MERCADO DE PILOTOS 2012 Opciones

[ABCV]

PARRILLA 2012

RED BULL: Vettel-Webber
FERRARI: Alonso-Massa
MCLAREN: Hamilton-Button
MERCEDES: Rosberg- Schumacher
LOTUS RENAULT: Raikkonen-Grosjean
FORCE INDIA: Di Resta-Hulkenberg
WILLIAMS: Maldonado- Senna
TORO ROSSO: Ricciardo-Vergne
SAUBER: Kobayashi-Pérez
CATERHAM F1: Kovalainen-Trulli
MARUSSIA F1: Glock-Pic
HISPANIA RACING: De la Rosa -Karthikeyan

[RockyBalboa]

No decían que querían sentar en hispania a Dani clos por 5 millones de euros?

[ABCV]

No decían que querían sentar en hispania a Dani clos por 5 millones de euros?

Efectivamente, eso se oía este invierno. El apoyo vendría del ex futbolista Hristo Stoichkov, dado que Dani Clos tiene una relación de noviazgo con su hija.
Dudo que 5 millones sean suficientes para sentarse en un Hispania, pero veremos que pasa a medida que avance la temporada que es cuando se extenderán los rumores.

[tenista]

Muy buena idea ABCV, entre GP y GP tenemos otro post para estar atentos en este "circo".

[tenista]

Nico Rosberg firma hasta 2016 con Mercedes
El alemán aumenta su sueldo un 10%

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...16-con-mercedes

[KIT]

Nico Rosberg firma hasta 2016 con Mercedes
El alemán aumenta su sueldo un 10%

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...16-con-mercedes

Apuesta firme de Nico... espero que se le desvaneciera esa supuesta oferta de Ferrari.

[BITTER]

Este chico confía plenamente en Ross Brawn. Veremos si en Mercedes también confían en él y no se acaban cansanado, como BMW o Toyota, antes de tiempo. Curioso que vaya a ser el piloto no vnecedor de un GP mejor pagado...

[KIT]

Veremos si en Mercedes también confían en él y no se acaban cansanado, como BMW o Toyota, antes de tiempo.

Cada vez que un motorista se ha plantado por si solo... se ha acabado cansando, sería una pena la verdad... aunque yo soy de los que cree que en las asociaciones entre Motoristas y equipos que no en los equipos motorista /constructores.

Ahí está Renault

[LOGANF1]

¿BUTTON A FERRARI?...ESO SE RUMOREA

http://loganf1.blogspot.com/2011/06/button...se-rumorea.html

Pues sí, lo que parecería increible y fuera de toda credibilidad hace unos años, tiene ahora todos los visos de ser una posibilidad.Button, la antaño promesa del automovilismo británico hasta la llegada de Hamilton, vio como hace 2 años pasaba de ser eterna promesa a Campeón del Mundo.Un monoplaza arrollador como el Brawn tuvo la culpa.Entonces aprovechó su momento para dar el salto con su titulo a Mclaren.Lo que parecía un movimiento erróneo, se demostró luego como el movimiento adecuado, teniendo en cuenta la caida de prestaciones de Brawn al año siguiente, cuando se convirtió en Mercedes.Ahora, en su segundo año, y tras la caida de resultados de su mayor estimado compañero, Hamilton, se postula como el mayor contendiente de Vettel, ya que es el más cercano al alemán en la clasificación del Campeonato del Mundo.


En Ferrari parece que por fin Massa ha gastado todos su comodines, y dista de ser valorado para seguir otro año más en la Scuderia, no al menos con el actual rendimiento.Y para tener un 2º piloto en Ferrari no vale cualquiera.Tiene que ser un piloto rápido y que pueda luchar por el Campeonato del Mundo si la opción del 1er espada falla por cualquier motivo, pero tampoco puede ser otro 1er espada, ya que esas relaciones en un mismo equipo no suelen terminar bien.Para ese puesto hombres como Button, Rosberg y Webber son ideales.Son pilotos que han demostrado que saben sacar rendimiento y resultados cuando se les da el material adecuado, que pueden luchar por victorias y podiums porque ya lo han hecho en el pasado.Pero lo más importante, es que llegado el caso de tener que tomar un papel secundario, de tener que ayudar a su compañero de equipo, son pilotos que pueden llegara hacerlo sin demasiado problema.Webber el año pasado no tenía tan claro ese papel y hubo sus fricciones con Vettel, pero en cuanto el equipo le ha aclarado lo que se espera de él de manera indirecta, no parece haber tenido ya este año un comportamiento tan desafiante como en el pasado, y es que, quien ha visto a Webber este año respecto al pasado.


Button por tanto sería la alternativa ideal en Ferrari, lo que puede ser es que el piloto británico no lo vea igual.En McLaren disfruta de un papel de 2º espada light, ya que al ser británico, sus victorias son "tan bien vistas" como las de Lewis si llegado el caso a Hamilton algo le impide conseguirla.En Ferrari esa papel de 2º espada quizás no sería tan light, aunque las necesidades de un piloto más competitivo que Massa impusiera un apoyo mayor inicial en su intento de que el británico tiunfara donde Massa no ha conseguido desde que le ocurrió el accidente. La cuestión radica en si a Button le seduce el reto de enfrentarse a Fernando en Ferrari, teniendo en cuenta que Fernando Alonso es lo más parecido a un hijo que han tenido desde que Schumacher se fue.El mito de la Scudería juega de su parte, y el hecho de enfrentarse al piloto que le quitó su puesto en Renault sería otro.Si ha podido sibrevivir a Hamilton, pensará que lo mismo puede pasar en Ferrari.Veremos, de momento ya es un rumo que toma cuerpo.Resultaría muy dificil entender para los tifosi que Massa repitiuera otro año más con el nivel de rendimiento actual.


De momento, os dejo con la noticia.Dios proveerá con el destino:


http://uk.eurosport.yahoo.com/button-targeted-ferrari.html


Button 'targeted by Ferrari'
Sun, 19 Jun 11:31:00 2011

Former Formula One champion Jenson Button is being targeted by Ferrari as the perfect partner for double world champion Fernando Alonso.


The harmony within the McLaren squad was disrupted at the Canadian Grand Prix despite Button's incredible victory in the rain.Fellow Briton Lewis Hamilton looked to overtake his team-mate and ended up striking the wall and a pit board.And the Scuderia are now reported to be lining up a move for the 2009 champion.


"There has been a lot of talk within Ferrari about getting Button. They have already checked to see if he would be available," a Ferrari source told the News of the World.The team realise they need a stronger partner for Fernando Alonso than Felipe Massa if they want to win the title again."They've seen Jenson prove at McLaren that he can consistently win or get on to the podium."


Button, 31, had not won a grand prix for over a year before coming from the back of the grid to triumph in the Montreal marathon.However Brazilian Massa, who came within a whisker of beating Hamilton to the 2008 title, has not been the same racer since a horrific injury at the Hungarian GP in 2009 - and Button is known for his consistency and ability to drive in any conditions and preserve tyres.


Button stands second in the drivers' championship, 60 points behind Sebastian Vettel who he overtook on the final lap to win in Canada. Hamilton is fourth and Alonso fifth.His three-year, £18 million deal with McLaren finishes at the end of next season - at the same time as Massa's Ferrari contract. The News of the World claims that he would pick up a cool £30m for three years in Italy.


Hamilton is rumoured to be considering Red Bull and Mercedes for 2013, which would leave Button as the undisputed lead driver.Alonso is the focus of Ferrari's operation, but the incorporation of a relaxed personality such as Button would enable them to race one another without back-biting.The Spaniard's time at McLaren alongside Hamilton saw the duo engaged in a year-long feud.Three years ago, with Honda's time in F1 coming to an end - and before Ross Brawn took over the team and led it to drivers' and teams' titles - Button was unable to even get a test drive with the Prancing Horse.


Jonathan Symcox / Eurosport

[monza2001]

Que pesados son con los rumores sobre Ferrari. Ha sonado hasta Yoong. Todos los años la misma cantinela.

[LOGANF1]

Que pesados son con los rumores sobre Ferrari. Ha sonado hasta Yoong. Todos los años la misma cantinela.

¿Pero como no van a sonar con las 2 temporadas que lleva Massa?...es que sino sonara nadie para sustituir a Massa sería proecupante...Massa no es ni la sombra de lo que fue.Un tio que batió a Schumacher varias veces antes de que se retirara y que estuvo a una curva de ser Campeón del Mundo lleva haciendo un par de temporadas como para borrar todos lo éxitos alcanzados hasta entonces.

Para mi lleva 2 temporadas desastrosas...¿o es que crees que merece el asiento que ocupa?

[murra]

Soy de la misma opinión que Logan, lo raro sería no oír nombres vinculados al segundo asiento de Ferrari, dado el rendimiento de Massa. Ni el mismísimo Raikkonen se salvó de dos temporadas discretas.

Efectivamente Button da el perfil de segundo piloto capaz pero supeditado al nº 1 que tan bien desempeñó el mismo Massa anteriormente, pero yo le daría incluso más posibilidades a Webber. El australiano está en su último año en Red Bull, es un secreto a voces que no va a seguir, y tiene buena relación con Fernando. Y está claro que si le llega una oferta de Ferrari no va a irse a ninguna otra parte.

El problema es que (si lo he entendido bien), Massa tiene contrato hasta el final de 2013. No creo que Ferrari pueda permitirse otro año así de Massa, pero por otra parte es miembro del equipo desde hace mucho tiempo, y no van a ponerle de patitas en la calle de mala manera, tendrán que buscar una salida para él.

Del otro nombre permanentemente vinculado al equipo Ferrari -Kubica- parece que tras su accidente se ha quedado sin posibilidades, al menos de momento

[monza2001]

¿Pero como no van a sonar con las 2 temporadas que lleva Massa?...es que sino sonara nadie para sustituir a Massa sería proecupante...Massa no es ni la sombra de lo que fue.Un tio que batió a Schumacher varias veces antes de que se retirara y que estuvo a una curva de ser Campeón del Mundo lleva haciendo un par de temporadas como para borrar todos lo éxitos alcanzados hasta entonces.

Para mi lleva 2 temporadas desastrosas...¿o es que crees que merece el asiento que ocupa?

No me referia a Massa. Me refería en general a Ferrari

[LOGANF1]

No me referia a Massa. Me refería en general a Ferrari

Pero es que de lo que se habla es del 2º aseinto de Ferrari, no de otra cosa...y así he interpretado tu comentario también:

Que pesados son con los rumores sobre Ferrari. Ha sonado hasta Yoong. Todos los años la misma cantinela.

¿Para que sino iba a sonar Yoong sino? ...ahora sí que no lo pillaría sino iba por el tema del 2º asiento

[Ainsman]

Ferrari y su "entorno" ha cuestionado a todos y cada uno de sus pilotos "estrella" de manera constante cuando les ha interesado. Lo hizo con Raikkonen, Schumacher, Alesi, Prost, Mansell, Villeneuve, Lauda... y me paro aquí.

Alonso ahora no está cuestionado porque parece claro que los problemas de Ferrari están en otro sitio (o sitios), pero que se haga a la idea que le acabarán cayendo palos y le buscarán mil y un sustitutos... La prensa italiana es absolutamente implacable con Ferrari cuando han de dar palos (que últimamente es bastante a menudo).
Y la prensa inglesa... Bueno siempre está dispuesta a dar palos a un equipo italiano con un piloto latino...

[El nombre de la ...]

