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 DEMASIADOS INGENIEROS |
 Jun 16 2003, 09:48 PM
Publicado:
#1
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Advanced Member  Grupo: Members Mensajes: 273 Desde: 11-March 08 De: United Kingdom Usuario No.: 622  |
... No creo que el problema sea de los ingenieros ... pues ellos hacen que el coche sea lo mas veloz posible de acuerdo con unas normas establecidas ....
El apoyo aerodinamico no es culpa de los ingenieros ... es cuestion de normas ... si las normas son buenas o no .. existe un topic que habla de ello ... http://www.pedrodelarosa.com/castella/foro...alse&S=True Un saludo, XAVI |
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Respuestas
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Jun 17 2003, 09:11 PM
Publicado:
#2
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 946 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.192 |
La pregunta que debemos hacernos es: ¿que queremos que la F1 sea más un deporte de equipo o individualista?. En el pasado la F1 era un deporte más individualista que ahora, los pilotos tenían más importancia en el resultado que hoy en dia. Ahora la F1 es un deporte de equipo, y por eso el coche prima sobre cualquier cosa. Y creo que contra más ayudas al pilotaje y avances tecnológicos, más miembros técnicos serán necesarios y menor la importancia del piloto. Opino que si queremos ver adelantamientos y espectaculo en las pistas, lo primordial sería reducir todas las ayudas.
Bajo mi punto de vista se debería volver a las regulaciones del pasado (p.e. del 94), apoyandose en algunas medidas de seguridad que hay ahora y readaptando todos los circuitos para que no sucedan episodios como la muerte de Senna y Ratzemberg. Obviamente esto requiere una inversión brutal, pero si queremos ver espectaculo es lo que hay. |
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Mensajes en este tema
Txeco DEMASIADOS INGENIEROS Jun 16 2003, 09:48 PM
pca Yo tampoco creo que sea culpa de los que hacen el ... Jun 16 2003, 09:57 PM PHILIP Y digo yo, hace 20 años no había ingenie... Jun 16 2003, 10:36 PM JoseL_F1 Simplemente los coches en las rectas son IGUAL DE ... Jun 16 2003, 11:03 PM Ferrari F399 Y, perdonadme si me pongo pesado, el tema de los p... Jun 16 2003, 11:55 PM ALFA Cuando hablo de “demasiados ingenieros... Jun 17 2003, 12:23 AM killigan Pues si Ralf dijo eso en la rueda de prensa, y lo ... Jun 17 2003, 03:23 AM betoarras La verdad es que esto que decis es cierto y parece... Jun 17 2003, 05:32 AM Marzal En los ingenieros de la Fórmula 1 hay tanta p... Jun 17 2003, 08:31 AM diógenes ¿frenado regenerativo? !vaya! ¿y eso que... Jun 17 2003, 03:54 PM Islero Aprovechar la fuerza gastada en la frenada para co... Jun 17 2003, 04:22 PM diógenes gracias. es interesante. algo parecido a esos coch... Jun 17 2003, 05:05 PM Monito Yoyo Corregidme si me equivoco.
Me parece que McLaren ... Jun 17 2003, 05:25 PM inferno Eso de los frenos regenerativos no serían hoy... Jun 17 2003, 08:11 PM Marzal Como ya habreis comprobado, a las 3:30 AM y estudi... Jun 17 2003, 08:23 PM Marzal No había visto el mensaje de Inferno.
Efect... Jun 17 2003, 08:27 PM ogledalo Aunque no tenga nada que ver con la F1, va de moto... Jun 17 2003, 08:33 PM RS Si quereis os doy mi opinión:
La evoluci... Jun 17 2003, 10:51 PM ALFA Mea culpa.
Lo siento, despues de ver la carrera d... Jun 18 2003, 02:02 AM Marzal Ogledalo
Efectivamente, excepto algunas locomotora... Jun 18 2003, 07:36 AM
ALFA Ralf se pasa 45 vueltas detrás de su hermanis... Jun 16 2003, 09:17 PM  |
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