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> PRETEMPORADA 2012, Para hablar del avance de la pretemporada 2012...
LOGANF1
mensaje Jan 22 2012, 02:07 PM
Publicado: #1


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La Pretemporada: el camino que comienza ahora

http://curvarapida.es/la-pretemporada-el-c...comienza-ahora/

Esto comienza en breve,así que inauguro este nuevo tema para hablar sobre la pretemporada que está cerca de comenzar y así poder hacer el seguimiento de la misma. wink.gif

No soy mucho de abrir temas nuevos, pero tras hacer la búsqueda pertinente, he visto que no estaba creado...así que disculpas anticipadas por si acaso... tongue.gif


Esto se acerca y estamos ya a nada de que todo comience...¡que nervios por Dios!...que ganas de F1 que tengo ya... cool.gif


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Respuestas (1 - 99)
Sauber 2010
mensaje Jan 22 2012, 02:47 PM
Publicado: #2


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Me parece un buen post en el que podemos comentar los test y sus resultados.
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LOGANF1
mensaje Jan 22 2012, 02:49 PM
Publicado: #3


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Aunque ya se sabía, he aquí las palabras de Pat Symonds...

MARUSSIA: RETRASOS EN EL NUEVO MONOPLAZA (2012)

http://loganf1.blogspot.com/2012/01/maruss...-monoplaza.html

parece que finalmente no tendrá nada revolucionario y será más una evolución del actual que un cambio radical.


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tenista
mensaje Jan 22 2012, 03:46 PM
Publicado: #4


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CITA(Sauber 2010 @ Jan 22 2012, 02:47 PM) *
Me parece un buen post en el que podemos comentar los test y sus resultados.
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+ Otro


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"El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"

"Modo Positivo ON"

"Pedro volverá"
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CLC
mensaje Jan 22 2012, 03:51 PM
Publicado: #5


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A ver si llenamos este post prontode muchas noticias.. tongue.gif tongue.gif tongue.gif y a ser posible que nos ilusionen.


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Pedro, Jordi, Fernando, Jaime, Dani, Andy, Roberto, Carlos... quienes vendrán detrás? Hay que estar ahí para no perderse nada.
Y... ¿Dónde mejor que en este foro?
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Lance
mensaje Jan 23 2012, 02:44 AM
Publicado: #6


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¿Qué equipo se tirará el "moco" como hizo Sauber hace 2 años con tiempos de cabeza y luego a la hora de la verdad será un blufff,pa puntuar y da gracias?

Yo apuesto por Toro Rosso.


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LOGANF1
mensaje Jan 23 2012, 09:12 AM
Publicado: #7


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CITA(Lance @ Jan 23 2012, 02:44 AM) *
¿Qué equipo se tirará el "moco" como hizo Sauber hace 2 años con tiempos de cabeza y luego a la hora de la verdad será un blufff,pa puntuar y da gracias?

Yo apuesto por Toro Rosso.


Cuando se hace algo de este tipo muchas veces es para atar patrocinio...así que apuesto por Williams que además tiene que dar el mensaje de que han cambiado para bien y que el fichaje de Senna es acertado.A Toro Rosso tampoco lo descarto del todo, porque tienen que justificar su pareja de pilotos...

Veremos...


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MisilRojo
mensaje Jan 23 2012, 09:20 AM
Publicado: #8


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En principio yo también creo que Williams, con la pareja de pilotos que ha fichado, necesita mostrarse arriba desde el principio. Sin motivo... o quizás con motivo, no olvidemos que estamos hablando de Williams, incluso a pesar de sus pilotos.


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PDLR&HRT ... 2012

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El nombre de la ...
mensaje Jan 23 2012, 09:50 AM
Publicado: #9


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CITA(Lance @ Jan 23 2012, 02:44 AM) *
¿Qué equipo se tirará el "moco" como hizo Sauber hace 2 años con tiempos de cabeza y luego a la hora de la verdad será un blufff,pa puntuar y da gracias?

Yo apuesto por Toro Rosso.


Lotus/Renault, si el coche esta basado en el sistema de control de altura se pueden dar una buena.
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Ogmios
mensaje Jan 23 2012, 10:00 AM
Publicado: #10


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Pues yo voy a optar por Force India... sin un piloto experimentado como Sutil y sin el patrocinio de Medion creo que van a tener que justificar la dupla Hulkemberg-Di Resta. Además, no recuerdo donde leí hace poco que Vijayl Maylla (o como se escriba laugh.gif ) tenía dificultades económicas... y no olvidemos que son sus empresas las que figuran en el VJM-0X desde hace varios años ya...


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kurtco
mensaje Jan 23 2012, 10:00 AM
Publicado: #11


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Esto ya huele a gasolina, que es lo importante.... primera foto de kimi en Valencia:

http://www.autosport.com/news/report.php/id/97140
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LOGANF1
mensaje Jan 23 2012, 11:31 AM
Publicado: #12


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El nuevo Ferrari de Alonso para 2012: sus secretos

http://curvarapida.es/el-nuevo-ferrari-de-...2-sus-secretos/


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pablo_ct
mensaje Jan 23 2012, 12:37 PM
Publicado: #13


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pablo_ct
mensaje Jan 23 2012, 12:37 PM
Publicado: #14


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reiterado
mensaje Jan 23 2012, 01:01 PM
Publicado: #15


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CITA(LOGANF1 @ Jan 23 2012, 11:31 AM) *
El nuevo Ferrari de Alonso para 2012: sus secretos

http://curvarapida.es/el-nuevo-ferrari-de-...2-sus-secretos/


Ese dibujo me recuerda mucho al Ferrari 2011 que saco MARCA en pretemporada con el ala-delta que daba 90cv de potencia laugh.gif laugh.gif
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jonrodriguez
mensaje Jan 23 2012, 02:28 PM
Publicado: #16


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Como me gusta volver a ver a Kimi subido a un F1.

El casco, precioso



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CAMPEÓN DE LA PORRA 2007

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LOGANF1
mensaje Jan 23 2012, 02:34 PM
Publicado: #17


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Kimi conduciendo el Renault que Alonso usó en 2009. Seguro que ya se puede hacer una idea de lo que tuvo que hacer el nano con ese coche wink.gif.