Pues yo apuesto por pedro en ferrari de segundo y espero que tanto fernando como santander metan mucha presion.

Fernando es indiscutible lider del equipo y no puede permitir que le pongan una joven promesa con ganas de comerse el mundo y reacio a acatar ordenes de equipo, fernando tiene que participar y aconsejar quien tiene que ser el segundo piloto para evitarse problemas, no puede tropezar dos veces en la misma piedra.

Fernando y pedro tienen buena relacion de su epoca en Mclaren, incluso tienen experiencia en temas de espionaje, pedro podria trabajar de tapado para ferrari a condicion de ser segundo piloto, ademas pedro podria ayudar mucho a fernando a la hora de hacer un coche mas competitivo.

Ferrari no puso problemas para que pedro se subiera al sauber con motores ferrari cuando es un piloto mercedes, para sustituir a sergio.

Pedro sabria perfectamente su rol dentro del equipo, buena imagen, nada de polemica, trabajo en equipo, experiencia, mucha informacion, etc.

Santander mete mucho dinero en ferrari y tener a pedro de segundo piloto puede ser muy bueno para su imagen, asi que tambien tiene que estar en la decision del segundo piloto, ya que ferrari no gana el mundial para tenerlos contentos meter a pedro podria hacer que las relaciones fueran inmejorables, ferrari seria italiana pero española de corazon, la scuderia para ellos la roja para nosotros.

Si fernando y santander meten presion yo veo a pedro en ese asiento, si buscamos en el mercado tampoco tienen mucho donde buscar.

[monza2001]

Pero es que de lo que se habla es del 2º aseinto de Ferrari, no de otra cosa...y así he interpretado tu comentario también:



¿Para que sino iba a sonar Yoong sino? ...ahora sí que no lo pillaría sino iba por el tema del 2º asiento

Interpretas mal.

[RockyBalboa]

Pues yo apuesto por pedro en ferrari de segundo y espero que tanto fernando como santander metan mucha presion.

Fernando es indiscutible lider del equipo y no puede permitir que le pongan una joven promesa con ganas de comerse el mundo y reacio a acatar ordenes de equipo, fernando tiene que participar y aconsejar quien tiene que ser el segundo piloto para evitarse problemas, no puede tropezar dos veces en la misma piedra.

Fernando y pedro tienen buena relacion de su epoca en Mclaren, incluso tienen experiencia en temas de espionaje, pedro podria trabajar de tapado para ferrari a condicion de ser segundo piloto, ademas pedro podria ayudar mucho a fernando a la hora de hacer un coche mas competitivo.

Ferrari no puso problemas para que pedro se subiera al sauber con motores ferrari cuando es un piloto mercedes, para sustituir a sergio.

Pedro sabria perfectamente su rol dentro del equipo, buena imagen, nada de polemica, trabajo en equipo, experiencia, mucha informacion, etc.

Santander mete mucho dinero en ferrari y tener a pedro de segundo piloto puede ser muy bueno para su imagen, asi que tambien tiene que estar en la decision del segundo piloto, ya que ferrari no gana el mundial para tenerlos contentos meter a pedro podria hacer que las relaciones fueran inmejorables, ferrari seria italiana pero española de corazon, la scuderia para ellos la roja para nosotros.

Si fernando y santander meten presion yo veo a pedro en ese asiento, si buscamos en el mercado tampoco tienen mucho donde buscar.

Alucino... de verdad piensas que Pedro puede correr en Ferrari cuando este año no ha podido encontrar acómodo en ninguna escudería mediana? y además con el agravante de tener 40 años? Piensas que Ferrari va a meter a dos pilotos españoles? Vamos, yo lo veo imposible...

[AC99]

Yo metía a Massa en Sauber para darle una salida digna, y sentaba al japo en Ferrari sin pensarlo. Me imagino que no lo harán porque Koba va a por todas y no querrán tener líos con Fernando, pero sería la leche, menuda pareja tendrían.

Saludos!

[El nombre de la ...]

Alucino... de verdad piensas que Pedro puede correr en Ferrari cuando este año no ha podido encontrar acómodo en ninguna escudería mediana? y además con el agravante de tener 40 años? Piensas que Ferrari va a meter a dos pilotos españoles? Vamos, yo lo veo imposible...

Un año puedes ser el piloto con mas talento y quedarte fuera, se trata de estar en el momento oportuno en el sitio adecuado, al sauber no se subio por casualidad el estaba alli asomando la cabeza, lo mismo que tiene que hacer en ferrari cuando se vaya massa volver a asomar la cabeza y guiñar el ojo a fernando y a botin.

Sois muy pesimistas, hace poco la gran mayoria de foreros pensaban que pedro no se subiria nunca mas a un F1, tambien que pedro ya estaba buscandose un retiro dorado en Mclaren, en aquel momento el que alucinaba era yo, sin conocerlo personalmente solo a traves de sus apariciones publicas sabia que eso estaba lejos de sus pensamientos y que lo que quiere es ser titular en un coche competitivo.

No solo lo pienso, si santander y fernando apuestan fuerte por el, estoy convencido de que lo conseguira.

Dejad que pedro se retiere cuando el quiera y ya sabemos que eso se lo planteara a los 45.

Si pedro no esta en un escuderia mediana es por dinero, ferrari no le pedira dinero ya lo pone santander.

[LOGANF1]

Interpretas mal.

o tu te expresas mal, que todo puede ser .

Más que nada por la frase que sueltas y el tema que se trataba...

PD: Aunque también puede ser una retirada de la opinión original saliéndose por la tangente...

PD2: en definitiva, sólo tú lo sabes

[Ainsman]

Hombre, y con todo el respeto del mundo, pensar que Ferrari va a darle el segundo coche a Pedro es osado hasta para el más optimista de sus seguidores...

Lo más normal es que Massa acabe contrato, ahora que parece que se ha "hecho a la idea" del papel que tiene en Ferrari, que es molestar lo menos posible a Alonso. Seguramente es la única parcela tranquila ahora en Ferrari, la de los pilotos.

[monza2001]

o tu te expresas mal, que todo puede ser .

Más que nada por la frase que sueltas y el tema que se trataba...

PD: Aunque también puede ser una retirada de la opinión original saliéndose por la tangente...

PD2: en definitiva, sólo tú lo sabes

Más de una vez te lo he comentado. Interpretas cosas que no se dicen. Nada nuevo bajo el sol.

[El nombre de la ...]

Hombre, y con todo el respeto del mundo, pensar que Ferrari va a darle el segundo coche a Pedro es osado hasta para el más optimista de sus seguidores...

Lo más normal es que Massa acabe contrato, ahora que parece que se ha "hecho a la idea" del papel que tiene en Ferrari, que es molestar lo menos posible a Alonso. Seguramente es la única parcela tranquila ahora en Ferrari, la de los pilotos.

¿Massa seguir otro año? eso si seria alucinante.

En mi opinion no es osado pensar en pedro, creo que puede aportar mucho mas que massa que desde el accidente tiene la cabeza fuera de la formula 1.

[LOGANF1]

Tú mismo, pero a mi no me cargues tu mochuelo:

Que pesados son con los rumores sobre Ferrari. Ha sonado hasta Yoong. Todos los años la misma cantinela

PD: Me imagino que al nombrar un piloto como Yoong (compi e Alonso en Minardi, si mal no recuerdo) te referías a la vacante de ingeniero de sonido y no al asiento de Massa.

Respecto al tema, lo normal de aquí a que termine el año es que se relacionen unos cuantos pilotos con ese 2º asiento, porque es el que va a mover la temporada.Porque "en teoria", si Webber no sigue en Red Bull, la plaza es para uno de los Toro Rosso (que yo no lo veo tan claro).

Rosberg,Button,Webber...¡y yo que metía a Kobayashi!...eso sí que iba a ser espectaculo

PD: Si meten a Buttion, sería también por temas del Santander, ya que en Brasil hay intereses, pero en Alemania o Australia pues no, y a similitud de capacidades, ese plus puede contar.Em contra: abrir una guerra dentro del equipo para la prensa inglesa entre el español y Jenson, con lo que sería meter un "enemigo" en casa, aunque yo creo que lo superaría regularmente y no tendrían mucho que rascar.

[El nombre de la ...]

Rosberg,Button,Webber...¡y yo que metía a Kobayashi!...eso sí que iba a ser espectaculo

Rosberg: Imposible acaba de renovar con mercedes

Button: ¿El cambio le beneficia? ya esta en un buen coche y con contrato, no creo ni que mclaren le deje ni el quiera.

Webber: El piloto preferido para subir a red bull es jaime, pero la esta cagando o mucho cambia la cosa y da un golpe en la mesa o renovaran a webber, creo que la renovacion de un año mas esta mas cerca que nunca.
buemi no gusta y dificil tendra seguir en toro rosso.

Kobayashi: alonso no puede permitir este fichaje si no quiere otro caso hamilton, lo descartaria totalmente.

El unico piloto con posibilidades reales de los que comentas es webber y esta cerca de renovar por red bull.

[LOGANF1]

Rosberg: Imposible acaba de renovar con mercedes

Button: ¿El cambio le beneficia? ya esta en un buen coche y con contrato, no creo ni que mclaren le deje ni el quiera.

Webber: El piloto preferido para subir a red bull es jaime, pero la esta cagando o mucho cambia la cosa y da un golpe en la mesa o renovaran a webber, creo que la renovacion de un año mas esta mas cerca que nunca.
buemi no gusta y dificil tendra seguir en toro rosso.

Kobayashi: alonso no puede permitir este fichaje si no quiere otro caso hamilton, lo descartaria totalmente.

El unico piloto con posibilidades reales de los que comentas es webber y esta cerca de renovar por red bull.

El caso Hamilton con Alonso se produjo no tanto por rendimientos sino por caracteres...y Kobayashi hasta la fecha no ha dado muestras de acercarse siquiera un minimo a la forma de ser de Lewis.

Sólo hay que ver la forma de hablar cuando le entrevistaron (en la de la famosa frase de lo de "soy negro) en la que la forma de expresarse y de moverse decía mucho más de su forma de ser que la tonteria de la frase.No he visto a Kobayasho en 2 años con esa actitud en ningun momento.Todo lo contrario.Muy competitivo, sí, pero el caracter fuera de la pista tiene pinta de ser la antitesis de Lewis.

Kobayashi no daría ningun problema.Y Perez ya le ha batido en calificación, igual que Pedro, y no tengo a Alonso por inferior a ninguno de estos, precisamente.Alonso le ganaría la partida, pero iba a realizar un mejor trabajo que Massa fijo, y menos llorón y malcriado que el brasileño también...por no hablar de la forma en que conduce cuando está en la pista.Y es que contrario a la creencia sobre el prejuicio a los pilotos japoneses, no es una kamikaze, es agreivo pero tiene cabeza, y encima es regular en carrera, puntuando asiduamente, y haciendo estrategias que dan sus beneficios, sin meterse en lios innecesarios.Para mi es un pilotazo.

[KIT]

El caso Hamilton con Alonso se produjo no tanto por rendimientos sino por caracteres...y Kobayashi hasta la fecha no ha dado muestras de acercarse siquiera un minimo a la forma de ser de Lewis.

Estoy totalmente en desacuerdo con esa afirmación, mientras no hay "hostias" en la pista, todo va sobre ruedas, cuando hay "pique"... empiezan los malos rollos.

