Táctica de Minardi Opciones

[MisilRojo]

Esta decisión desvirtúa un poco el nuevo formato, aunque me parece que demuestra que en Minardi está acostumbrado a la supervivencia en este difícil mundo.

Excelente maniobra de la escudería italiana. Mientras otros equipos reúnen a sus ingenieros y pilotos para ver cómo pueden sacar máximo rendimiento a su coche, Minardi se reúne para discutir de qué manera puede arañar algo, evitar ser comparsa, y en definitiva sobrevivir. Ya veremos si en carrera esta decisión les aporta alguna ventaja real, de momento originales han sido, su estrategia digo... Con un coche que es casi un segundo peor que el resto, esta maniobra tampoco hará mucho más que pegarles al furgón de cola de la parrilla, y quizás, con una buena estrategia, aguante del coche, y suerte (abandonos) podamos ver otro año a Minardi entre los cinco primeros en Melbourne.

Saludos,
MisilRojo.

[crash-man]

Me acabo de enterar ahora mismo de la jugada de minardi.
Con perdón de la expresión "Ole sus wüeb**"
En todo reglamento hay vacios o huecos y el descubrirlos ya demuestra inteligencia, pero el saber aprobecharlos más todavía.

yo me imaginaba a los ingeniero horas y horas haciendo simulacros virtuales/calculos ect de GP para ver cual era el mejor compromiso desde clasificación con deposito vacio y tener que parar enseguida a repostar o pasar de hacer una buena posición en parrilla pero tener el depósito suficientemente lleno. El caso extremo de "pasar" totalmente de la clasificatoria ni me lo había planteado (de lo que se concluye que no soy inteligente).

Queda el tema "ético", mientras no se transgreda el reglamento para mi todo es ético (o lo era acaso cuando los equipos punteros jugaban con la electronica al límite del reglamento)

(perdón por el rollo)


Nunca sabrás quién tiene razón, pero siempre sabrás quién manda