Parece que ambos están destinados a conducir los mismos monoplazas: Renault, McLaren y Ferrari...

PD: También parece que allá por donde pasaba Kimi, Fernando le levantaba el puesto: McLaren y Ferrari.Ahora al menos se produce un poco al revés, aunque no sea lo mismo.


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jonrodriguez
mensaje Jan 23 2012, 02:48 PM
Publicado: #18


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CITA(LOGANF1 @ Jan 23 2012, 02:34 PM) *
Kimi conduciendo el Renault que Alonso usó en 2009. Seguro que ya se puede hacer una idea de lo que tuvo que hacer el nano con ese coche wink.gif.

Parece que ambos están destinados a conducir los mismos monoplazas: Renault, McLaren y Ferrari...

PD: También parece que allá por donde pasaba Kimi, Fernando le levantaba el puesto: McLaren y Ferrari.Ahora al menos se produce un poco al revés, aunque no sea lo mismo.


Si no me equivoco es el R30, el renault del 2010, año en el que Alonso estaba en Ferrari


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CAMPEÓN DE LA PORRA 2007

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kurtco
mensaje Jan 23 2012, 03:04 PM
Publicado: #19


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si, este es el 2010, este es el de Kubica y Petrov... Lo que hizo Kubica en Monaco con ese coche, sigo soñando con los onboard de ese dia por las noches...jejeje
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Ogmios
mensaje Jan 23 2012, 03:17 PM
Publicado: #20


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Lotus pasa los crash test.

http://www.f1aldia.com/13956/nuevo-lotus-p...crash-test-fia/


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LOGANF1
mensaje Jan 23 2012, 06:34 PM
Publicado: #21


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KIMI RAIKKONEN TRAS PROBAR CON LOTUS: "NECESITAR? TIEMPO"

http://loganf1.blogspot.com/2012/01/kimi-r...-con-lotus.html


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gorritxo-dlr
mensaje Jan 23 2012, 10:23 PM
Publicado: #22


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CITA(LOGANF1 @ Jan 23 2012, 06:34 PM) *
KIMI RAIKKONEN TRAS PROBAR CON LOTUS: "NECESITAR? TIEMPO"

http://loganf1.blogspot.com/2012/01/kimi-r...-con-lotus.html



Y unas cuantas botellas cerca (No decimos de que no sea que le espere la Guardia Civil a la salida de Cheste)
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tenista
mensaje Jan 23 2012, 11:56 PM
Publicado: #23


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CITA(LOGANF1 @ Jan 23 2012, 06:34 PM) *
KIMI RAIKKONEN TRAS PROBAR CON LOTUS: "NECESITAR? TIEMPO"

http://loganf1.blogspot.com/2012/01/kimi-r...-con-lotus.html


Entre el show que te dejan hacer para "los medios" con el coche del año, y el uso que se puede hacer de los coches antiguos......¿para que estan lo test de jovenes pilotos? angry.gif

Conclusion: Test Jovenes Pilotos=300Km=Superlicencia=$$$$$$$$$$$


Por cierto, si no he entendido mal, Kimi y cualquier piloto podra hacer los Km que le vengan en gana, ¿verdad?. ¿Controla este tipo de "test" la maFIA?......


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KIT
mensaje Jan 24 2012, 12:06 PM
Publicado: #24


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CITA(tenista @ Jan 23 2012, 11:56 PM) *
Por cierto, si no he entendido mal, Kimi y cualquier piloto podra hacer los Km que le vengan en gana, ¿verdad?. ¿Controla este tipo de "test" la maFIA?......


Supongo que es previo aviso y muy controladito ... de lo contrario hay más de uno que estaría "quemando" durante todo el invierno... aunque fuera un carromato de hace 2 años.


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Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!!
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melbourne99
mensaje Jan 24 2012, 06:54 PM
Publicado: #25


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So the plan is to run the 2011 MVR-02 in Barcelona from 21 Feb and the new MR01 from 1 March at the second Barcelona test.

Marussia solo ira a los ultimos test de pretemporada con el coche nuevo y parece ser que no aparecera por Jerez
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Ogmios
mensaje Jan 25 2012, 10:18 AM
Publicado: #26


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Primeros bocetos del Ferrari de 2012

http://www.marca.com/2012/01/24/motor/form...1327428222.html


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Sauber 2010
mensaje Jan 25 2012, 11:39 AM
Publicado: #27


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No se si alguien lo ha puesto, pero ya huele a gasolina:

http://www.youtube.com/watch?v=RzuASQQGmMY...player_embedded
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mensaje Jan 25 2012, 12:20 PM
Publicado: #28


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CITA(tenista @ Jan 23 2012, 11:56 PM) *
Entre el show que te dejan hacer para "los medios" con el coche del año, y el uso que se puede hacer de los coches antiguos......¿para que estan lo test de jovenes pilotos? angry.gif

Conclusion: Test Jovenes Pilotos=300Km=Superlicencia=$$$$$$$$$$$


Por cierto, si no he entendido mal, Kimi y cualquier piloto podra hacer los Km que le vengan en gana, ¿verdad?. ¿Controla este tipo de "test" la maFIA?......


Creo que hay un limite para este tipo de test y tienen que cumplir con ciertos requisitos: coches con más de 2 años, neumaticos de prueba especiales de Pirelli...etc.

Ahora bien, no sé por qué no los pueden usar para probat pilotos y sacar pasta con ellos, por ejemlo, en HRT. Sería otra forma de ingresar dinero. Además, el F110 ya tiene 2 años, con lo que podría ser usado para tal fin.


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mensaje Jan 25 2012, 12:21 PM
Publicado: #29


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CITA(gorritxo-dlr @ Jan 23 2012, 10:23 PM) *
Y unas cuantas botellas cerca (No decimos de que no sea que le espere la Guardia Civil a la salida de Cheste)


¡que caaaaaaa...brón! laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif


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_Erredege_
mensaje Jan 25 2012, 01:18 PM
Publicado: #30


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CITA(Ogmios @ Jan 25 2012, 10:18 AM) *


Después de un "arduo" trabajo de investigación por parte de Marca, finalmente han publicado el retoque que hizo un usuario de "forocoches" con el paint en la web de Marca. El que se ve desde arriba....