Con Fisico también se llevaba "muy bien" y ya viste lo que pasó a la que el italiano le hizo sombra en alguna carrera. Con Massa lo mismito... si no hay lucha, y acaba por delante de él, todo es cojonudo en Ferrari y en Fernando. Que acabamos hablando siempre de Hamilton... ya sabemos que esl el hijo del "Sr. del mal"... pero mejor recordamos que a la que Fernando se le ha cruzado con un compi que alguna vez lo pudiera superar... hemos tenido follón.

Eehhh... y no pasa nada, Fernando ES COMO ES, (y por eso es tan bueno y tan competitivo) y también FERRARI ES COMO ES, y aceptan y EXIJEN tener esa gerarquí en el equipo, al "Kaiser" me remito y a mantener a Massa a Rubens (tras la reprimenda y bajada de pantalones) incluso Irvine fue un sumiso de Shumi.

Elegirle un compañero a Fernando NO es tarea fácil, los perfiles que pudieran encajar ahí son pocos.

Perfil:

* Constante.
* Que no cometa herrores
* Que no esté lejos de Fernando pero que no lo supere.
* Que pueda batallar por las victorias en caso de ausencia de Fernando.
* Que luzca, cordial y que encaje entre la "comunidad ferrarista"
* Que no entre en batallas internas y trabaje para Fernando y para Ferrari


Si miras todo eso hay poquito donde elegir:

No SON opción

*Button: contrato, está en McLaren, tiene monoplaza, ficha... tiene poco que ganar con el cambio, no veo las ventajas para él. Para Ferrari TODAS y MAS.

* Rosberg: que ya ha renobado es imposible, aún así... es un "hueso" ya tiene las tablas suficientes, y no le iba a a levantar el pie a Fernando, Cristo y follón a la vista.

* Kobayashi: IDEM que Rosberg, con la particularidad que ha adquirido "galones" a pasos agigantados, ni iba a tragar ni se entendería que lo hiciese.

* Perez, por su corta experiencia "tragaría"... pero también se le nota ganador, es una apuesta de futuro, pero también arriesgado ver lo que tarda en enseñar los dientes, tiene un jugoso patrocinio a sus espaldas y sabe que si aguanta un añito más en Sauber y destaca... sus resultados y sus patrocinadores le pueden abrir un PUERTON a corto plazo en un equipo más grande, (Renault, Williams...) proviene de Mexico y ya hemos visto que latino América pudiera convertirse en un mercado emergente para la F1.

SON OPCIÃ?N:

* Webber: Este sí... y creo encaja perfectamente con lo que necesita Ferrari y Fernando, tragaría como está tragando y tragó... acabaría su carrera deportiva en Ferrari y el monoplaza le permitiría seguir luchando por los primeros lugares.

* Buemi: Con la suficiente experiencia y sin "galones" en la categoría... tragaría fijo y creo daría la talla.

* Suttil: También me parece una opción que cumple con el perfil. Parece estancado en FI va a salir de un mal año o un año en el que su hasta hora "buena" reputación, se verá seriamente afectada con el rendimiento de Di Resta, que apunta a llegar a Mercedes, para ser compi de Rosberg. Vamos que sería un buen fichaje para Ferrari y la mejor de las opciones para Sutil.

* Heidfeld: también encajaría en lo que se le pide aunque creo que calca lo que puede dar Massa y por tanto casi mejor convencer al brasileño.

* Trulli: Italiano en Ferrari... eso resta! por lo demás no aporta nada. Puede que Fernando pudiera pesar más en esa decisión por el buen rollete con Jarno, una parte de la parroquia estaría contenta... aunque su rendimiento es una incognita y puede que demasiado riesgo... lo dicho para ir de Guatemala a "Guatapeor"... casi que mejor convencer a Massa.

* Massa: Ya ha tragado pero sigue sin estar lo cerca de Fernando que se le espera, lo veo muy desmotivado, aun así, para nada descarto una renobación.

* Fisico: se Suicidó deportivamente... NO volverá ni a Ferrari ni a la parrilla.

* Hulkenberg: creo que estaría dispuesto a TODO por volver, es joven tiene tiempo, ahora mismo está fuera y no tiene "padrino" ante una oportunidad en Ferrari y en su situación amén a TODO seguro! Yo no lo descartaría.

* Rubens: viejo conocido de la casa... ¿porque no acabar de la carrera deportiva en Ferrari?... creo que sería algo remoto, ¿pero quien sabe?...

* Pedro: encajar ENCAJAR�A con el perfil, pero 2 españoles es demasiado, y la verdad el fichaje no contentaría a Maranello aunque puede que sí a Santander y a Fernando... demsiado complicado. Aunque NO tengo la MENOR duda que es el fichaje que M�S rendimiento le sacarian, visto de donde viene, visto lo que sabe, (llegó a Sauber tarde en 2010 y consiguió llevarse la idea del F-DUCT e implantarla en un equipo "pequeño" y necesitado como Sauber, ni quiero imaginarme lo que debe saber y puede llevarse a un equipo con recursos) visto que deportivamente cumpliría con los objetivos y sobretodo vistos los problemas que tienen en Ferrari para encontrar el norte a muchos aspectos... aunque Pedro NO fabrica nada, S� CREO que falicitaría mucho las cosas en TODOS los aspectos dentro del box, desde las relaciones personales hasta las técnicas. Yo NO mando en Maranello... pero si fuera uno de sus responsables... ESTABA CANTADO. Sobretodo viendo el bucle negativo en el que se han metido estos últimos años.

En definitiva:

Massa
Webber
Sutil

Y por ese orden.

PD: Iba a meter a Glock aunque con remotas posibilidades, pero creo que el daño causado en Virgin es irreparable!!! y para acabar de madurar D'Ambrosio le pasa la manita en más de una ocasión. Tampoco he metido a Kubica porque claramente es un primera espada que no iba a tragar, y además... al que le deseo lo mejor, pero me temo que su regreso a la F1 y a su mejor nivel NO está precisamente cercano.

[MisilRojo]

Cualquier piloto de la parrilla cree que es el mejor, y que estando en Ferrari, en el peor de los casos, podría terminar ganando carreras y quién sabe si campeonatos. No creo que el problema venga por los pilotos.

Yo a Kobayashi no le tengo por un piloto colaborador, que esté a día de hoy capacitado para desarrollar un coche (vamos a ver la segunda mitad del año de Sauber). Es rápido, sobre todo a una vuelta, y sabe leer muy bien las carreras a pesar de su juventud, pero de ahí a ponerle en Ferrari para colaborar en el desarrollo de Ferrari. Yo no lo veo.

Fernando creo que está cómodo con Massa. Se sabe superior, el brasileño ya no le tose, y salvo que sea muy poco inteligente Fernando ya habrá aprendido de lo sucedido en McLaren como para atreverse a proponer un cambio en unas circunstancias que para él son idílicas. Otra cosa es lo que piense el equipo.

Si realmente el equipo se plantea cambiar a Felipe como consecuencia de una nefasta temporada, no dudéis que al siguiente que mirarán será a Fernando. Incluso por muy superior que se muestre a ningún compañero de equipo. No digo este año, ni quizás el que viene, pero no dudéis que más temprano que tarde la afición terminará pidiendo la cabeza de Fernando si las victorias no terminan por llegar.

Yo en Ferrari veo a Massa, y lo espero sinceramente por Fernando, creo que es lo mejor que le podría pasar. El problema del coche no se soluciona echando a Felipe.

Si echan a Massa, yo como compañero (como aficionado) de Fernando hubiera puesto hace unos meses a Robert Kubica. Hubiera sido muy bonito, un nuevo pique a un gran nivel, y una nueva oportunidad (la enésima) para que Fernando demostrara que es el mejor piloto de la parrilla (¿o no?). Ahora mismo, ningún otro piloto me haría demasiado ilusión, excepción hecha de Pedro, el considero tan probable que pilote junto a Fernando como que a mí me toque la lotería. Y ya adelanto que no juego.

No dudo que sería probablemente una buena pareja, y que es lo que sin lugar a dudas necesita Ferrari (al menos por una temporada), y desde luego nada me haría más ilusión que ver a Pedro de rojo, pero la escudería italiana de echar a Massa apostará por un piloto de otro perfil muy diferente al de Pedro.

[ABCV]

Los rumores apuntan a Button en Ferrari para 2012

El británico campeón del mundo de 2009 podría sustituir a Massa

Ferrari tiene en la mira a Jenson Button, como sustituto ideal de Felipe Massa, de acuerdo con un informe de la prensa británica. Una fuente anónima procedente de la propia Scuderia afirma a un diario inglés que acompañará a Alonso el próximo año.

Una fuente sin identificar pero procedente del propio equipo de Maranello dijo al News of the World el que ha habido "se ha hablado mucho" sobre Jenson Button como posible compañero de Alonso en un futuro cercano. El campeón del mundo de 2009 es actualmente compañero de equipo de Lewis Hamilton en McLaren, y podría unirse a Ferrari a Fernando Alonso para la próxima temporada.

La noticia llega justo tras unas declaraciones de Button emitidas la semana pasada en las que el inglés, a pesar del interés de Martin Withmarsh de 'amarrarle' en un contrato a largo plazo, no se mostraba muy inclinado a este tipo de acuerdos por varias temporadas. Jenson llegó a decir que 'no veía mucho sentido' en este tipo de acuerdos.

Según el tabloide, la fuente de Ferrari dijo: "Ellos (Ferrari) ya han revisado las posibilidades y si iba a estar disponible. En el equipo se dan cuenta que necesitan un compañero para Fernando [más] fuerte que Felipe Massa, si quieren ganar el título de nuevo".

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...medium=facebook

[XhuaN]

Los rumores apuntan a Button en Ferrari para 2012

El británico campeón del mundo de 2009 podría sustituir a Massa

Ferrari tiene en la mira a Jenson Button, como sustituto ideal de Felipe Massa, de acuerdo con un informe de la prensa británica. Una fuente anónima procedente de la propia Scuderia afirma a un diario inglés que acompañará a Alonso el próximo año.

Una fuente sin identificar pero procedente del propio equipo de Maranello dijo al News of the World el que ha habido "se ha hablado mucho" sobre Jenson Button como posible compañero de Alonso en un futuro cercano. El campeón del mundo de 2009 es actualmente compañero de equipo de Lewis Hamilton en McLaren, y podría unirse a Ferrari a Fernando Alonso para la próxima temporada.

La noticia llega justo tras unas declaraciones de Button emitidas la semana pasada en las que el inglés, a pesar del interés de Martin Withmarsh de 'amarrarle' en un contrato a largo plazo, no se mostraba muy inclinado a este tipo de acuerdos por varias temporadas. Jenson llegó a decir que 'no veía mucho sentido' en este tipo de acuerdos.

Según el tabloide, la fuente de Ferrari dijo: "Ellos (Ferrari) ya han revisado las posibilidades y si iba a estar disponible. En el equipo se dan cuenta que necesitan un compañero para Fernando [más] fuerte que Felipe Massa, si quieren ganar el título de nuevo".

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...medium=facebook

...será 2012 el año de la Rosa??? Será el año del desagravio de Pedro en McLaren?? Hamilton y de la Rosa como titulares? Soñar es gratis....

[nuevo]

...será 2012 el año de la Rosa??? Será el año del desagravio de Pedro en McLaren?? Hamilton y de la Rosa como titulares? Soñar es gratis....

Lo de este foro es de traca... ME ENCANTA

[kurtco]

No se si quiero vivir otra situacion como la de 2007 y 2008... Casi prefiero que Pedro luche por otro asiento, y no vernos agraviados otra vez con Mclaren...

