Ya es Miercoles , DE LA ROSA... Opciones

[JoseL_F1]

Pues eso , ¿es hoy la rueda de prensa no? A ver que pasa.

Atentos a los medios de comunicacion , a las webs de F-1 guiris y a la web de JAGUAR

http://www.jaguar-racing.com

[Marzal]

ayayay...no me asusteis
a ver que pasa

[kikuata]

Sinceramente, por este año no se merece seguir, pero confío aún en él, y después de este bache si sigue se va a comer todo...recuerdos del 2000.....animo Pedro!!!!!

la vida es una tragedia cuando se ve en primer plano,pero una comedia si se ve en panoramica
Charles Chaplin

Hola chaval, prepárate para dejar de jugar, 1,2,3,ya! ahora la carrera es de verdad...
Los Enemigos

[ADRI�N]

ESO!

Todos atentos. Muy atentos. Hoy es el dia D, ¿cual sera la hora H?

Atentos, atentos, atentos, atentos...

... todos atentos.

Todos atentos.

YO estoy atento. TU estas atento. EL esta atento (?).

TODOS ESTAMOS ATENTOS

atencion ATENCION atencion........

.
.
.
.
.
.
.
Todos atentos. Muy atentos. Hoy es el dia D, ¿cual sera la hora H?

[lasierramecanica]

Es tarde. Ya no puedo fijar la atención por más tiempo. Creo me que marcho a dormir.

[juannillo]

...Pero, ¿qué haceis a esas horas despiertos? Con lo bien que se está en la camita durmiendo...!!

Aaaaaaaaaaaaaaay! Que ya es Miercoles!

---- De la Rosa #1! ----
http://www.juannillo.com

[850 coupé]

¿Dónde pilotará Webber en el 2003?
Jaguar, Toyota y Jordan son sus opciones [16/10/02 - 11:26]


Mark Webber
l Campeonato del Mundo de F1 del 2003 está cada vez más cerca después de que el pasado fin de semana se bajara el telón de la temporada 2002 en el circuito de Suzuka. Y aunque la posiciones finales están ya más que adjudicadas, lo que aún queda por resolver es el futuro de varios pilotos, entre ellos el de Mark Webber.
Durante muchos meses se ha especulado con la posibilidad de que el joven piloto australiano pudiera recalar la próxima temporada en la escudería Jaguar, pero desde el equipo de Milton Keynes aún no se ha confirmado cual será su pareja de pilotos para el 2003. El patrón de Jaguar, Niki Lauda, ya dijo en su momento que prefería esperar a la finalización del Campeonato antes de negociar un nuevo contrato con Irvine, aunque últimamente han surgido rumores de que podría ser el español Pedro De la Rosa el que se quedara sin asiento en la escudería británica para el 2003.

Los anglosajones siguen con su tema... Ventajas y necesidades de tener escuderías, pilotos, tradición, aficionados, prensa especializada, marcas, ingenieros, tv...

[850 coupé]

No salió: www.f1live.com (hoy)

[Davidt]

Hola!

Ayyy que nervios, la página de jaguar ahora no carga, en autosport no sale nada, en f1live tampoco.... A esperar.

David

[JoseL_F1]

Conociendo a los Ingleses , la rueda de prensa deberia ser esta tarde , pero no muy tarde , a eso de las 17-18 horas.

[jmato]

Pues priemra noticia, según Marca Sato seguirá en Jordan. ¿Qué pasará con Irvine?
Que nervios....

http://www.marca.es/edicion/noticia/0,2458,195828,00.html

[JoseL_F1]

Esto no me gusta , en teoria la confirmacion iba ser hoy , si la conferencia se retrasa puede que es porque esten dudando que coño hacer con IRVINE/PEDRO/WEBBER.

Son las 8 PM , las 7 PM en Inglaterra y aqui nadie dice ni mu

[carliyitos]

Pues creo que olvidémonos por hoy...

[alucard]

No sé si voy a poder dormir...

[CUPRONIQUEL]

[Seserucci]

Me siento estafado.

