PREVIO/CARRERA BAHREIN 2012 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE BAHREIN 2012
20-21-21 de Abril del 2012
Sakhir

Primer Gran Premio: 2004
Longitud: 5,417 km
Duración de la Carrera: 57 vueltas (308.238km)
Record Vuelta Rápida: 1:30,252 Michael Schumacher - FERRARI (2004)
Web Oficial del Gran Premio: www.bahraingp.com

Trazado del Circuito:



Coordenadas para Google Earth: 31º20'25.60''N 121º13'17.02''E
En Google Maps: Circuito Internacional de Bahrein

El Circuito

Onboard Mark Webber (2010)

Zona DRS



Neumáticos elegidos

Neumáticos Blandos y Medios

COMENTARIOS SOBRE BARHEIN

Heikki Kovalainen: "Bahréin es otro circuito moderno típico. No tiene zonas realmente difíciles donde se puede empujar con fuerza en la mayor parte de la vuelta, sobre todo en los pianos que son poco molestos para los coches. A medida que vaya pasando el fin de semana el nivel de adherencia subirá rápidamente, por lo que veremos mejorar los tiempos conforme vaya pasando el fin de semana, lo que significa que tienes que estar bien en calificación, para asegurarte obtener el máximo rendimiento en la sesión. Aparte de las condiciones de las pistas, una de las principales áreas que debemos tener en cuenta en Bahréin es el frenado. Las temperatura ambiente es muy alta, por lo que la refrigeración de los frenos y el desgaste de neumáticos serán dos cosas a tener en cuenta en los libres del viernes, por lo que tenemos que estar preparados lo mejor posible para la calificación y para la carrera".

Vitaly Petrov: "Bahréin es el circuito donde debuté en la Fórmula 1 en 2010. Significa mucho para mí porque cuando debuté allí la última vez que se corrió recibí muchísimo apoyo y estoy seguro que será igual este año con el equipo Caterham. Desde el punto de vista del piloto es un circuito muy técnico donde uno tiene que tener un equilibrio muy bueno y asegurarse pasar bien por cada curva para poder obtener el mejor tiempo. Todo esto se ve sobre todo en el tercer sector, donde allí puedes ganar o perder mucho tiempo. La arena obviamente nos afectará a todos por igual, será interesante el sábado ver como los pilotos saldrán tarde a la Q1. La pista se vuelve más rápida con el paso de las vueltas, lo que significa que tienes que ser muy astuto con la estrategia para asegurar de que tienes la mejor posibilidad para hacer una buena vuelta en calificación".

Kimi Raikkonen: "No cree que nos presento ningún problema. El clima es bastante caluroso, y nuestro coche no se comportó bien en China, donde teníamos temperaturas templadas. Es un circuito bastante divertido con muchas curvas rápidas, además hay bastantes zonas donde adelantar". "Creo que un podio es nuestro objetivo en Bahréin, es un objetivo factible viendo el rendimiento del coche en las últimas carreras. Aunque no sabremos cómo se comporta allí hasta que lleguemos, no esperamos ningún problema".


Ganadores del GP de BARHEIN:

Ganadores del GP BAHREIN:
2004 Michael Schumacher (Ferrari)
2005 Fernando Alonso (Renault)
2006 Fernando Alonso (Renault)
2007 Felipe Massa (Ferrari)
2008 Felipe Massa (Ferrari)
2009 Jenson Button (Brawn)
2010 Fernando Alonso (Ferrari )

Parrilla 2010



Resultados 2010




Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO DE BARHEIN

PREVIO BARHEIN 2010

HORARIOS
Viernes.
09:00 Libres 1
13:00 Libres 2

Sábado.
10:00 Libres 3
13:00 Clasificación

Domingo.
14:00 CARRERA

Horario de emisión de Antena 3/Nitro:
También en Antena 3 Internet

VIERNES
08:55 1ª Sesión de Entrenamientos Libres (Nitro)
12:55 2ª Sesión de Entrenamientos Libres (Nitro)
S�BADO
09:55 3ª Sesión de Entrenamientos Libres (Antena 3)
12:30 Previo Clasificación (Antena 3)
13:00 Clasificación (Antena 3)
DOMINGO
12:00 Previo GP BARHEIN (Antena 3)
14:00 GP BARHEIN (Antena 3)
15:45 Rueda de Prensa (Nitro)

Horario de emisión diferido de Antena 3/Nitro:

S�BADO
01:00 1ª Sesión de Entrenamientos Libres en Nitro
02:45 2ª Sesión de Entrenamientos Libres en Nitro
20:05 Clasificación en Nitro
DOMINGO
19:45 GP BARHEIN en Nitro

Horario de Emisión de TV3:

VIERNES
09:00 1ª Sesión de Entrenamientos Libres Canal33
13:00 2ª Sesión de Entrenamientos Libres Canal33
S�BADO
10:00 3ª Sesión de Entrenamientos Libres
13:00 Clasificación
DOMINGO
12:30 La Fórmula
14:00 GP BARHEIN
TV3 También En Directe por internet.

[jonrodriguez]

AS� VA EL CAMPEONATO DE F�RMULA UNO:

Campeonato del Mundo de Pilotos.

01. Lewis Hamilton 45
02. Jenson Button 43
03. Fernando Alonso 37
04. Mark Webber 36
05. Sebastian Vettel 28
06. Nico Rosberg 25
07. Sergio Perez 22
08. Kimi Raikkonen 16
09. Bruno Senna 14
10. Kamui Kobayashi 9
11. Romain Grosjean 8
12. Paul Di Resta 7
13. Jean-Eric Vergne 4
14. Pastor Maldonado 4
15. Daniel Ricciardo 2
16. Nico Hulkenberg 2
17. Michael Schumacher 1
18. Felipe Massa 0
19. Timo Glock 0
20. Charles Pic 0
21. Vitaly Petrov 0
22. Heikki Kovalainen 0
23. Pedro De La Rosa 0
24. Narain Karthikeyan 0

Campeonato del Mundo de Constructores.

