PEDRO A FORCE INDIA ¡¡¡, Hagamos presión, vamos¡¡¡¡ Opciones

[MANOLO CASTEFA]

Acabo se mandar un mail a Mijay Mallya, pidiendole que considere como mejor opción sentar a Pedro en el Force India. Se que no hay tiempo de hacer mucha fuerza, pero, si se empezara a meter jaleo, pues, no sé, es hacer algo, por no estar parados, lo que hagan el viernes, ya lo tendrán decidido, pero, imaginaros que sientan a Liuzzi y hace el ridiculo u algo así, y nosotros estamos haciendo ruido,....en fin, quien quiera mandarle un mail para sumar al mío, aquí tiene la pagina, la website feedback.....
http://www.forceindiaf1.com/index/page_id/612

y una copia de mi mail, espero que sea comprensible, mi inglés es medio, si alguien que lo tenga alto, pone uno que se pueda copiar para los que no lo tengan por la mano, pues, mejor.

Dear Mr. Mallya,
I´m a spanish F1 and Foerce India´s fan.
I think that Pedro de la Rosa is the best option for your team, because i suppose that at this moment of de championship, and with the great resoult at Spa, the sport must be a priority item.
I only request that you contemplate it.
Tanks you. Yours faithfully
MANUEL LUQUE, BARCELONA, SPAIN.

Y si lo pasais para que el que conozcáis que le guste Pedro, lo mande también, pues estupendo ¡¡¡¡

[ABCV]

Buena idea, pero creo que el asiento será para Vitantonio Liuzzi, y no creo que este haga el ridículo, ya que me parece un piloto muy válido para estar en la parrilla. Y si no optan por el será para tener a alguien de pago.
Otro tema que me hace pensar que el volante será para Liuzzi es que el italiano ya a hecho un test en recta uno o dos días antes de que Ferrari hiciera oficial el fichaje de Fisichella.

Las miras han de Pedro han de estar en 2010. ¿Campos o USF1?. El mejor que nadie sabrá que decisión tomar.

[MANOLO CASTEFA]

Buena idea, pero creo que el asiento será para Vitantonio Liuzzi, y no creo que este haga el ridículo, ya que me parece un piloto muy válido para estar en la parrilla. Y si no optan por el será para tener a alguien de pago.
Otro tema que me hace pensar que el volante será para Liuzzi es que el italiano ya a hecho un test en recta uno o dos días antes de que Ferrari hiciera oficial el fichaje de Fisichella.

Las miras han de Pedro han de estar en 2010. ¿Campos o USF1?. El mejor que nadie sabrá que decisión tomar.

Comprendo lo que me dices, pero... mientras haya una posibilidad, no me cuesta nada¡¡¡, siempre he pensado que... MIRANDO EL ESCAPARATE, NO SE LIGA CON LA DEPENDIENTA¡¡

Ahh, publicado en nuestro blog... http://castellf1team.blogspot.com/2009/09/...a-presiona.html

[Croco]

Cuenta con mi email Manolo!

Vamos peña, animaros a mandar la petición que no nos cuesta más que 20 segundos de nuestras vidas, hay que hacer saber qué es lo que queremos para Pedro, es el momento de gastar todos los carchuchos!!

[Verb]

Yo he mandado también mi mensajito. Dudo que sirva para algo, pero bueno...tampoco cuesta mucho. Y quien sabe, como se dice por aqui "tota pedra fa marge"

[Mike]

Esto no se hace !! Estaba medio dormido esta mañana y había leido el título del post a medias, y pensaba que era la noticia de que Pedro se subiría al Force India !!

En fin, espero que Pedro tenga suerte ya de una vez. Suerte con la iniciativa !

[MANOLO CASTEFA]

Esto no se hace !! Estaba medio dormido esta mañana y había leido el título del post a medias, y pensaba que era la noticia de que Pedro se subiría al Force India !!

En fin, espero que Pedro tenga suerte ya de una vez. Suerte con la iniciativa !

Precisamente por la gran alegría que nos daría, es tan poco esfuerzo mandar un mail , todo lo que hay en contra, yo ya lo sé, o pensáis que no ¡¡, pero, cuando nos hemos arrugado nosotros ¡¡¡

[locodesk]

Pedro tendra coche el año que viene si o si y no me gustaria joderle la ultima oportunidad que tiene Liuzzi en la f1 de demostrar lo que vale por que Pedro disputase 5 carreras mas .