Y esta información SI que está contrastada.

Puntazo para Marca.
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ina
mensaje Jan 25 2012, 01:25 PM
Publicado: #31


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Otro PATO para la temporada F1.


http://www.f1aldia.com/13979/desvelado-ant...rham-ct01-2012/
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Ogmios
mensaje Jan 25 2012, 01:52 PM
Publicado: #32


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CITA(_Erredege_ @ Janhttp://2.bp.blogspot.com/-QUbLMYnoQ9g/Tx7s5bO74vI/AAAAAAAAS5g/woSPChKlUx0/s1600/1-2012-Ferrari-F1-Car.jpg 25 2012, 01:18 PM) *
Después de un "arduo" trabajo de investigación por parte de Marca, finalmente han publicado el retoque que hizo un usuario de "forocoches" con el paint en la web de Marca. El que se ve desde arriba....

Y esta información SI que está contrastada.

Puntazo para Marca.


otra imagen comparativa del tema ferrari:



y aqui otra mas ilustrativa... pongo solo el link sino desconfiguro todo el foro... si algun alma caritativa sabe italiano suficiente y alcanza a leer podría traducirnoslo al resto de mortales.

http://i43.tinypic.com/14kvbp.png

y aqui os dejo un enlace que explica las claves del proyecto 663 de Ferrari:

http://www.boxgp.com/tecnica-f1/item/1637-...-alonso-y-massa

y aqui os pongo la micro imagen que sale en la noticia del marca...

http://i.imgur.com/6I1OX.png


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mensaje Jan 25 2012, 02:04 PM
Publicado: #33


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Será rápido, no digo que no...pero de momento y pendiente de ver más fotos...¡¡¡es feo de cojones!!! wacko.gif

Dios mio,dime que el resto de monoplazas que esperamos ver tendrán otras formas... sad.gif

PD: Lo uno no quita lo otro...luego lo mismo es un pepinazo, que es lo que importa realmente


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MisilRojo
mensaje Jan 25 2012, 02:16 PM
Publicado: #34


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Por suerte los coches no se presentan a un concurso de "belleza" o estética...


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jonrodriguez
mensaje Jan 25 2012, 02:17 PM
Publicado: #35


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Horrible no, lo siguiente


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CAMPEÓN DE LA PORRA 2007

POLEMAN Ex aequo 2020
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Ogmios
mensaje Jan 25 2012, 02:18 PM
Publicado: #36


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No se porque, pero tengo la sensación de que el CT01 va a ser un leño rodante...


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mensaje Jan 25 2012, 02:26 PM
Publicado: #37


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CITA(jonrodriguez @ Jan 25 2012, 02:17 PM) *
Horrible no, lo siguiente


laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif

PD: Tened en cuenta un detalle...esto lo mismo libera patrocinios para otrs equipos. A ver quien es el patrocinador que quiere poner su pegatina en ese monoplaza si no es un cohete terrestre...ya puede ser rápido, porque si no lo es, veo una huida importante de patrocinadores. A ver quien tiene huevos de anunciarse en ese bicho...

PD2: Será rápido de cojones para que me tenga que tragar mis palabras.El destino suele tener estas cosas laugh.gif


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lemec
mensaje Jan 25 2012, 02:59 PM
Publicado: #38


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CITA(Ogmios @ Jan 25 2012, 02:18 PM) *
No se porque, pero tengo la sensación de que el CT01 va a ser un leño rodante...



pues cojonudo ...

Eso es un dibujo y no un coche (es lo que se habria dicho si HRT presenta el coche asi dry.gif ) y no solo es feo sino que parece que dan marcha atras en algunos conceptos innovadores como por ejemplo la toma de aire del motor... que vuelve al modelo GP2 o la de los radiadores que parece copiada del F111 de HRT


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Lance
mensaje Jan 25 2012, 03:09 PM
Publicado: #39


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A mi el morro del nuevo CT01 se me parece a una mezcla entre una tabla de planchar y un ornitorrinco.


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tenista
mensaje Jan 25 2012, 03:17 PM
Publicado: #40


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CITA(ina @ Jan 25 2012, 01:25 PM) *


laugh.gif La escalera, esta verde que podemos ver, a donde lleva........


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Ogmios
mensaje Jan 25 2012, 03:24 PM
Publicado: #41


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CITA(lemec @ Jan 25 2012, 02:59 PM) *
pues cojonudo ...

Eso es un dibujo y no un coche (es lo que se habria dicho si HRT presenta el coche asi dry.gif ) y no solo es feo sino que parece que dan marcha atras en algunos conceptos innovadores como por ejemplo la toma de aire del motor... que vuelve al modelo GP2 o la de los radiadores que parece copiada del F111 de HRT


Mas que nada comenté lo de "leño rodante" porque veo como un refrito de varios coches de años anteriores... los pontones laterales, la toma de aire de arriba, el morro... en cuanto a la aero del aleron delantero, parece que esta igual que la que tenían el año pasado... o muy poco cambiado... no me da buenas sensaciones ese coche asi a simple vista...

CITA(Lance @ Jan 25 2012, 03:09 PM) *
A mi el morro del nuevo CT01 se me parece a una mezcla entre una tabla de planchar y un ornitorrinco.


y que me dices de un trampolín...? laugh.gif laugh.gif


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DMJ
mensaje Jan 25 2012, 03:26 PM
Publicado: #42


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CITA(ina @ Jan 25 2012, 01:25 PM) *

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lemec
mensaje Jan 25 2012, 05:51 PM
Publicado: #43


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CITA(Ogmios @ Jan 25 2012, 03:24 PM) *
Mas que nada comenté lo de "leño rodante" porque veo como un refrito de varios coches de años anteriores... los pontones laterales, la toma de aire de arriba, el morro... en cuanto a la aero del aleron delantero, parece que esta igual que la que tenían el año pasado... o muy poco cambiado... no me da buenas sensaciones ese coche asi a simple vista...