01. McLaren-Mercedes 88
02. RBR-Renault 64
03. Ferrari 37
04. Sauber-Ferrari 31
05. Mercedes GP 26
06. Lotus - Renault 24
07. Williams-Renault 18
08. Force India-Mercedes 9
09. STR-Ferrari 6
10. Marussia-Cosworth 0
11. Caterham-Renault 0
12. HRT-Cosworth 0

[canario]

pareces iberia con el overbooking... :-)

[johinder]

Gracias por el previo Jon! Crack!

A ver si este Gp no depara ninguna desgracia y vemos otro bonito espéctaculo. Que vuelvan a la primera versión del circuito se agradece porque la segunda tenía un sector que era infumable.

[Ogmios]

Sigo sin entender porque no ponen 2 zonas de DRS... Alguno se aprovecharía de recuperar posición en la segunda, pero bueno, eso se evita no adelantando en la primera... el caso es que nos quedamos con una única zona...

[Stuko]

Gran previo!! (...como siempre )



(pd: Jon, las dos líneas bajo el título tienen un pequeño error)

[jonrodriguez]

Gran previo!! (...como siempre )



(pd: Jon, las dos líneas bajo el título tienen un pequeño error)

Muchas gracias por fijarte, es todo por culpa de Tenista que me mete prisa

[dimoni]

Gran previo!! (...como siempre )



(pd: Jon, las dos líneas bajo el título tienen un pequeño error)

Gracias por el previo


peeero no es GP de China ( televisiones)

[850 coupé]

Gracias por el previo


peeero no es GP de China ( televisiones)

Maldito tenista!

[tenista]

Muchas gracias por fijarte, es todo por culpa de Tenista que me mete prisa

Maldito tenista!

Bueno, bueno como esta el patio.....

Aqui hay que currar y punto. El tio del "Malaga" se ocupa del previo, y el tipo del "850", del Mismisimo Demonio. El uno solo piensa en el furgol y el otro cuando no tiene que hacer........

Por cierto, gran previo Jon

[JOSEDECORA171]

La biblia IV!!! gracias Jon.

[quijote]

Bueno, bueno como esta el patio.....

Aqui hay que currar y punto. El tio del "Malaga" se ocupa del previo, y el tipo del "850", del Mismisimo Demonio. El uno solo piensa en el furgol y el otro cuando no tiene que hacer........

..."con el culo caza moscas" se dice por mi pueblo.

[quijote]

No se dónde va mejor pero aqui lo meto:

"

ENV�A TODAS TUS DUDAS AL PILOTO DE HRT
¿Te gustaría conocer todos los secretos de la Fórmula 1? Pedro de la Rosa responde
Si eres un amante de la Fórmula 1 y quieres saberlo todo sobre este apasionante deporte, envía ya todas tus dudas al piloto español de HRT, Pedro de la Rosa, a través del correo: dudasf1@antena3tv.es


http://www.antena3.com/formula-1/noticias/...2041600163.html

"

[850 coupé]

..."con el culo caza moscas" se dice por mi pueblo.

Con el rabo, coñe!!!
Pero de qué clase de pueblo eres tú?
Un punto para el de Puerto Lápice!

[Sauber 2010]

HRT F1 Team ‏ @HRTF1Team Responder Retwittear Favorito · Abrir
Mucha suerte Dani! RT: "@daniclos será el compañero de @JCecotto en @addaxteam para la próxima carrera de Bahréin. #GP2"

¡Dani correrá en Bahrain con el Barwa Addax!

[Raul Leiva]

Marko cree que la actual normativa fue diseñada contra Red Bull

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...contra-red-bull

Curioso, en 2003 la normativa se hizo contra el dominio de Ferrari e hizo efecto dos años despues, en 2005, con el primer titulo de Fernando.

Victimismo, como se diria en el furgol.




Saludoss

[LOGANF1]

Marko cree que la actual normativa fue diseñada contra Red Bull

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...contra-red-bull

Curioso, en 2003 la normativa se hizo contra el dominio de Ferrari e hizo efecto dos años despues, en 2005, con el primer titulo de Fernando.

Victimismo, como se diria en el furgol.




Saludoss

Es que manda huevos que diga eso tras haberles dejado utilizarla 2 años a pesar de que iba en contra del reglamento...y para ganar 2 mundiales. Los regalos no se hacen todos los años, sr. Marko, que ya les han dado demasiado...

[Guest_km-l_*]

Raúl Lieva, eso es digno de postearlo en el topic del Mismísimo Demonio. La que le va a caer a Marko...

[BT 52]

GRANDE PREVIO Faltaría más.

Bueno, ya estamos aquí; 7 años después. Y ME CAGO EN NORBERT HAUG un millón de veces. A ver si se cruza por el paddok y le atropella alguien...

[tenista]

Marko cree que la actual normativa fue diseñada contra Red Bull

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...contra-red-bull

Curioso, en 2003 la normativa se hizo contra el dominio de Ferrari e hizo efecto dos años despues, en 2005, con el primer titulo de Fernando.

Victimismo, como se diria en el furgol.




Saludoss

Tengo un monton de pañuelos de papel, ¿necesita? Sr. Marko....

[kothaar_PDLR]

pues eso...

[jonrodriguez]

Gracias por el previo


peeero no es GP de China ( televisiones)

Gracias por avisar.

Como ya he dicho, todo es por culpa de tenista y de la FIA y la LFP.

No se puede meter un GP un domingo, el lunes, el jueves y el domingo partidos del Málaga y un GP el mismo día. me están haciendo Villarato (que no se enfade nadie, solo es una coña ).