[Raul Leiva]

Yo también he colaborado,, pero vamos, está Liuzzi ahi y siendo italiano correrá en Monza y por el resto de la temporada. Si no pudimos nosotros sentar a Pedro en McLaren dos años consecutivos con pancartas en circuitos, con correos, con recojidas de firmas internautas, aqui tampoco creo que podamos.

PD: Yo también me habia ilusionado con el nombre del tema...mamones!

[monza2001]

Yo también he colaborado,, pero vamos, está Liuzzi ahi y siendo italiano correrá en Monza y por el resto de la temporada. Si no pudimos nosotros sentar a Pedro en McLaren dos años consecutivos con pancartas en circuitos, con correos, con recojidas de firmas internautas, aqui tampoco creo que podamos.

PD: Yo también me habia ilusionado con el nombre del tema...mamones!

+1 en todo.

Ver en mayúsculas el título me ha puesto cachondo, pero poco ha durado.

Saludos

[MANOLO CASTEFA]

+1 en todo.

Ver en mayúsculas el título me ha puesto cachondo, pero poco ha durado.

Saludos

Vaya¡¡ veo que el titulo de mi tema, os ha puesto a 100 a mas de uno, la verdad es que no era esa la intención, lo siento, que nos sirva de entrenamiento, dentro de poco, un titular parecido, será verdad¡¡

[monza2001]

Vaya¡¡ veo que el titulo de mi tema, os ha puesto a 100 a mas de uno, la verdad es que no era esa la intención, lo siento, que nos sirva de entrenamiento, dentro de poco, un titular parecido, será verdad¡¡

Tranquilo todo lo que sea alegrar el cuerpo no viene mal. Esperemos que sirva de entrenamiento como tu bien dices.

Saludos

[tenista]

+1

Toda ayuda es poca.

Buena iniciativa, Manolo

[Tess]

¡¡¡ Marchandoooooo una de mails (con distintas cuentas jejeje), y todo mi apoyo Manolo, faltaría más.

A ver si de esta podemos gritar que Pedro tiene asiento.

Un besote

[Rafa_Granada]

Correo enviado.

[Raul Leiva]

Por desgracia no ha servido para nada una vez mas nuestros correos. En fin, Liuzzi confirmado.

[MANOLO CASTEFA]

Por desgracia no ha servido para nada una vez mas nuestros correos. En fin, Liuzzi confirmado.

Ya lo esperábamos, pero, bueno, a ver que hace¡¡¡¡

[Raul Leiva]

Hombre no creo que repita la gesta de Fisi, primero por que no va a saber exprimir el Force India y segundo por que Liuzzi no es Fisichella, no le llega a la suela del zapato, pero bueno.

[locodesk]

Hombre no creo que repita la gesta de Fisi, primero por que no va a saber exprimir el Force India y segundo por que Liuzzi no es Fisichella, no le llega a la suela del zapato, pero bueno.

Y un carajo!!!
Que no pudiera demostrar mucho no significa que Liuzzi no sea un piloto excepcional

[Takuma Sato]

Acabo se mandar un mail a Mijay Mallya, pidiendole que considere como mejor opción sentar a Pedro en el Force India. Se que no hay tiempo de hacer mucha fuerza, pero, si se empezara a meter jaleo, pues, no sé, es hacer algo, por no estar parados, lo que hagan el viernes, ya lo tendrán decidido, pero, imaginaros que sientan a Liuzzi y hace el ridiculo u algo así, y nosotros estamos haciendo ruido,....en fin, quien quiera mandarle un mail para sumar al mío, aquí tiene la pagina, la website feedback.....
http://www.forceindiaf1.com/index/page_id/612

y una copia de mi mail, espero que sea comprensible, mi inglés es medio, si alguien que lo tenga alto, pone uno que se pueda copiar para los que no lo tengan por la mano, pues, mejor.

Dear Mr. Mallya,
I´m a spanish F1 and Foerce India´s fan.
I think that Pedro de la Rosa is the best option for your team, because i suppose that at this moment of de championship, and with the great resoult at Spa, the sport must be a priority item.
I only request that you contemplate it.
Tanks you. Yours faithfully
MANUEL LUQUE, BARCELONA, SPAIN.