El morro es que viene mas o menos impuesto por la nueva reglamentacion y la mania de meter aire debajo sleep.gif asi que no he querido entrar.

Las tomas de aires, como digo, me parecen un paso atras, aunque tambien en el caso de los pontones creo que el reglamento se ha hecho demasiado preciso. En cuanto a las alas ... parecen desequilibradas, mucho alante y poco atras ... eso no puede ser bueno para la espalda tongue.gif


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KIT
mensaje Jan 25 2012, 06:01 PM
Publicado: #44


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Horrible morro... esperemos que no sea la tónica habitual... puede que la efectividad no tenga nada que ver con el diseño pero visto así parece como sí...

-"Aahhhh que hay que bajar el morro... pues lo bajamos por cojones!!!"

A falta de más fotos... se decía sobre Ferrari y al igual que en los otros monoplazas... que la tendencia era reducir las tomas de aire de refrigeración (Algo de lo cual dentro de mi ignorancia... no le acabo de pillar el beneficio) y a elevarlas mucho más... y no parece que Caterham lo haga.


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Ogmios
mensaje Jan 25 2012, 06:11 PM
Publicado: #45


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CITA(KIT @ Jan 25 2012, 06:01 PM) *


Horrible morro... esperemos que no sea la tónica habitual... puede que la efectividad no tenga nada que ver con el diseño pero visto así parece como sí...

-"Aahhhh que hay que bajar el morro... pues lo bajamos por cojones!!!"

A falta de más fotos... se decía sobre Ferrari y al igual que en los otros monoplazas... que la tendencia era reducir las tomas de aire de refrigeración (Algo de lo cual dentro de mi ignorancia... no le acabo de pillar el beneficio) y a elevarlas mucho más... y no parece que Caterham lo haga.


en teoría el hecho de reducir las tomas de refrigeración es para canalizar el flujo de aire por debajo de ellas y ejercer algo de downforce en el tren traser, para compensar el que se pierde con el soplo de los escapes... el hecho de que caterham no lo haya hecho puede significar que o bien tienen otra forma de ganar ese downforce o han diferido en intentarlo para mejorar otra parte del coche...

especto al ala delantera... es cosa mia o es asimetrica? parece que la parte mas cercana segun vemos en la foto sea nueva, pero a mi la parte mas alejada me asemeja mas al ala delantera del pasado año... unsure.gif


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melbourne99
mensaje Jan 25 2012, 06:34 PM
Publicado: #46


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CITA(Ogmios @ Jan 25 2012, 06:11 PM) *
en teoría el hecho de reducir las tomas de refrigeración es para canalizar el flujo de aire por debajo de ellas y ejercer algo de downforce en el tren traser, para compensar el que se pierde con el soplo de los escapes... el hecho de que caterham no lo haya hecho puede significar que o bien tienen otra forma de ganar ese downforce o han diferido en intentarlo para mejorar otra parte del coche...

especto al ala delantera... es cosa mia o es asimetrica? parece que la parte mas cercana segun vemos en la foto sea nueva, pero a mi la parte mas alejada me asemeja mas al ala delantera del pasado año... unsure.gif


A mi tambien me da esa sensacion, pero supongo que sera debido a que al hacer la foto/escaneado se ha cogido la curva del final de pagina de la revista y crea un efecto un poco extraño.
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johinder
mensaje Jan 26 2012, 01:55 AM
Publicado: #47


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Perdonadme, pero esta foto me ha 'matao'... laugh.gif

http://img217.imageshack.us/img217/833/33967d42.jpg


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El nombre de la ...
mensaje Jan 26 2012, 02:09 AM
Publicado: #48


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CITA(johinder @ Jan 26 2012, 01:55 AM) *
Perdonadme, pero esta foto me ha 'matao'... laugh.gif

http://img217.imageshack.us/img217/833/33967d42.jpg


Pues como sean todos los morros iguales sera un gran avance estetico XDD

Y digo yo ¿no podrian sacar partido al defecto estetico metiendo un gran F.Duct?
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kothaar_PDLR
mensaje Jan 26 2012, 12:10 PM
Publicado: #49


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Que buena la foto, me parto laugh.gif
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Anselmo
mensaje Jan 26 2012, 12:28 PM
Publicado: #50


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CITA(El nombre de la rosa @ Jan 26 2012, 02:09 AM) *
Y digo yo ¿no podrian sacar partido al defecto estetico metiendo un gran F.Duct?


F.Duct, no. Pero quizás sí F.Duck laugh.gif laugh.gif
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El nombre de la ...
mensaje Jan 26 2012, 01:33 PM
Publicado: #51


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CITA(Anselmo @ Jan 26 2012, 12:28 PM) *
F.Duct, no. Pero quizás sí F.Duck laugh.gif laugh.gif


Estas equivocado, el F.Duck es la chapucilla del McLaren yo digo un F.Duct es mas grande es mi invento y yo tengo la patente wink.gif
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Ogmios
mensaje Jan 26 2012, 08:07 PM
Publicado: #52


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Viendo estas 2 fotos me parece que han cogido el mismo aleron del año pasado los de Caterham... que poco se lo han currado oiga... blink.gif

Imagen de este año:

http://www.f1aldia.com/photos/13900/13986/002_small.jpg

Imagen del pasado año:

http://www.automovilzona.com/wp-content/up...tusT128-500.jpg

La unica diferencia que le veo es que le han "repintado" el aleta amarilla del exterior... bueno, y que han bajado la altura del morro, pero por obligaciones de la normativa... el resto lo veo igual... respecto al lateral, el ponton mas pequeño para dejar llegar el aire mejor a la parte trasera... el resto, almenos a simple vista todo igual (bueno, si exceptuamos la toma de refrigeración del motor va... tongue.gif

Imagen de este año:

http://www.caranddriverthef1.com/sites/def...terham_ct01.jpg

Imagen del pasado año:

http://www.f1-site.com/wallpapers/2011/f1/...per-2011-28.jpg

De la parte de atrás poco se puede decir, pues se ve bien poco... aqui os dejo una imagen del pasado año, y en la primera que puse esta la de este año... modificaciones... a simple vista no, esperaremos a Jerez

http://img3.auto-motor-und-sport.de/Jerez-...b07c-452554.jpg


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reiterado
mensaje Jan 26 2012, 10:45 PM
Publicado: #53


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Gracias por las comparativas se agradece.
La verda lo que se dice revolucionario no es, simplemente se adapta al reglamento y copia los pontones tipo redbull muy estrechos y dejando la zona trasera muy limpia.

