cabeza a mas de uno pero a lo mejor por patrociandores, intereses etc..., pues no les interesan o no le sacarían el rendimiento, la verdad no he hecho cuentas por q nadie sabe de nosotros lo q costaría y a que acuerdo habria q llegar, la verda q las personas tienden a decir muy pronto ignorante sin saber nada de la persona a la q se lo dice, a lo mejor lo soy, pero sinceramente eso se lo tenias q decir a la gente con la q trabajo y con la q me rodea.

Todos reconocemos q en la formula uno hay un problema y todo esto se puede haber resuelto pero hay intereses de los grandes q no quieren perder como es lógico y yo creo q desde ahí se tenía q hablar, yo no tengo la formula si alguien la sabe y lo cree tan facil se lo puede decir a ECLESTONE y rapidamente lo pondría en práctica.

Una cosa de un ejemplo con Sauber el q sea o no sea competitivo depende de ferrari entonces si ferrari corta el grifo sauber a la cola, es decir q cuando intersa a ferrari por lo q sea por q quiere quitar puntos a mercedes o a bmw en un campeonato por q estan muy apurados entonces les habre el grifo en toda la temporada exceptuando al principio se ha visto q a sauber le han cortado el grifo, q a sido porq ha estado negociando sauber con mercedes pues si, con esto llego a la conclusión q el equipo ya depende de ellos mismos sino del exterior pues este creo espero un ejemplo claro q después tu tengas razón pues chapó ya has solucionado el problema de la formula uno.

Yo creo q nos gustaría a todos q la formula uno fuese tan competitiva como las de los años 80 o principios de los 90 y ver a equipos pequeños como jordan o minardi ver lucha por los puntos e incluso por un buen puesto.

Pues nada saludo de un ignorante como dices pero como yo no soy ningun einstein, ni invento formulas sin sentido, solo doy mi punto de vista personal sin meterme con nadie pero aquí en españa muchos se las dan de einstein y todo sigue igual pero la formula uno está como está ahora y si nó llamad a Eclestone, como dije en el anterio es una opnion personal sobre unas declaraciones q hicieron no hablo de las personas excepto pa defenderme si soy atacado nada mas, y si lo ves tan claro hazte rico subcontratando todo y hasta a lo mejor contrata tu servicio minardi y jordan, q te crees q los cabezas pensantes de esos equipos son gilis con perdón yo creo q no si nó no estarían en la F1 perdona esta palabras pero "creo" q son así las cosas si trabajas bien y funciona subes de nivel pero si es todo lo contrario te despiden.

Lo q si tengo es una pregunta por q jordan ha querido meterse en un nuevo chasis en vez de seguir desarrollando el anterior monoplaza, como se dijo antes se ha metido en proyecto por así decirlo " clásico ". Me parece curioso con lo revolucionario q era el anterior coche pero el rendimiento no era el esperado, creo q deberían empezado el desarrollo por esto o a lo mejor lo han echo no lo sé no trabajo en JORDAN ni lo he construido alguien puede ayudarme o decirme si ha habido algún tropic.

Lo siento Francesc pero mi interción no era ni el ofenderte ni humillarte solo era una opinión personal como lo suscribí al final de mi redactado.

Un saludo .

SENNA FOR EVER
DE LA ROSA THE BEST
ALONSO THE CHAMPION