Y si lo pasais para que el que conozcáis que le guste Pedro, lo mande también, pues estupendo ¡¡¡¡

Por cierto, Manolo, sin ánimo de molestar ni ofender, acabo de descubrir un fallo garrafal en tu mail, porque a la escudería la llamas Foerce India y esto no creo que le haga mucha gracia al Mallya, que nombres mal a su escudería. También he visto otros fallos, ya más comprensibles, como por ejemplo que pones of de championship cuando debería ser "of the championship", y pones "resoult" en vez de "result", y no sé si habrá más fallos. Pero de cara al Mallya esto de que nombres mal a su escudería no le debe haber sentado muy bien.

Lástima no haberme dado cuenta antes. Lo he visto ahora al releer con calma el texto de tu mail.

[MANOLO CASTEFA]

Por cierto, Manolo, sin ánimo de molestar ni ofender, acabo de descubrir un fallo garrafal en tu mail, porque a la escudería la llamas Foerce India y esto no creo que le haga mucha gracia al Mallya, que nombres mal a su escudería. También he visto otros fallos, ya más comprensibles, como por ejemplo que pones of de championship cuando debería ser "of the championship", y pones "resoult" en vez de "result", y no sé si habrá más fallos. Pero de cara al Mallya esto de que nombres mal a su escudería no le debe haber sentado muy bien.

Lástima no haberme dado cuenta antes. Lo he visto ahora al releer con calma el texto de tu mail.

JA,JA, bueno, lo de Foerce, ha sido un desliz, no le habrá gustado no, el resto es mi pobre inglés, que no da para más, lo intenté con un traductor, pero, después de ver dos, y los resultados, digo, a mi manera y que sea lo que Dios quiera....

Mira, me pasó en el foro de Autosport, que puse que Pedro me parecía buena opción, y me contestó uno que si estaba de broma, que era regular, de la calidad de Wurz y Badoer, me cabreé tanto, que le iba a poner toda la retaila de razones de porque sería bueno para FI, y de por qué no lo puede comparar y menos con Luca, pero cuando me di cuenta del trabajo que me iba a dar y que no lo pondria muy bien, pensé, anda ves a la p***a, que no mereces la pena de tanto curro¡¡ je, je.

[pca]

Mira, me pasó en el foro de Autosport, que puse que Pedro me parecía buena opción

Te van a banear de ese foro.

[Croco]

FIN DEL SUEÃ?O


Vitantonio Liuzzi será el piloto titular de Force India
Ocupará el puesto de Giancarlo Fisichella hasta el final de la temporada

Vitantonio Liuzzi © Sutton - Fery Press
Force India ha confirmado que el piloto que sustituirá a Giancarlo Fisichella tras su salida de la escudería india será Vitantonio Liuzzi, hasta ahora piloto reserva del equipo.

El italiano ha disputado durante su carrera profesional en la F1 39 grandes premios, pero ha estado fuera de la parrilla desde que en 2007 perdió el asiento del Toro Rosso al final de la temporada. Liuzzi se unió al equipo indio como piloto de pruebas el año pasado y ahora se plantea la posibilidad de que se convierta en piloto titular también en la temporada 2010.

Es mi oportunidad para demostrarle a la gente lo que soy capaz de hacer""Esta será la oportunidad de Tonio para demostrarle al equipo y a la F1 que tiene el compromiso, la rapidez y la profesionalidad para llevar esto a cabo. Estoy seguro de que aprovechará la oportunidad", afirma el jefe del equipo, Vijay Mallya en un comunicado oficial. "Force India está ahora en una posición muy competitiva y con este nuevo piloto continuaremos así".

Aprecio la oportunidad que me brinda Vijay, sobre todo ahora que el monoplaza funciona tan bien"Liuzzi, por su parte, se ha mostrado encantado con la idea de volver al asfalto de la Fórmula 1: "No puedo esperar para vovler a sentarme en un coche de F1, especialmente en un GP en Monza, mi casa. Aprecio mucho la oportunidad que me brinda Vijay, sobre todo ahora que el monoplaza funciona tan bien. Estoy deseando ganar algunos puntos. Estoy muy motivado aunque es una pena que esté aqui por el infortunio de Felipe Massa. Esta es mi oportunidad para demostrarle a la gente lo que soy capaz de hacer", concluye el piloto de 28 años.

Redacción TheF1.com - Ana Moya - Infomotor Network, S.L.