[Ainsman]

Empieza la "Silly season" con todo su esplendor...

Con prensa británica (News of the World* nada menos) colocando a un piloto británico en un coche italiano porque una fuente anónima y no identificada del equipo italiano le ha dicho al periodista británico que lo ha oido en la sala del café de Maranello.

*¿Estos no son los que pinchaban los teléfonos del quien les interesara para sacarles trapos sucios?

Actualmente (tras el proceso de reeducación al que ha sido sometido) no existe mejor segundo piloto en el paddock que Massa... Incluido Webber.

¿Lo de Button? Bueno, en mitad de una renovación con McLaren, si aparece un "interés" de Ferrari, imagino que se negocia al alza dicha renovación. Como ha pasado desde siempre...

[KIT]

Actualmente (tras el proceso de reeducación al que ha sido sometido) no existe mejor segundo piloto en el paddock que Massa... Incluido Webber.

¿Lo de Button? Bueno, en mitad de una renovación con McLaren, si aparece un "interés" de Ferrari, imagino que se negocia al alza dicha renovación. Como ha pasado desde siempre...

+1 la verdad

[tenista]

Empieza la "Silly season" con todo su esplendor...

Con prensa británica (News of the World* nada menos) colocando a un piloto británico en un coche italiano porque una fuente anónima y no identificada del equipo italiano le ha dicho al periodista británico que lo ha oido en la sala del café de Maranello.

*¿Estos no son los que pinchaban los teléfonos del quien les interesara para sacarles trapos sucios?

Actualmente (tras el proceso de reeducación al que ha sido sometido) no existe mejor segundo piloto en el paddock que Massa... Incluido Webber.

¿Lo de Button? Bueno, en mitad de una renovación con McLaren, si aparece un "interés" de Ferrari, imagino que se negocia al alza dicha renovación. Como ha pasado desde siempre...

+ otro, aunque como soñar es gratis.........a ver, quien pensabea que Pedro se iva a subir este añoooooooooo?

[LOGANF1]

Estoy totalmente en desacuerdo con esa afirmación, mientras no hay "hostias" en la pista, todo va sobre ruedas, cuando hay "pique"... empiezan los malos rollos.

Con Fisico también se llevaba "muy bien" y ya viste lo que pasó a la que el italiano le hizo sombra en alguna carrera. Con Massa lo mismito... si no hay lucha, y acaba por delante de él, todo es cojonudo en Ferrari y en Fernando. Que acabamos hablando siempre de Hamilton... ya sabemos que esl el hijo del "Sr. del mal"... pero mejor recordamos que a la que Fernando se le ha cruzado con un compi que alguna vez lo pudiera superar... hemos tenido follón.

Eehhh... y no pasa nada, Fernando ES COMO ES, (y por eso es tan bueno y tan competitivo) y también FERRARI ES COMO ES, y aceptan y EXIJEN tener esa gerarquí en el equipo, al "Kaiser" me remito y a mantener a Massa a Rubens (tras la reprimenda y bajada de pantalones) incluso Irvine fue un sumiso de Shumi.

Elegirle un compañero a Fernando NO es tarea fácil, los perfiles que pudieran encajar ahí son pocos.

Perfil:

* Constante.
* Que no cometa herrores
* Que no esté lejos de Fernando pero que no lo supere.
* Que pueda batallar por las victorias en caso de ausencia de Fernando.
* Que luzca, cordial y que encaje entre la "comunidad ferrarista"
* Que no entre en batallas internas y trabaje para Fernando y para Ferrari


Si miras todo eso hay poquito donde elegir:

No SON opción

*Button: contrato, está en McLaren, tiene monoplaza, ficha... tiene poco que ganar con el cambio, no veo las ventajas para él. Para Ferrari TODAS y MAS.

* Rosberg: que ya ha renobado es imposible, aún así... es un "hueso" ya tiene las tablas suficientes, y no le iba a a levantar el pie a Fernando, Cristo y follón a la vista.

* Kobayashi: IDEM que Rosberg, con la particularidad que ha adquirido "galones" a pasos agigantados, ni iba a tragar ni se entendería que lo hiciese.

* Perez, por su corta experiencia "tragaría"... pero también se le nota ganador, es una apuesta de futuro, pero también arriesgado ver lo que tarda en enseñar los dientes, tiene un jugoso patrocinio a sus espaldas y sabe que si aguanta un añito más en Sauber y destaca... sus resultados y sus patrocinadores le pueden abrir un PUERTON a corto plazo en un equipo más grande, (Renault, Williams...) proviene de Mexico y ya hemos visto que latino América pudiera convertirse en un mercado emergente para la F1.

SON OPCIÃ?N:

* Webber: Este sí... y creo encaja perfectamente con lo que necesita Ferrari y Fernando, tragaría como está tragando y tragó... acabaría su carrera deportiva en Ferrari y el monoplaza le permitiría seguir luchando por los primeros lugares.

* Buemi: Con la suficiente experiencia y sin "galones" en la categoría... tragaría fijo y creo daría la talla.

* Suttil: También me parece una opción que cumple con el perfil. Parece estancado en FI va a salir de un mal año o un año en el que su hasta hora "buena" reputación, se verá seriamente afectada con el rendimiento de Di Resta, que apunta a llegar a Mercedes, para ser compi de Rosberg. Vamos que sería un buen fichaje para Ferrari y la mejor de las opciones para Sutil.

* Heidfeld: también encajaría en lo que se le pide aunque creo que calca lo que puede dar Massa y por tanto casi mejor convencer al brasileño.

* Trulli: Italiano en Ferrari... eso resta! por lo demás no aporta nada. Puede que Fernando pudiera pesar más en esa decisión por el buen rollete con Jarno, una parte de la parroquia estaría contenta... aunque su rendimiento es una incognita y puede que demasiado riesgo... lo dicho para ir de Guatemala a "Guatapeor"... casi que mejor convencer a Massa.

* Massa: Ya ha tragado pero sigue sin estar lo cerca de Fernando que se le espera, lo veo muy desmotivado, aun así, para nada descarto una renobación.

* Fisico: se Suicidó deportivamente... NO volverá ni a Ferrari ni a la parrilla.

* Hulkenberg: creo que estaría dispuesto a TODO por volver, es joven tiene tiempo, ahora mismo está fuera y no tiene "padrino" ante una oportunidad en Ferrari y en su situación amén a TODO seguro! Yo no lo descartaría.

* Rubens: viejo conocido de la casa... ¿porque no acabar de la carrera deportiva en Ferrari?... creo que sería algo remoto, ¿pero quien sabe?...

* Pedro: encajar ENCAJAR�A con el perfil, pero 2 españoles es demasiado, y la verdad el fichaje no contentaría a Maranello aunque puede que sí a Santander y a Fernando... demsiado complicado. Aunque NO tengo la MENOR duda que es el fichaje que M�S rendimiento le sacarian, visto de donde viene, visto lo que sabe, (llegó a Sauber tarde en 2010 y consiguió llevarse la idea del F-DUCT e implantarla en un equipo "pequeño" y necesitado como Sauber, ni quiero imaginarme lo que debe saber y puede llevarse a un equipo con recursos) visto que deportivamente cumpliría con los objetivos y sobretodo vistos los problemas que tienen en Ferrari para encontrar el norte a muchos aspectos... aunque Pedro NO fabrica nada, S� CREO que falicitaría mucho las cosas en TODOS los aspectos dentro del box, desde las relaciones personales hasta las técnicas. Yo NO mando en Maranello... pero si fuera uno de sus responsables... ESTABA CANTADO. Sobretodo viendo el bucle negativo en el que se han metido estos últimos años.

En definitiva:

Massa
Webber
Sutil

Y por ese orden.

PD: Iba a meter a Glock aunque con remotas posibilidades, pero creo que el daño causado en Virgin es irreparable!!! y para acabar de madurar D'Ambrosio le pasa la manita en más de una ocasión. Tampoco he metido a Kubica porque claramente es un primera espada que no iba a tragar, y además... al que le deseo lo mejor, pero me temo que su regreso a la F1 y a su mejor nivel NO está precisamente cercano.

Menos Webber, me pones pilotos que sólo dan el nivel de equipos medios, medio bajos...como si el mito de Ferrari no fuera suficiente para tentar a otros pilotos más experimentados y competentes.Vamos, a Kobayashi le dicen de Ferrari que se vaya para allá, y les rechaza y se queda en Sauber...claro,claro...y a Kubica, que estaba en Renault con contrato corto esperando que cayera Massa, está claro que prefiere quedarse en Renault a ir a Ferrari, y Rosberg porque ha renovado, sino deja la incorgnita de Mercedes para irse a Ferrari con los ojos vendados...

Vamos, que ir a Ferrari no le gusta a nadie, pero seguro que por compi de Lewis se pirra toda la parrilla.De hecho cuandoi Button preguntó a Martin Whitmarsh si McLaren era el equipo de Hamilton era un preguntar por preguntar, y no porque tuviera esa impresión desde fuera...

Lo que hay que leer...

PD: Esta claro que finalmente los únicos pilotos que querrán ir a Ferrari serán los de Hispania y Virgin...en fin

[monza2001]

Tú mismo, pero a mi no me cargues tu mochuelo:



PD: Me imagino que al nombrar un piloto como Yoong (compi e Alonso en Minardi, si mal no recuerdo) te referías a la vacante de ingeniero de sonido y no al asiento de Massa.

Que fenómeno eres. Todavía espero que me digas donde hablo de Massa. Lo dicho, iba por Ferrari en general. Si tu interpretas que hablo de Massa dos mochuelos

[monza2001]

Button set for new McLaren deal

Jenson Button is set to be handed a fresh McLaren deal in the next few weeks, AUTOSPORT has learned, with the team ready to offer improved terms to keep the Briton on board.

On the back of mounting speculation that Ferrari is interested in tempting Button to Maranello to help bolster its own title challenge in the longer term, it is understood that McLaren is prepared to move quickly to tie Button's future down.

Button is currently only under option at McLaren for next year, with the activation clause on the team's side. That situation means that even if Button had tempting offers from elsewhere, he would be unable to move if McLaren wanted him to stay.

A simple take-up of that option is unlikely, though, with Button currently in brilliant form and both team and driver thinking of nothing other than a future together.

AUTOSPORT understands that McLaren is prepared to improve the terms of the original deal to keep the 2009 world champion happy.

Any likely improvement in the contract that Button gets as part of a fresh deal would likely be done in exchange for a lengthier deal - so there is a chance that he could commit his future at McLaren well beyond the end of 2012.

While Button appears to be edging closer to securing his place at McLaren, the future of Lewis Hamilton remains uncertain with talks about his own contract not likely to start for several months yet.

Hamilton has made it clear several times this year that he will be happy to stay at McLaren as long as it provides him with a competitive car.

However, AUTOSPORT revealed last week that Hamilton's frustration with the performance of his McLaren in qualifying in Canada at a race where he had been expected to be on pole position resulting in him making a surprise visit to Red Bull Racing boss Christian Horner on Saturday night for private talks.

Although there is no suggestion that was the start of contract discussions, the visit showed that Hamilton may be willing to consider options outside of McLaren if the team cannot provide him with a car that is capable of fighting for the title.

But despite his feelings on Saturday in Montreal, Hamilton may be more open to a future at McLaren after seeing team-mate Button win in Canada and witnessing further evidence that while Red Bull Racing has a qualifying advantage, it may be McLaren that has the fastest car in the races.