[RD-170]

El padre de todos los pilotos mediocres (Vettel) se olvida de que los campeonatos soplados ilegales se acabaron el año pasado, los vehículos ilegales se acabaron el año pasado. Los 2 campeonatos ganados ilegalmente con un vehículo ilegal se acabaron el año pasado.

Vettel búscate la vida. La FIA ya no te protege.

Red Bull desoye al campeón

La escudería energética opta por desarrollar el RB8 a partir de la configuración de los escapes preferida por Webber
http://deportes.elpais.com/deportes/2012/0...379_261955.html

[RD-170]

Mas vale que Vettel se vaya acostumbrando al dominio de Webber (un piloto competente).

Veo a Vettel fuera de Red Bull antes de que acabe la temporada. El niño mimado no sabe pilotar sin hacer trampas con los escapes soplados.

1. Lewis HAMILTON 45.00
2. Jenson BUTTON 43.00
3. Fernando ALONSO 37.00
4. Mark WEBBER 36.00
5. Sebastian VETTEL 28.00
6. Nico ROSBERG 25.00
7. Sergio PEREZ 22.00
8. Kimi RAIKKONEN 16.00
9. Bruno SENNA 14.00
10. Kamui KOBAYASHI 9.00

http://www.statsf1.com/es/2012/chine/championnat.aspx

[Guest_km-l_*]

A Button y a Kobayashi también los veo fuera

[Guest_km-l_*]

El padre de todos los pilotos mediocres (Vettel) se olvida de que los campeonatos soplados ilegales se acabaron el año pasado, los vehículos ilegales se acabaron el año pasado. Los 2 campeonatos ganados ilegalmente con un vehículo ilegal se acabaron el año pasado.

Vettel búscate la vida. La FIA ya no te protege.

No es nada nuevo eso del RB8. El RB6 por ejemplo, se adaptaba mucho más al estilo de pilotaje de Webber.

[monza2001]

El padre de todos los pilotos mediocres (Vettel) se olvida de que los campeonatos soplados ilegales se acabaron el año pasado, los vehículos ilegales se acabaron el año pasado. Los 2 campeonatos ganados ilegalmente con un vehículo ilegal se acabaron el año pasado.

Vettel búscate la vida. La FIA ya no te protege.

No hace falta que repitas el salmo nº 5 (tratado anti vettel) cada vez que escribes.

[El nombre de la ...]

A Button y a Kobayashi también los veo fuera

Pues el asiento de Koba esta temporada se puso calentito.

Ahora lo de Vettel no lo veo, ni era tan bueno antes ni es tan malo ahora, creo que mas o menos estan Webber/Vettel al mismo nivel, Red Bull la temporada pasada se porto mal con Webber al no darle el mismo coche que Vettel

[Guest_km-l_*]

Pues el asiento de Koba esta temporada se puso calentito.

Ahora lo de Vettel no lo veo, ni era tan bueno antes ni es tan malo ahora, creo que mas o menos estan Webber/Vettel al mismo nivel, Red Bull la temporada pasada se porto mal con Webber al no darle el mismo coche que Vettel

Cierto.

Lo del año pasado yo creo que pudo ser "falta de adaptación" a los Pirelli. Dicho por el propio Webber, si no me falla la memoria. Y mala temporada de Webber también, por ejemplo en clasifación se le iba la pinza muchas veces en el tercer sector (y le costó bastantes poles).

[LOGANF1]

creo que también cabe ponerlo aquí, para que sepamos de donde sale cada uno antes de llegar a Barhein...

RED BULL Y HRT: LAS MEJORAS INVISIBLES...ENCUENTRAN SU PUNTO DE PARTIDA (Las razones detrás de porqué China fue tan importante)

http://loganf1.blogspot.com.es/2012/04/red...as-mejoras.html

[Anselmo]

Siempre nos quedará Heidfeld para ver el verdadero potencial de los coches... , ¿eh, farsante?

[KIT]

Pues el asiento de Koba esta temporada se puso calentito.

Calentito... por las necesidades de Sauber... pero no porque ahí falte piloto, seguramente a final de año se habrá merendado nuevamente a Perez, pero claro... japón no tiene la incidencia ni el dinerito de Telmex como para sentar al piloto nipon en un Ferrari... no será porque lo fuera a merecer antes Perez que Kamui. Creo que su destino debería estar en otro lugar pero pinta que los grandes equipos y los intereses comerciales no le van a ser faborables.. así que mientras tenga un compi que "pague la fiesta" puede convertirse en "buque insgnia" de Sauber por mucho tiempo.

Ahora lo de Vettel no lo veo, ni era tan bueno antes ni es tan malo ahora, creo que mas o menos estan Webber/Vettel al mismo nivel, Red Bull la temporada pasada se porto mal con Webber al no darle el mismo coche que Vettel

Yo a Webber siempre lo he tenido muy bien considerado... como he dicho varias veces es junto a Button el perfil IDEAL de segundo piloto de un equipo GRANDE, rápido, constante, experimentado, sabe leer bien las carreras... quizas cositas que Vettel no tiene o todavía no tiene... aunque yo sí le veo a Vettel ese "Punch" distinto, esa vuelta, ese riesgo, ese plus... que sí creo tienen pilotos como Hamilton, Alonso y para mí sigue teniendo Kimi.

No tengo duda que Vettel "volverá" (si es que se ha ido alguna vez)... y como en el caso de Kamui seguramente a final de temporada se acabe "calzando" a Webber. Con la igualdad que se ve esta temporada y dependiendo de los circuitos en un circuito favorable no tengo duda que tendrá opciones a victoria... Cuidado con Bahrein, pronostico que Mercedes y McLaren seguro irán bien... pero también creo que Red Bull andarán y mucho por sus características y porque creo que la configuración de circuito les será faborable. Por ese mismo motivo veo a los Williams destacando.