Respecto a los alerones, no tiene por que ser los de este año, sin ir mas lejos Ferrari estos ultimos años siempre ha estado presentando el coche con los alerones del año anterior, y dicen que esta vez van a hacer lo mismo.
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Ogmios
mensaje Jan 27 2012, 09:33 AM
Publicado: #54


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CITA(reiterado @ Jan 26 2012, 10:45 PM) *
Gracias por las comparativas se agradece.
La verda lo que se dice revolucionario no es, simplemente se adapta al reglamento y copia los pontones tipo redbull muy estrechos y dejando la zona trasera muy limpia.

Respecto a los alerones, no tiene por que ser los de este año, sin ir mas lejos Ferrari estos ultimos años siempre ha estado presentando el coche con los alerones del año anterior, y dicen que esta vez van a hacer lo mismo.



Nada hombre, aquí estamos para analizar todo hasta el último detalle jaja

respecto a lo que comentas del alerón delantero, no tenía ni idea... pero la verdad, no le veo el sentido a hacer eso... se supone que presentas un coche nuevo... pues presentado nuevo, no con piezas antiguas... pero bueno, no deja de ser un dato curioso, gracias a ti también.


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jonrodriguez
mensaje Jan 27 2012, 02:25 PM
Publicado: #55


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CITA(Ogmios @ Jan 27 2012, 09:33 AM) *
Nada hombre, aquí estamos para analizar todo hasta el último detalle jaja

respecto a lo que comentas del alerón delantero, no tenía ni idea... pero la verdad, no le veo el sentido a hacer eso... se supone que presentas un coche nuevo... pues presentado nuevo, no con piezas antiguas... pero bueno, no deja de ser un dato curioso, gracias a ti también.


¿No os acordais la tapa del motor del Red Bull en la presentación? ¿En cuantos Gp la ha usado? en ninguno.

Cosas extrañas de las presentaciones y los test... laugh.gif


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Ogmios
mensaje Jan 27 2012, 03:23 PM
Publicado: #56


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CITA(jonrodriguez @ Jan 27 2012, 02:25 PM) *
¿No os acordais la tapa del motor del Red Bull en la presentación? ¿En cuantos Gp la ha usado? en ninguno.

Cosas extrañas de las presentaciones y los test... laugh.gif


http://www.youtube.com/watch?v=EopHvplCNhA&feature=fvst

laugh.gif laugh.gif laugh.gif


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Ogmios
mensaje Jan 30 2012, 03:27 PM
Publicado: #57


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Un pequeño resumen de lo que nos vamos a encontrar este año:

http://www.marca.com/2012/01/30/multimedia...mp;t=1327933253


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XhuaN
mensaje Feb 6 2012, 09:03 AM
Publicado: #58


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Alineaciones para los primeros test de 2012:

Los test de Jerez se repartirán de la siguiente manera:

Red Bull-Renault

Martes: Mark WEBBER
Miércoles: Mark WEBBER
Jueves: Sebastian VETTEL
Viernes: Sebastian VETTEL

McLaren-Mercedes

Martes: Jenson BUTTON
Miércoles: Jenson BUTTON
Jueves: Lewis HAMILTON
Viernes: Lewis HAMILTON

Ferrari

Martes: Felipe MASSA
Miércoles: Felipe MASSA
Jueves: Fernando ALONSO
Viernes: Fernando ALONSO

Mercedes (Con el coche de 2011)

Martes: Nico ROSBERG & Michael SCHUMACHER
Miércoles: Michael SCHUMACHER
Jueves: Nico ROSBERG
Viernes: Por confirmar

Lotus-Renault

Martes: Kimi R?IKK?NEN
Miércoles: Kimi R?IKK?NEN
Jueves: Romain GROSJEAN
Viernes: Romain GROSJEAN

Force India-Mercedes

Martes: Paul DI RESTA
Miércoles: Paul DI RESTA
Jueves: Nico H?LKENBERG
Viernes: Nico H?LKENBERG

Sauber-Ferrari

Martes: Kamui KOBAYASHI
Miércoles: Sergio P?REZ
Jueves: Sergio P?REZ
Viernes: Kamui KOBAYASHI

Toro Rosso-Ferrari

Martes: Daniel RICCIARDO
Miércoles: Daniel RICCIARDO
Jueves: Jean-?ric VERGNE
Viernes: Jean-?ric VERGNE

Williams-Renault

Martes: Pastor MALDONADO
Miércoles: Pastor MALDONADO
Jueves: Bruno SENNA
Viernes: Bruno SENNA

Caterham-Renault

Martes: Por confirmar
Miércoles: Por confirmar
Jueves: Por confirmar
Viernes: Por confirmar

HRT-Cosworth (Con el coche de 2011)

Martes: Pedro DE LA ROSA
Miércoles: Pedro DE LA ROSA
Jueves: Por confirmar
Viernes: Por confirmar

No estarán en Jerez

- Marussia-Cosworth


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"...Un problema deja de serlo si no tiene solución..."
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MisilRojo
mensaje Feb 6 2012, 09:17 AM
Publicado: #59


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Es triste lo que ha conseguido la limitación de las pruebas de la temporada : ni un tercer piloto, siquiera, en los primeros entrenos de la temporada.


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PDLR&HRT ... 2012

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indiojou
mensaje Feb 6 2012, 10:07 AM
Publicado: #60


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CITA(MisilRojo @ Feb 6 2012, 09:17 AM) *
Es triste lo que ha conseguido la limitación de las pruebas de la temporada : ni un tercer piloto, siquiera, en los primeros entrenos de la temporada.


