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> Entrenamientos pretemporada 2003
f1 warm up
mensaje Dec 13 2002, 04:33 PM
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Esta es la crónica del As:

Fernando Alonso acaba de darles la primera en la frente a dos de los coches que aspira a batir el año próximo, Williams y McLaren. Pese a que sólo son unos entrenamientos de pretemporada, que el asturiano sea más rápido que Ralf Schumacher y Kimi Raikkonen en un circuito de Jerez repleto de humedades, es un motivo para la esperanza. El podio en 2003 es posible.

Alonso estaba muy satisfecho con la primera jornada de entrenamientos: “Es positivo ver que a igualdad de pesos no se escapa ninguno. Ayer fuimos todos con mucha gasolina y gusta ver que estamos tan cerca. Además, el tiempo no ha sido ninguna casualidad, siempre hemos andado entre los primeros durante toda la jornada. No me he guardado nada. El circuito no estaba bien del todo”.




El ovetense dio 71 vueltas y endosó a su compañero Trulli 1,6 segundos. El objetivo fue probar la resistencia (hacer 300 kilómetros) de unas nuevas piezas del cambio sobre el coche híbrido. La obsesión por la perfección llega en la F-1 hasta los más pequeños engranajes de la transmisión. No sufrió ninguna avería, salvo un problema al arrancar que le hizo salir a pista más tarde.

A lo largo de las tres jornadas que le quedan, la escudería gala piensa ensayar otros componentes en motor, suspensiones y frenos. Se busca la máxima fiabilidad. Así lo cuenta Fernando: “Tanto en Barcelona como aquí las cosas nos han ido muy bien. La mecánica nunca ha subido de temperatura. Además, la base del coche es buena. El cambio de verdad será con el chasis que estrenaremos en febrero. Su aerodinámica promete ser mejor”.

Alonso no espera poder repetir hoy el mejor tiempo: “Pasa como en Barcelona. Íbamos con 80 kilos o más y otros con 10. Si cada kilo es medio segundo de pérdida, mi tiempo de Montmeló hubiera sido sólo cuatro décimas peor que el primero, no 3,2 segundos. Hoy quitarán peso. Soy piloto y, aunque no importe, siempre gusta ser primero”.

Saludos.
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Dvd360
mensaje Dec 16 2002, 05:29 AM
Publicado: #21


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Pero cuanto cobarde hay en este foro joder...

Y cuanto niño pequeño.

.................
David Plaza
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"Hemos construido castillos en el aire, son tan bonitos que me conformo con sus ruinas".
"La inspiración ajena me inspira, la propia me desborda y se me escapa entre mis dedos en forma de letras".

¿Tablas...?
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javi49
mensaje Dec 16 2002, 06:26 AM
Publicado: #22


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bueno, aqui os cuelgo mi experiencia personal en Montmelo, nada tecnico, solo mis andanzas.

Mi primer día en Montmelo, joer que pasadaaaaaaa.

Llegamos Rebeca y yo al aeropuerto a las 08.45 am y voy directo a EUROPCAR a por mi flamante Opel corsa 1.0 que anda menos que mi diesel, valla mierda de coche y mas incomodo que mi antiguo GT Turbo con Blistein o como se escriba, bueno, salimos hacia el circuito sobre las 09.30 y después de perdernos un montón de veces llegamos sobre las 11.45, que alegría me dio al salir del peaje ver el letrero del circuit, jo ya estamos, por fin.

Subo una cuesta y cuando estoy arrancando para girar a la izquierda pasa un F1 y lo escucho, joderrrrrrrrrrr, las piernas me tiemblan, el coche casi se me cala, me da un par de saltitos y sigue, tengo que frenar por que me tiembla todo l cuerpo, me corre un algo por el cuerpo y aunque parezca tonto, casi me saltan las lagrimas de la emoción, me dice mi churri, venga nene, venga que te los pierdes, joder nena, si no puedo conducir, pasados 20 segundos logro controlarme y proseguir, llego a la caseta de seguridad y le digo que voy a comprar las entradas, vale me dice, coje el teléfono y avisa no se donde, por aquí y sigue por ahí, OK, allá voy, cuando Veo el paddock giro de lleno y me voy directo pa lla, cuando llego a los camiones y aparco, veo venir un 309 negro a toda leche, ostia, ahora que, na me queda tan pancho y el tío me dice, tu que, donde vas, el pase!, que pase le digo, yo vengo a comprar las entradas, na que el tío me dice que es ese otro edificio allá a lo lejos y me voy hacia allí, aparco y me meto en la oficina, pido a la tía que estaba ahí que por cierto no esta de mal ver y me dice que ahora esta ocupada, Ok le digo, vuelvo mas tarde, me voy a final del Pit lane y aparco.