[gladiatorr]

Pues denuncia. Más estafado me siento yo, que estoy viendo el concierto de Bruce Springsteen por la MTV y a las 22,30, van y lo cortan. Y yo con un palmo de narices. Con lo alucinante que es... El de primavera espero no perdermelo, porque este me lo he perdido por culpa de la P U T A página donde se compraban las entradas (http://www.ticktackticket.com). No compreis entradas en esa pagina.


En cuanto a lo de Pedro, dormid tranquilos que sigue en Jaguar. Y, como mal menor, si le despiden, le pondrán un "supositorio" de millones encima de la mesa (ya que le joden, por lo menos le arregla algo, igual que un supositorio...)

Qué rabia me ha dado lo de Bruce.

"El reloj del Webmaster atrasa "
¡¡¡Abajo las camisetas "papel de fumar" !!! ¡Vivan las de PDLR!

[ADRI�N]

¿Cuando llegara el dia D? ¿Y la hora H?


Permanezcamos atentos...




... Todos atentos.

[SERGIO LAGO]

Conociendo a los ingleses cuando hoy no ha habido rueda de prensa, algo malo pasa, parece ser que ya no lo tienen tan claro.

Espero que finalmente decidan largar a Irvine y se quede Pedro como primero, seguro que le tocaría mejor material que este año.

Pero, seguiremos esperando...

[belo4]

Yo que estaba tan tranquilo sin saber nada de que hoy iban a hacer una rueda de prensa y ahora leo todo lo que habeis puesto aqui y estoy cagao, espero que no pase nada malo.

A veces el camino del éxito está sembrado de fracasos.

[jacque]

Yo veo futuro de Pedro en Jaguar muy crudo,espero tener que comerme estas palabras;pero si Webber no fichara por Toyota me imagino que iría a parar a Jaguar,en Jordan según marca sigue Sato con lo que a Irvine no le interesaría irse de Jaguar,y me veo esa pareja para el año que viene Irvine-Webber , en caso de que este no fiche por Toyota...

Con lo que le pasó a Pedro en Arrows yo ya me lo creo todo,y aunque se diga que tiene un contrato blindado ,lo veo mas fuera que dentro...espero tener que comerme estas palabras pronto saldremo de dudas.


un saludo desde Cádiz,y venga PEDRO eres el mejor

[jacque]

Siguiendo con el mensaje anterior f1-live tampoco es que den muchas esperanzas ,os pego parte de esa noticia,me imagino que muchos ya habréis visto :

Durante muchos meses se ha especulado con la posibilidad de que el joven piloto australiano pudiera recalar la próxima temporada en la escudería Jaguar, pero desde el equipo de Milton Keynes aún no se ha confirmado cual será su pareja de pilotos para el 2003. El patrón de Jaguar, Niki Lauda, ya dijo en su momento que prefería esperar a la finalización del Campeonato antes de negociar un nuevo contrato con Irvine, aunque últimamente han surgido rumores de que podría ser el español Pedro De la Rosa el que se quedara sin asiento en la escudería británica para el 2003.

De todos modos os pego el link http://f1.racing-live.com/es/headlines/new...016112920.shtml .


De todos modos no pasará nada habra que vivir de la esperanza .




un saludo desde Cádiz,y venga PEDRO eres el mejor

[JoseL_F1]

Sacado de F-1 Live (seccion ingles) STODART QUIERE QUE WEBBER se quede en MINARDI.

Stoddart wants Webber and Verstappen
For the 2003 season [17/10/02 - 07:02]




Mark Webber

inardi is just one team yet to confirm their driver line-up for the 2003 season and while there are many drivers that could be in the running for a drive with the Faenza based squad, Paul Stoddart is hoping to have Mark Webber and ex-Arrows man Jos Verstappen behind the wheel when the teams take to the Albert Park circuit in Melbourne next March.

"As it stands today I cannot tell you who either of my drivers are going to be next year," he said. "I would hope that it would be a combination of Webber and Verstappen. But it could be a combination of anyone. We did a list the other day of 20 drivers. Rest assured there will be two good drivers.”