Afortunadamente este año... tenemos muchas alternativas a la victoria y puede que veamos ganar más de 8 pilotos distintos... de momento 3 distintos Button / Alonso / Rosberg... y creo que tanto Webber como Vettel, Schumacher, Hamilton e incluso Kimi tienen opciones de ganar... y sumad alguna sorpresa como la que a punto estuvo de hacer Perez... y ya no digamos las alternativas que pueden haber al podio.

[El nombre de la ...]

Calentito... por las necesidades de Sauber... pero no porque ahí falte piloto, seguramente a final de año se habrá merendado nuevamente a Perez, pero claro... japón no tiene la incidencia ni el dinerito de Telmex como para sentar al piloto nipon en un Ferrari... no será porque lo fuera a merecer antes Perez que Kamui. Creo que su destino debería estar en otro lugar pero pinta que los grandes equipos y los intereses comerciales no le van a ser faborables.. así que mientras tenga un compi que "pague la fiesta" puede convertirse en "buque insgnia" de Sauber por mucho tiempo.

Estoy de acuerdo, para mi el nivel de Koba es indiscutible, solo queria hacer ese apunte de que no tenia el asiento ni mucho menos garantizado.

Yo a Webber siempre lo he tenido muy bien considerado... como he dicho varias veces es junto a Button el perfil IDEAL de segundo piloto de un equipo GRANDE, rápido, constante, experimentado, sabe leer bien las carreras... quizas cositas que Vettel no tiene o todavía no tiene... aunque yo sí le veo a Vettel ese "Punch" distinto, esa vuelta, ese riesgo, ese plus... que sí creo tienen pilotos como Hamilton, Alonso y para mí sigue teniendo Kimi.

No tengo duda que Vettel "volverá" (si es que se ha ido alguna vez)... y como en el caso de Kamui seguramente a final de temporada se acabe "calzando" a Webber. Con la igualdad que se ve esta temporada y dependiendo de los circuitos en un circuito favorable no tengo duda que tendrá opciones a victoria... Cuidado con Bahrein, pronostico que Mercedes y McLaren seguro irán bien... pero también creo que Red Bull andarán y mucho por sus características y porque creo que la configuración de circuito les será faborable. Por ese mismo motivo veo a los Williams destacando.

Afortunadamente este año... tenemos muchas alternativas a la victoria y puede que veamos ganar más de 8 pilotos distintos... de momento 3 distintos Button / Alonso / Rosberg... y creo que tanto Webber como Vettel, Schumacher, Hamilton e incluso Kimi tienen opciones de ganar... y sumad alguna sorpresa como la que a punto estuvo de hacer Perez... y ya no digamos las alternativas que pueden haber al podio.

Button lleva ya unas cuantas temporadas sorprendiendome ahora lo veo mucho mejor piloto, mas rapido, mas solido, mas fiable, no me lo esperaba.

Vettel puede tener ese instinto asesino, pero si tengo que elegir piloto entre Webber/Vettel no lo tendria nada claro, ni Vettel calzara Webber ni Webber calzara Vettel.

Pero en lineas generales estoy bastante de acuerdo con lo que dices.

[monza2001]

Es que realmente Webber sólo ha tenido una temporada mala en F1 (cosa que es muy difícil de decir) antes de la pasada campaña en la que se juntaron demasiadas cosas nuevas para un perro viejo. Yo al australiano, amante de salir volando cuando conduce un coche de cuatro ruedas, le tengo en una alta estima. Sin embargo no me puedo olvidar de ese año en el que la vara de medir le dio cera con el BMW Williams más carromato de la historia.

[monza2001]

Force India member leaves Bahrain after incident

A member of the Force India team has returned home from the Bahrain Grand Prix in the wake of fellow team members getting involved in an incident on the way home from the circuit on Wednesday night.

A hire car with four Force India mechanics was accidentally caught up in a clash between protestors and police on the main motorway in to Manama. After being forced to come to a halt, a Molotov cocktail exploded near their car - although luckily no one was injured.

Although the team members were able to return to their hotel, and the incident was not as a result of them being targeted because they are part of the F1 community, it was enough for another member of the Force India team to feel that they would prefer not to remain in the Gulf State.

The four mechanics involved in the incident, that took place shortly after nightfall in Bahrain, will continue with their duties for the remainders of the weekend.

Bahrain International Circuit chairman Zayed R Alzayani played down the matter, and said he would not request any tighter security as a result of what happened.

"It was an isolated incident, and my wife was involved too," he said. "The protestors were not targeting the cars, they just happened to be there. Nobody was injured.

"I don't command the police; they know what to do better than I do. I have a race to run."

The Force India incident has come despite assurances from the FIA and Formula 1 supremo Bernie Ecclestone that the Gulf state is completely safe for holding this weekend's grand prix.

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Primer aviso serio.

[Oscar Ortega]

El padre de todos los pilotos mediocres (Vettel) se olvida de que los campeonatos soplados ilegales se acabaron el año pasado, los vehículos ilegales se acabaron el año pasado. Los 2 campeonatos ganados ilegalmente con un vehículo ilegal se acabaron el año pasado.

Vettel búscate la vida. La FIA ya no te protege.

Creo recordar que hace varias años participabas con cierta frecuencia en el foro, y no en estos términos tan absolutistas.

(Modo Atrevimiento ON)
¿No es un poco absurdo lo que insistes?
(Modo Atrevimiento OFF)

Yo no sé si Vettel es un megacrack, o es un gran piloto que ha estado en el momento y sitio adecuado, pero siguiendo ese criterio:

¿Y los mundiales de Fernando? ¿Y el mundial de Button? ¿Y...?

En fin, tampoco quiero perder mucho el tiempo con esto, cada cual que opine lo que quiera.

[KIT]

Pues nada... contento por regresar...



Pensativo... quizás por no haber "mordido" más en aquel fantástico GP Bahrein 2005



Kimi... que más orteras no las ha encontrado (las gafas...)


