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#1
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.240 Desde: 11-March 08 De: Mostoles-MADRID Usuario No.: 1.359 ![]() |
Para descargar tensiones 2.
![]() -------------------- Eduardo Sanchez
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Respuestas
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Publicado:
#2
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 273 Desde: 11-March 08 De: United Kingdom Usuario No.: 622 ![]() |
.... Llevamos 2 carreras disputadas y ya podemos sacar algunas pequeñas conclusiones ...
GP Australia: La temporada empieza bien para los dos excelentes pilotos, sendos errores de pilotaje el la primera sesion de calificacion y poca agresividad por parte de Antonio en la segunda, dejan a Mark en la posicion 14 y a Antonio en la posicion 18. Mark realiza una carrera sin incidentes y en la vuelta 16 cuando rodaba 5o. la suspension trasera de su jaguar se rompia ... Antonio completaba sus dos repostajes y poco despues se retiraba tambien por un problema en la suspension. Un fin de semana marcado entre los errores y los problemas de suspension... y yo me pregunto: Para que narices sirve hacer tiempos estratosfericos en Cheste ? No seria mejor que se dedicaran a hacer simulaciones de carrera ? GP Malasia: Antonio calificado en 15 posicion y Mark saliendo en la posicion 16, no llegaron muy lejos ... Antonio entraba pasadisimo en la segunda curva se comia la parte trasera de Montoya, al tiempo que levantaba la mano (Para disculparse ? Para mostrar su enfado ?) nuestro amiguito chocaba con Jos "The boss" ... Despues de una vuelta al mas puro estilo "Los locos al volante" entra en boxes para arreglar los desperfectillos ... En la vuelta 43 .. problema en el sistema de frenos ? (Version oficial) .. la oficiosa ... bueno, todo el mundo ha visto lo colado que entraba en la ultima curva ... asi que Formula 1 que vale millones a la grava y pa casita a bailar samba. (Gracias a Renault, España forma parte del mundo) Mark, entre tanto .. despues de destrozar el coche el viernes, se clasificaba por detras de Antonio ... carrerita normal llegando hasta la octava posicion en los momentos en que otros repostaban ... un problema en el consumo de Aceite hacia que el R4 se fuera para boxes ... Cuatro coches ... 4 DNF ... La temporada empieza tal y como Jaguar nos tiene acostumbrados. XAVI |
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