Voy andando hacia los Box y veo salir a Badoer hacia el comedor-ferrari, hey, Badoerrrrr, esperaaaaa, a unos 50 metros y le hago indicaciones para hacernos una foto, el tío me hace señas que mas tarde, ok, bueno, ya te pillare.

Me voy por detrás de los camiones y bingo, los box están medio abiertos, primero Ferrari como es normal y como buen Ferrarista que soy, meto la cabeza en uno y me veo que son las Ruedas, bueno, ahí va, fotito, luego miro el otro y hay muchas planchas que impiden la vista, joer, con eso no contaba yo, bueno, me meto con cámara en mano y me cruzo con uno riendo, va esta es la mia, con mi buen Italiano le pido para pasar a ver el box y el tío me dice que no, pero bueno, es que no sabes quien soy yo, SOY Javi, na, que el tío no me deja, ok, me voy pa Sauber y pienso, si pido permiso no me dejan, pues por to el morro, me meto pa dentro y con la cámara escondida me pongo detrás de las barreras-planchas esas que hay, me pego a una de ellas para no molestar y listo, todos me miran, pero yo evito cruzar miradas, esta Heidfeld de pie y Frentzen dentro del monoplaza, me quedo ahí pipeando unos 2 minutos y ya sin nada mas que ver, saco la cámara y venga, pic, pac pic, pac, fotitos al canto, el Flash me delata, se giran pero Javi ya no esta ahí, se a escondido detrás de otras barreras y joder, hay cristal y veo a Frentzen en paralelo , me pongo a la altura del monoplaza y le saco otra fotito y enseguida agachado par que no me vean, llevaban un mosqueo con el flash que no te cuen, en eso que me escabullo y me meto en el box donde tenían todos los neumáticos, venga fotito, ostia, ahí están todos los alerones y las carrocerías, venga fotito, vuelvo a box principal y vuelvo a ponerme detrás de los monoplazas, Heidfield me mira y le sonrió, el tío me mira y se pone el casco, venga otra fotito, en esas que voy a hacerle otra y veo venir un tío con cara de malos amigos, venga fotito pa ti también, jo, el tío me pone la mano delante y me dice en un alemán muy gruñón, venga ya esta bien, ahora fuera, Ok tío, le digo, muchas gracias por la vista, nos vemos mas tarde, El tío me mira con cara extrañada y se da la vuelta. Yo salgo y ahí están mis fotos en el box de Sauber. El ruido dentro del box es la ostia, me temblaba el estomago de una manera que parecía que no había comido en un mes.


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javi49
mensaje Dec 16 2002, 06:27 AM
Publicado: #23


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Me quedo fuera un rato y veo a Frentzen que sale y lo paro, hay Frentzen, vas a volver a rodar hoy, si, me dice, mas tarde, voy a comer algo, ok, me puedo hacer una foto contigo, si claro, no hay problema, me hago dos fotos con él y le comento que el tiempo esta muy malo y que entre la niebla y la humedad no les servirá mucho los test para las primeras carreras, me dice que están probando muchas cosas y que mañana hará mejor día, ok, vale, bueno te dejo que tendrás hambre, chao. Ahí detrás tenia una chinita que se le hecha encima y le pide una sign y foto, se agarra a el como una lapa y me pide que le haga la foto yo, ok, le doy la cámara a Rebeca y ella hace los honores. Luego se va la comedor_Sauber y yo contento con lo que ya tenia me voy a la terraza a ver rodar un poco los F1.