El actual líder (Hamilton) y el anterior ganador (Rosberg) en la "preview press conference"


Por cierto... que la página www.gpupdate.net o para los viejos del lugar como yo... www.f1racing.net tiene como portada el video de Heidfeld adelantando a Fernando Alonso en el GP de Bahrein 2007

http://www.youtube.com/watch?v=hU4yCPtcMIg

EXIJO firmemente a la comisión un punto a citada web

Por cierto... que en el fantástico previo nos falta la vuelta a Bahrein by Pedro de la Rosa:

http://www.youtube.com/watch?v=8WxpVuYl0iM

La leche!! Pedro esos 7 años de diferencia se notan... parecía un pipiolo y eso que ya era delos "veteranos" por aquel entonces.

[Anselmo]

Por cierto... que la página www.gpupdate.net o para los viejos del lugar como yo... www.f1racing.net tiene como portada el video de Heidfeld adelantando a Fernando Alonso en el GP de Bahrein 2007

EXIJO firmemente a la comisión un punto a citada web

O dos, porque no es cualquiera el que adelanta a Fernando, sino nada más y nada menos que la vara de medir

[BT 52]

Pues nada... contento por regresar...



Pensativo... quizás por no haber "mordido" más en aquel fantástico GP Bahrein 2005



Kimi... que más orteras no las ha encontrado (las gafas...)


El actual líder (Hamilton) y el anterior ganador (Rosberg) en la "preview press conference"


Por cierto... que la página www.gpupdate.net o para los viejos del lugar como yo... www.f1racing.net tiene como portada el video de Heidfeld adelantando a Fernando Alonso en el GP de Bahrein 2007

http://www.youtube.com/watch?v=hU4yCPtcMIg

EXIJO firmemente a la comisión un punto a citada web

Por cierto... que en el fantástico previo nos falta la vuelta a Bahrein by Pedro de la Rosa:

http://www.youtube.com/watch?v=8WxpVuYl0iM

La leche!! Pedro esos 7 años de diferencia se notan... parecía un pipiolo y eso que ya era delos "veteranos" por aquel entonces.

Y me cago en Norbert Haugh un millón de veces cada uno de los 7 años...

[tenista]

Pues nada... contento por regresar...



Pensativo... quizás por no haber "mordido" más en aquel fantástico GP Bahrein 2005



Kimi... que más orteras no las ha encontrado (las gafas...)


El actual líder (Hamilton) y el anterior ganador (Rosberg) en la "preview press conference"


Por cierto... que la página www.gpupdate.net o para los viejos del lugar como yo... www.f1racing.net tiene como portada el video de Heidfeld adelantando a Fernando Alonso en el GP de Bahrein 2007

http://www.youtube.com/watch?v=hU4yCPtcMIg

EXIJO firmemente a la comisión un punto a citada web

Por cierto... que en el fantástico previo nos falta la vuelta a Bahrein by Pedro de la Rosa:

http://www.youtube.com/watch?v=8WxpVuYl0iM

La leche!! Pedro esos 7 años de diferencia se notan... parecía un pipiolo y eso que ya era delos "veteranos" por aquel entonces.

Pedazo de pasada de H a FA

Por cierto, el tio ese que comenta la vuelta quien es?

[tenista]

Fotitos...


















Da gusto ver lo implicado que esta.....

[johinder]

Fotitos...
...
Da gusto ver lo implicado que esta.....

Qué bien eh? Parece otro ingeniero más. Gracias por las fotos, muy buenas.

[JOSEDECORA171]

Si, este chiquito promete!!!!

[KIT]

Vuelve "la Ferrer" y ya sabemos a quien le hace la entrevista en el previo...

[KIT]

FP1

Pos. Piloto Equipo Tiempo Vueltas

1. uk Lewis Hamilton McLaren 01:33.572 11
2. de Sebastian Vettel Red Bull 01:33.877 21
3. uk Paul di Resta Force India 01:34.150 26
4. de Nico Rosberg Mercedes 01:34.249 23
5. uk Jenson Button McLaren 01:34.277 14
6. de Nico Hülkenberg Force India 01:34.344 26
7. de Michael Schumacher Mercedes 01:34.483 17
8. au Mark Webber Red Bull 01:34.552 22
9. fi Kimi Räikkönen Lotus 01:34.609 18
10. fr Romain Grosjean Lotus 01:34.847 20
11. mx Sergio Perez Sauber 01:35.024 22
12. ve Pastor Maldonado Williams 01:35.268 25
13. es Fernando Alonso Ferrari 01:35.436 21
14. fi Valtteri Bottas Williams 01:35.497 24
15. br Felipe Massa Ferrari 01:35.719 19
16. jp Kamui Kobayashi Sauber 01:35.929 24
17. fr Jean-Eric Vergne Toro Rosso 01:36.195 20
18. fi Heikki Kovalainen Caterham 01:36.330 11
19. ru Vitaly Petrov Caterham 01:36.484 18
20. au Daniel Ricciardo Toro Rosso 01:36.591 20
21. fr Charles Pic Marussia 01:37.467 18
22. de Timo Glock Marussia 01:38.006 18
23. es Pedro de la Rosa HRT 01:38.877 19
24. in Narain Karthikeyan HRT 01:39.996 23

Conclusiones pocas... HRT lejos todavía de Marussia y los Caterham en tiempos de "el resto" Los que montan Mercedes adelante y Vettel asomado ahí arriba (cuidadín, ya lo he comentado, pero insisto en que creo que el monoplaza "energético" se adaptará bien aquí) decir también que a Mclaren los he visto como muy tranquilos... Hamilton se ha bajado del monoplaza faltando más de 15 min para finalizar

He visto un "onboard" de Fernando Alonso haciendo "manitas" como un loco en cada curva, para poder mantener en lo negro al Ferrari.

[kurtco]

Es solo el FP1 pero 105,66%.

[XaviP]

Bueno pues ya estamos aquí de nuevo.