Pues si, es triste. O eres titular o eres un figurante, no hay un término medio. Eso lleva a algunos (como Jaime) a abandonar la F1.

Pero y digo yo... algo de lo que nos damos cuenta los pilotos, equipos y aficionados de a pie, no se dan cuenta Bernie y compañia? Se necesitan test, salta a la vista. Con una limitación, pero algo.

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KIT
mensaje Feb 6 2012, 11:13 AM
Publicado: #61


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CITA(MisilRojo @ Feb 6 2012, 09:17 AM) *
Es triste lo que ha conseguido la limitación de las pruebas de la temporada : ni un tercer piloto, siquiera, en los primeros entrenos de la temporada.


Mucho eso pensaba yo!!!

CITA(indiojou @ Feb 6 2012, 10:07 AM) *
Pero y digo yo... algo de lo que nos damos cuenta los pilotos, equipos y aficionados de a pie, no se dan cuenta Bernie y compañia? Se necesitan test, salta a la vista. Con una limitación, pero algo.


Así... es, y no estaría nada mal que precisamente esos test entre temporada fueran 3 o 4 citas y fuese solo y exclusivamente para pilotos NO titualres, daría ese protagonismo que precisan los tester y daría pié a que los equipos probasen REALMENTE a nuevos o futuribles pilotos para sus equipos. No escondo que tal prohibición a nosotros y a Pedro le ha venido de perlas... pero no creo que en general esto sea bueno para la F1.

En fin... como siempre... El "hombre" (aficiponados) propone y Diós (Bernie Corleone) dispone.


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Salu2 a todos y...
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kurtco
mensaje Feb 6 2012, 11:41 AM
Publicado: #62


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así mejor????

http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery...z-06fev/003.jpg

A mi si me gusta
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KIT
mensaje Feb 6 2012, 01:13 PM
Publicado: #63


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Van der Garde to test Caterham on Thursday
http://www.gpupdate.net/en/f1-news/274215/...am-on-thursday/

Mejor aquí


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KIT
mensaje Feb 6 2012, 01:28 PM
Publicado: #64


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RODANDO EN JEREZ!!!... laugh.gif que felicidad que ganas tenía...

Ya están con los "artefactos"... mirad el "invento" a la izquierda de la admisión de aire... ¿cámara?... unsure.gif

por cierto.. a parte de TV3?... Donde veremos imágenes este medio dia?....


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quijote
mensaje Feb 6 2012, 05:52 PM
Publicado: #65


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No se donde ponerlo y si merece ponerlo pero aqui va el comentario de Pedro en twitter y la respuesta de su amigo Alex Wurz

PedrodelaRosa1 Pedro de la Rosa
Hair cut this morning before the Pre Season starts. Every gram counts! Tiempo de ir al barbero esta mañana. Todos los gramos cuentan!


alex_wurz alexander wurz
@PedrodelaRosa1 there are more efficient ways to loose wait other than cutting your hair !



Hay que pesar menos como sea jajaja
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KIT
mensaje Feb 6 2012, 06:26 PM
Publicado: #66


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CITA(quijote @ Feb 6 2012, 05:52 PM) *
alex_wurz alexander wurz
@PedrodelaRosa1 there are more efficient ways to loose wait other than cutting your hair !


Würz y Pedro mutuamente antentos a sus "Tuits" ... buen rollito! wink.gif laugh.gif


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LOGANF1
mensaje Feb 6 2012, 07:18 PM
Publicado: #67


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LA F1, LAS PRESENTACIONES Y LAS LEYENDAS URBANAS: (Menos lobos que Caperuzita ya sabe de que va el cuento)

http://loganf1.blogspot.com/2012/02/la-f1-...s-leyendas.html

ala,,,y que poco me falta para llegara Jerez... biggrin.gif


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xenon8
mensaje Feb 8 2012, 12:12 PM
Publicado: #68


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Newey empieza a quejarse
http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...os-en-el-diseno

Parece que no le gusta las innovaciones de maranello, QUE GRAN NOTICIA para Ferrari.
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mensaje Feb 8 2012, 01:50 PM
Publicado: #69


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CITA(xenon8 @ Feb 8 2012, 12:12 PM) *
Newey empieza a quejarse
http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...os-en-el-diseno

Parece que no le gusta las innovaciones de maranello, QUE GRAN NOTICIA para Ferrari.


No sé si se queja o si sólo dicen que se queja... porque Tombazis no habla nada de él.
Pero le va a caer un puntito ya mismo!
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mensaje Feb 12 2012, 08:33 PM
Publicado: #70


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Todos los morros de todos los monoplazas...


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850 coupé
mensaje Feb 12 2012, 10:15 PM
Publicado: #71


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CITA(LOGANF1 @ Feb 12 2012, 08:33 PM) *
Todos los morros de todos los monoplazas...


http://www.crash.net/f1/picturearchive/176697/4/photos



Todos?
Vaya, se me estropeó el ordenador cuando llegó el turno del Williams
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LOGANF1
mensaje Feb 12 2012, 10:22 PM
Publicado: #72


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CITA(850 coupé @ Feb 12 2012, 10:15 PM) *
Todos?
Vaya, se me estropeó el ordenador cuando llegó el turno del Williams


http://www.crash.net/f1/picturearchive/176697/1/photos

sí, se te debió estropear, sí... wink.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif


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tenista
mensaje Feb 12 2012, 10:27 PM
Publicado: #73


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CITA(LOGANF1 @ Feb 12 2012, 08:33 PM) *
Todos los morros de todos los monoplazas...


http://www.crash.net/f1/picturearchive/176697/4/photos


No se si sera el mas efectivo, pero el mas bonito con diferencia el de McLaren....


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LOGANF1
mensaje Feb 13 2012, 11:45 AM
Publicado: #74


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"ESTA TEMPORADA NO HAY INVENTO GANADOR!" (By Peter Sauber)

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dppz
mensaje Feb 13 2012, 01:36 PM
Publicado: #75


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CITA(LOGANF1 @ Feb 13 2012, 11:45 AM) *
"ESTA TEMPORADA NO HAY INVENTO GANADOR!" (By Peter Sauber)

http://loganf1.blogspot.com/2012/02/esta-t...to-ganador.html


Eso es porque aún no se ha presentado el HRT, si no porque se cree el del puro que HRT no participarà hasta los últimos entrenos tongue.gif
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murra
mensaje Feb 13 2012, 01:56 PM
Publicado: #76


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CITA(indiojou @ Feb 6 2012, 10:07 AM) *
Pues si, es triste. O eres titular o eres un figurante, no hay un término medio. Eso lleva a algunos (como Jaime) a abandonar la F1.