Al rato vuelvo a bajar y me vuelvo a meter en él voy de Sauber a ver si encontraba a Heidfield para charlar con él, pero na, no estaba y como que entre y no salía, mi churri va y se mete también, ya nos tienes ahí a los dos, dentro del Box sauber a 2 metros de los F1 y yo señalando aquí y ahí, explicándole a Rebeca que era cada cosa. Cuando uno moreno bajito bien vestido me mira y me señala la salida, ok, tío, ya me voy, solo estaba enseñando a mi novia lo que era un monoplaza de cerca, pasados 3 minutos salimos y nos vamos a los otros box que tenían las ruedas y resto de material, en una de esas que me veo una plancha separadora con una rendija y me digo, ostia, ahí que hay, voy y me meto de lleno, joder, el momedor_Sauber, había varios viejos trajeados picando algo y una rubia con traje sauber, todos llevaban pase Pit lane, joer, ahora que hago yo, pues na, palante, paso entre ellos los saludo y hasta pensé en tomarme un zumito de la maquina, pero dije, jo, ja vi, ahí te rallas, salí por la puerta y listo. Este primer día ya no quise volver a entrar en el Box de Sauber, creo que ya me tenían fichado.


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javi49
mensaje Dec 16 2002, 06:28 AM
Publicado: #24


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Como que no sabia si al día siguiente podría volver a entrar en el paddock, pues vuelvo al box Ferrari y me meto sin miramientos, esta Badoer dentro del F1 y los mecánicos dando vueltas por detrás y por aquí y por ahí, me miran y no me dicen nada, en eso que viene uno y antes de que me diga nada ,le digo, hoy esta Badoer, pero tiene que venir Michael o Rubiño, el tío me dice que hoy no, mañana estará Rubiño, ah, ok, mañana volveré a verle, se gira y se va, yo me quedo ahí y sigo mirando durante unos 3 o 4 minutos, bueno, ya he conseguido lo que buscaba, ahora tocan las fotitos, me saco la cámara y cuando apunto me sale Una mano no sé de donde y me dice que fotos no, Ok, vale, no hay problema, me la escondo en el bolsillo y me quedo, el tío se me queda mirando y le paso por detrás y me voy al box de las ruedas, miro a ver si me sigue y na, el tio se había ido, joer, aquí no hay nadie, toco las gomas, joer que blanditas, les hago unas fotitos y aparece el de antes, le digo que estas gomas usadas ya están lisas y que si ahora ya trabajan como unos slips, me comenta que tienen unas gomas que la primera capa es mas blanda y se gasta antes, pero que los slips están prohibidos, si ya eso ya lo se, pero la capa que Queda ahora lisa trabaja como una goma lisa, se ríe y me deja. Vale, tu vete que veras, me acerco a los alerones y los toco, los palpo, los retuerzo, joer que flexibles, heyyyyyy, que haces ahí, YOOOOOO, nada, miraba, pues aquí no se puede estar, vale ya me iba, salgo del box y listo, No he podido hacer fotos a los F1 dentro del Box. Pero algo a caído.

Me recorro todos los Box cerrados probando si alguno estaba abierto y cual fue mi sorpresa que me veo uno abierto y con unas señoras dentro limpiando, paso y a otra puerta que da al pit lane esta medio cerrada, me agacho y veo que no hay nadie, pues vale, lo abro y me pongo a pipera, estoy a unos 15 metros del box de Sauber, veo gente de paisano ahí, pero todos llevan pase, hay una tía del circuit y no me atrevo a salir, en eso que sale el sauber y le hago una foto cuando pasa por delante de mí, joer ahora que las tengo reveladas que pedazo de foto, para hacerla póster, si fuera Ferrari la haría, al rato sale Ferrari y le hago otra, pero esta no queda Tan bien, joer y yo sin mi cámara, con la de Rebeca no me salen bien las fotos, es una de estas todo automático y la mía es una Reflex.

Al rato llamo a Rebeca y ella también entra al Box. Estamos en el pit lane pero a distancia, ya va a entrar Sauber, justo cuando pasa por el Box de Ferrari que estaba primero, echo a correr y me planto en el box de sauber, le hago una fotito al F1 aparcando y me coje la del circuit y me dice que donde tengo mi pase, joder tía, que lo tiene mi novia, ahora te lo traigo, ya nunca mas se supo de Javi en el pit lane, una pena.


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javi49
mensaje Dec 16 2002, 06:34 AM
Publicado: #25


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Mañana colgare algunas fotos y os dare la direccion de una web.