Como comenta KIT creo que en Mclaren tienen las cosas claras/ muy claras, solo hay que ver que con diferencia es el equipo que menos vueltas ha dado al trazado.


Ferrari perdidos, leí ayer que alguna pequeña novedad que pudieran haver llevado en China la descartarian y volverian a alguna configuración anterior en vista de los resultados.


Xavi.

[LOGANF1]

FP1

Pos. Piloto Equipo Tiempo Vueltas

1. uk Lewis Hamilton McLaren 01:33.572 11
2. de Sebastian Vettel Red Bull 01:33.877 21
3. uk Paul di Resta Force India 01:34.150 26
4. de Nico Rosberg Mercedes 01:34.249 23
5. uk Jenson Button McLaren 01:34.277 14
6. de Nico Hülkenberg Force India 01:34.344 26
7. de Michael Schumacher Mercedes 01:34.483 17
8. au Mark Webber Red Bull 01:34.552 22
9. fi Kimi Räikkönen Lotus 01:34.609 18
10. fr Romain Grosjean Lotus 01:34.847 20
11. mx Sergio Perez Sauber 01:35.024 22
12. ve Pastor Maldonado Williams 01:35.268 25
13. es Fernando Alonso Ferrari 01:35.436 21
14. fi Valtteri Bottas Williams 01:35.497 24
15. br Felipe Massa Ferrari 01:35.719 19
16. jp Kamui Kobayashi Sauber 01:35.929 24
17. fr Jean-Eric Vergne Toro Rosso 01:36.195 20
18. fi Heikki Kovalainen Caterham 01:36.330 11
19. ru Vitaly Petrov Caterham 01:36.484 18
20. au Daniel Ricciardo Toro Rosso 01:36.591 20
21. fr Charles Pic Marussia 01:37.467 18
22. de Timo Glock Marussia 01:38.006 18
23. es Pedro de la Rosa HRT 01:38.877 19
24. in Narain Karthikeyan HRT 01:39.996 23

Conclusiones pocas... HRT lejos todavía de Marussia y los Caterham en tiempos de "el resto" Los que montan Mercedes adelante y Vettel asomado ahí arriba (cuidadín, ya lo he comentado, pero insisto en que creo que el monoplaza "energético" se adaptará bien aquí) decir también que a Mclaren los he visto como muy tranquilos... Hamilton se ha bajado del monoplaza faltando más de 15 min para finalizar

He visto un "onboard" de Fernando Alonso haciendo "manitas" como un loco en cada curva, para poder mantener en lo negro al Ferrari.

Lo llevo repitiendo todo un año...

Los Marussia los viernes sacan muchas mayores distancias a HRT de lo que luego ocurre en calificación:

LIBRES 1 CHINA

16 20 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1:41.071 3.965 14
17 10 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:41.204 4.098 14
18 24 Timo Glock Marussia-Cosworth 1:42.330 5.224 14
19 21 Giedo van der Garde Caterham-Renault 1:42.521 5.415 11
20 11 Jules Bianchi Force India-Mercedes 1:44.118 7.012 8
21 22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1:44.227 7.121 10
22 25 Charles Pic Marussia-Cosworth 1:44.500 7.394 15
23 23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:47.204 10.098 12
24 9 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:50.465 13.359 11

Diferencia Mejor HRT vs Mejor Marussia: casi 2 seg.

CALIFICACION CHINA:

17 16 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 1:36.933 1:36.956 14
18 17 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 1:37.714 8
19 20 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1:38.463 9
20 21 Vitaly Petrov Caterham-Renault 1:38.677 7
21 24 Timo Glock Marussia-Cosworth 1:39.282 10
22 25 Charles Pic Marussia-Cosworth 1:39.717 10
23 22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1:40.411 7
24 23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:41.000 10


Diferencia Mejor HRT vs Mejor Marussia: 1,2 seg. con 1 intento menos.

Tranquilos, que las distancias de hoy frente a los Marussia no son reales. Como siempre he dicho, yo creo que llevan mucho trabajo adelantado de Woking y por eso los viernes están enseguda en los tiempos. Luego HRT prueba en pista, y termina llegando al sábado dentro de las diferencias razonables...

Así que hasta mañana, no sabremos nada. Los resultados de los viernes de Marussia son ficticios normalmente.

[KIT]

Tranquilos, que las distancias de hoy frente a los Marussia no son reales. Como siempre he dicho, yo creo que llevan mucho trabajo adelantado de Woking y por eso los viernes están enseguda en los tiempos. Luego HRT prueba en pista, y termina llegando al sábado dentro de las diferencias razonables...

Así que hasta mañana, no sabremos nada. Los resultados de los viernes de Marussia son ficticios normalmente.

Por favor... (no por ti... por todos) no quotead la totalidad de las respuestas que los topics y las páginas se alargan enormemente.

Es que nadie te dice lo contrario... leñe que no se va a poder ni respirar entorno a HRT!!! ... QUE SOMOS VIERNES, como para saber qué o qué se está probando ni el porqué están más o menos arriba.

Los resultados de Marussia el viernes NO SON FICTICIOS... lo SON TODOS LOS RESULTADOS DE TODOS LOS EQUIPOS, yo los viernes (también como siempre he expresado) me baso en sensaciones... y las mias son que:

Los que montan Mercedes en un circuito de Frenada y aceleración (sin rectas excesivamente largas)... van a ir bien. Que los Red bull me da que también van a ir bien por lo bien que traccionan saliendo de las curvas y los bajos medios de los motores franceses, que los Mclaren se ven muy tranquilos y convencidos de los suyo... Y que las monturas Ferrari no deberian comerse un rosco a sabiendas que van bien en altos y que tanto Ferrari como STR como Sauber piden curvas rápidas de velocidad media alta... y que seguramente en circuitos como Montmeló, Silverstone, Turquia, etc... irán mucho mejor que aquí.