However, Webber has been released from his current contract so if the Australian driver wants to go elsewhere, he is free to do so, despite Stoddart wanting him to stay. However, the Australian entrepreneur has more important issues facing him at the present time, leaving the final decision on driver line-up on the back burner for now. At the season ending Japanese GP, it was revealed that several other teams are planning on taking him to arbitration over the much disputed Prost TV revenue. Bernie Ecclestone agreed that Stoddart was entitled to the funds and it was paid to the team earlier this season. The team boss has threatened to leave the sport if the action goes ahead, action he says Bernie Ecclestone is also astounded about.

"He cannot believe that they could be so stupid at a critical time in Formula One's history, where if ever we needed unanimity and positive things, we need it now," Stoddart said of Ecclestone's reaction to the news. "The timing of this couldn't have been worse."


Me parece a mi que si IRVINE no se retira Pedro lo tendra que aguantar otro añito [XD]

[Homer Simpson]

Cuando Weber fichó por European F3000, le prometió a PS que le daría parte de sus futuras ganancias, así que a Stoddart le interesa que esté en un equipo grande, aquí solo dice q si no lo encuentra le dejará seguir en Minardi...

[Deybit]

Que? quando corrió Webber en European 3000? dimelo porque no lo se.... yo diria que en ultimo año de webber en la 3000 corrio en SuperNova con Mario Haberfeld, y el año anterior corrio con Arrows Jr 3000, acompañado de Cristjan Albers. Webber NUNCA corrio en European 3000.

No se quien, pero ganaremos

[La Moreneta]

El "Arrows" de la F3000 era llevado por European. De ahí que los biplazas de Arrows ahora sean de Minardi.

[Johnny 99]

Hostias, Gladiatorr, ya es lo que te faltaba para ser mi ídolo del foro... si te contara yo lo que tuve que hacer para pillar la entrada... ya se sabía que a las 22:30 cortaban el grifo, por eso se adelantó "Dancing in the dark". Y si te sirve de consuelo, a mí me lo iban a grabar y el tío se ha hecho el orejas, el muy cabrón...
Y en cuanto al topic, ufff, vamos a esperar pero las cosas a mí no me pintan demasiado bien, demasiadas malas actuaciones de Pedro, demasiadas apariciones de Virgen (y qtambién que es bueno) de Irvine... O puntos pesan mucho, y ante presiones de prensa, etc, eso es indefendible...como no se pire Irvine a Jordan la hemos jodido..

Gladiatorr, leyéndote todo este tiempo me lo tenía que haber imaginado antes... no es por joder, pero te perdiste "Spirit in the night" e "Incident on 57th street" solo al piano...

[gladiatorr]

No me lo recuerdes, porque una vez visto el set list, más rabia me dió. Y encima gente comprando 10 entradas y revendiendo a 300 euros. Por ahi no paso. En primavera volverá, a ver si hay más suerte.

"El reloj del Webmaster atrasa "
¡¡¡Abajo las camisetas "papel de fumar" !!! ¡Vivan las de PDLR!

[850 coupé]

GP Tickets
Racing Travel
SMS news
Shop F1
Newsletter



Pilotos 2003
Pruebas F1
Calend. 2002/03
Pilotos
Equipos
Circuitos
Regulations (UK)
Clasificación
Datos