Of the current top teams, only Fernando Alonso at Ferrari and Sebastian Vettel at Red Bull Racing have committed themselves to their present squads for the long term.

[LOGANF1]

Respecto a Pedro, Dios lo oyera...pero por favor, seamos un poquito serios con las cosas que planteamos.Si este año no ha podido encontrar equipo medio tras 1 año cirriendo, va a fichar por Ferrari tras 1 año practicamente parado.Como si no hubiera leches por ese 2º volante...

PD: Sería muy dificil justificar desde Ferrari a sus tifosi el fichaje del piloto suplente de McLaren como gran esperanza de la escudería, y más cuando (aunque nos pese) el máximo éxito deportivo de Pedro ha sido un podium, y cuando no terminó en Sauber la temporada pasada.

PD2: Ojo, que si se diera el caso, me subía el Himalaya 5 veces en un día sin oxigeno ni ná......pero no planteemos imposibles para darnos de bruces con la realidad...demasiado vamos a tener si podemos verle pilotoar en alguna otra carrera esta temporada.Eso sí, sería un magnifico 2º espada, eso seguro.

[KIT]

Menos Webber, me pones pilotos que sólo dan el nivel de equipos medios, medio bajos...como si el mito de Ferrari no fuera suficiente para tentar a otros pilotos más experimentados y competentes.Vamos, a Kobayashi le dicen de Ferrari que se vaya para allá, y les rechaza y se queda en Sauber...claro,claro...y a Kubica, que estaba en Renault con contrato corto esperando que cayera Massa, está claro que prefiere quedarse en Renault a ir a Ferrari, y Rosberg porque ha renovado, sino deja la incorgnita de Mercedes para irse a Ferrari con los ojos vendados...

Vamos, que ir a Ferrari no le gusta a nadie, pero seguro que por compi de Lewis se pirra toda la parrilla.De hecho cuandoi Button preguntó a Martin Whitmarsh si McLaren era el equipo de Button era un preguntar por preguntar, y no porque tuviera esa impresión desde fuera...

Lo que hay que leer...

PD: Esta claro que finalmente los únicos pilotos que querrán ir a Ferrari serán los de Hispania y Virgin...en fin

Te vuelves a subir por la parra... te ciegas con Mclaren y Hamilton, TE GUSTE o NO TE GUSTE, KUBICA no fichó por Ferrari, MASSA continuó... y TE GUSTE O NO TE GUSTE, Ferrari busca segundos pilotos SUMISOS al primer piloto sin opciones de hacer sombra (Barrichello A1Ring 2002) o Irvine o Salo o como lo es Massa (AL 2010) que todos lo poniamos de patitas en la calle y se traían a Kubica... y ahí sigue Massa, y en Renault siguió Kubica.

¿por qué no se marchaba Kubica?...

¿por qué se ha quedado Massa?...

¿ por qué ha renobado Rosberg?...

Y no te me pongas farruco... creo que hay cosas que son analizables por todos, es lo que hay otra cosa es que quieras aceptarlo, te diría algo más al respecto, pero ni me ibas a creer ni voy a revelar la fuente.

Sabes de sobras que Fernando es un Nº1 tuvo problemas con Hamilton, los tuvo con Fisichella (las pocas veces que este le mojó la oreja) ese es el caracter de un piloto que está por encima del resto y que va a parar a un equipo que precisamente defiende ese estatus.

OJAL� FICHASEN a Kobayashi o Rosberg,... pero sabes de sobras que no va a ser así, entre otras cosas porque estos no ruedan cerca, estos son capaces de estar por encima en más de una carrera y las disputas internas, desconcentran y hacen perder puntos, Y ya sabemos que eso en MARANELLO NO EST� PERMITIDO!!! Preguntale a Rubens o a Massa.

Ferrari quiere un perfil Rubens, o un Massa más competitivo. El tiempo me quitará o no razón.

A CUALQUIER piloto le encantaría ir a Ferrari... CUALQUIERA!!! pero también sabes que a NING�N piloto le gusta pasar por lo que pasó Massa el pasado año ni por lo que pasó Rubens Barrichello, Irvine o Salo... ahora reflexiona y mira qué perfil tenían estos!!! ¿primeras espadas?... ¿figuras?... ¿ganadores de carreras en otros equipos?... ¿potenciales campeones?... Qué prefieren estos pilotos... ¿Ser segundos en Ferrari? o ¿ser PRIMEROS en equipos que el día de mañana pueden ser competitivos o potencialmente ganadores?...

Lo siento... pero Renault o Mercedes (no me dejaré llevar por mis preferencias personales y no te meteré a Williams en la cesta) me parecen MAGNIFICAS OPCIONES capaces de estar a la altura de Ferrari y de cualquiera, si para ir a Ferrari

Es solo mi opinión... puede no gustarte, que no la compartas me parece lícito, pero no me las vengas ninguneando ... por eso te digo que quizás te sobraba el "lo que hay que leer".

PD: Esta claro que finalmente los únicos pilotos que querrán ir a Ferrari serán los de Hispania y Virgin...en fin

NOOO ... claro que NOOO!!!... en ningún momento lo he dicho!!! Lo siento Liuzzi ni Karthikeyan ni Glock ni D'Ambrosio me parecen estar a la altura ni con los galones de Sutil, Heidfeld, Massa, Pedro o Rubens. Tampoco me parecía que Massa estuviera a la altura cuando lo ficharon en Ferrari (y así lo demostró) con solamente unos años discretos en Sauber... pero mira por donde, ante todas las posibilidades eligieron a Massa ¿por qué?... mmmm no lo se!!! Pero no parece que fuera alguien al nivel... merecedor de ese codiciado volante en Ferrari que tenía que acarrear con Michael como primera espada!!!

[ocko]

Pues yo apuesto por pedro en ferrari de segundo y espero que tanto fernando como santander metan mucha presion.

Fernando es indiscutible lider del equipo y no puede permitir que le pongan una joven promesa con ganas de comerse el mundo y reacio a acatar ordenes de equipo, fernando tiene que participar y aconsejar quien tiene que ser el segundo piloto para evitarse problemas, no puede tropezar dos veces en la misma piedra.

Fernando y pedro tienen buena relacion de su epoca en Mclaren, incluso tienen experiencia en temas de espionaje, pedro podria trabajar de tapado para ferrari a condicion de ser segundo piloto, ademas pedro podria ayudar mucho a fernando a la hora de hacer un coche mas competitivo.

Ferrari no puso problemas para que pedro se subiera al sauber con motores ferrari cuando es un piloto mercedes, para sustituir a sergio.

Pedro sabria perfectamente su rol dentro del equipo, buena imagen, nada de polemica, trabajo en equipo, experiencia, mucha informacion, etc.

Santander mete mucho dinero en ferrari y tener a pedro de segundo piloto puede ser muy bueno para su imagen, asi que tambien tiene que estar en la decision del segundo piloto, ya que ferrari no gana el mundial para tenerlos contentos meter a pedro podria hacer que las relaciones fueran inmejorables, ferrari seria italiana pero española de corazon, la scuderia para ellos la roja para nosotros.

Si fernando y santander meten presion yo veo a pedro en ese asiento, si buscamos en el mercado tampoco tienen mucho donde buscar.

Pues apuesta poco porque lo vas a perder.

[El nombre de la ...]

Respecto a Pedro, Dios lo oyera...pero por favor, seamos un poquito serios con las cosas que planteamos.Si este año no ha podido encontrar equipo medio tras 1 año cirriendo, va a fichar por Ferrari tras 1 año practicamente parado.Como si no hubiera leches por ese 2º volante...

PD: Sería muy dificil justificar desde Ferrari a sus tifosi el fichaje del piloto suplente de McLaren como gran esperanza de la escudería, y más cuando (aunque nos pese) el máximo éxito deportivo de Pedro ha sido un podium, y cuando no terminó en Sauber la temporada pasada.

PD2: Ojo, que si se diera el caso, me subía el Himalaya 5 veces en un día sin oxigeno ni ná......pero no planteemos imposibles para darnos de bruces con la realidad...demasiado vamos a tener si podemos verle pilotoar en alguna otra carrera esta temporada.Eso sí, sería un magnifico 2º espada, eso seguro.

¿En tu opinion el santander tiene peso en ferrari?
¿En tu opinion alonso tiene peso en ferrari?
¿En tu opinion crees que pedro podria aportar mucha informacion a ferrari?
¿En tu opinion pedro esta capacitado para ayudar mas que el resto de pilotos a ferrari a hacer un coche competitivo?
¿En tu opinion pedro daria algun problema a la escuderia, alonso o patrocinadores?


Logicamente no hablamos de un contrato a largo plazo, pero si un añito para ver como se recupera kubica y despues ya veremos.

Repito no entiendo tanto pesimismo, ¿que es mejor un brasileño o un frances que otro español? Para poner a alguien de otro pais que mas da la nacionalidad, en cambio tener contento a santander y a alonso tiene mucho peso en la balanza, siempre que apuesten por pedro.

[El nombre de la ...]

Pues apuesta poco porque lo vas a perder.

Bueno si fuera por vosotros pedro ya estaria retirado.

[El nombre de la ...]

Lo que hay que leer...

PD: Esta claro que finalmente los únicos pilotos que querrán ir a Ferrari serán los de Hispania y Virgin...en fin

¿Tu sabes lo que son los contratos?

Es un pequeño problema que olvidas con mucha facilidad, ¿te recuerdo lo que le costo a alonso fichar por ferrari?¿Cuantos años tuvo que esperar?

Que facil lo ves, si el piloto quiere y ferrari tambien pues se ficha, ¿que acaba de renovar con mercedes? ¡no pasa nada! seguro que no ponen problemas.

¿Que esta en sauber? ¡no pasa nada! seguro que nos dan al piloto gratis, ¿que no ayuda a alonso? !da igual¡ ¿que le puede quitar puntos a alonso? ¡da igual!

De eso a decir que los pilotos no quieren ir a ferrari es confundir el tocino con la velocidad.

[Lanseros]

Estoy con El nombre de la rosa.
Es la opción mas sensata, y en la que encajan todas las piezas del puzzle.
Eso seria la RE_STIA, un sueño hecho realidad, la guinda que culminaria una carrera llena de sinsabores y alguna que otra sonrisa en su larga carrera. Aunque quien sabe si no seria el renacer del Ave Fenix.
Caballeros, soñar es gratis, y a veces, solo a veces los sueños se hacen realidad.

[Ainsman]

McLaren mejorará a Button para que no vaya a Ferrari

Vale, es el As y tal, pero recoge la noticia del Daily Mail, que no deja de ser lo mismo (más o menos) que News of the World...
El agente de Button es listo como el hambre, no llega a Roberston (el agente de Raikkonen), pero casi.

[monza2001]

Dos españoles en Ferrari = Este es el careto de los italianos al respecto.

[MisilRojo]

PD2: Ojo, que si se diera el caso, me subía el Himalaya 5 veces en un día sin oxigeno ni ná......pero no planteemos imposibles para darnos de bruces con la realidad...demasiado vamos a tener si podemos verle pilotoar en alguna otra carrera esta temporada.Eso sí, sería un magnifico 2º espada, eso seguro.

Me apunto, los subimos a medias.

Pedro lo primero que necesita para volver a tener opciones es un baile importante de pilotos (que afecte también a los equipos punteros, al menos en un par de asientos), parecido a lo que sucedió cuando fichó por Sauber.

