MERCADO DE PILOTOS 2016 Opciones

[ABCV]

MERCEDES: Hamilton-Rosberg
RED BULL: Ricciardo-Kvyat
FERRARI: Vettel-Raikkonen
WILLIAMS: Massa-Bottas
MCLAREN: Alonso-Button
RENAULT: Magnussen-Palmer
TORO ROSSO Verstappen-Sainz
FORCE INDIA: Hulkenberg-Pérez
SAUBER Ericsson-Nasr
MANOR-MARUSSIA Wherlein-Haryanto
HAAS F1: Grosjean-Gutiérrez

[ABCV]

Y aquí mi primer análisis

Red Bull y Ricciardo abren la veda

http://enfermosdelmotor.blogspot.com.es/20...-la-vedano.html

[KIT]

Y aquí mi primer análisis

Red Bull y Ricciardo abren la veda

http://enfermosdelmotor.blogspot.com.es/20...-la-vedano.html

Lo de audi-Volkswagen se ha dicho tantas veces que ya no me lo creo.

Lo de Sutil yo apuntaría incluso a que está hecho con Haas, ya sonó fuerte como futurible.

En todo caso Esperemos que Massa complete un buen mundial, que lo veo flojeando, Nasr es brasileño y siempre interesa en este mundo un brasileño, veremos si lo puede mantener Sauber o no.

Kimi rascando un par de buenos resultados, parece que todos están encantados en seguir... no es mala opción.

El resto me parece un despimporre porque creo que CUALQUIER otro piloto puede moverse, y si no hay ecatombe en Red Bull, tiraría porque todo quedará igual en ambos equipos tanto RBR, como STR. Quizás es precipitado subir a Sainz o Verstappen. Ricciardo tiene crédito y kvyat... debería ponerse a tono.

[tenista]

Que empiece todo el mundo que no sea de Mercedes, Ferrari y McLaren, a poner encima de sus respectivas mesas, los millones que pueden acumular, porque me temo que les va a hcer mucha falta.

[tenista]

Haas no descarta contar con Danica Patrick para su nuevo equipo de Fórmula 1
Gene Haas, propietario de Haas F1, el nuevo equipo estadounidense que debutará el próximo año en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, no descarta contar con Danica Patrick como uno de sus pilotos siempre que pueda hacerse con un gran patrocinador.



Gene Haas, el propietario de la escudería Haas F1, que debutará en el Campeonato del Mundo la próxima temporada, ha asegurado que la piloto estadounidense Danica Patrick sigue contando con opciones para sentarse en uno de sus monoplazas, siempre que sea capaz de atraer a un patrocinador de peso para el equipo.

Patrick, de 33 años, que actualmente compite en NASCAR, integrada en el equipo que del que Haas es propietario junto con el piloto Tony Stewart, va a quedarse a final de 2015 sin el apoyo del que ha sido su principal patrocinador en las últimas temporadas. Pese a ello, Haas ha declarado que cualquier cosa es posible si aparece el sponsor adecuado; Danica tiene un gran valor de mercado, recibe tanta atención en los circuitos como cualquiera de los pilotos, así que es una persona muy valiosa.

Sin embargo, Haas reconoce que se trata de una opción algo remota, pues Patrick carece de toda experiencia en la Fórmula 1. Es obvio que los monoplazas de Fórmula 1 son algo especial y, probablemente, es necesario contar con alguien que cuente con experiencia a la hora de pilotar estos coches, pero lo que no queremos es quedarnos sentados y decir que no a cualquier posibilidad. Sería todo un golpe contar con una piloto estadounidense como Danica en un equipo estadounidense, pero haría falta que se alinearan un montón de estrellas para que suceda, remató.

En cualquier caso, el equipo ya ha anunciado que la decisión sobre su alineación de pilotos no se producirá hasta más avanzado el año. Entre los favoritos figura Alexander Rossi, que ya en agosto de 2014 confirmó que había mantenido conversaciones con Haas. Rossi, de 23 años, ha desarrollado su carrera de monoplazas en Europa, pasando por la Fórmula BMW, World Series, GP3 y GP2, donde compite actualmente con el equipo español Racing Engineering. Además, el estadounidense ya ha desarrollado tareas de probador y reserva para los equipos Marussia y Caterham.


http://www.motor.es/formula-1/haas-no-desc...-201521372.html

[ABCV]

Mercedes acaba con las intrigas y renueva a Hamilton por tres años

El británico estará en la casa alemana, al menos, hasta 2018
Tras muchos meses de intriga sobre la renovación de Lewis Hamilton, hoy, por fin, se ha hecho oficial: el británico seguirá con la escudería germana hasta 2018, la misma que le dio tantos triunfos y que le alzó como campeón del Mundo el año pasado. Los últimos rumores apuntaban a que este movimiento se confirmaría justo antes del Gran Premio de Mónaco y así ha sido.

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...r-tres-anos-mas

[KIT]

Haas no descarta contar con Danica Patrick para su nuevo equipo de Fórmula 1
Gene Haas, propietario de Haas F1, el nuevo equipo estadounidense que debutará el próximo año en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, no descarta contar con Danica Patrick como uno de sus pilotos siempre que pueda hacerse con un gran patrocinador.

http://www.motor.es/formula-1/haas-no-desc...-201521372.html

No dudo que sería un gran movimiento de marketing... ya no se si deportivo. Por cierto se ha confirmado que Go Daddy uno de sus grandes patrocinadores, no continuará con Danica la próxima temporada. Así que un motivo menos para Haas.

[KIT]

Mercedes acaba con las intrigas y renueva a Hamilton por tres años

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...r-tres-anos-mas

Hamilton se hace de oro... más todavía, y Mercedes se asegura un pilotazo! que finalizará ese contrato con 33 años... Y con esa edad quedará todavía Hamilton para rato.

Veremos los frutos de esos nuevos 3 años juntos, porque lo que es este parece que vuelven a bordarlo.

[ABCV]

La ruleta de Haas

http://enfermosdelmotor.blogspot.com.es/20...ta-de-haas.html

[ABCV]

Red Bull podría cambiar su alineación de pilotos para 2016

Es un hecho. Red Bull estaría dispuesta a realizar una renovación en su plantilla de pilotos, según apunta el medio holandés De Telegraaf. No hace falta decir que esta posible decisión viene motivada por un espectacular debut de Max Verstappen y Carlos Sainz en Toro Rosso.
Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull Racing, calificó el debut de la joven plantilla de Toro Rosso como lo mejor que le ha pasado a la Fórmula 1 en los últimos tiempos. Han llegado a la categoría dos pilotos con muchísimo talento, algo que a la competición le falta a causa de los pilotos de pago. Por otra parte, mientras los elogios hacia los pilotos de Toro Rosso no cesan, en el equipo grande es al revés. Daniil Kvyat está en el centro de todas las miradas tras un inicio de temporada difícil, y Daniel Ricciardo acaba contrato este año y todavía no ha negociado una renovación con el equipo austríaco. Desde el medio holandés afirman que una fuente interna al equipo que no ha querido revelar su identidad ha afirmado sobre este tema lo siguiente:
Según una fuente dentro de Red Bull, reemplazar la formación actual del equipo es, sin duda, una opción,
Es digno de mención que sólo Ricciardo, Sainz y Verstappen fueron usados para actividades comerciales por Red Bull en Mónaco.
Además cabe destacar que Daniel Ricciardo está en el punto de mira de Williams y Ferrari, cuyos pilotos Valtteri Bottas y Kimi Räikkönen, podrían abandonar sus respectivos equipos al finalizar la actual temporada

http://www.thebestf1.es/red-bull-podria-ca...tos-para-2016/#

[tenista]

A Ricciardo no le van a faltar novias, "incluida" RB. En cuanto a Kvyat, aunque ha hecho una gran carrera en Monaco, depende del resto del a temporada.

Lo normal es que sea un toque de atencion, para que sus pilotos se pongan las pilas y si van hacia arriba, ambas fomaciones, RB y STR, se mantendran.

[ABCV]

Ferrari ya ha hecho una oferta a Williams por Bottas

El equipo inglés tiene una "opción" contractual del piloto finlandés para 2016 y quieren retenerle
Nico Hülkenberg sería el principal candidato a ocupar la vacante libre que dejaría Valtteri

Ferrari ya ha empezado a moverse para asegurarse el fichaje de Valtteri Bottas, según reporta el diario alemán Bild. Mientras Kimi Räikkönen no hace otra cosa que aumentar los rumores acerca de su salida con sus actuaciones en los últimos grandes premios, Bild dijo que Ferrari ha hecho "una oferta" no sólo a Bottas, sino también al equipo Williams.
Esto es así porque el equipo de Grove tiene una "opción" contractual con los servicios de Bottas para 2016 y quieren mantener a su joven piloto en uno de sus monoplazas: "Sería una lástima si deja el equipo. Sé que él se siente muy a gusto aquí y es una parte importante del equipo", aseguró el director técnico de Williams, Pat Symonds.
Bild afirma que Ferrari ha hecho una oferta de 4 millones de euros a Williams para que suelten a Bottas "pero la jefe adjunta Claire Williams exige mucho más". El informe del diario alemán asegura que la contraoferta del equipo de Grove alcanzó los 15 millones de euros, pero fue inicialmente rechazada por el jefe de Ferrari, Maurizio Arribavene.
En el caso de que Bottas firmara finalmente por Ferrari, dejaría una vacante más que interesante en Williams. Según Bild, quién estaría en la pole para reemplazar al piloto finlandés, sería Nico Hülkenberg. Ya que según reporta el diario, el piloto de Force India no tiene opciones en Ferrari porque el equipo italiano no querría emparejar a Sebastian Vettel con otro piloto alemán.

http://www.laf1.es/noticias/ferrari-ya-ha-...r-bottas-911807

[KIT]

Ferrari ya ha hecho una oferta a Williams por Bottas

Más que un buen fichaje!

Lo de Kimi tras un buen inicio y buen rollo parece que se desinfla todo, no veo a Kimi en otro equipo, más por el que por el posible interés que pueda generar, yo creo que todavía queda Kimi y que sigue atesorando calidad por doquier.

El posible hueco en Williams, hay muchas y buenas opciones, pilotos interesantes Hulkenberg es buena opción sin duda, da rabia ver a Nico con monoplazas muy débiles como para brillar y lo cierto es que YA! le toca.

Por cierto no quisiera yo encender fuegos pero ya el pasado año con el culebrón "Alonso" Williams me pareció un muy buen destino para el asturiano, (la cosa es que se renovó a Bottas y Massa) lo de McLaren suena a desastre y a no tener una solución a corto plazo, mínimo 2016, aunque tal hipotética carambola haría que Fernando renunciase a un pastón! que ni por asomo cobraría en Williams.