Actualidad
Team quotes
Magazine
Interviews
Audio / Video


Gran Premio
Pruebas F1
Equipos
Otras


Archivos GP
2000 - 2002


Forums
Chat
Palm/Wap


Wallpapers
Screensavers
Predictions
Webcards
Pit Babes
Sondeos
Links


EQUIPOS PILOTO 1 PILOTO 2 P. DE PRUEBAS
FERRARI Michael Schumacher Rubens Barrichello Luca Badoer
Luciano Burti
WILLIAMS
BMW Ralf Schumacher Juan-Pablo Montoya Marc Gene
Antonio Pizzonia
MCLAREN
MERCEDES David Coulthard Kimi Raikkonen Alexander Wurz
RENAULT Jarno Trulli Fernando Alonso Sébastien Bourdais ?
SAUBER
PETRONAS Nick Heidfeld Heinz-Harald Frentzen --------
JORDAN
FORD Giancarlo Fisichella Takuma Sato ?
Eddie Irvine ?
Anthony Davidson ? ? ? ?
JAGUAR Mark Webber ?
Eddie Irvine ? Pedro De la Rosa André Lotterer
BAR
HONDA Jacques Villeneuve Jenson Button Anthony Davidson ?
MINARDI
COSWORTH Mark Webber ?
Alex Yoong ? Jos Verstappen ?
Justin Wilson ? Andrea Piccini
Alex Yoong ?
TOYOTA Olivier Panis Cristiano Da Matta ?
Mark Webber ? Ryan Briscoe
SHOP

RACING-BAG



Jenson Button Driver's Cap
Click here...

------------------------------------------------------------------------
www.f1live.com
24 octubre 2002.
Curisoso el puesto "seguro" pero de número 2...

[850 coupé]

¡Qué birria!
Pasad por la web... Porque hay una columna para piloto nº1 (esos dos con interrogante) y de nº2 está Pedro (sin interrogante)

[JoseL_F1]

Envidia de estos ingleses??? No es F-1 live una pagina con origen el el reino Unido??

[CUPRONIQUEL]

Vamos a ver, si ponen a Pedro como segundo piloto es porque aun existe la duda si Irvine renovará o no. Porque no dudeis en que si se queda Irvine seguirá como primero. Por otro lado, esto no es una mala noticia ni una birria, ni nada, yo lo considero como la confirmación y mentalización de las webs inglesas que Pedro estará seguro, ya que no plantean la mas minima duda.

Se tiene que ser mas positivo!!!

[850 coupé]

La birria era lo mal que me había quedado el texto...
Por lo demás creo que, si no fuese por las pasadas experiencias, no deberíamos tener ninguna duda de que el año que viene Pedro segurá en Jaguar:
- su tranquilidad así lo indica
- Lauda lo ha dicho 100 veces
- tiene contrato, etc.
Vamos, que si fuese inglés no tendría ningún problema.

Por lo tanto el año que viene tendremos dos pilotos en F1 a pesar de nuestra penosa tradición en ese mundillo. Y eso es un interés extra para seguir las carreras, para que se hable de ellas y para que aumente la afición. Y de esta forma que a partir de entonces crezca la valoración de la F1 en este país, se televise siempre, tengamos más ingenieros introducidos, una escudería... Quién sabe!

Si a alguno todo esto le parece "histeria de fans", tal vez se lo debería hacer mirar...

[revolutionman]

Pensad en el ciclismo: el tour de Francia no se televisaba habitualmente hasta que apareció Pedro Delgado y empezó a ganar etapas. Eran los años 86-87. Luego empezó a subirse al podium, y ya nadiedudaba de la retransmisión. Finalmente llegó su primer y único tour... y luego Indurain. Desde entonces NADIE se plantea siquiera la retransmisión por TVE, a pesar de que el nivel internacional de nuestros ciclistas ha caido bastante (salvando a Freire, que es corredor de carreras de un día).

Evidentemente si nuestros pilotos empiezan a puntuar con asiduidad, las posibilidades de tener retransmisión televisiva serán altas y con ello la perpetuación del circulo afición-retransmisión-audiecias.

Creo que con Alonso y Pedro, solo necesitamos que Renault o Jaguar se muestren competitivos... y no digamos si lo son los dos!!

las cosas no son como empiezan, sino como terminan

[manel]

En el F1Racing de este mes tito Bernie parece ser que dice que hay que dar en abierto la señal que hasta ahora se daba solo para canales ppv. No quiere decir nada, pero ya es una buena noticia que para mejorar la f1 pasen por la mayor audiencia en todos los paises, por tanto es posible que el coste de las retransmisiones sea mas asequible este año a las teles nacionales.