Aunque para nosotros Pedro sea indiscutible, a la hora de la verdad, cuando hay que tomar las decisiones Pedro no es la primera opción para ninguna escudería.

Lo que hay que ver es qué pilotos van a salir rumbo al infinito a final de temporada, y yo espero que sean varios (Barrichello, Heidfeld, y espero que salga alguno de los de Lotus Team o Sutil, sino a la retirada, fuera de la Fórmula 1). Aún así, el baile definitivo para que Pedro entre con opciones para volver a pilotar pasaría por una carambola mayor que implicaría la baja de algún piloto más de una escudería puntera. Mi mayor esperanza sigue estando en que Michael Schumacher decida retirarse tras otra patética temporada. No para que Pedro coja el sitio de Mercedes, pero sí probablemente para quitarse a Hulkenberg de en medio.

Subir van a subir dos o tres pilotos, algunos de ellos a equipos como Virgin o HRT. Si salen 4 pilotos, y Hulkenberg está por ahí todavía...

[murra]

No se ha hablado de Button en un año, ha sido ganar en Montreal y de repente va a fichar por Ferrari.

Aquel dicho de "vales lo que tu última carrera" se cumple al pie de la letra con Button.

Sin duda su manager se ha cobrado algún favor que le debía un periodista....

[murra]

Lo que hay que ver es qué pilotos van a salir rumbo al infinito a final de temporada, y yo espero que sean varios (Barrichello, Heidfeld, y espero que salga alguno de los de Lotus Team o Sutil, sino a la retirada, fuera de la Fórmula 1). Aún así, el baile definitivo para que Pedro entre con opciones para volver a pilotar pasaría por una carambola mayor que implicaría la baja de algún piloto más de una escudería puntera. Mi mayor esperanza sigue estando en que Michael Schumacher decida retirarse tras otra patética temporada. No para que Pedro coja el sitio de Mercedes, pero sí probablemente para quitarse a Hulkenberg de en medio.

Dios no lo quiera. El hecho de que Schumacher siga pilotando con 42 años favorece a Pedro, que se beneficia del hecho de no ser el mas viejo de la parrilla, y de que vuelvan a tenerse en cuenta a los pilotos cuarentones, esa es una puerta que ha abierto Schumacher. Recordemos que venimos de unos años de "Baby Boom" en los que tener 33 o 34 años era ya ser un abuelo, Pedro lo sabe bien, los equipos apostaban por pilotos jóvenes y eso le privó de un asiento.

[El nombre de la ...]

Dos españoles en Ferrari = Este es el careto de los italianos al respecto.

Es verdad dos españoles que disparate, para lo italianos es mas importante que este un brasileño.

Dime quien pone el dinero y te dire a quien quiero.

[ocko]

Bueno si fuera por vosotros pedro ya estaria retirado.

Si dependiese de mi financiación seguramente si. Al menos intento ser realista, no eres mas fan de Pedro por pensar que es candidato a un puesto de titular en Ferrari.

[El nombre de la ...]

Si dependiese de mi financiación seguramente si. Al menos intento ser realista, no eres mas fan de Pedro por pensar que es candidato a un puesto de titular en Ferrari.

Si ya veo los argumentos, no puede que serian dos españoles, se ve que es mejor uno brasileño para los italianos
No puede por que todos los pilotos quieren ir a ferrari, solo que tienen contrato

Con argumentos como estos al menos espero que entiendas que no me parecen suficientes.

Aqui se habla como si ferrari sea lo mismo ahora que en el pasado, pues las cosas han cambiando y el piloto lider de ese equipo es español y el patrocinador mas importante es español, son pequeñas diferencias que ahora van a nuestro favor.

Una cosa es ser fan de pedro y otra ver la realidad, la realidad es que pedro es un piloto experimentado con buenas relaciones con alonso y patrocinadores, un hombre de equipo, un persona muy capacitada para ayudar en el desarrollo del coche, tiene informacion privilegiada de un directo rival, los pilotos importantes tienen contrato firmado, etc.

No se trata de ser el mejor piloto, no se trata de que otros se lo merezcan mas que el, solo se trata de que circunstancialmente por cuestiones extradeportivas y deportivas ahora mismo puede ser el mejor colocado, ferrari de hoy no es la misma ferrari de ayer, los pilotos españoles de hoy no son los mismos del pasado, basta de complejos, ¡a por ese asiento con un par pedro!

[monza2001]

Es verdad dos españoles que disparate, para lo italianos es mas importante que este un brasileño.

Dime quien pone el dinero y te dire a quien quiero.

Yo diría que al Santander le interesa tener más un piloto de otra nacionalidad que otro español. Y bueno el Santander pondrá mucha pasta pero Phillip Morris digo yo que pintará algo también no??? que ponen una mortaca de billetes indecentes. Pero vamos que no veo ni por el forro dos españoles en el equipo italiano.

[revolutionman]

Si dependiese de mi financiación seguramente si. Al menos intento ser realista, no eres mas fan de Pedro por pensar que es candidato a un puesto de titular en Ferrari.

Si yo fuese Botín, Pedro estaría ya en Valencia. Pero claro, no lo soy. Y estoy seguro que a Botín, le encanta la idea, pero creeis que a Dennis y el resto les pone la misma idea???

Por favor llevémonos un alegrón si ocurriesen ciertas cosas, pero no excitemos sentimientos tan sensibles para el personal.

[LOGANF1]

Es verdad dos españoles que disparate, para lo italianos es mas importante que este un brasileño.

Dime quien pone el dinero y te dire a quien quiero.

Si el Santanader quisiera que Pedro tuviera volante, ya lo tendría desde hace 4 años...


Por otra parte, recordaros que Alonso no se subió a Minardi un año antes de lo previsto, cuando estaba Gené, porque Telefonica tenía cubierta la opción española pilotando Marc, y se negaron a sustituir a Mazzacane por Alonso puesto que los intereses en argentina eran tan importantes como los de España, y los de España ya estaban cubiertos.

Al Santander le pasa lo mismo.Los intereses en España los tiene cubierto con Alonso, y los siguientes pueden estar en Suramerica y Reino Unido...Si no es brasileño, lo prefiere del Reino Unido.Pedro, mal que nos pese, se lleva el premio de consolación del Santander para tenerle ahí, con sus 100 0 200 mill euros...y con eso lo tiene en nómina para actos promocionales.

Si Pedro tiene opciones en la F1, es por otras cosas, no por el Santander...eso desde luego

Respecto al segundo piloto de Ferrari, creo que queda muy claro lo que se busca...un 2º espada con posibilidades de ser 1º, pero que no reclame ese estatus desde el principio porque lleve ya eso ganado.En todo caso, ni en McLaren ni en Red Bull buscan algo diferente.Un 1er equipo con 2 primeros espadas no funciona.Por lo menos en la historia reciente, los últimos 15-20 años están ahí.Hakkinen vs Coulthard, Kimi vs Coulthard, Lewis vs Button...cuando rompieron esa regla con Kimi vs Montoya, al colombiano le dio por jugar al tenís y luego por cogerse las de Villadiego (y Montoya salió echando pestes de allí y diciendo que en McLaren había piloto preferido, igual que Coulthard dijo en su momento)...y cuando Lewis coincidió con Fernando, todos sabemos como terminó.

Pero es más yo diría que ese tipo de parejas sólo es posible con equipos que están un peldaño por debajo.Red Bull cuando no era más una Toyota gastando pasta por doquier tenía como pilotos a Coulthard y Webber, o Coulthard y Klien...y entonces no había primero.Incluso Williams, cuando compartían Montoya y Ralf se aguantaban como podían, inluso le llegó a costar a Patrick Head dar un paso al lado por su gestión con los pilotos.No hay ahora mismo ninguno de los 3 equipos que no esté jugando con la misma estrategia de Ferrari.1º Lewis-2º Button, 1º Vettel-2º Webber, 1ºAlonso-2ºMassa.La diferencia está en el nivel de Hipocresia de cada equipo.El año pasado sacrificaron continuamente a Webber por Vettel, el año de Alonso y Hamilton quisieron sacrificar a Fernando por Lewis (todavía resuenan en mis oidos esas palabras "No luchamos contra Kimi, luchamos contra Fernando"), Alonso tuvo todo el apoyo de Ferrari (victoria cedida por Massa incluida) el año pasado, y este año Webber ya hace indisimuladamente de 2º, sin protestar siquiera.Si Button no está haciendo de 2º descarado es porque Hamilton se ha metido ya en tantos charcos que Button está por encima de él.Veremos el final de este mundial, pero si no está decantado ya en favor de Vettel (yo creo que ya sólo queda apostar por el Gp en que será Campeón) desde luego no será por dar las mismas oportunidades a Webber que a Vettel.

Pero en fin, es lo que tiene la hipocresia, que está muy extendida, y más entre la parte británica de este deporte.

[El nombre de la ...]

Yo diría que al Santander le interesa tener más un piloto de otra nacionalidad que otro español. Y bueno el Santander pondrá mucha pasta pero Phillip Morris digo yo que pintará algo también no??? que ponen una mortaca de billetes indecentes. Pero vamos que no veo ni por el forro dos españoles en el equipo italiano.

Sinceramente a Phillip Morris creo que le da lo mismo la nacionalidad del segundo piloto, ¿algun piloto norteamericano a sonado para ferrari? Preguntale a botin creo que no estara de acuerdo contigo en eso que comentas, botin lo que quiere es que ferrari sea campeon del mundo y para eso la solucion es pedro.

[Nivola]

Sinceramente a Phillip Morris creo que le da lo mismo la nacionalidad del segundo piloto, ¿algun piloto norteamericano a sonado para ferrari? Preguntale a botin creo que no estara de acuerdo contigo en eso que comentas, botin lo que quiere es que ferrari sea campeon del mundo y para eso la solucion es pedro.

Respeto profundamente la opinión del compañero, y ojalá se cumplieran sus expectativas, pero yo no soy tan optimista... desde mi humilde opinión no comparto varios de sus supuestos (aun dando por hecho que lo que dice son hipótesis totalmente válidas)...

Creo que por ejemplo, Botín puede tener cierta influencia, cierto, pero ni mucho menos como para imponer el segundo asiento de Ferrari...otra cosa es que piense que sí sería un acierto....
Sobre la frase que cito, yo la veo más al revés... es decir, veo a Morris más interesado en que ganen el título, y a Botín en que los pilotos se diversifiquen (para caballo ganador ya tiene a Alonso)...obviamente, si ganan, mejor, claro...

Otra cosa en la que no coincido, y como todo, es una opinión personal, es en lo de las estupendas relaciones de Pedro/Fernando... me explico, que no quiero malinterpretaciones: pienso que son buenas... cordiales....hasta el punto de dos pilotos que han sido compañeros, que son del mismo país, etc... y poco más.... desde luego que pienso que amigos, lo que se dice amigos, no son... se respetan, no se llevan mal.... pero no son "Alonso-Kubica" ni "Pedro-Wurtz", por poner un ejemplo.
Aparte han tenido desencuentros en el pasado, aunque ya esté olvidado y sea agua pasada... pero no veo nada a Alonso presionando con todo su poder por "imponer" a Pedro (no siendo que lo considerase pieza crucial e imprescindible en sus intereses.... y ya sabemos que imprescidible, nadie...), como tampoco vería la situación inversa...

También me resulta dificil creer (aunque yo piense lo contrario) que en Ferrari no piensen que hay mejores opciones que un Pedro pasados los 40 para su proyecto...