Esto lo digo porque no veo a Fernando aguantando mucho más en esta terrible situación, el 2015 va a ser un mazazo enorme, veremos los daños colaterales derivados.

Pongo otra carta sobre la mesa y es que sinceramente he llegado a pensar que un posible divorcio Alonso-Mclaren, sea algo que puede que convenga a ambas partes, triste... pero cierto.

[MisilRojo]

Yo sigo sin descartar a McLaren Honda para el año que viene. Igual soy demasiado iluso.

[tenista]

Yo sigo sin descartar a McLaren Honda para el año que viene. Igual soy demasiado iluso.

Yo no lo descarto, siendo igual de iluso que tu, pero ni para este año. Por supuesto, simplemente para ir marcando el camino y que ademas se vea y note. Nada parecido al actual.

En el GP de Austria, se cumplio el mismo numero de Km de test en McLaren, que cualquier equipo en Pretemporada...

[Elnombredelarosa...]

Yo no lo descarto, siendo igual de iluso que tu, pero ni para este año. Por supuesto, simplemente para ir marcando el camino y que ademas se vea y note. Nada parecido al actual.

En el GP de Austria, se cumplio el mismo numero de Km de test en McLaren, que cualquier equipo en Pretemporada...

Pues siendo igual de ilusos que vosotros no descartaria que esta situacion acabe con unos echando las culpas al otro y viceversa para acabar McLaren por un lado y Honda por el otro en dos equipos diferentes.

[Pdr_cadiz]

Honda ha sido un total fracaso no hay escusa de que es un año de prueba, el año pasado los motorista quitando renault quye empezo mal fueron bien, no es normal que se casi mitad de temporada y siga el motor sin funcionar y mas siendo una amrca como Honda que si algo pueden presumir es de hacer motores buenos, estoy seguro de que alonso no aguanta una temporada mas asi y lo comprendo una campeon no puede estar en un equipo que ahora mismo da verguenza.

[MisilRojo]

Pueden presumir de lo que quieran, pero llevaban varios años fuera del "negocio". Yo me imaginaba un inicio malo. Quizás no tan malo, pero sí malo.

Renault cuando volvió en su día tuvo una temporada peor. Ok, eran otros tiempos, pero es que ser motorista, irse y volver, no suele ser un camino sencillo.

Honda (y McLaren) deberían haberles confiado sus motores a un segundo equipo para intentar tener más datos. No esperaban algo así, pero podía suceder. Para mí lo raro es que hubieran tenido un coche para estar entre los diez primeros en las carreras.

No puede ser que en Honda sean muy listos, y en otros equipos muy tontos. Les llevan un año de ventaja sólo en lo que se refiere a la experiencia con estos motores, que si nos remontamos a lo que ha sido la evolución de los motores en los últimos años, esto también es importante tenerlo en cuenta.

Por otra parte, Honda ha apostado por un camino arriesgado (imagino que de común acuerdo con McLaren). Si hacen lo mismo que Mercedes, pueden aspirar a igualar a Ferrari. Quieren romper, abrir su propio camino, y eso aunque pueda resultar desalentador ahora mismo, forma parte del mismo espíritu de la competición y la Fórmula 1, al menos en sus orígenes, así que por mi parte toda la suerte del mundo, y no porque este Fernando Alonso, que en cualquier caso tiene complicado volver a ganar un Mundial, sino porque hay que reconocer las apuestas en un deporte poco dado a las aventuras.

[tenista]

Insisto, que en el GP de Austria, hayan conseguido el mismo numero de Km que, por ejemplo, Mercedes RB o Ferrari en pretemporada, marca la misma.

En una F1 sin test, los de pretemporada y los pocos que hay entre GP, son indispensables. Pero si no haces la pretemporada, el año esta tirado si o si.

Por estemotivo, siempre he mantenido que McLaren apareceria despues del paron del verano, si no la hace asi, si que sera un total fracaso, porque ademas, pienso que es como se lo habian marcado.

Tengo ganas de ver el nuevo coche sin complicaciones, en todo el GP.

[pandes]

Ojala tengáis razón y McLaren-Honda levante el vuelo despues de estos test/mitad de campeonato. Yo no tengo muchas esperanzas ya...Aunque el coche aguante todo un GP no creo que aguante a máxima potencia.

Sinceramente, desde el punto de vista empresarial o de ingenieria creo que no tienen ninguna excusa para ambas marcas con departamentos y presupuestos enormes los resultados/problemas que están teniendo despues de tantos GPS. Creo que nadie, ni Ron, ni Eric, ni Fernando, ni Jenson se esperaban esta situación tan catastrófica a estas alturas. Joder que están por delante de Manor justitos justitos jajaja

[Brian Syrup]

Pues para mi es intolerable lo de McLaren. Pasan los meses y nada de nada; cada semana la misma cantinela por parte de todos...y las mismas excusas por parte de todos y las mismas esperanzas por parte de todos.

Han pasado cinco meses y no creo que se hayan despejado muchas dudas.

[pionsinho]

Lo han dicho por activa y por pasiva... no corren, hacen test. Es el único sitio donde pueden hacerlos, son 2 motores probando... mientras Mercedes son 6 con un año y medio corriendo, Renault, Ferrari... también tiene más motores probando. Y para acabar de fastidiar salió el tema de los tokens, y todos pueden evolucionar más porque les han dado más tokens y tiene muchos más datos para sacar conclusiones.

Lleva su tiempo, y no va a ser fácil.

[ABCV]

Ferrari pone en el punto de mira a Max Verstappen

Otra semana más, decenas de personas dentro el paddock dejan a Kimi Räikkönen fuera de Ferrari de cara a la próxima temporada. El número de sustitutos no deja de aumentar, y ahora, a Ricciardo, Hulkenberg y Bottas se suma un nuevo hombre: Max Verstappen.
El joven y rápido piloto de Toro Rosso está realizando una gran primera temporada y, tan sólo 8 carreras detrás de su debut, son decenas los rumores que afirman que existen intereses desde Maranello en que Max sea compañero de Sebastian Vettel en 2016. Otros diarios, como F1Today afirman lo siguiente: Ferrari está persiguiendo a Verstappen, están hablando con su mánager desde hace algún tiempo, quieren ficharlo para 2016. Han comenzado a hablar con Red Bull para ficharlo con un contrato de tres años.
Y como no, los rumores llegaron a los oídos del joven belga: Nada es imposible en la vida. Esta noticia demuestra que lo estoy haciendo bien este año. Sería agradable conducir para Ferrari. Creo que si tienes la oportunidad, si la posibilidad estuviera realmente ahí, tienes que cogerla.
A su vez, Jos Verstappen, padre de Max, también ha hecho pública su opinión sobre estos rumores: Se dice sobre Max que después de ocho carreras en la F1 ya está vinculado con Ferrari. ¿Qué si es imposible? Creo que en la vida nada lo es. Siempre estamos pensando en el futuro y, en última instancia, el objetivo de Max es ganar carreras y luchar por el Campeonato.
Sin embargo, aún está en una fase en la que es especialmente importante ganar experiencia. Creo que es difícil saber si después de un año estaría listo para correr con Ferrari. Pero cuando veo lo rápido que es consiguiendo todo, cómo se está desarrollando y cómo está rindiendo, creo que Max lo está haciendo increíblemente bien. Si el coche es azul, amarillo o rojo, para mí no importa tanto. ¿Realidad o ficción? Por ahora, rumores, añadía Jos, quien disputó en 2003 su última temporada en Fórmula 1, a bordo de un Minardi.
El baile de pilotos ha comenzado este año antes de lo esperado. Mucho se habla ahora de que Kimi no estará en Ferrari el próximo año, pero que nadie olvide que el finlandés tiene potencial de sobra para poner al SF15-T en el podio y que con un par de buenas actuaciones puede disipar todas las dudas que se ciernen entorno a su imagen.

http://www.thebestf1.es/ferrari-pone-en-el...max-verstappen/

[tenista]

Ferrari pone en el punto de mira a Max Verstappen

Otra semana más, decenas de personas dentro el paddock dejan a Kimi Räikkönen fuera de Ferrari de cara a la próxima temporada. El número de sustitutos no deja de aumentar, y ahora, a Ricciardo, Hulkenberg y Bottas se suma un nuevo hombre: Max Verstappen.
El joven y rápido piloto de Toro Rosso está realizando una gran primera temporada y, tan sólo 8 carreras detrás de su debut, son decenas los rumores que afirman que existen intereses desde Maranello en que Max sea compañero de Sebastian Vettel en 2016. Otros diarios, como F1Today afirman lo siguiente: Ferrari está persiguiendo a Verstappen, están hablando con su mánager desde hace algún tiempo, quieren ficharlo para 2016. Han comenzado a hablar con Red Bull para ficharlo con un contrato de tres años.
Y como no, los rumores llegaron a los oídos del joven belga: Nada es imposible en la vida. Esta noticia demuestra que lo estoy haciendo bien este año. Sería agradable conducir para Ferrari. Creo que si tienes la oportunidad, si la posibilidad estuviera realmente ahí, tienes que cogerla.
A su vez, Jos Verstappen, padre de Max, también ha hecho pública su opinión sobre estos rumores: Se dice sobre Max que después de ocho carreras en la F1 ya está vinculado con Ferrari. ¿Qué si es imposible? Creo que en la vida nada lo es. Siempre estamos pensando en el futuro y, en última instancia, el objetivo de Max es ganar carreras y luchar por el Campeonato.
Sin embargo, aún está en una fase en la que es especialmente importante ganar experiencia. Creo que es difícil saber si después de un año estaría listo para correr con Ferrari. Pero cuando veo lo rápido que es consiguiendo todo, cómo se está desarrollando y cómo está rindiendo, creo que Max lo está haciendo increíblemente bien. Si el coche es azul, amarillo o rojo, para mí no importa tanto. ¿Realidad o ficción? Por ahora, rumores, añadía Jos, quien disputó en 2003 su última temporada en Fórmula 1, a bordo de un Minardi.
El baile de pilotos ha comenzado este año antes de lo esperado. Mucho se habla ahora de que Kimi no estará en Ferrari el próximo año, pero que nadie olvide que el finlandés tiene potencial de sobra para poner al SF15-T en el podio y que con un par de buenas actuaciones puede disipar todas las dudas que se ciernen entorno a su imagen.

http://www.thebestf1.es/ferrari-pone-en-el...max-verstappen/

Demasiado "Verde" para un equipo como Ferrari.

Creo que Bottas esta por delante, de momento.