Pero y digo yo... algo de lo que nos damos cuenta los pilotos, equipos y aficionados de a pie, no se dan cuenta Bernie y compañia? Se necesitan test, salta a la vista. Con una limitación, pero algo.


Tan simple como probar los lunes posteriores a 5 GP debidamente escogidos en el calendario, por ejemplo. Ya tienes al personal y todo el material allí, y el trabajo de set-up ya hecho, puedes ir directamente a probar lo que necesites.

Lo que es absurdo es no poder probar durante la temporada, además no se ahorra nada porque se reinvierte lo ahorrado en simuladores y DCF, esto ya lo denunció Pedro en su día.
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KIT
mensaje Feb 13 2012, 05:15 PM
Publicado: #77


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CITA(murra @ Feb 13 2012, 01:56 PM) *
Tan simple como probar los lunes posteriores a 5 GP debidamente escogidos en el calendario, por ejemplo. Ya tienes al personal y todo el material allí, y el trabajo de set-up ya hecho, puedes ir directamente a probar lo que necesites.

Lo que es absurdo es no poder probar durante la temporada, además no se ahorra nada porque se reinvierte lo ahorrado en simuladores y DCF, esto ya lo denunció Pedro en su día.


+1

NO HAY MAYOR discriminación entre grandes y pequeños que el hecho de prohibir los test de F1... entrenar a post GP sería lo ideal y algo que se pide desde años de la Maria Castaña.


--------------------
Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!!
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XaviP
mensaje Feb 16 2012, 07:33 PM
Publicado: #78


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Hoy al medio dia se ha escuchado el rugir de un F1 en el circuit de Montmeló, es posible que algun equipo esté realizando algun tipo de shakedown?

Saludos!
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LOGANF1
mensaje Feb 16 2012, 08:23 PM
Publicado: #79


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EL MERCEDES W03 DE 2012 PODRÍA TENER ALGO "ESPECIAL"

http://loganf1.blogspot.com/2012/02/el-mer...dria-tener.html


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murra
mensaje Feb 16 2012, 09:12 PM
Publicado: #80


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CITA(XaviP @ Feb 16 2012, 07:33 PM) *
Hoy al medio dia se ha escuchado el rugir de un F1 en el circuit de Montmeló, es posible que algun equipo esté realizando algun tipo de shakedown?

Saludos!


A lo mejor había actividad en el Circuit pero con otro tipo de coches.
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quijote
mensaje Feb 16 2012, 09:25 PM
Publicado: #81


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No se dónde ponerlo. Esta es la "pretemporada" de Pedro

PedrodelaRosa1 9 hours 53 mins ago Twitter
24hrs too late, Happy Birthday to @alex_wurz. Attached pic of my bike that will destroy him soon... yfrog.com/kfrt4cij

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miguelbomb
mensaje Feb 16 2012, 09:30 PM
Publicado: #82


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CITA(quijote @ Feb 16 2012, 09:25 PM) *
No se dónde ponerlo. Esta es la "pretemporada" de Pedro

PedrodelaRosa1 9 hours 53 mins ago Twitter
24hrs too late, Happy Birthday to @alex_wurz. Attached pic of my bike that will destroy him soon... yfrog.com/kfrt4cij


Pues yo le digo a mi idolo Pedrito que le reto con mi modesta Giant tcr contra su specialized de 7000e a un pique por mi tierra ,jjajaj menudo pepino!!!
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JULIUSF1
mensaje Feb 16 2012, 10:21 PM
Publicado: #83


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CITA(miguelbomb @ Feb 16 2012, 09:30 PM) *
Pues yo le digo a mi idolo Pedrito que le reto con mi modesta Giant tcr contra su specialized de 7000e a un pique por mi tierra ,jjajaj menudo pepino!!!

+1
Haber si Pedro se da una vuelta por Tarragona con su Pepino de Specialized, que por esta zona tiene muchos fans y hay muy buenas rutas...


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martino
mensaje Feb 17 2012, 11:53 AM
Publicado: #84


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First picture of new Mercedes as W03 runs at Silverstone


http://www.autosport.com/news/report.php/id/97553
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tenista
mensaje Feb 17 2012, 01:41 PM
Publicado: #85


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CITA(martino @ Feb 17 2012, 11:53 AM) *
First picture of new Mercedes as W03 runs at Silverstone


http://www.autosport.com/news/report.php/id/97553



Otra tabla de planchar......mira que son feos, ni los colores que son preciosos, le acompañan......

Gracias Martino.


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murra
mensaje Feb 17 2012, 02:07 PM
Publicado: #86


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CITA(quijote @ Feb 16 2012, 09:25 PM) *
No se dónde ponerlo. Esta es la "pretemporada" de Pedro

PedrodelaRosa1 9 hours 53 mins ago Twitter
24hrs too late, Happy Birthday to @alex_wurz. Attached pic of my bike that will destroy him soon... yfrog.com/kfrt4cij



Madre mía que maquinón. Y con la pegatina de McLaren, como no en perfecta armonía con la decoración de la bici.

Digo yo que si McLaren se asocia con Specialized y sacan un modelo exclusivo Specialized-McLaren Special Edition la venden como churros. ¿o no?

Ron, espero tu llamada!!! laugh.gif
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miguelbomb
mensaje Feb 17 2012, 05:45 PM
Publicado: #87


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CITA(murra @ Feb 17 2012, 02:07 PM) *
Madre mía que maquinón. Y con la pegatina de McLaren, como no en perfecta armonía con la decoración de la bici.

Digo yo que si McLaren se asocia con Specialized y sacan un modelo exclusivo Specialized-McLaren Special Edition la venden como churros. ¿o no?