En fin, que ojalá el compañero tenga razón... pero yo lo veo una quimera, y ya siento ser tan pesimista en este sentido... pero más que pesimista, diria realista...
Si tuviera que dar porcentajes posibles de futuro, yo diría: Massa=95%.....resto del mundo=5%

Es sólo una opinión subjetiva más
saludos.

[nuevo]

Dejad de discutir sandeces, por en Ferrari no va a haber una dupla Alonso-Pedro, por favor... Una cosa es tener ilusión, otra no ser en absoluto realista.

[Ainsman]

Al final nos vamos a acabar pareciendo a los de autosport, que colocaban a Jacques Villeneuve en cualquier equipo que tenía un asiento libre, incluso en equipos que tenían a sus dos pilotos confirmados.

[KIT]

Sinceramente a Phillip Morris creo que le da lo mismo la nacionalidad del segundo piloto, ¿algun piloto norteamericano a sonado para ferrari? Preguntale a botin creo que no estara de acuerdo contigo en eso que comentas, botin lo que quiere es que ferrari sea campeon del mundo y para eso la solucion es pedro.

Con todos mis respetos... nos estamos flipando y mucho. BOTIN también pagaba la fiesta en Mclaren y lo que consiguió es una simple recomendación, y eso que la solución ya estaba dentro, Pedro ha sido una buena opción para un PU�ADO enorme de equipos que pudieran necesitar sus servicios y han preferido otras opciones, no eran equipos ganadores aunque necesitaban crecer y las cosas no se dieron porque preferían otros perfiles, que en montones de casos no dieron el rendimiento esperado.

* 40 AÃ?OS
* intermitencia total en las pistas
* depreciación de su valor por su affair con Sauber
* Español!!!!

Y un sin fín de puntos en contra que los equipos ven en él o le van a encontrar... eso no quiere decir que yo o nosotros pensemos que sería una buenísima opción en Ferrari como hemos creido sería buena opción para CUALQUIER equipo.

Ni el Santander ni Fernando son influencia alguna, si Fernando fuera a opinar positivamente sobre alguien lo haría sobre Kubica (que desgraciadamente ahora mismo no podemos pensar en el ni como piloto de Renault) o sobre Jarno. Y si no hay nadie sobre quien opinar... ya será Ferrari el que se encargue de fichar a alguien con el perfil deseado.

Y ya dejando a parte el tema de Ferrari (95% Massa el resto - 5% el resto) creo que la joyita de la corona el próximo año va a ser KOBAYASHI, el cual pudiera tener opciones a volantes que queden libres, yo sinceramente lo veo firme candidato al Renault.

[monza2001]

Sinceramente a Phillip Morris creo que le da lo mismo la nacionalidad del segundo piloto, ¿algun piloto norteamericano a sonado para ferrari? Preguntale a botin creo que no estara de acuerdo contigo en eso que comentas, botin lo que quiere es que ferrari sea campeon del mundo y para eso la solucion es pedro.

A Phillip Morris lo que no le da igual es que el Santander pueda hacer y deshacer. Pero vamos decir que la solución es Pedro es colarse varios kms. A día de hoy el piloto que acompañe a Fernando es el menor de los problemas para Ferrari.

Además que Pedro no es superman. Un poco de objetividad por dios.

[taz]

borrado
y exijo que se borre la correspondiente respuesta

[El nombre de la ...]

me acabo de leer todo el topic y flipo por toneladas
jugar al "Pedro a Ferrari" no vale ni para generar ilusion por ello
como mucho puede valer para hacernos unas risas con como sería el mundo al reves
pero ya tomarselo en serio y entrar en enconadas discusiones por ello como si hubiera hubiera la mas infima posibilidad ... en fin

y aun encima habran quienes se enfaden conmigo por decir esto

Yo no quiero que subais una montaña, ni que flipeis toneladas, etc. Me conformo con que esas personas que han echo esa serie de comentarios buscando la mofa, se pongan en fila india y me besen uno a uno el culo y me digais tenias razon, cuando pedro sea segundo piloto de ferrari.

Entonces todos seremos felices por pedro y vosotros podreis cumplir vuestra promesa, no perdeis nada segun vosotros es imposible, ¡es español! jajaja

[ocko]

Te estás sobrando un poco.....

[revolutionman]

Te estás sobrando un poco.....

Pues yo le beso el culo si hace falta, pero por donde no hay pelillos

[LOGANF1]

Un pelin largo me ha quedado, así que dejo los enlaces que sino me breais a tomatazos...

http://loganf1.blogspot.com/2011/06/la-sil...nza1-parte.html

http://loganf1.blogspot.com/2011/06/la-sil...nza2-parte.html

PD: Sigo sin tenerlas todas conmigo a que no me los tireis...

[El nombre de la ...]

Pues yo le beso el culo si hace falta, pero por donde no hay pelillos

¡Ese es el espiritu! Tomarselo con humor, no creo que el comentario sea ofensivo, ¿si es imposible que le den el asiento por que tienen tanto miedo a mi culo? ¡Un beso es amor!

¿Acaso no es mejor eso que subir el himalaya? En fin me parece mucho peor reirse de otra persona, si empezais el juego haciendo bromas tambien teneis que tener la suficiente madurez para recibirlas, ¡un diez para revolutionman!

[juannillo]

¡Ese es el espiritu! Tomarselo con humor, no creo que el comentario sea ofensivo, ¿si es imposible que le den el asiento por que tienen tanto miedo a mi culo? ¡Un beso es amor!

¿Acaso no es mejor eso que subir el himalaya? En fin me parece mucho peor reirse de otra persona, si empezais el juego haciendo bromas tambien teneis que tener la suficiente madurez para recibirlas, ¡un diez para revolutionman!

De todas formas, si ponen a Pedro de titular en Ferrari, con 41 años, te beso donde haga falta.... :-P

[850 coupé]

¿si es imposible que le den el asiento por que tienen tanto miedo a mi culo?
¡Un beso es amor!
¿Acaso no es mejor eso que subir el himalaya?

Puag!
Quién se apunta para lo del Himalaya?

[El nombre de la ...]

Puag!
Quién se apunta para lo del Himalaya?

yo si tuviera que besar mi culo seria el primero en apuntarme

[LOGANF1]

Puag!
Quién se apunta para lo del Himalaya?

Yo dije lo del Himalaya y lo mantengo...5 veces y sin oxigeno...no es pa menos la alegría, ¿no?...

Lo que no dije es que las 5 veces las suba vivo, así que lo pondré en el testamento para no incumplir la promesa, que me suban el resto de veces que no esté vivo

[murra]

Rudy Fernandez ficha por Dallas!!!

Ahora veo clarísimo que Pedro fichará por Ferrari

[850 coupé]

Entonces yo ya voy entrenando para el Himalaya!!

[monza2001]

Rudy Fernandez ficha por Dallas!!!

Ahora veo clarísimo que Pedro fichará por Ferrari

Más bien lo empaquetan a Dallas que es distinto

850 coupé yo que tu entrenaba para el mismisimo demonio que tiene pinta que va a a ser de ordago a la grande

[palatoos1]

Seamos serios.....

[Brian Syrup]

A veces tengo la sensación de que con la excusa de poner emoticonos, pueden decirse las burradas que uno quiera y, rozando, además, las faltas de respeto. Mi opinión es que los emoticonos deben ponerse para dejar claro que un comentario ambiguo es en plan de coña, pero no que se utlicen de forma generalizada después de hacer un topic dudoso. Si un post puede ser ofensivo, lo que hay que hacer es pensárselo dos veces y no publicarlo, no tirar la mano y esconder la mano con los emoticonos.

Ojo, sólo es mi opinión y no va para nadie en concreto; y además no lo digo por la discusión de la página anterior, es algo que hace tiempo que observo. Y lo digo yo, que también he cruzado esa finísima línea roja en alguna ocasión.

[KIT]

Entonces yo ya voy entrenando para el Himalaya!!

Genio y figura... Hasta la sepultura!!!!!!!!! Jajajajajaja!!!!!

[El nombre de la ...]

Más bien lo empaquetan a Dallas que es distinto

No es un foro de NBA pero ya te digo que sera un jugador importante con bastantes minutos, de empaquetado nada.

[monza2001]

No es un foro de NBA pero ya te digo que sera un jugador importante con bastantes minutos, de empaquetado nada.

El empaquetado va en el sentido de que es traspasado. No es él el que ficha por Dallas.

Yo también creo que puede ser un tipo importante pero tampoco me extrañaría nada que pasase lo mismo que en Portland porque la batería de exteriores que tiene Dallas es muy buena y sobre todo larga. Dando por sentado que de 'tres' Rudy sufre lo indecible en defensa (bueno y de 'dos' para que nos vamos a engañar) y que...

a) Teniendo en cuenta que Terry se va a chupar los 35 minutos pertinentes.
Que Barea y Kidd van a coincidir bastante sobre la cancha (con lo que eso supone de merma de minutaje en el puesto de 'dos'.
c) Que Stevenson es un jugador muy del agrado de Carlisle por su excelsa defensa y su certero tiro de tres cuando está libre de marcaje.
d) Que Beaubois si no tiene problemas de lesiones de nuevo es un puñetero microondas de los buenos (incluso algo más).
e) Caron Butler vuelve el año que viene.

Yo no lo veo tan claro.

Sorry por el off topic.

[tenista]

El empaquetado va en el sentido de que es traspasado. No es él el que ficha por Dallas.

Yo también creo que puede ser un tipo importante pero tampoco me extrañaría nada que pasase lo mismo que en Portland porque la batería de exteriores que tiene Dallas es muy buena y sobre todo larga. Dando por sentado que de 'tres' Rudy sufre lo indecible en defensa (bueno y de 'dos' para que nos vamos a engañar) y que...

a) Teniendo en cuenta que Terry se va a chupar los 35 minutos pertinentes.
Que Barea y Kidd van a coincidir bastante sobre la cancha (con lo que eso supone de merma de minutaje en el puesto de 'dos'.
c) Que Stevenson es un jugador muy del agrado de Carlisle por su excelsa defensa y su certero tiro de tres cuando está libre de marcaje.
d) Que Beaubois si no tiene problemas de lesiones de nuevo es un puñetero microondas de los buenos (incluso algo más).
e) Caron Butler vuelve el año que viene.

Yo no lo veo tan claro.

Sorry por el off topic.

Que se venga al Madrid, que falta nos hace ........continuando con el Off Topic

[El nombre de la ...]

El empaquetado va en el sentido de que es traspasado. No es él el que ficha por Dallas.

Yo también creo que puede ser un tipo importante pero tampoco me extrañaría nada que pasase lo mismo que en Portland porque la batería de exteriores que tiene Dallas es muy buena y sobre todo larga. Dando por sentado que de 'tres' Rudy sufre lo indecible en defensa (bueno y de 'dos' para que nos vamos a engañar) y que...

a) Teniendo en cuenta que Terry se va a chupar los 35 minutos pertinentes.
Que Barea y Kidd van a coincidir bastante sobre la cancha (con lo que eso supone de merma de minutaje en el puesto de 'dos'.
c) Que Stevenson es un jugador muy del agrado de Carlisle por su excelsa defensa y su certero tiro de tres cuando está libre de marcaje.
d) Que Beaubois si no tiene problemas de lesiones de nuevo es un puñetero microondas de los buenos (incluso algo más).
e) Caron Butler vuelve el año que viene.