[tenista]

Sauber mantiene a Ericsson y Nasr para 2016
Sauber ha anunciado que va a retener a su actual alineación de pilotos para la campaña 2016 de Fórmula 1, después de que el equipo suizo haya optado por extender los contratos de Marcus Ericsson y Felipe Nasr.

Ambos pilotos se unieron a Sauber para la temporada 2015, Ericsson proveniente de la ya desaparecida escuadra Caterham y Nasr dando el paso adelante desde la GP2.

La directora del equipo Monisha Kaltenborn dice que está convencida de que ambos progresarán.

"Estamos muy contentos por la extensión de los contratos con Marcus y Felipe", dijo Kaltenborn.

"Hacerlo en este punto de la temporada, tan pronto en el tiempo, demuestra que los pilotos y el equipo están seguros de que van en la dirección correcta.

"Tenemos plena confianza en el talento y las habilidades de Marcus y Felipe. Ambos han mostrado sólidas actuaciones y han ganado experiencia rápidamente.

"Nos gusta tenerlos en el equipo y así recibirán un impulso extra de motivación a pesar de su corta edad. Trabajan muy profesionalmente, tanto dentro como fuera de la pista.

"Marcus y Felipe ya participan intensamente en el desarrollo del chasis C35 del próximo año."


http://www.pedrodelarosa.com/foro/index.ph...f=1&t=10699

[tenista]

Arrivabene: "La decisión sobre Räikkönen puede esperar"
Ferrari ha sugerido que no se va a tomar ninguna decisión sobre el futuro de Kimi Räikkönen en el equipo hasta después de las vacaciones de verano, ya que el jefe del equipo Maurizio Arrivabene está decidido a desconectar de la Fórmula 1 en ese periodo.

Raikkonen regresó a Ferrari para la campaña de 2014, pero que siga pilotando más allá de 2015 es una decisión de la marca italiana por la opción que tiene sobre el finlandés - un plazo que no se ha hecho público.

En un comienzo de temporada que Räikkönen ha descrito como "de mala suerte", varios pilotos han sido vinculados con su asiento, pero Arrivabene dice que no se va a tomar una decisión inmediata sobre el asunto.

"Nuestro objetivo ahora es centrarnos en el coche, la decisión sobre el piloto puede esperar", explicó.

"Durante las vacaciones de verano se hacen vacaciones de verano. Vas a nadar, escalada y ciclismo de montaña o lo que sea, lo contrario no es un descanso, es el trabajo."

Räikkönen estuvo a punto de acompañar a su compañero de equipo Sebastian Vettel en el podio del Gran Premio de Hungría, hasta que se vio afectado con un problema en la unidad MGU-K que finalmente le obligó a retirarse.

Cuando se le preguntó si sería "injusto" prescindir de Räikkönen para fichar a otro piloto después de un fin de semana lleno de problemas de fiabilidad, Arrivabene se mostró hermético.

"Cada vez que respondo a esta pregunta me dicen que siempre doy la misma respuesta, sin embargo ustedes nunca creen estar haciendo la misma pregunta", añadió.


http://www.gpupdate.net/es/noticias-f1/328...-puede-esperar/


Yo creo que tiene los dias contados...

[MisilRojo]

A mí que no se esté hablando sobre McLaren Honda 2016 me parece sorprendente. Es evidente que Magnussen se puede haber quedado con un preacuerdo (o acuerdo) para estar en la parrilla el próximo año. ¿Button o Alonso fuera?

[x2fer]

A mí que no se esté hablando sobre McLaren Honda 2016 me parece sorprendente. Es evidente que Magnussen se puede haber quedado con un preacuerdo (o acuerdo) para estar en la parrilla el próximo año. ¿Button o Alonso fuera?

Button solo tiene contrato con McLaren para 2015... y según Sky tiene contactos con Williams si Bottas se mueve a Ferrari... http://www.skysports.com/f1/news/24180/992...illiams-rumours

[ABCV]

Vandoorne sustituirá a Button en 2016, según la prensa italiana

Stoffel Vandoorne será anunciado en el Gran Premio de Bélgica como piloto titular de McLaren-Honda para la próxima temporada 2016 en sustitución de Jenson Button, según avanza la publicación Italia Racing. El piloto belga, quien ha dominado con absoluta firmeza el Campeonato de la GP2 desde la prueba inaugural de Baréin, se convertiría así en el nuevo compañero de equipo de Fernando Alonso.
A lo largo de los últimos meses, la escudería de Woking se ha negado a ofrecer detalles sobre su alineación de pilotos de cara al próximo año, si bien las brillantes actuaciones de Vandoorne en la antesala de la Fórmula 1 le situaban en la Pole para sustituir al campeón del mundo británico por encima de otros candidatos potenciales como Kevin Magnussen, quien fuera titular del equipo el año pasado, o incluso Nick de Vries.
Sin embargo, Ron Dennis habría optado finalmente por Stoffel como el hombre ideal para ocupar el puesto de Button a partir de la próxima temporada. De ser así, el veterano piloto británico abandonaría la Fórmula 1 tras quince años de actividad ininterrumpida en cinco escuderías diferentes de la parrilla.
Massimo Costa, encargado de transmitir la noticia en el portal italiano, sugiere en sus líneas que McLaren deberá encontrar un nuevo destino para Magnussen tras ser desbancado de su asiento titular a finales del 2014 y ejercer actualmente el rol de piloto reserva con diferentes actividades en el simulador.

http://www.laf1.es/noticias/vandoorne-sust...italiana-912960

[tenista]

Vergne: "Tengo una buena oportunidad para correr con Haas"
Jean-�ric Vergne dice que tiene una "buena oportunidad" de conseguir un volante en el equipo Haas F1 para el 2016, a pesar de que recientemente se ha comprometido a una temporada en la Fórmula E con DS Virgin Racing.

Haas F1 está evaluando una serie de pilotos para sus dos asientos oficiales, entre ellos los dos reserva de Ferrari Vergne y Esteban Gutiérrez, y más recientemente ha sido vinculado con el piloto de Force India Nico Hülkenberg.

"Hay tres de nosotros, para dos asientos", dijo Vergne a Motorsport.com.

"Digamos que hay una oportunidad bastante buena para mí para terminar con Haas. Pero con la vinculación que tengo con la Fórmula E es demasiado pronto para hablar de ello.

"Si llega la F1, habrá dos enfrentamientos. Es demasiado pronto para decir cómo va a ir. Espero tener ese tipo de problemas que resolver, ¡sería algo que me encantaría tener que hacer!

"Pero hoy en día, estoy centrado en la Fórmula E, y mucho también en mi trabajo con Ferrari, que por supuesto da sus frutos con el interés del equipo Haas."

Vergne espera que la experiencia que acumuló en el equipo Red Bull, con sus tres temporadas compitiendo en la Fórmula 1 con Toro Rosso y su papel actual con Ferrari aumentará sus posibilidades.

"He trabajado con un gran equipo como es Red Bull, en un momento en que estaban ganando absolutamente todo", dijo. "Yo era piloto reserva y uno de los pilotos del simulador. Aprendí muchísimo con ellos.

"Luego vinieron tres años con Toro Rosso, donde he demostrado muchas cosas. No puedo ignorar mis actuaciones en comparación con [Daniel] Ricciardo:.. Le gané en el primer año. En el segundo año estuvo muy apretado, y hoy él gana Grandes Premios.

"En Ferrari sigo aprendiendo sobre una nueva filosofía, ¡en el equipo más grande de todos los tiempos! Eso es una nueva filosofía de trabajo y sigo aprendiendo mucho sobre aspectos técnicos del coche.

"Por supuesto, eso juega un papel importante cuando se trata de Haas."


http://www.gpupdate.net/es/noticias-f1/328...orrer-con-haas/

[ABCV]

OFICIAL: Ferrari renueva a Kimi Räikkönen para la temporada 2016

La Scuderia tira por tierra toda la rumorología y oficializa la renovación de Kimi para 2016
Se pone fin al culebrón del verano y el futuro de Bottas se queda en incógnita

Y de repente, saltó la noticia. En plena tarde y en plena vuelta de las vacaciones. Tras una mañana donde la 'silly season' y la rumorología ponían la maquinaria a trabajar, Ferrari ha saltado para salir al paso. Kimi se queda. Räikkönen será piloto de Ferrari junto con Sebastian Vettel para la temporada de 2016. No es una posibilidad, es una realidad. Oficial. 'Iceman' seguirá vistiendo un año más el rojo de Maranello.
En elaboración.

http://www.laf1.es/noticias/oficial-ferrar...ara-2016-913218

[ABCV]

Raikkonen, un año más

http://enfermosdelmotor.blogspot.com.es/20...un-ano-mas.html

[tenista]

OFICIAL: Ferrari renueva a Kimi Räikkönen para la temporada 2016

La Scuderia tira por tierra toda la rumorología y oficializa la renovación de Kimi para 2016
Se pone fin al culebrón del verano y el futuro de Bottas se queda en incógnita

Y de repente, saltó la noticia. En plena tarde y en plena vuelta de las vacaciones. Tras una mañana donde la 'silly season' y la rumorología ponían la maquinaria a trabajar, Ferrari ha saltado para salir al paso. Kimi se queda. Räikkönen será piloto de Ferrari junto con Sebastian Vettel para la temporada de 2016. No es una posibilidad, es una realidad. Oficial. 'Iceman' seguirá vistiendo un año más el rojo de Maranello.
En elaboración.

http://www.laf1.es/noticias/oficial-ferrar...ara-2016-913218

De momento, se han cargado casi todo el mercado de verano...

Digo de momento, porque en el mundo de la F1, nada es seguro...

Ni que vuelva Pedro con Hass

[nuevo]

De momento, se han cargado casi todo el mercado de verano...

Digo de momento, porque en el mundo de la F1, nada es seguro...

Ni que vuelva Pedro con Hass

Estaba esperando a que alguien lo escribiese...

¿Callado en Twitter?¿No presente en los test de Fórmula E?¿Experiencia en muchísimos coches y desarrollador del simulador de Ferrari?¿Ponemos más razones?

Es broma, sinceramente pienso que Pedro está fuera de todo tipo de quinielas en casi cualquier categoría. Pero como se puede ver, si uno se quiere hacer pajas mentales, siempre puede encontrar motivos....

Abrazos veraniegos

[E.Fittipaldi]

Estaba esperando a que alguien lo escribiese...

¿Callado en Twitter?¿No presente en los test de Fórmula E?¿Experiencia en muchísimos coches y desarrollador del simulador de Ferrari?¿Ponemos más razones?

Es broma, sinceramente pienso que Pedro está fuera de todo tipo de quinielas en casi cualquier categoría. Pero como se puede ver, si uno se quiere hacer pajas mentales, siempre puede encontrar motivos....