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Marzal
mensaje Dec 16 2002, 07:28 AM
Publicado: #26


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Javi, eres mi idolo
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javi49
mensaje Dec 16 2002, 03:19 PM
Publicado: #27


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Os pongo la direccion para ver las fotos, pensar que tenia una camara automatica muy simple y los nervios me hacia temblar las manos, pero es lo que hay.

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ogledalo
mensaje Dec 16 2002, 04:11 PM
Publicado: #28


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Voto por hacer una colecta para una cámara digital (SIN FLASH) para Javi.
¡Eres grande!

When the going gets tough, the tough get going.


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No por mucho amanecer madrugo más temprano.
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ogledalo
mensaje Dec 16 2002, 04:11 PM
Publicado: #29


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Voto por hacer una colecta para una cámara digital (SIN FLASH) para Javi.
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javi49
mensaje Dec 16 2002, 06:23 PM
Publicado: #30


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Eso estaria bien, para el GP me llevare mi camara, acabo de recojer las otras fotos, no hay mucha cosapero las colgare esta tarde.

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PHILIP
mensaje Dec 16 2002, 06:49 PM
Publicado: #31


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JAVI49, eres el rey ...de los suecos!!! .
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lotuz
mensaje Dec 16 2002, 07:09 PM
Publicado: #32


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juer javi,

que suerte tienes.. yo al rubens lo he visto la tira de veces y siempre se me ha escapado, y tu vas dos dias y sobrado wink.gif

Espero que al señor max se le quite de la cabeza la idea de prohibir los tests en circuitos de gp, pq me a mas de uno nos daria un enorme disgusto! ;(

d1
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KARNAPLOSKY
mensaje Dec 16 2002, 09:40 PM
Publicado: #33


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Buen relato y buenas fotos..
Hasta unas con Rubens!!!

Yo me sé de uno que lo flipa fijo.. porque con el fue borde un rato largo.

Servia, ya te lo digo yo eres un niñato.


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KARNAPLOSKY
mensaje Dec 16 2002, 09:41 PM
Publicado: #34


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Pd. Perdón pero tenia que añadir las risas


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javi49
mensaje Dec 16 2002, 10:37 PM
Publicado: #35


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He subido unas fotitos mas, aun me queda un carrete en la camara, pero le quedan fotos y tardare un poco en terminarlas, ya os lo dire cuando las termine, esta la rotura de Heidfield en la recta de atras de meta y otras mas.

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javi49
mensaje Dec 16 2002, 11:36 PM
Publicado: #36


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Segundo día en montmelo, como que Flavio me había dicho que estaría Rubens, me voy a la caseta de seguridad de la entrada y les digo que ya no voy a comprar las entradas, que he hablado con los amigos y nos haremos socios, necesito las hojas de inscripción, Ok me dice, pasa, pues ya estoy en el paddock otra vez. Voy directo al Box de Ferrari y veo a Flavio, este tío no hace na nunca, solo pasea y va al baño, no os podéis imaginar las veces que van al baño los de Ferrari, siempre hay alguno ahí, le pregunto a Flavio y me dice que Rubens esta conduciendo ahora, pero que tiene que ir a comer pronto, el Restaurante-Ferrari esta delante de los camiones y tiene que cruzar el paddock, ósea que me quedo ahí, joer, pasan 30 minutos y na, vuelvo a ver al trabajador de Flavio y le llamo, me comenta que han tenido problemas y están probando unas cosas de ultima hora pero que me quede ahí que vendrá, mucho trabajo no tendría el, ya que se quedo conmigo unos 15 minutos y hablamos de los GP y de cómo se vive siendo mecánico, el tío es soltero y dice que se lo pasa de mido, pagan muy bien y se viaja mucho, jo, eso ya me lo imagino, le pregunto que hace él en el equipo y no me contesta, bueno, top secret, ok, le pido para hacerme una foto con el y me dice que si pero rápido que no puede hacerse fotos, joer que control los de Ferrari, hoy están probando neumáticos nuevos y Badoer no hace mas que dar vueltas entrar y cambiar gomas, los japos de Bridgestone no hacen mas que pasar con carretillas con neumáticos. Flavio me comenta que cuando salga Rubens no le hable mucho que esta mosca, han tenido problemas y no esta para muchas fotos, dice que es algo delicado de humor, hablamos de Michael y me comenta que Chumy se porta muy bien con el equipo, pero que cuando algo no funciona bien hay que esconderse por que se pone de una mala ostia que no veas, los hace currar a tope y sin descanso, seguimos hablando un rato mas y después me dice, esto que te e contado no lo cuentes por ahí, ostia Flavio, estamos entre amigos, tranquilo, “ESTE NO ME CONOCE AMI”, le comento si él vendrá para el GP de España, dice, hombre, si aun estoy en el equipo claro, pues eso Flavio, cuando vengas al GP acuérdate de mí, te traeré la foto que nos hemos hecho juntos para recordártelo, que me tienes que echar una mano con Michael, se echa a reír y me dice que claro, eso esta echo, se marcha y yo sigo ahí esperando.