Ron, espero tu llamada!!! laugh.gif


La venden, es la specialized venge mclaren y ronda los 8000 euros...jajja casi naaa!!!!
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Anselmo
mensaje Feb 17 2012, 05:57 PM
Publicado: #88


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CITA(miguelbomb @ Feb 17 2012, 05:45 PM) *
La venden, es la specialized venge mclaren y ronda los 8000 euros...jajja casi naaa!!!!


imagino que no habrá que dar a los pedales ni en cuenta arriba, ¿no?
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Placis
mensaje Feb 19 2012, 05:36 PM
Publicado: #89


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CITA(XaviP @ Feb 16 2012, 07:33 PM) *
Hoy al medio dia se ha escuchado el rugir de un F1 en el circuit de Montmeló, es posible que algun equipo esté realizando algun tipo de shakedown?

Saludos!


CITA
TheF1.com @TheF1com Responder Retwittear Favorito · Abrir
Mercedes admite haber realizado una jornada de entrenamientos privados en el Circuit de Catalunya. Michael y Nico han pilotado el W03.


Lo de este foro es tremendo, nos enteramos de todo antes que nadie laugh.gif ya está confirmado esos ruiditos de motor que oia XaviP


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XaviP
mensaje Feb 19 2012, 07:21 PM
Publicado: #90


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En efecto, ayer volvieron a rodar y hoy, cuando lo he escuchado me ha dado tiempo a acercarme al Circuit y desde la taquilla que hay donde se observa el curvone de entrada en meta he podido ver el Mercedes 5 o 6 vueltas, yo me he marchado y han seguido o sea que llevan unas buenas tandas ya hechas........, recuperando el tiempo perdido en Jerez.

Salut!
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JOSEDECORA171
mensaje Feb 19 2012, 07:58 PM
Publicado: #91


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CITA(murra @ Feb 17 2012, 02:07 PM) *
Madre mía que maquinón. Y con la pegatina de McLaren, como no en perfecta armonía con la decoración de la bici.

Digo yo que si McLaren se asocia con Specialized y sacan un modelo exclusivo Specialized-McLaren Special Edition la venden como churros. ¿o no?

Ron, espero tu llamada!!! laugh.gif


Mi hermano y yo somos SPEZIALICEROS desde hace años (yo tengo una fsr enduro de hace 7 años ...ya sabeis llevan pedales y para bajar... hay que subir primero laugh.gif ,pero mi hermano tiene una epic marathon carbono 2011 que es una autentica maravilla), total que esa bici esta hecha con participacion en el diseño y tunel del viento con Mclaren...y con 10000 no la compras (solo las ruedas balen mas de 3000 blink.gif ).
Por supuesto a nuestro PEDRO....0 , y con la fotito menuda propaganda...... tongue.gif tongue.gif gooo PEDRO goooo!!!!
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Erc
mensaje Feb 19 2012, 10:47 PM
Publicado: #92


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Antentos a estos datos...

cuenta con un cuadro de fibra de carbono de sólo 950 gramos que junto al resto de componentes (frenos, piñones, manillar, etc.) suman un total de sólo 2.04 kilogramos, exceptuando las ruedas.

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Erc
mensaje Feb 19 2012, 11:15 PM
Publicado: #93


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Vettel ya esta en Barcelona... y aprovecha para ver el barcelona-valencia.

http://www.marca.com/2012/02/19/futbol/equ...1329688648.html
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850 coupé
mensaje Feb 19 2012, 11:31 PM
Publicado: #94


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CITA(Erc @ Feb 19 2012, 11:15 PM) *
Vettel ya esta en Barcelona... y aprovecha para ver el barcelona-valencia.

http://www.marca.com/2012/02/19/futbol/equ...1329688648.html


Está claro que es una ofensa a Alonso.
Se estrena Vettel.
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JOSEDECORA171
mensaje Feb 20 2012, 12:49 AM
Publicado: #95


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Un twiter acojonante que acabo de leer de Rouco Varela:
Antonio Lobato es un buen profesional pero moralmente no es aceptable masturbarse pensando en otros hombres. Por muy asturianos que sean. laugh.gif laugh.gif laugh.gif todavia me estoy descojonando!!!
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Anselmo
mensaje Feb 20 2012, 11:03 AM
Publicado: #96


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http://www.as.com/motor/articulo/mercedes-w03-completo-200-kilometros/20120219dasdasmot_4/Tes



¿Pero esto es legal?
Y si lo es, ¿por qué no lo hacen otros?
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Jordi Berges
mensaje Feb 20 2012, 11:42 AM
Publicado: #97


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CITA(Anselmo @ Feb 20 2012, 11:03 AM) *
http://www.as.com/motor/articulo/mercedes-w03-completo-200-kilometros/20120219dasdasmot_4/Tes



¿Pero esto es legal?
Y si lo es, ¿por qué no lo hacen otros?


Creo que el punto está en que no hicieron todos los test de Jerez y por eso podian hacer esos kms extras en entrenos privados...

A parte : http://www.autosport.com/news/report.php/id/97584

Si dicen que no tienen nada especial casi doy por seguro que algo tienen. Es que últimamente me he vuelto muy mal pensado, ¿ que creeis vosotros ?
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lemec
mensaje Feb 20 2012, 11:46 AM
Publicado: #98


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siendo asi HRT podra estrenar el F112 en los segundos test de barcelona ... o la semana siguiente donde le de la gana ... ¿No? ...


--------------------
"El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
Carlos Gracia. Presidente de la Federacion Española de Automovilismo.

"Even if I only get a place with a team at the back, I would rather that to being a test driver. Even racing in a bad car is better than testing,"
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Anselmo
mensaje Feb 20 2012, 11:50 AM
Publicado: #99


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CITA(lemec @ Feb 20 2012, 11:46 AM) *
siendo asi HRT podra estrenar el F112 en los segundos test de barcelona ... o la semana siguiente donde le de la gana ... ¿No? ...


Por ahí iba yo
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kurtco
mensaje Feb 20 2012, 12:07 PM
Publicado: #100


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No entiendo nada... la verdad...
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