Abrazos veraniegos

Pues yo casi hubiera apostado antes por el fichaje de Pedro por Hass que por la renovación de Kimi por Ferrari; sobre todo ahora que Ferrari parecía había hecho una apuesta por el cambio y dejar las cosas que no funcionan.
Y para mi Kimi, desde que volvió a la escuadra roja, es un piloto venido a menos, al que su anterior compañero le dio un buen repaso el de este año lleva el mismo camino (contando a su vez con que esta temporada el coche estaba más adaptado a él). Y no sólo no se le ve concentrado muchas veces sino que en sus errores echa balones fuera casi siempre (ay esos trompitos, por ejemplo).
En su momento no entendía que mantuvieran a Massa y ahora cada vez menos con Kimi.
Vettel estará contento con que Kimi siga claro, tal y como están las cosas ahora, me hubiera gustado ver que hubiera pensado si hubieran fichado a Ricciardo en cambio je

[pionsinho]

Y para mi Kimi, desde que volvió a la escuadra roja, es un piloto venido a menos

Esos golpes que si dió en los rallys, no le han sentado nada bien...

[ABCV]

RENAULT ESPERA A FERNANDO ALONSO

El acuerdo entre Renault y Genii Capital es total. La negociación entre la marca del rombo y la compañía que a finales del 2009 se hizo con el 70% de la escudería con la que Fernando Alonso consiguió sus dos títulos mundiales en 2005 y 2006, viene de hace algunos años.

Algunos aseguran que el acuerdo no entrará en vigor hasta 2017, pero lo más seguro es que Renault participe en el campeonato de la temporada que viene.

La marca francesa tiene a Fernando Alonso en la mira, y están dispuestos a esperar la decisión del piloto asturiano sobre si continuará o no en McLaren, que dependerá de si el motor Honda MP4-30 muestra mejoras que apunten a una victoria en 2016.

http://atodomotor.com.ar/articles/renault-...fernando-alonso

[Raul Leiva]

ANTONIO MESQUIDA PONE CASCOS AL GRAN CIRCO
Un español convence a Ecclestone para que las radios del mundo emitan F1 legalmente

Han sido cerca de siete años de conversación hasta que se ha hecho realidad. El español Antonio Mesquida ha abierto una nueva vía de ingresos para la máxima competición del automovilismo.

http://www.elconfidencial.com/deportes/for...itir-f1_986542/

[ABCV]

Nico Hulkenberg renueva con Force India

Tras las informaciones que colocaban a Nico Hulkenberg como principal candidato para ocupar un asiento en el futuro equipo Renault en 2016, esta noche hemos podido saber que el piloto alemán ha renovado con el equipo Force India, por lo que la próxima temporada será la tercera en la que ocupará un asiento del equipo indio.
Tras su victoria en las 24 horas de Le Mans y completar hasta ahora una gran actuación en la categoría reina, Hulkenberg era la carta principal para equipos como HAAS y Renault, pero el alemán ha decidido seguir con lo que tiene hasta ahora.
Cuatro temporadas lleva Hulkenberg en las filas de Force India (2011, 2012, 2014, 2015), cinco con el año 2016, algo que nos hace ver que el alemán necesita dar ya el salto a un equipo de primera fila, por su calidad, juventud y experiencia en la categoría reina. El equipo Force India anunciará la renovación del alemán hoy mismo, o como muy tarde mañana.

http://www.thebestf1.es/nico-hulkenberg-re...-force-india-2/

[tenista]

Nico Hulkenberg renueva con Force India

Tras las informaciones que colocaban a Nico Hulkenberg como principal candidato para ocupar un asiento en el futuro equipo Renault en 2016, esta noche hemos podido saber que el piloto alemán ha renovado con el equipo Force India, por lo que la próxima temporada será la tercera en la que ocupará un asiento del equipo indio.
Tras su victoria en las 24 horas de Le Mans y completar hasta ahora una gran actuación en la categoría reina, Hulkenberg era la carta principal para equipos como HAAS y Renault, pero el alemán ha decidido seguir con lo que tiene hasta ahora.
Cuatro temporadas lleva Hulkenberg en las filas de Force India (2011, 2012, 2014, 2015), cinco con el año 2016, algo que nos hace ver que el alemán necesita dar ya el salto a un equipo de primera fila, por su calidad, juventud y experiencia en la categoría reina. El equipo Force India anunciará la renovación del alemán hoy mismo, o como muy tarde mañana.

http://www.thebestf1.es/nico-hulkenberg-re...-force-india-2/

Suena a, Madrecita de mi vida, que me quede como estoy, que es Motor Mercedes!!!!

[Raul Leiva]

Hülkenberg renueva con Force India hasta 2017

Nico Hülkenberg seguirá en Force India por lo menos hasta finales de la temporada 2017, después de firmar un nuevo contrato por dos años más con el equipo.

Hülkenberg, que regresó a Force India en la temporada 2014 después de un breve periodo en Sauber, dijo en el Gran Premio de Bélgica que estaba valorando diversas opciones de cara al 2016.

Pero el jefe de equipo Vijay Mallya explicó a GPUpdate.net que tenía confianza en que el piloto alemán seguiría en el equipo, y ahora se ha conocido que ya se ha firmado el contrato que le vincula con el equipo para las temporadas 2016 y 2017.

"Estoy muy contento de finalizar y anunciar mis planes para el futuro," dijo Hülkenberg.

"Conozco bien este equipo y me siento como en casa aquí así que tenía todo el sentido comprometerme a largo plazo.

"El progreso que ha demostrado el equipo en los dos años anteriores me ha impresionado y me da plena confianza para el futuro. Lo forma un gran grupo de gente que tiene hambre de éxitos y que quiere seguir mejorando.

"Pienso que las cosas importantes las tenemos en su sitio y mejorando y quiero continuar creciendo junto a este equipo al mismo tiempo que subimos puestos en la parrilla."

Mallya añadió: "No es ningún secreto que soy uno de los mayores fans de Nico y por tanto es fantástico confirmarle como nuestro piloto para las dos próximas temporadas.

"Ha pasado casi cuatro años con nosotros ya y en este tiempo le hemos visto convertirse en uno de los mejores pilotos del mundo.

"Nico tiene velocidad, los conocimientos técnicos y la madurez para ayudarnos a lograr grandes resultados en los próximos años.

"Haremos todo lo que podamos para seguir dándole un coche que corresponda con su talento."

Force India todavía no ha confirmado si Sergio Pérez seguirá en el equipo.


http://www.gpupdate.net/es/noticias-f1/329...dia-hasta-2017/

[tenista]

Williams mantiene a Massa y Bottas para 2016
Williams continuará con Valtteri Bottas y Felipe Massa para la temporada de 2016, según han anunciado los dos pilotos en un breve vídeo publicado en las redes sociales antes del Gran Premio de Italia.

Massa llegó a Williams de cara a la campaña de 2014, después de una larga temporada como piloto de Ferrari y continuará durante una temporada más para alcanzar la cifra de 14 campañas en el deporte.

Bottas, quien fue previamente relacionado con Ferrari, hizo su debut en la Fórmula 1 con Williams en 2013, tras un año como probador y permanecerá en la escuadra de Grove en la que será su cuarta temporada consecutiva.

"Estoy muy feliz de ser parte de la familia de Williams,", dijo Massa.

"Este es mi segundo año aquí y me complace poder seguir trabajando de manera fuerte como un equipo.

"Me respetan mucho y los resultados están ahí, y ha sido muy agradable ser parte del gran papel que el equipo ha hecho desde el final de 2013.

"Tengo muchas ganas de seguir trabajando y continuar presionando aún más para el equipo y para mí".

"Estoy muy contento de quedarme con el equipo para una cuarta temporada en la F1," añadió Bottas.

"Hemos sido cada vez más fuertes como equipo y espero que el año próximo será mejor, ya que creo que podemos lograr resultados aún más fuertes que lo que hemos visto hasta ahora.

"No puedo esperar a que llegue 2016, sin embargo, estoy todavía completamente centrado en esta temporada ya que todavía tenemos un montón de retos que lograr."


http://www.gpupdate.net/es/noticias-f1/329...ttas-para-2016/


Como Kimi renovado, la cascada de renovaciones se suceden...

Se acabo este año la "silly season", casi!!

[ABCV]

Haas descarta implícitamente a Rossi como candidato para un asiento titular en su equipo para 2016

Gene Haas, fundador del equipo Haas F1 Team, ha descartado implícitamente a Alexander Rossi en la contienda por uno de los dos asientos titulares del equipo para 2016. Según sus últimas declaraciones, su equipo debería estar listo para anunciar al menos a uno de sus pilotos titulares para 2016 este mes.

"La 'silly season' casi ha terminado ahora y nos sorprendió encontrar que tantos nombres grandes se quedan con sus equipos actuales. Sería muy bueno tener un piloto estadounidense, pero no existe uno que realmente destaque. Creo que Estados Unidos necesita un mejor programa de desarrollo que traiga pilotos a la Fórmula 1", señaló Haas en declaraciones a Speed Week.

Además, Haas reforzó la posición de Gutiérrez y Vergne como serios candidatos a uno de sus asientos titulares: "Nuestra alineación de pilotos ideal sería un piloto del equipo Ferrari y después alguien con experiencia en la Fórmula 1".

http://www.f1aldia.com/27455/haas-descarta...ar-equipo-2016/

[tenista]

Haas descarta implícitamente a Rossi como candidato para un asiento titular en su equipo para 2016

Gene Haas, fundador del equipo Haas F1 Team, ha descartado implícitamente a Alexander Rossi en la contienda por uno de los dos asientos titulares del equipo para 2016. Según sus últimas declaraciones, su equipo debería estar listo para anunciar al menos a uno de sus pilotos titulares para 2016 este mes.

"La 'silly season' casi ha terminado ahora y nos sorprendió encontrar que tantos nombres grandes se quedan con sus equipos actuales. Sería muy bueno tener un piloto estadounidense, pero no existe uno que realmente destaque. Creo que Estados Unidos necesita un mejor programa de desarrollo que traiga pilotos a la Fórmula 1", señaló Haas en declaraciones a Speed Week.

Además, Haas reforzó la posición de Gutiérrez y Vergne como serios candidatos a uno de sus asientos titulares: "Nuestra alineación de pilotos ideal sería un piloto del equipo Ferrari y después alguien con experiencia en la Fórmula 1".

http://www.f1aldia.com/27455/haas-descarta...ar-equipo-2016/

Lo se, lo se...

Pero yo cuando leo frases asi, Me se abren los Ojos como Platos!

F5 F5 F5 F5...

MODO POSITIVO ON!


PD: Va a ser que NO... Pero, ¿y si SI?...

