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Publicado:
#1
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 273 Desde: 11-March 08 De: United Kingdom Usuario No.: 622 ![]() |
... No creo que el problema sea de los ingenieros ... pues ellos hacen que el coche sea lo mas veloz posible de acuerdo con unas normas establecidas ....
El apoyo aerodinamico no es culpa de los ingenieros ... es cuestion de normas ... si las normas son buenas o no .. existe un topic que habla de ello ... http://www.pedrodelarosa.com/castella/foro...alse&S=True Un saludo, XAVI |
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Respuestas
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Publicado:
#2
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 157 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.228 ![]() |
Si quereis os doy mi opinión:
La evolución del automovil ha ido siempre ligada a la competición y por tanto a la formula 1, frenos, materiales, motores, seguridad, etc, todo ha sido experimentado y luego aprovechado para la construcción en serie de vehiculos. Los coches cada vez son más rapidos, consumen menos, son más seguros, etc, y cosas que antes ni soñabamos son equipos de serie en los coches que conducimos diariamente, pero ¿y la aerodinamica? ¿veis alguna aplicación a los coches de calle más allá de un pequeño aleron que aporte una pequeña carga? ¿porqué se da tanta importancia a este apartado de la F1 si luego apenas tiene aplicación en la vida diaria? (pienso yo eh) y lo peor de todo, resulta que la aerodinamica es la que está acabando realmente con la emoción en este deporte Si tanto se dice que los coches de ahora no adelantan debido a la aerodinamica, ¿no seria mejor limitarla y hacer coches con menos downforce, con un paso por curva peor pero con posibilidades de adelantar a alguien que esté delante? Además, esto abarataria costes en los equipos. Bueno, no se si se ha entendido, pero ahi queda eso. Un saludo. Uno de los mejores días de mi vida.http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www...3/diapo_176.jpg -------------------- Uno de los mejores días de mi vida.[a]http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www.f1-live.com/photos/2003/persos03/diapo_176.jpg[/a]
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