Poco más a rascar ... la calificación pondrá cada uno en su lugar... lo que es obvio es que HRT anda todavía lejos de Marussia, por mucho que maquillen y hasta hoy tenemos ese segundo que nos separa de los Marusios.

[kurtco]

lo vi en directo esta mañana, bochornoso...

http://www.f1aldia.com/14973/antonio-lobat...alf-schumacher/

[kothaar_PDLR]

lo vi en directo esta mañana, bochornoso...

http://www.f1aldia.com/14973/antonio-lobat...alf-schumacher/

Yo también me lo "desayune", que se puede esperar, tiene una reputación que mantener...

PD: Por cierto, llegué al curro media hora tarde, que poco profesional por mis partes...

[kurtco]

Por fin veo un onboard de un HRT... ahora queda ver una vuelta onboard al limite...

[LOGANF1]

Media hora de FP2 y:

14º 21 Vitaly Petrov Caterham 1'36"765 +03"126 07
15º 20 Heikki Kovalainen Caterham 1'36"875 +03"236 07
16º 10 Romain Grosjean Lotus 1'37"352 +03"713 06
17º 22 Pedro de la Rosa HRT 1'38"732 +05"093 06
18º 24 Timo Glock Marussia 1'39"200 +05"561 07
19º 28 Narain Karthikeyan HRT 1'40"825 +07"186 06
20º +3 25 Charles Pic Marussia 1'41"849 +08"210 12

Vamos a ver como terminan hoy, aunque soy de la opinión que hasta mañana no sabremos la distancia real entre ambos...

[LOGANF1]

a Falta de 50 min:

16º -1 9 Kimi Raikkonen Lotus 1'36"547 +03"728 06
17º 10 Romain Grosjean Lotus 1'37"352 +04"533 06
18º 24 Timo Glock Marussia 1'38"420 +05"601 12
19º 22 Pedro de la Rosa HRT 1'38"732 +05"913 09
20º 28 Narain Karthikeyan HRT 1'40"825 +08"006 06
21º 25 Charles Pic Marussia 1'41"849 +09"030 12
22º 11 Paul di Resta Force India 55'55"555 +54'22"736 00
23º 12 Nico Hulkenberg Force India 55'55"555 +54'22"736 00

[kurtco]

Pedro a pista con blandas...

baja casi un segundo...1:37:812

[LOGANF1]

17º 9 Kimi Raikkonen Lotus 1'36"547 +03"728 12
18º 22 Pedro de la Rosa HRT 1'37"812 +04"993 15
19º 24 Timo Glock Marussia 1'38"420 +05"601 15
20º 28 Narain Karthikeyan HRT 1'39"899 +07"080 15
21º 25 Charles Pic Marussia 1'41"849 +09"030 18
22º 11 Paul di Resta Force India 55'55"555 +54'22"736 00
23º 12 Nico Hulkenberg Force India 55'55"555 +54'22"736 00

[El nombre de la ...]

Pedro a pista con blandas...

baja casi un segundo...1:37:812

Muy lejos de Caterham casi dos segundos, Marussia tiene que bajar sus tiempos.

[LOGANF1]

16º 21 Vitaly Petrov Caterham 1'35"913 +03"094 21
17º 20 Heikki Kovalainen Caterham 1'35"968 +03"149 24
18º 24 Timo Glock Marussia 1'36"587 +03"768 20
19º 22 Pedro de la Rosa HRT 1'37"812 +04"993 16
20º 28 Narain Karthikeyan HRT 1'39"899 +07"080 18
21º 25 Charles Pic Marussia 1'41"849 +09"030 18
22º 11 Paul di Resta Force India 55'55"555 +54'22"736 00
23º 12 Nico Hulkenberg Force India 55'55"555 +54'22"736 00

[MisilRojo]

Da gusto ver lo implicado que esta.....

Tengo la impresión de que si algún mecánico se pone malo, Pedro se coge las herramientas y monta el alerón.

HRT sigue a 1 segundo de Marussia o incluso más. Marussia intuyo que está utilizando (nuevamente) un coche los viernes para probar cosas más que para preparar el sábado y el domingo. No es normal lo de Pic, pero ya ha ocurrido antes, creo que utilizan las horas de libres del viernes para probar cosas a lo bestia. No es ninguna tontería.

[LOGANF1]

Sanseacabó:

15º 18 Pastor Maldonado Williams 1'35"459 +02"643 26
16º 21 Vitaly Petrov Caterham 1'35"913 +03"097 31
17º 20 Heikki Kovalainen Caterham 1'35"968 +03"152 34
18º 24 Timo Glock Marussia 1'36"587 +03"771 31
19º +2 25 Charles Pic Marussia 1'37"803 +04"987 32
20º -1 22 Pedro de la Rosa HRT 1'37"812 +04"996 28
21º -1 28 Narain Karthikeyan HRT 1'39"649 +06"833 27

en la misma décima que PIC... ya a 1,2-1,3 de Glock...teniendo en cuenta que las diferencias son menores luego en la calificación, mañana podemos ver el siguiente paso.

PD: Entre Pic y Glock no hay 1,3 seg. de diferencia ni entre Pedro t Narain hay 1,8 seg realmente...

...veremos mañana.

[ogledalo]

Bien, sigo remarcando la ausencia de problemas mecánicos importantes (y toco madera)

¿Alguien sabe qué pasa con Force India?

[lemec]

PD: Entre Pic y Glock no hay 1,3 seg. de diferencia ni entre Pedro t Narain hay 1,8 seg realmente...

... en cualquier caso hay dos segundos con Caterham ... en el mejor de los casos.

Veremos mañana.

[MisilRojo]

¿Problemas en el coche de Narain? No entiendo esa diferencia. Esperemos que esté bien todo.

Sigue habiendo distancia con Marussia.

[johinder]

Bien, sigo remarcando la ausencia de problemas mecánicos importantes (y toco madera)

¿Alguien sabe qué pasa con Force India?