[nuevo]

Lo se, lo se...

Pero yo cuando leo frases asi, Me se abren los Ojos como Platos!

F5 F5 F5 F5...

MODO POSITIVO ON!


PD: Va a ser que NO... Pero, ¿y si SI?...

Me encanta tu actitud... Y voy a añadir leña al fuego... Aguri dijo que decidiría sobre sus pilotos después de los test de pretemporada... Y todavía no han dicho nada, puede que estén esperando la decisión de Pedro... Y Pedro la de Haas...

Es más, en las declaraciones que pones, si vas a la versión en inglés, no ponen alguien con experiencia, sino alguien con MUCHA experiencia en F1... ;-)

No me lo creo ni borracho, pero y lo bien que nos lo pasamos montando pirulas???? ;-)

[tenista]

Me encanta tu actitud... Y voy a añadir leña al fuego... Aguri dijo que decidiría sobre sus pilotos después de los test de pretemporada... Y todavía no han dicho nada, puede que estén esperando la decisión de Pedro... Y Pedro la de Haas...

Es más, en las declaraciones que pones, si vas a la versión en inglés, no ponen alguien con experiencia, sino alguien con MUCHA experiencia en F1... ;-)

No me lo creo ni borracho, pero y lo bien que nos lo pasamos montando pirulas???? ;-)

Di que si, a ver si se anima el Foro y se lia con nosotros

Venga, que esto esta muy parado!!!!

[MORIS]

eso, eso +1

[Elnombredelarosa...]

Di que si, a ver si se anima el Foro y se lia con nosotros

Venga, que esto esta muy parado!!!!

Yo no digo nada que despues me echan a los leones, dire que es imposible y que esta ya retirado asi no tendre problemas, paradojicamente aqui decir lo contrario es una herejia.

No se de cuanto dinero dispone Haas pero parece muy complicado pensar que pueda tener un piloto sin aportacion economica, el hecho de que tengan que contar con un piloto Ferrari pues parece que claramente estan priorizando el tema economico al deportivo, quien sabe si esa fue una de las razones por las que Ferrari se saco Pedro del medio.

Si Haas necesita un piloto de Ferrari y un piloto con mucha experiencia con Pedro mataban dos pajaros de un tiro pero seguramente Ferrari estaba mas interesado en dar la oportunidad a otros pilotos, quizas si Alonso hubiera continuado las cosas podrian ser diferentes, tambien es verdad que Esteban aunque sea piloto Ferrari seguro que trae una buena aportacion economica.

Lo que acaba de decir nuevo tambien paso por mi cabeza pero claro cualquiera lo dice... puede ser perfectamente cierto y aun asi que las posibilidades sean remotas.

Puede que ahora mismo no existan en el mercado muchos pilotos con dinero, si nos fijamos en Manor parece que tienen decido acabar la temporada con Merhi, es cierto que no tienen un coche que pueda ser goloso mas bien todo lo contrario pero el primer año de Haas no creo que tengan tampoco un gran coche precisamente.

[KIT]

Lo que va a quedar claro es que esta "silly season" va a ser muy light, pocos movimientos y no van a ser sonados. Kimi se queda en Ferrari ... si le van a dar el mismo crédito que le dieron a Massa, creo que le quedan 4 o 5 años por lo menos.

Edito y añado sobre este asunto, a Kimi todos lo conocemos de sobra, tiene un problema endémico y es la irregularidad, pero también sabemos que cuando tiene el día es uno de los mejores. Este fin de semana estuvo muy muy bien, y la lió o se jodió en la salida... su post carrera tras el error demostró que puede dar una de cal y otra de arena. Creo que su continuidad viene dada por varios factores y algunos de ellos positivos o muy positivos.

1- El deseado era Bottas, pero no aportaba nada y tenían que pagar 30 kg para liberizarlo. Recordad que por ejemplo l última vez que Ferrari "compró" un piloto fue con Alonso y me explico, Aquel fichaje implicaba tener que "PAGAR" precisamente pagar a Kimi (unos 30 kg. también) de compensación económica, pero es que por aquel entonces Fernando se traía al santander que pagaba 100 mill por 4 años, así que supongo que tal "esfuerzo" se lo podían permitir. Otros dirán que Ferrari está forrado y que no les viene de 30 mill, mmm... discrepo enormemente, una cosa es estar forrado y otra muy distinta malgastarlos, no será tan abundante la cosa presupuestaria cuando tienen que fichar a un tester de reputación muy discutida como es Gutiérrez, pero resulta que ese fichaje reporta dinero de Carlos Slim.

2- La relación entre Kimi y Vettel parece muy cordial, estraordinaria diría yo por lo que podemos ver y teniendo en cuenta que Vettel tiene un caracter celoso y ambicioso, y sabiendo también que Kimi no es precisamente el tipo más sociable del mundo.

3- Maurizio Arrivabene le tiró flores al finalndés a principio de temporada luego pareció retirarle ese apoyo, aún así han confiado en él, y el nuevo responsable de Ferrari F1, parece que sabe gobernar el barco y tener al personal contento y motivado, ya es conocido de sobras el buen ambiente que se dice ahora impera en los boxes del Cavalino rampante.

4- El caracter conservador de Ferrari, creo que es obvio que han elegido a su nueva espada (Vettel) y que tradicionalmente Ferrari es un equipo que a su espada le busca un escudero y parece que a kimi se le va a reciclar en ese rol.

La verdad es que hay pocos pilotos que hayan desentonado este año... el nivel ha sido o creo que está siendo alto y que todos! unos má otros menos, han demostrado cosas buenas y me refiero sobretodo a los nuevos, Sainz, Verstappen, Nasr y "Ericsson" y excepto las necesidades económicas de LOTUS, SAUBER no parece que nadie se vaya a volver loco. A estas alturas creo que solo Maldonado se ha ganado las críticas abiertas en cuanto a pilotaje, pero ya sabemos que él lleva el talonario en el bolsillo. Grosjean sigue pareciendo un buen aspirante a cuotas más altas. Lotus ha declarado que no hay que preocuparse por su futuro (casi que mejor eso siempre se diga con la boca pequeña) y que si no lo compra Renault, ellos tienen otras alternativas para asegurar su continuidad, esperemos que así sea.

Lo de Haas pues espero vaya por buen camino en cuanto a financiación, parece que Gutierrez o Vergne irá en el pack "motor" algo que seguramente les viene bien a todas las partes implicadas y es que creo que ha quedado claro que los motoristas necesitan acumular km y probar cuantas más unidades mejor. Su segundo piloto, sonó muchísimo Sutil. Pero lo normal es que fuera alguien que encajara o atractivo para el mercado americano, y eso va a ser lo complicado.

Y a todo esto nos quedará Manor si es que sigue y con quien aunque poca o ninguna culpa tienen sus pilotos del pobrísimo rendimiento de sus monoplazas.

Y nos queda McLaren, donde Button ya les ha pegado el toque pidiendo que quiere que se aclare su futuro y su continuidad cuanto antes. Aquel año que se le daba al británico para hacer de compi y piloto experimentado para desarrollar el monoplaza, lo han tirado por el retrete y por tanto no veo yo porque no van a darle un año más cuanto poco o nada a podido aportar este año y cuanto les queda casi la totalidad del trabajo en desarrollo para el 2016, algo que va a ser muy duro porque puede que nos encontremos en un nuevo punto de transición, si a eso añadimos que para el 2017 hay cambios radicales en aerodinámica, diseño conceptual y motor, que aunque se mantenga el bloque 1.6turbo se liberaliza la potencia hasta los 1000 cv y eso es mucho incremento, tanto como para rediseñar enteritos los motores. Es decir, que el 2016 será otro año de "tránsito" hacia otra cosa. Buen momento para la continuidad de Button o incluso de perdidos al río, de foguear o probar cualquier otro piloto. Sea como sea pintan bastos para McLaren.

[Pdr_cadiz]

Yo creo que en Haas lo tiene mas que hecho Vegne el otro sera un piloto de pago y casi seguro sera Gutierrez, rebaja en los motores ferrari y slim dejandose los billetes.

[Elnombredelarosa...]

Yo creo que en Haas lo tiene mas que hecho Vegne el otro sera un piloto de pago y casi seguro sera Gutierrez, rebaja en los motores ferrari y slim dejandose los billetes.

Los dos pilotos pertenecen a Ferrari y los dos tienen 3 años de experiencia en la formula 1, tendriamos que saber lo que Haas considera piloto con mucha experiencia, todo puede pasar pero en principio si esos fueran los pilotos no entiendo que necesidad tendrian para hacer esa diferencia entre un piloto que pertenece a Ferrari y otro con mucha experiencia.

[tenista]

Los dos pilotos pertenecen a Ferrari y los dos tienen 3 años de experiencia en la formula 1, tendriamos que saber lo que Haas considera piloto con mucha experiencia, todo puede pasar pero en principio si esos fueran los pilotos no entiendo que necesidad tendrian para hacer esa diferencia entre un piloto que pertenece a Ferrari y otro con mucha experiencia.

Quizas habria que mirar los pilotos, actuales, con mucha experiencia. Digamos, como poco 5 años en F1?

[Elnombredelarosa...]

Quizas habria que mirar los pilotos, actuales, con mucha experiencia. Digamos, como poco 5 años en F1?

No sabria decirte, eso ya depende de la valoracion de cada uno, en mi opinion si hablamos de mucha experiencia 5 años seria muy justito pero el tema esta en lo que piensan las personas que deciden.

Un piloto con 5 años en la formula 1 tiene experiencia pero cuando dices mucha experiencia parece que busques algo mas, Gutierrez tiene 24 años, Vergne 25 para mi seria mas logico un Sutil que supera la treintena y tiene muchos tiros pegados en el mundillo ademas que siempre trae una aportacion economica.

Ahora si esas opciones como Sutil por la razon que sea no pueden aportar dinero lo mismo el abanico de pilotos se podria abrir y aparecer pilotos como Barrichello o Pedro que como pilotos con experiencia en mi opinion serian mejores opciones.

[tenista]

No sabria decirte, eso ya depende de la valoracion de cada uno, en mi opinion si hablamos de mucha experiencia 5 años seria muy justito pero el tema esta en lo que piensan las personas que deciden.

Es que con mas de 5 años en F1, quedan cuatro y dos de ellos no estan corriendo, que son Gene y Pedro...

[tenista]

Sutil, Vergne o Gutierrez, no entrarian en la calificacion de Mucha Experiencia...

Ostras, se me olvidaba, queda Heidfeld y este nos adelanta por cualquier lado...

[Elnombredelarosa...]

Sutil, Vergne o Gutierrez, no entrarian en la calificacion de Mucha Experiencia...