Yo no lo veo tan claro.

Sorry por el off topic.

Pues en mi opinion jugara de dos y bastantes minutos, precisamente por su nivel alto nivel defensivo, rudy no es un tirador y espero que se quite esa etiqueta, pero bueno ya veremos la adaptacion y la confianza del entrenador yo creo que pinta muy bien.

En Portland desde la salida de sergio rodriguez no le pasaban el balon y le encasillaron en el rol de tirador, esa forma de jugar no le beneficiaba hace bien en irse de alli, ademas de abusar del unisistema de pasarsela a roy, era como la serie del principe de bel air, pasarsela a will

http://www.youtube.com/watch?v=GB4QXfIZaos...feature=related

Ni con la lesion cronica de roy en la rodilla han confiado en rudy, me has dejado loco diciendo criticando su nivel defensivo cuando es uno de sus puntos fuertes su nivel es muy alto y no tiene problemas para defender de dos incluso al base, de tres tiene problemas dependiendo del fisico de su pareja de baile.

yo tambien siento el off topic pero no me podia resistir

[monza2001]

Pues en mi opinion jugara de dos y bastantes minutos, precisamente por su nivel alto nivel defensivo, rudy no es un tirador y espero que se quite esa etiqueta, pero bueno ya veremos la adaptacion y la confianza del entrenador yo creo que pinta muy bien.

En Portland desde la salida de sergio rodriguez no le pasaban el balon y le encasillaron en el rol de tirador, esa forma de jugar no le beneficiaba hace bien en irse de alli, ademas de abusar del unisistema de pasarsela a roy, era como la serie del principe de bel air, pasarsela a will

http://www.youtube.com/watch?v=GB4QXfIZaos...feature=related

Ni con la lesion cronica de roy en la rodilla han confiado en rudy, me has dejado loco diciendo criticando su nivel defensivo cuando es uno de sus puntos fuertes su nivel es muy alto y no tiene problemas para defender de dos incluso al base, de tres tiene problemas dependiendo del fisico de su pareja de baile.

yo tambien siento el off topic pero no me podia resistir

Pues poco has visto a los Blazers este año porque ni por el forro ha sido un Roysistema. Este año se ha jugado como dios manda, es decir, con Andre Miller distribuyendo juego y un dentro/fuera con un Aldridge de dulce. Es más, este año Rudy ha tenido bastantes jugadas para su disfrute. Aclarados, dobles bloqueos, 2x2, etc... llegado un momento de la temporada salía como segundo base al estar lesionado Patty Mills. Confianza ha tenido por parte de McMillan pero cuando tienes a un jugador como Wesley Matthews que anota más y de forma más completa y defiende mejor es normal que no sea pieza clave. A mí me recuerda a lo de Sergio Rodriguez. McMillan es el anticristo por no saber exprimir al máximo a los 'spaniards'. Pero luego se obvia por completo que con una ristra de lesiones acojonante ha hecho unas temporadas de la de dios (ojo no lo digo por ti, que quede claro).

En la NBA Rudy de tres no puede defender a nadie salvo que el tres rival sea un tirador (cosa que ya no se estila con la proliferación de armarios empotrados). Claro que no tiene problemas para defender a un base (depende de que tipo de base un Rose, Wall, Paul ni los huele), ya tiene unas condiciones físicas envidiables de eso no hay duda, pero por condiciones baloncestisticas renquea. Muchas veces se tiene la tendencia de etiquetar de buen jugador defensivo a un hombre que roba muchos balones, pero eso no significa que sea un buen defensor. Es intenso, con facilidad para cortar y salir en transición pero en cuanto se hace un ataque estático baja muchos enteros. Ahí es donde ha perdido totalmente la batalla en los Play offs donde se juega un baloncesto mucho más aséptico.

El gran problema es que Rudy piensa que puede jugar en la NBA como lo hacía en Europa y eso es imposible. Ni genios como Toni Kukoc, Vlade Divac, Predrag Danilovic con sus grandes condiciones pudieron hacerlo. Quieras o no hay muchas probabilidades de tenerse que 'reciclar' para triunfar en la NBA pero Rudy parece no querer aceptar esto.

Joer vaya secuestro que estamos haciendo Igual hay que pasarnos al peleodromo.

[El nombre de la ...]

Pues poco has visto a los Blazers este año porque ni por el forro ha sido un Roysistema. Este año se ha jugado como dios manda, es decir, con Andre Miller distribuyendo juego y un dentro/fuera con un Aldridge de dulce. Es más, este año Rudy ha tenido bastantes jugadas para su disfrute. Aclarados, dobles bloqueos, 2x2, etc... llegado un momento de la temporada salía como segundo base al estar lesionado Patty Mills. Confianza ha tenido por parte de McMillan pero cuando tienes a un jugador como Wesley Matthews que anota más y de forma más completa y defiende mejor es normal que no sea pieza clave. A mí me recuerda a lo de Sergio Rodriguez. McMillan es el anticristo por no saber exprimir al máximo a los 'spaniards'. Pero luego se obvia por completo que con una ristra de lesiones acojonante ha hecho unas temporadas de la de dios (ojo no lo digo por ti, que quede claro).

En la NBA Rudy de tres no puede defender a nadie salvo que el tres rival sea un tirador (cosa que ya no se estila con la proliferación de armarios empotrados). Claro que no tiene problemas para defender a un base (depende de que tipo de base un Rose, Wall, Paul ni los huele), ya tiene unas condiciones físicas envidiables de eso no hay duda, pero por condiciones baloncestisticas renquea. Muchas veces se tiene la tendencia de etiquetar de buen jugador defensivo a un hombre que roba muchos balones, pero eso no significa que sea un buen defensor. Es intenso, con facilidad para cortar y salir en transición pero en cuanto se hace un ataque estático baja muchos enteros. Ahí es donde ha perdido totalmente la batalla en los Play offs donde se juega un baloncesto mucho más aséptico.

El gran problema es que Rudy piensa que puede jugar en la NBA como lo hacía en Europa y eso es imposible. Ni genios como Toni Kukoc, Vlade Divac, Predrag Danilovic con sus grandes condiciones pudieron hacerlo. Quieras o no hay muchas probabilidades de tenerse que 'reciclar' para triunfar en la NBA pero Rudy parece no querer aceptar esto.

Joer vaya secuestro que estamos haciendo Igual hay que pasarnos al peleodromo.

Ok mejor te contesto por alli que nos estamos pasando de off topic

[ABCV]

Bueno, post principal editado con el estado de los equipos y en mi opinión, las dudas que hay. Iré perfeccionando a medida que se confirmen cosas.

[MisilRojo]

Ã?jala Pedro pueda estar en la lucha por tantos asientos cuando lleguen las semanas decisivas.

[nuevo]

Ã?jala Pedro pueda estar en la lucha por tantos asientos cuando lleguen las semanas decisivas.

Lo primero sería saber si Pedro quiere luchar por esos asientos... O prefiere quedarse en Mclaren.

[MisilRojo]

Que a Pedro le faltaran ganas para pilotar en el "fregao" de Canadá, seguramente nos puede dar una pequeña pista. ¿No?

[nuevo]

Que a Pedro le faltaran ganas para pilotar en el "fregao" de Canadá, seguramente nos puede dar una pequeña pista. ¿No?

OJAL�, aún así, creo que meter a Pedro en tantas quinielas por asientos para la temporada que viene es muy optimista, aunque me repito. OJAL�

[MisilRojo]

Estoy totalmente de acuerdo en lo del optimismo. Que nos pueda cuadrar a nosotros, no significa que haya un interés real, u opciones reales ($$$) para ver a Pedro en determinadas escuderías.

[tenista]

Estoy totalmente de acuerdo en lo del optimismo. Que nos pueda cuadrar a nosotros, no significa que haya un interés real, u opciones reales ($$$) para ver a Pedro en determinadas escuderías.

Pero el caso es que se le vea y cuanto mas mejor.....y toda la parafernalia de Canada, ayuda......

[XhuaN]

Paffett se queda con McLaren para el 2012

5 de julio de 2011

McLaren ha anunciado que Gary Paffett se queda con el equipo como piloto reserva para la temporada 2012. El piloto de Bromley de 30 años, se unió al equipo de Woking en 2005, el mismo año en el que también se convirtió en campeón del DTM

FUENTE: F1RACING

........



O es una errata de F1racing o realmente han acordado con Gary ser el reserva en 2012. Esto significa (corregidme si me equivoco) que Pedro de la Rosa no será el reserva del equipo. Me surge una pregunta: ¿Pedro no firmó por dos o tres años como probador y reserva? Entonces, si McLaren ha dado este paso es porque Pedro tiene atado un asiento en algun equipo (incluyendo McLaren).



¿Que opinais?






PD: Me edito. Sacado de la página de McLaren:




Vodafone McLaren Mercedes extends contract with test driver Gary Paffett


5 hours ago

Vodafone McLaren Mercedes has extended its contract with Gary Paffett for the 2012 season.

Gary will remain as a test driver for the Vodafone McLaren Mercedes team, signing a deal that allows him to continue dovetailing his Formula 1 test duties with his racing career

............

Duda aclarada......

[Guest_km-l_*]

Yo lo que opino es que ya podría hacer Pedro lo mismo: ser probador y competir en el DTM.

[BITTER]

Yo lo que opino es que ya podría hacer Pedro lo mismo: ser probador y competir en el DTM.

Esperemos que McLaren tenga preparado algo mejor para él: Le Mans. O volver a la Grand-Am, eso también estaría muy bien!

[LOGANF1]

Esperemos que McLaren tenga preparado algo mejor para él: Le Mans. O volver a la Grand-Am, eso también estaría muy bien!

Dijo Pedro que para todo eso no tenía prisa, que para competir en esas categorias puede ahora y dentro de 5 años...

y soy de la misma opinión...tiene que centrarse en la F1 un par de años más y luego lo que venga...

[BITTER]

Dijo Pedro que para todo eso no tenía prisa, que para competir en esas categorias puede ahora y dentro de 5 años...

y soy de la misma opinión...tiene que centrarse en la F1 un par de años más y luego lo que venga...

Dentro de 5 años no tendrá sitio. La resistencia ya no va a ser un cementerio de elefantes para expilotos de F1. Va a volver al sitio que le corresponde, por desarrollo tecnológico, tradición y espectáculo. Con 45 años Pedro no tiene sitio ni para agitar la bandera a cuadros...

[Mike]

Dentro de 5 años no tendrá sitio. La resistencia ya no va a ser un cementerio de elefantes para expilotos de F1. Va a volver al sitio que le corresponde, por desarrollo tecnológico, tradición y espectáculo. Con 45 años Pedro no tiene sitio ni para agitar la bandera a cuadros...

Qué duro que eres !!

[LOGANF1]

Dentro de 5 años no tendrá sitio. La resistencia ya no va a ser un cementerio de elefantes para expilotos de F1. Va a volver al sitio que le corresponde, por desarrollo tecnológico, tradición y espectáculo. Con 45 años Pedro no tiene sitio ni para agitar la bandera a cuadros...

Mira la parrilla del WTCC, que desde que se convirtió en mundial se predecía un rejuvenicimiento, y es que aunque algo ha existido, dista mucho de ser un grupo de teenagers precisamente...

Ambas disciplinas tienen en cuenta y mucho la veterania, porque en esas especialidades la experiencia se nota y mucho...

[martino]

2012:
PEDRO - HISPANIA
PEDRO - VIRGIN (McLAREN )