Pasados unos 20 minutos mas, harto de esperar y ya casi pensando en dejarlo, sale Rubens del Box para ir a comer, le salgo al paso y le digo para hacernos una foto, me mira serio y me dice que si, me la hago y le pido que se haga otra con mi novia, se la hace y se marcha, la verdad que no estuve muy simpático, le hable en italiano y se me quedo mirando raro, le hable en ingles y ahí ya no pudo escaparse por no entenderme.

Quería esperar a Badoer, pero estaba cansado de esperar en el Paddock, me marcho a la terraza y veo un rato a Heidfield y Frentzer que esos ya habían comido antes y estaban rodando, luego me fui a la tribuna de la curva Caixa y estuve un rato ahí, volví para ir a la tribuna principal pero volvía a estar cerrado el túnel, ósea que me quede en el paddock, volví al box de Ferrari y como mi churri no había entrado pues eso, pa dentro, veo a Flavio y me hace una seña para que me cambiara de sitio, ok, me pongo en una esquina con Rebeca y nos quedamos ahí un rato, entra Badoer y le cambian el alerón delantero, cuando pasa el mecánico por nuestro lado casi nos quita la cabeza con el alerón, joer, parece que tienen prisa, ya no me atreví a sacar la cámara otra vez después de lo del primer día, ósea que estuvimos mirando y listo, luego vino Flavio y nos invito a salir, estuvimos hablando con el otro rato pero de nada técnico.

Quise volver al box de Sauber pero vi que había unos camión de Mercedes, ostia, Mclaren, les hago unas fotos y miro dentro del box, nada, vació, les pregunto a los conductores en Alemán y me miran raro, joer, mi Alemán esta muy oxidado, les pregunto en ingles y así si, me comentan que rodaran el Sábado y domingo, les pregunto que pilotos vendrán y se hacen los suecos, no se, no se. Ok, bueno, como que de todas formas yo me voy el Viernes no me preocupo mucho de informarme.

Volvemos al Box de Sauber y entro otra vez de lleno, Rebeca entra conmigo y como el día anterior, nos quedamos en una esquina sin cruzar miradas, todos están muy serios y uno trajeado de Sauber grita mucho algo que no logro entender, joer, por que no abre aprendido mas alemán, na que pasados 2 minutos nos viene uno y nos pide el pase, yo le digo en español que ahora vamos a buscarlo y nos damos media vuelta, el tío me coge de la pechera y me acompaña a la salida, joer, hoy están mas cabreados o es que se acuerdan de mi, je je.

El resto del día lo pasamos dando vueltas de aquí a allá, pero cuando estaba en la terraza veo salir escopetao al monovolumen del circuit que estaba al principio del pit lane, joer, algo a pasado, escucho a los F1 como quitan gas y vuelven a box a medio gas, bien, quien falta, entra Rubens, entra Frentzen, entra Heidfield, pues ya esta falta Badoer, al rato llega el monovolumen con Badoer dentro y al rato llega el camión grúa con el Ferrari todo tapadito con una lona, no tiene golpe, solo es una rotura, fotito y listo.

El resto del día transcurrió sin grandes novedades.