Ostras, se me olvidaba, queda Heidfeld y este nos adelanta por cualquier lado...

Sutil, Kovalainen, Glock, alguno mas hay aunque llevan quizas demasiado tiempo fuera, si la lista es muy reducida quizas fui demasiado exigente, para mi hablar de mucha experiencia es hablar de un Barrichello o algo asi.

[nuevo]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/120728

Un asiento va para un reserva de Ferrari (Gutierrez/Vergne), para el otro quieren un piloto experimentado, literalmente "uno que hay conducido un F1 durante algunos años"

En esa lista me cuadran así rápidamente (pilotos que hayan salido de la F1 no hace mucho y todavía en edad de merecer, porque no creo que ninguno de la actual parrilla vaya a ir a parar allí):

Kobayashi
Sutil
Kovalainen
Glock

No tiene mala pinta la posible alineación, la verdad.

[tenista]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/120728

Un asiento va para un reserva de Ferrari (Gutierrez/Vergne), para el otro quieren un piloto experimentado, literalmente "uno que hay conducido un F1 durante algunos años"

En esa lista me cuadran así rápidamente (pilotos que hayan salido de la F1 no hace mucho y todavía en edad de merecer, porque no creo que ninguno de la actual parrilla vaya a ir a parar allí):

Kobayashi
Sutil
Kovalainen
Glock

No tiene mala pinta la posible alineación, la verdad.

Kobayashi, seria para mi el mas adecuado por todo. El restyo ha dado menos vueltas, en estos años, que Pedro...

[ABCV]

Grosjean estudia fichar por Haas ante la incertidumbre de Lotus

El equipo Haas baraja la posibilidad de fichar a Romain Grosjean para la próxima temporada 2016, según informa el portal Motorsport.com. Pese a subrayar en varias ocasiones su intención de no cambiar de aires y cumplir con la duración de su contrato, la incertidumbre en torno al futuro del equipo Lotus en la F1 podría decantar la balanza del piloto francés hacia el nuevo proyecto de Haas, especialmente si las dificultades financieras que atraviesa la entidad de Enstone continúan poniendo en peligro su fusión junto a Renault.
De hecho, Grosjean ya habría mantenido conversaciones junto a Gene Haas para estudiar las condiciones del posible contrato que le vincularía a la escudería americana como piloto titular a partir del 2016. Tras descartar abiertamente la contratación de una promesa estadounidense para sus filas como la de Alexander Rossi, los únicos candidatos posibles serían Kevin Magnussen, Esteban Gutiérrez, Jean-Eric Vergne y el propio Grosjean.
Günther Steiner, futuro jefe de equipo de Haas, confesó recientemente que su objetivo pasa por contratar a un piloto joven, preferiblemente procedente de Ferrari, y a otro experimentado con los motores V6 Turbo. Esta ecuación sitúa a Gutiérrez y Vergne en lucha por el asiento con menos requisitos de experiencia, mientras que Grosjean y Magnussen cuadrarían con el otro perfil que anhelan en el equipo americano con vistas a su debut en la parrilla de la Fórmula 1.
Preguntado sobre cuándo tomarán la decisión final, Steiner no cree que vaya a retrasarse demasiado: Seguimos queriendo que sea en septiembre. Obviamente es una decisión muy importante para nosotros y no vamos a apresurarnos, pero el objetivo es septiembre. Todos saben cómo está el mercado, con muchas piezas del dominó ya caídas y otras aún en pie. Estamos hablando con todo el mundo que tenga experiencia y simplemente queremos tomar la decisión adecuada.

http://www.laf1.es/noticias/grosjean-estud...de-lotus-913773

[tenista]

Grosjean estudia fichar por Haas ante la incertidumbre de Lotus

http://www.laf1.es/noticias/grosjean-estud...de-lotus-913773

Si fuese asi, animaria la pretemporada...

[enekinsw]

Ya está! Alonso a LotusRenault y Pedro a McLaren jajajaja

[ABCV]

Renault se reunió con el entorno de Fernando Alonso después del GP de Monza

Renault no tiene prisa. Su regreso a la F1 con equipo propio tras meterse en el saco a Lotus tiene a la parrilla a la expectativa. La marca del rombo quiere volver a lo grande y Fernando Alonso -no es el único de los pilotos con caché sondeados por los franceses- está en el punto de mira.

Renault está dispuesta a esperar al asturiano que decidirá su continuidad o no en McLaren dependiendo del cierre del curso actual: si el MP4-30 con motor Honda no muestras mejorías ostensibles que apunten a un coche ganador en 2016, podría liarse la manta a la cabeza para terminar su carrera donde la empezó. Las conersaciones mantenidas por los capitostes de Renault con el entorno de Fernando tras la disputa del GP de Monza dejan claro que lo económico no sería un problema. Conversaciones abiertas.

http://6cero.com/a/raulgarcialines/2015/se...gp-monza/257148

Las informaciones de 6cero las suelo coger con pinzas, pero cuando el río suena...

[tenista]

El problema, es que no creo que "casi nadie" pueda pagar lo que Fernando cobra...

[KIT]

El problema, es que no creo que "casi nadie" pueda pagar lo que Fernando cobra...

Lo cobraría en cualquier equipo "grande" por los que ya ha pasado... Renault si quiere un estandarte para su nuevo proyecto deberá rascarse el bolsillo, tambié nos olvidamos que Fernando podría aportar algún patrocinador o que gracias a él pudieran atar a alguien y de paso cubrir parte de esa ficha.

Obvio que el McLaren es una castaña, algo que Fernando sabía antes de llegar... pero que ahora se largase de McLaren supongo que no hará ninguna gracia a los seguidores del equipo britáico sobretodo porque ya no se fue bien en su primer paso por el equipo, algo que entiendo que por su parte esté justificado, aunque yo tampoco lo acabaría de entender su marcha sumada a la tormentosa salida hace solo un año de Ferrari,algo que no deja a Fernando en el mejor de los lugares. Lo que parece claro es que no está dispuesto ni tiene tiempo de estar otro año como el actual y a día de hoy no hay NINGUNA garantía de que eso no fuese así en McLaren 2016 pero por otra parte no se que otras garantías tendría en Renault, que tampoco parece un proyecto ganador a corto plazo, tendremos que estar atentos porque sea por el motor o por los pilotos, parece que vienen más curvas y más cerradas en Woking.

Y sobre la movida con Renault, si se han reunido con Fernando, es porque quieren un proyecto GORDO, pero tampoco hemos escuchado ni leido nada que haga pensar que la compra de Lotus esté atada... más bien lo contrario. Hace poco se comentaba que incluso Grosjean estaría pensando en la posibilidad de ir a Haasf1 ante la inestabilidad en Lotus, tampoco se ha vuelto a escuchar nada sobre el posible interés que tenía Renault en comprar STR, Renault tampoco sería un motor que sea la panacea, en un momento en el que parecen estar perdiendo clientes si se confirma el cambio de aires de Red Bull.

[tenista]

Ayer hubo un gran revuelo en twitter, porque al paracer y aprovechando un vacio legal, unos 70 trabajadores de Ferrari habrian estado ayudando a Haas F1, en su proyecto y en verano, cuando deberia estar todo parado.

Este vacio legal, se produciria al trabajar para una escuderia, que todovia no lo es como tal, dentro de la F1.

¿Ventajas?, pues todo depende de lo que estuvieran haciendo pero se me ocurren varias y en cualquier sentido. Motor, chasis, etc...

[tenista]

McLaren no impedirá que Magnussen se vaya a otro equipo
McLaren no impedirá que Magnussen se vaya a otro equipo, ha admitido Eric Boullier, director de la escudería británica. Kevin fue bajado de su puesto titular cuando llegó Fernando Alonso.

El equipo McLaren no se interpondrá entre Kevin Magnussen y otra escudería si el piloto danés, bajado de su puesto titular la pasada temporada, quiere marcharse. Si Button no es renovado, el favorito para sustituirle es Stoffel Vandoorne.

El francés Eric Boullier, director deportivo de McLaren, ha sido el encargado en desvelar que McLaren no impedirá que Magnussen se vaya a otro equipo. En los últimos días, Kevin había sido vinculado con un posible fichaje por el equipo americano Haas, que busca un piloto con experiencia para su debut en la Fórmula 1.

Si podemos ofrecerles algo, un asiento y yo no soy quien decide sí, obviamente esto será su prioridad. Es un piloto de McLaren y siempre dice que le gustaría volver a correr para Mclaren, pero si no podemos dárselo, nunca le pararía de ir a otro sitio, admite Boullier a Autosport.

Kevin Magnussen, campeón de las World Series en 2013, fue elegido por Ron Dennis para sustituir a Sergio Pérez, pero cuando decidieron entre continuar con él y subir a Button, los accionistas de McLaren confiaron en el piloto británico.


http://formula1.autobild.es/noticias/mclar...tro-equipo-5915

[tenista]

I'd love to race for Haas F1, says McLaren reserve Kevin Magnussen


http://www.autosport.com/news/report.php/id/120809

[Raul Leiva]

Magnussen: "Si no hay sitio en Mclaren, me encantaría pilotar para Haas"

El danés considera que su experiencia es un plus para cualquier equipo de la parrilla.


Kevin Magnussen apura sus opciones para regresar a la parrilla de la Fórmula 1 en 2016 y, para eso, mira más allá del equipo McLaren. Aunque el danés afirma que volver a correr con el equipo de Woking es su primera opción, ha dejado claro de forma pública que de entre todas las conversaciones que ha mantenido con equipos, entre ellos está Haas y le encantaría correr para ellos si McLaren no tiene sitio para él. Por Javier García

Kevin Magnussen no pierde el tiempo. El danés cree que su futuro está en la Fórmula 1 y quiere estar en la parrilla de 2016, ya sea en Mclaren o en otro equipo, con Haas como plan B.

Es por eso que ya ha expresado abiertamente su interés por pilotar para el nuevo equipo estadounidense que entrará en el Gran Circo el próximo año tras saber que Eric Boullier comentó recientemente que Mclaren está intentando retener a Jenson Button en la escudería.

Para Haas, que quiere a pilotos experimentados en sus filas, Magnussen podría ser uno de los candidatos, así como Esteban Gutierrez.

"No voy a decir con quien estoy hablando pero sí diré que Haas tiene interés en mí, el propio Gene Haas lo ha reconocido", ha explicado a Autosport.

"Creo que Gene y Steiner Guenther, el el jefe de equipo Haas, son tipos inteligentes y la forma en la que están creando una nueva escudería es innovadora e interesante. Por lo que sí, si no hay asiento libre en Mclaren, por supuesto que me encantaría pilotar para Haas", ha proseguido.