A Force India le pasa esto:

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...ibres-2-bahrein

[MisilRojo]

¿Problemas en el coche de Narain? No entiendo esa diferencia. Esperemos que esté bien todo.

Sigue habiendo distancia con Marussia.

Me autorrespondo parece que cada piloto se ha centrado en un tipo de compuestos. Aún así Pedro un caballero demostrando el camino, y echando un capote a Narain en las declaraciones de después de la sesión.

[MisilRojo]

A Force India le pasa esto:

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...ibres-2-bahrein

Entonces mañana imagino que no saldrán a clasificar. Total, llegarán también muy tarde al hotel.

[LOGANF1]

Entonces mañana imagino que no saldrán a clasificar. Total, llegarán también muy tarde al hotel.

Esa es la cotradicción, pues han asegurado que mañana estarán en los Libres 3 y en la Calificación, y todo eso terminará más tarde que los libres de hoy...por no mencionar la carrera...pero bueno,es lo que nadie entiende de ellos. Ahora bien, lo que se está hablando de ellos es una publicidad que no les está viniendo nada mal, y más viniendo de un país, la India, que no es precisamente conocido por su clase media y lo bien distribuidas que están las clases sociales allí...

[JOSELF]

Es posible que Pic no ha usado los blandos?? y el tiempo que es igual al de Pedro lo ha hecho con duros?? se me hizo verlo con duros y no con blandos pero no estoy seguro.

[pca]

Es posible que Pic no ha usado los blandos?? y el tiempo que es igual al de Pedro lo ha hecho con duros?? se me hizo verlo con duros y no con blandos pero no estoy seguro.

Todos los pilotos, según vi en la clasificación que pusieron al final de la P2, hicieron su mejor tiempo con blandos.

[johinder]

Pic y Pedro utilizaron los blandos...xo Pic a muy poco del final, lo ví.

[kothaar_PDLR]

Me preocupa que la distancia entre Glock y Pedropopulus sigue en torno a 1,2-1,3...ojalá mañana se puedan lijar unas decimillas.

[LOGANF1]

GP DE BARHEIN: LIBRES 1 Y 2 (los coches en la pista y a olvidarse de todo lo demás...)


http://loganf1.blogspot.com.es/2012/04/gp-...los-coches.html

[Gindaltónic]

Me está gustando la evolución, pasito a pasito de HRT. Me gusta cuando miro la primera carrera, recuerdo las sensaciones, y veo que realmente aquello fue un imponderable, simplemente.

Como diría el ínclito Dennis, "so far, so good". O sea, "qué bien se está en el sofá"

En serio, vamos por muy buen camino, sin prisa, pero sin pausa. Hay que seguir progresando así.

[tenista]

Buenos entrenos, para empezar. Esperemos que sean refrendados en los Libres 3 y la Qualy.

[pca]

No me funciona el live-timing de formula1.com. ¿Le pasa a alguien más?

[JOSEDECORA171]

A mi tampoco me va... buenos dias!!

[pca]

A mi tampoco me va... buenos dias!!

Estoy usando ahora éste:

http://www.msfree.gr/2012live.php

[JOSEDECORA171]

Gracias!

[JOSEDECORA171]

Creo que esta Q3 ha sido de ver todo correcto y poco mas, no me creo el segundo co respecto a Marujas hoy suerte

[tenista]

Pedro ahora mismo.....

[tenista]

Por cierto, ¿quien acompaña a Pedro?, como la vea Kit........

[tenista]

En fin, preocupado y con aire en la pista como bien ha dicho. Puede ser el problema del cambio de tiempos, o eso, o como habeis dicho mas carga de combustible.

[tenista]

Livetiming On

[Stuko]

Tengo sensaciones muy encontradas para éste GP...
Como aficionado al motor estoy deseando que el semáforo se ponga verde. Como ciudadano me parece lamentable que se celebre éste GP en un circuito prácticamente "sitiado" por ejército y policía para que todo parezca normal....

[ltbf1]

De momento estamos delante de los marusios, a ver como acaba la cosa...

[PDLRosa]

Se complica el 107%... con esto del mal tiempo (de viento)... espero que no haya problemas al final.

[tenista]

Se complica el 107%... con esto del mal tiempo (de viento)... espero que no haya problemas al final.

De momento a 1,5 sg....

[PDLRosa]

De momento a 1,5 sg....

Mientras no mejoren los tiempos no debe haber problemas... pero Glock estaría fuera... que evidentemente mejorará (supongo). Y Pedro espero que baje aún más ese tiempo.

[PDLRosa]

Verás si no hay sorpresas y se cae alguno de los grandes... schumy?? No creo... pero viendo como mejoran casi todos...

[Ogmios]

estaba claro que glock se iba a meter delante... a ver si pedro es capaz de quedarsele cerca... ahora mismo volvemos a estar los últimos ya...

[pca]

Tiempazo de Narain, a 1 décima de Pic!!!

[pca]

Por delante de Glock!!!!!

x 1000

[ltbf1]

Delante de Glock!!!

[Placis]

Grande Pedro!!

[JOSEDECORA171]

TOMA PEDROOO!!!!!!!!!!

[PDLRosa]

Pedro delante de Pic... y schumy fuera.

[Ogmios]

Por delante de Glock!!!!!

y a una decima de pic!!! estamos en la brecha chicos!!!!!! :fuckyeah:

[xenon8]

Valla metedura de pata de mercedes con michael, kovalainen impulsado por los angry birds ha pasado a la Q2

[PDLRosa]

y a una decima de pic!!! estamos en la brecha chicos!!!!!! :fuckyeah:

El siguiente objetivo para los próximos grandes premios... Petrov que está a dos segundos... poco a poco, pero con buenos pasos.

[Pdr_cadiz]

Y mercerdes perdiendo una oportunidad de tener a uno de sus pilotos en el podio.