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#1
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.616 Desde: 11-March 08 De: Madrid Usuario No.: 1.389 ![]() |
Será interesante ver que táctica adoptan los equipos en la clasificación, ya que es un circuito en el que los adelantamientos son casi imposibles. Yo voto por dos o incluso tres paradas, los equipos no querrán que sus pilotos salgan retrasados en parrilla aunque eso les haga tener una estrategia más correcta para carrera.
................. David Plaza ·············· Web: http://pasion-escrita.webcindario.com/ ················································································ ···································· "Hemos construido castillos en el aire, son tan bonitos que me conformo con sus ruinas". "La inspiración ajena me inspira, la propia me desborda y se me escapa entre mis dedos en forma de letras". ¿Tablas...? ![]() ![]() ![]() ![]() ················································································ ···································· |
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Publicado:
#2
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 278 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.570 ![]() |
Yo tampoco me arriesgo a predicciones, símplemente he hecho copy-paste de la web de repsolypf... Nuboso y 24-18 grados.
Gracias por las fotos y las aclaraciones Josel_F1. A lo que yo me refería con lo de "tapón" era a que la "S" es ahora mucho más acusada (según la zoto es casi una "Z"), por lo que la frenada será más violenta ahora... Que conste que yo tambien opino que eso favorecerá los adelantamientos, o sea, que me parece un cambio cojonudo. Y si la escapaoria es buena, pues mejor que mejor... Dios, qué ganas de que llegue el jueves! Saludos BLU |
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