"Tras haber estado seis años con Mclaren, aprendiendo de los mejores pilotos y de los ingenieros en este negocio y gracias a una oportunidad única, he incrementado mis conocimientos técnicos este año. Estoy bien posicionado para ejercer un rol de líder en otro equipo de F1".

Magnussen estuvo, además, cerca de conducir en la Indycar tras sustituir a su compañero Fernando Alonso en la primera carrera en Australia, tras el accidente que sufrió el asturiano en Barcelona durante la pretemporada.

El piloto danés, que aún no se ha dado por vencido sobre la posibilidad de volver como piloto titular al lado de Alonso el año que viene, ha señalado que habla constantemente con los altos cargos de McLaren.

"Estoy en constante contacto con Ron Dennis (el CEO del grupo Mclaren) y con Eric y si hay un hueco para el año que viene, sería genial conducir aquí", ha dicho. "Estamos atravesando momentos difíciles pero todavía somos un equipo brillante que sabe como ganar y, creerme, las victorias volverán".

"Sería genial su pudiera ayudarles desde mi posición para volver al podio de nuevo y tengo confianza en que lo lograremos, pero Fernando y Button son grandes pilotos, campeones del mundo, así que no puedes culpar a Ron ni Eric de querer mantenerles para los años venideros. Lo han dicho públicamente y lo entiendo y también comentaron que si los mantienen para los próximos años, no me impedirán seguir mi camino para encontrar otro equipo y eso lo aprecio", ha concluido.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...lotar-para-haas

[ABCV]

Puñalada a Roberto Merhi

http://enfermosdelmotor.blogspot.com.es/20...erto-merhi.html

[tenista]

Button: "Si continúo pilotando, quiero que sea con McLaren"
Una de las cosas que quiere hacer en el futuro es ser comentarista de F1

El piloto de McLaren Jenson Button, ha indicado, en una entrevista concedida a la agencia Reuters, su intención de seguir junto a los de Woking al menos para otra temporada más. El británico sabe que la situación no es la deseada, pero le gustaría seguir compitiendo en Formula 1 con el equipo británico por séptima temporada consecutiva y conseguir los objetivos marcados en este nuevo proyecto.

La temporada de Jenson Button en McLaren no está siendo la mejor que podría haber esperado. Tras confirmarse la alianza con Honda y las nuevas incorporaciones que iba a tener el equipo, tanto los de Woking como el propio piloto confiaban en tener una mejor actuación en las pistas, pero los problemas de su monoplaza les han mandado al final de la parrilla de manera regular. Pese a esta situación el campeón británico quiere seguir en la máxima competición.

"Todavía no está hecho. Es siempre una situación difícil cuando has tenido una carrera tan larga en Fórmula 1, pero también con McLaren. Cualquiera que sea el camino que tomes no es una decisión fácil pero afortunadamente durante las próximas semanas vamos a saber más. He estado corriendo en F1 mucho tiempo y todavía tengo un gran amor por las carreras y la F1. Si continúo pilotando quiero que sea con McLaren, es un equipo en el que he pasado muchos años, con buenos y malos momentos, pero hay algunas cosas que necesitamos comentar y estar seguros de que todos estamos en el mismo lado", afirma el compañero de Fernando Alonso en una entrevista para la agencia Reuters.

Jenson también explica que su futuro no se va a reducir simplemente a estar en F1, ya que tiene algunos proyectos, como ser comentarista de carreras o, incluso, trabajar en Top Gear, como se comentó recientemente. "Hay muchas áreas del deporte en las que creo que el público todavía no ve o no entiende bien qué está pasando porque se ha hecho muy complejo y complicado, así que siento que podría ayudar en esa situación y creo que también podría ser divertido. Sería bonito mostrar a la gente el camino de la F1 desde el punto de vista del piloto, pero hay muchas otras cosas que quiero hacer en un futuro, no podría reducirlo sólo a ser comentarista de F1", agrega Button.

Centrado en la pista es consciente de que su monoplaza no tiene el nivel en muchos circuitos, aunque no por ello carece de puntos fuertes, como pueden ser las curvas lentas, algo típico de Singapur. "En las últimas carreras hemos estado en la parte de atrás, así que ésta será más interesante. Creo que las curvas de baja velocidad son nuestra fortaleza aunque las curvas rápidas tampoco están mal, así que Singapur debería ser un buen circuito para nosotros", finaliza Jenson.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...sea-con-mclaren

[tenista]

Roberto Merhi: "Hay opciones de seguir con Manor"

Roberto Merhi, piloto titular del equipo Manor Marussia F1 Team, ha admitido que su continuidad en el equipo de Banbury no está granizada para 2016. La semana pasada, se confirmó que el piloto castellonense había decidido dejar su participación en la Fórmula Renault 3.5 para centrarse plenamente en su carrera deportiva en la F1, algo que fue interpretado por muchas personas del 'paddock' de la F1 como un claro indicio de que se había asegurado un futuro a largo plazo con su actual equipo.

No obstante, Roberto Merhi ha aclarado en declaraciones en exclusiva a El Confidencial que dejar las World Series ha sido una apuesta que ha realizado para no afrontar la recta final del Campeonato de F1 con el cansancio derivado de disputar dos categorías simultáneamente: "Acumulaba muchas carreras, si hubiera compaginado las dos, Fórmula 1 y World Series, desde Monza hasta Abu Dabi no hubiera tenido ningún fin de semana libre y no había opciones para el Campeonato, así que no tenía sentido seguir. Quería correr, lo que pasa es que el campeonato ya no valía la pena. Para que te descalificaran o tonterías de esas, no merecía la pena".

Continua su proceso de aprendizaje
El piloto español insiste en que está satisfecho con su progreso y aprendizaje en la F1, quizá porque aunque en el último Gran Premio no fue capaz de batir a Will Stevens todavía sigue por delante de él en la clasificación general de pilotos: "Cada vez ha ido a mejor, en Monza no se podía dar más porque no había más motor, pero tanto a nivel personal como general está yendo muy bien y también en cuanto aprendizaje".

Ahora mismo, Roberto Merhi está centrado en maximizar cada oportunidad que se le presente en la F1 para destacar y así convencer a su actual equipo de que merece una nueva oportunidad para el próximo año, ya que él mismo ha explicado que el equipo le tiene en cuenta para 2016: "Hay opciones de seguir con Manor".

"Sinceramente no, el coche de las World Series cansa más, (el de Fórmula 1) no es un coche que canse, la única carrera donde me cansé fue en Malasia pero no tenía muchas vueltas en un Fórmula 1 (fue su debut), era normal", explica el piloto de Manor, que este fin de semana se enfrentará a una de las pruebas del calendario de F1 más dura físicamente: el Gran Premio de Singapur 2015.


http://www.f1aldia.com/27496/roberto-merhi...s-seguir-manor/


Manda narices que un WS canse mas que un F1...

[tenista]

LLueve menos para Roberto, a caban de confirmar en el previo de Movistar, que se subira en Rusia y en Abu Dabi.

[enekinsw]

Una pena que no pueda disputar un gran premio en el que las manos tienen un poco más de importancia

[_Erredege_]

Una pena que no pueda disputar un gran premio en el que las manos tienen un poco más de importancia

Y un riesgo para Rossi, subirse por primera vez a un coche tan complicado de manejar, en un circuito con los muros tan cerca....no se yo si es buena idea hacerle debutar precisamente aqui....

[_Erredege_]

Y un riesgo para Rossi, subirse por primera vez a un coche tan complicado de manejar, en un circuito con los muros tan cerca....no se yo si es buena idea hacerle debutar precisamente aqui....

ejem ejem....

[x2fer]

ejem ejem....

http://www.pedrodelarosa.com/foro/index.ph...st&p=379115 ... premonitorio....

[tenista]

Yo todavia veo este finde corriendo a Roberto

[_Erredege_]

Fue mucho eh!!!!!!

[jonrodriguez]

Grosjean a HaasF1???

[ABCV]

El equipo Lotus confirma a Pastor Maldonado para el 2016

El equipo Lotus ha confirmado, recién terminado el Gran Premio de Singapur, la continuación del contrato con el piloto Pastor Maldonado para la temporada 2016. El venezolano continuará como piloto oficial tras su tercer año con la formación de Enstone, después de que se uniera a ellos en el 2013.

Pastor Maldonado, piloto oficial del equipo Lotus:

"Que el equipo pueda confirmar mi posición como piloto oficial para el 2016 es muy bueno. Obviamente, ha habido mucha especulación sobre mi futuro y, es positivo saber que mi futuro se confirma mientras he permanecido concentrado en mi trabajo en la pista. Esta temporada ha sido difícil, pero se puede ver que la calidad de la plantilla en Enstone es muy buena. Realmente me siento parte de la familia en Enstone y tengo muchas ganas de seguir construyendo sobre el trabajo realizado este año y ofrecer mejores resultados en el 2016".

Gerard López, presidente del equipo Lotus:

"El equipo Lotus está en condiciones de confirmar públicamente que Pastor Maldonado permanecerá con nosotros durante la próxima temporada. Todos en Enstone confirman que Pastor es una persona excelente con la que trabajar y conocemos bien de lo que es capaz en la pista. Pastor se unió a nosotros con un acuerdo de varias temporadas, por lo que esta confirmación es una reiteración de nuestra fe en él. Esperamos poder continuar con anuncios tan positivos con respecto al futuro cercano del equipo".

http://www.f1aldia.com/27548/equipo-lotus-...o-oficial-2016/

[jonrodriguez]

¿Button anuncia este fin de semana que se retira de la F1?

http://www.telegraph.co.uk/sport/motorspor...ormula-One.html

[KIT]

¿Button anuncia este fin de semana que se retira de la F1?

http://www.telegraph.co.uk/sport/motorspor...ormula-One.html

Supongo que entonces se confirmaría que McLaren tiene otros planes para el 2016, según el propio Button o continuava en McLaren o se largaba. Sería una pena perderlo... y un fichaje de lujo para Haas si lo que buscan es alguien con experiencia.

[tenista]

Supongo que entonces se confirmaría que McLaren tiene otros planes para el 2016, según el propio Button o continuava en McLaren o se largaba. Sería una pena perderlo... y un fichaje de lujo para Haas si lo que buscan es alguien con experiencia.

Grosjean, que parece ser que se ha pirado de Lotus, va para ese puesto. lo subio en twet Virutas ayer...

Virutas de Goma ‏@VirutasF1 20 sept.
@tenista1971: @VirutasF1 Grosjean donde? // Se lo ha dicho a Canal Plus Francia. HaasF1 es el destino más probable

[KIT]

Grosjean, que parece ser que se ha pirado de Lotus, va para ese puesto. lo subio en twet Virutas ayer...

Virutas de Goma ‏@VirutasF1 20 sept.
@tenista1971: @VirutasF1 Grosjean donde? // Se lo ha dicho a Canal Plus Francia. HaasF1 es el destino más probable

Lo se, pero es que para ese asiento han sonado Sutil (casi desde que se quedó fuera del 2015) Magnussen, Gutierrez y Grosjean.

Y lo único que sabemos es que Haas no se volverá loco por un americano en clara alusión a Rossi y que lo que desearía es que uno de sus pilotos fuera alguien con experiencia contrastada en F1, vamos que Button encaría perfectamente en ese perfil, eso prefiero yo antes ver a Button fuera de las parrillas.

[nuevo]

En cambio lo de Maldonado y Massa, es de juzgado de guardia... Pon una petrolera en tu vida!!

[tenista]

Lo se, pero es que para ese asiento han sonado Sutil (casi desde que se quedó fuera del 2015) Magnussen, Gutierrez y Grosjean.

Y lo único que sabemos es que Haas no se volverá loco por un americano en clara alusión a Rossi y que lo que desearía es que uno de sus pilotos fuera alguien con experiencia contrastada en F1, vamos que Button encaría perfectamente en ese perfil, eso prefiero yo antes ver a Button fuera de las parrillas.

Es complicado, porque aunque parece que puede ser el primer asiento, desde que Sauber se lo dio a Pedro, que no hay que poner pasta por sentarse, me imagino que de trasfondo habra un sin fin de variantes. Llamese mercados, imagen, carisma y sobre todo trabajo y en con estos "calificativos" no hay nadie mejor que Button.

[jonrodriguez]

Parece que el asiento del Lotus (o como vaya a llamarse) que queda libre para 2016 es para Checo Pérez que deja Force India

[tenista]

Parece que el asiento del Lotus (o como vaya a llamarse) que queda libre para 2016 es para Checo Pérez que deja Force India

No, si al final tenemos "silly season"

[pandes]

Pues sería una lastima que Button abandonase la Formula 1. Seguramente ya no tiene las mismas sensaciones al conducir estos coches tan ...........

[tenista]

Si Button anuncia su marcha y con los ultimos movimientos, tenemos asientos libres en:

FI
Manor
McLaren

Se abren las apuestas

[Pdr_cadiz]

Si Button anuncia su marcha y con los ultimos movimientos, tenemos asientos libres en:

FI
Manor
McLaren

Se abren las apuestas

Yo veo clarisimo que si se va Button ese puesto va para stefan vandoorne asi que esa la podemos descartar.
Para Manor me gustaria una lucha Merhi - Rossi a ver si puede encontrar un patrocinador y luchar por ese puesto.
Y Force India puede meter cabeza Juncadella con su patrocinio

[jonrodriguez]

Yo veo clarisimo que si se va Button ese puesto va para stefan vandoorne asi que esa la podemos descartar.
Para Manor me gustaria una lucha Merhi - Rossi a ver si puede encontrar un patrocinador y luchar por ese puesto.
Y Force India puede meter cabeza Juncadella con su patrocinio

No lo veo mal pero... donde metemos a Magnussen? Lo veo en Haas o en el segundo Mclaren y a Vandoorne en el Force India (si es que siguen siendo Mclaren partership de FI)

[tenista]

Force India confirmará a Pérez en el GP de México
Force India, como ya anunció Vijay Mallya, ha decidido mantener a sus dos pilotos en 2016. Nico Hulkenberg firmó una renovación por dos años que fue anunciada antes del GP de Italia. Por su parte, Sergio Pérez esperaba firmar antes del GP de Singapur, pero no ha sido así.

Bob Fernley, director del equipo, dice que no hay duda de que el trato se cerrará.

El contrato se va a firmar, no tengo ninguna duda. Pero aunque ahora mismo ya estuviera hecho, el mejor lugar para anunciarlo es en México, así que no creo que oigamos nada antes.

Además, en México se completarán las últimas mejoras de este año en la especificación B del coche, con lo que Fernley espera un equipo fuerte en las últimas carreras que quedan esta temporada, algo que les permita mantener el 5º puesto en el mundial de constructores.

La especificación B está ya completa, pero aún hay que ajustarla totalmente. Nos decepcionó un poco nuestro ritmo en la clasificación, así que tenemos que estudiar los datos para entender qué podemos hacer en ese sentido.

En las dos próximas carreras podremos optimizar la especificación, y esperamos traer algo más antes de final de año, seguramente en México, si podemos.

Aún hay espacio para mejoras, ya no hay subidas y bajadas drásticas en la tabla como solíamos tener, ahora somos más consistentes.

Singapur y Hungría lo demostraron, y tuvimos grandes actuaciones en Spa y Monza. Ahora se ve un coche mucho más consistente en su rendimiento.


http://tecnicaformula1.com/force-india-con.../#ixzz3mYwbIcUW

[Pdr_cadiz]

No lo veo mal pero... donde metemos a Magnussen? Lo veo en Haas o en el segundo Mclaren y a Vandoorne en el Force India (si es que siguen siendo Mclaren partership de FI)

Magnussen tiene poco que hacer ya en Mclaren si no no lo hubiesen bajado

[ABCV]

Force India confirmará a Pérez en el GP de México
Force India, como ya anunció Vijay Mallya, ha decidido mantener a sus dos pilotos en 2016. Nico Hulkenberg firmó una renovación por dos años que fue anunciada antes del GP de Italia. Por su parte, Sergio Pérez esperaba firmar antes del GP de Singapur, pero no ha sido así.

Bob Fernley, director del equipo, dice que no hay duda de que el trato se cerrará.

El contrato se va a firmar, no tengo ninguna duda. Pero aunque ahora mismo ya estuviera hecho, el mejor lugar para anunciarlo es en México, así que no creo que oigamos nada antes.

Además, en México se completarán las últimas mejoras de este año en la especificación B del coche, con lo que Fernley espera un equipo fuerte en las últimas carreras que quedan esta temporada, algo que les permita mantener el 5º puesto en el mundial de constructores.

La especificación B está ya completa, pero aún hay que ajustarla totalmente. Nos decepcionó un poco nuestro ritmo en la clasificación, así que tenemos que estudiar los datos para entender qué podemos hacer en ese sentido.

En las dos próximas carreras podremos optimizar la especificación, y esperamos traer algo más antes de final de año, seguramente en México, si podemos.

Aún hay espacio para mejoras, ya no hay subidas y bajadas drásticas en la tabla como solíamos tener, ahora somos más consistentes.

Singapur y Hungría lo demostraron, y tuvimos grandes actuaciones en Spa y Monza. Ahora se ve un coche mucho más consistente en su rendimiento.


http://tecnicaformula1.com/force-india-con.../#ixzz3mYwbIcUW

Ni a eso se han esperado, lo acaban de confirmar

OFICIAL: Force India anuncia la renovación de Sergio Pérez

Desde el anuncio de renovación de Kimi Raikkonen, ya nada se ha salido del esquema. Los equipos han ido confirmando que seguían con sus pilotos una temporada más y así ha sido en el caso de Force India, que primero ha afirmado que se quedaban con Nico Hulkenberg y ahora, en la previa del GP de Japón lo hacen con Sergio Pérez.

Force India ha confirmado la renovación de Sergio Pérez en la noche del miércoles 23 de septiembre en las horas previas al comienzo del fin de semana de carreras en Japón.

A pesar de que su director adjunto, Robert Fernley, había señalado que no había razones para anunciar nada antes del GP de México para así hacerlo en casa de Pérez, el equipo ha decidido adelantarse a esa fecha -comienzos de noviembre- y confirmar que repetirán en 2016 con su pareja de esta temporada.

"Estoy muy contento de confirmar que seguiré con Force India. Esto significa que puedo centrarme en lo importante: pilotar el coche y sumar puntos para el equipo. Desde que llegué aquí realmente he crecido como piloto y siento que estoy dando lo mejor de mí. Siempre he dicho que quiero establecerme en un equipo y este es el momento de anunciar mi compromiso para el futuro con Sahara Force India. Puedo sentir el potencial en el equipo y hay una buena energía, lo cual me da confianza para el próximo año. Creo que podemos seguir logrando grandes resultados y daré mi máximo para ayudar al equipo a avanzar. También quiero dar las gracias a Telmex y Telcel por su apoyo continuo, el cual ha jugado un papel importante en mi camino durante los últimos diez años".

Por su parte Vijay Mallya, jefe del equipo, se ha mostrado encantado por el compromiso del mexicano con el equipo: "Estoy muy contento de que Sergio haya ligado su futuro a Sahara Force India. Ha hecho un trabajo fantástico ya con nosotros y cuando le demos un coche competitivo sabremos que podrá hacer el trabajo. También ha tenido una gran actitud y nunca se rinde; es ese espíritu luchador el que encaja con este equipo. Solo tienes que mirar los resultados de sus últimas tres carreras para ver que está dando su máximo. Es un gran momento para Sergio, especialmente por la próxima carrera en México del mes que viene y, con nuestras conexiones con el país, estoy seguro de que será interesante para todos en el equipo", ha concluido.

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...on-sergio-perez

[jonrodriguez]

El equipo Haas F1 prepara un anuncio de piloto para la próxima semana

[tenista]

El equipo Haas F1 prepara un anuncio de piloto para la próxima semana

Esteban, fijo. Pero vamos, yo esperaria al GP de Mejico.

[tenista]

Jenson Button can see himself racing in WEC after F1 career


http://www.autosport.com/news/report.php/id/120984

[Pdr_cadiz]

Esteban, fijo. Pero vamos, yo esperaria al GP de Mejico.

yo creo que Grosjean ya se da por hecho por que se va a hass junto con esteban, quien suplira tu puesto? Vegne?

[KIT]

yo creo que Grosjean ya se da por hecho por que se va a hass junto con esteban, quien suplira tu puesto? Vegne?

Yo no lo daría por hecho, Grosjean es alguien bien vinculado a Renault y parece que Renault ha movido piezas en serio para adquirir LOTUS, que podría decirse que lo que hace es recomprar lo que fue su propio equipo, vamos que no creo que Enstone haya cambiado mucho desde que Renault oficial abandonase su propiedad. En cuanto a pilotos se tragarían gustosamente a Maldonado pero para su el otro de sus pilotos me da que a Renault le conviene Grosjean y a Grosjean le conviene Renault, si eso no se diese quien sabe si realmente hay alguien "especial" para ese volante.

Haas es obvio que necesita a alguien que aporte dinero y puede que por dos lados, Telmex y Ferrari y si eso lo proporciona Estevan Gutiérrez pues mejor que mejor para ellos, ahora les falta un buen 1a espada, pero ya no se si ese será Grosjean.