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javi49
mensaje Dec 17 2002, 12:14 AM
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A se me olvidaba, cuando salimos del circuit y dado que el túnel estaba cerrado di la vuelta al circuito por fuera y aparcamos donde se supone que tenia que hacerlo desde el primer día, justo detrás de la tribuna de meta, por primera vez estuve en la tribuna principal, desde aquí se ven los Box por dentro, pero de muy lejos, no es lo mismo, me quedo ahí un tiempo y veo pasar los F1 desde la tribuna mas alta, desde ahí se ve la curva de entrada a meta y la mitad de la recta, la salida de la curva Caixa y el resto del estadio que la sigue, la verdad no me gusto mucho esa tribuna para ver un GP y eso que vale 300€, pero tiene que ser la ostia escuchar 20 o 22 F1 en la salida y los pit stop.

En eso que pasa Rubens y no le entra la marcha, sube un montón de vueltas varios golpes de gas y nada, no entra, enseguida para el motor y se para justo delante de mí, bajo corriendo a la tribuna mas baja y me pongo a su altura, fotito y enseguida llegan los mecánicos, una chica del circuit abre la barrera que esta justo en meta que da acceso directo al pit lane y los mecánicos intentan empujarlo, pero nada, no entra el punto muerto, lo siguen intentando, un mecánico sale corriendo al Box para buscar una plancha con ruedas para colocársela debajo y así poder llevarlo a box, pero después de varios intentos logran engranar el punto muerto, llega el camión grúa pero ya no hace falta, lo empujan a box y cierran las puertas a cal y canto, pasados unos 45 minutos abren y vuelven a salir.


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javi49
mensaje Dec 17 2002, 12:34 AM
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Tercer día en Montmelo, ya no sabia que decirle al de la entrada, ósea que le rellene los impresos para hacerse socio y se los enseñe, hey, que voy a entregar los impresos, Ok, vale, pa dentro, joer, no me lo puedo creer que poco control llevan de la gente que entra, mejor para mi.

Otra vez en el paddock, con las fotos de Rubens reveladas me voy directo al Box de Ferrari y espero a que salga, para variar me encuentro a Flavio, le pregunto y me comenta que no tardara mucho en ir a comer, como podréis haber comprobado siempre llego al circuit a la hora de comer, desde casteldefels a Montmelo tardaba unas 2 horas ya que siempre me perdía y por eso llegaba siempre sobre las 12.00 o 12.30, le pregunto que como esta hoy de humor, me comenta que bien, ósea que hoy intentare hablar un rato con el, a eso de las 13.30 y yo cansado de dar vueltas por el paddock, sale Rubens y voy directo a él, pero hay otros tíos ahí, le piden para hacerse una foto y él se las hace con cara sonriente, le entro y le pido que me firme la foto, cuando me la esta firmando le pregunto si seguirá rodando por la tarde y me contesta con un si muy seco, vale vale, tranquilo, ya no te pregunto nada mas, termina de firmarla y le enseño la otra foto con Rebeca y le digo que me la firme también, se ríe y me comenta que esas fotos son de ayer, joer, que listo el tío, claro Rubens, las revele ayer para que me las firmaras, son muy importante para mi, se ríe y me la firma, cuando le extiendo la mano para despedirme casi ni me la da, un poco borde parece, pensé que seria mas amable según dicen de él, pero sinceramente me atendía mucho mejor Michael Schumacher cuando estuvo en el Hotel de Mallorca donde trabajo, estuvieron ahí Michael y varias personas mas para cenar con unos clientes Alemanes y cuando paso por la recepción salí volando del mostrador y le salude, le di la mano pidiéndole perdón por molestarlo pero que no se podía ir sin que lo hubiera saludado, cruzamos varias palabras, pero el siempre estuvo muy simpático aun estando con otras personas, me sonrió y me dio unas palmaditas en la espalda, seguro estaría pensando, angelito, que fácil es hacerlo feliz.

Bueno, pues ya con mis fotitos y firmas estaba mas que satisfecho, ósea que a comer, nos fuimos al restaurante del Racc y comimos algo del Buffet, comiendo y haciendo memoria de que más podíamos conseguir, nos acordamos que aun no tenia la foto de Luca Badoer, ostia, es verdad, pues al terminar nos vamos al Paddock y listo, ya caerá, dicho y hecho, llegamos al paddock y al cabo de unos 30 minutos sale Badoer a charlar con un mecánico junto a los camiones, joer, pienso, si voy es capaz de meterse, le hago una foto ahí mismo y le llamo, hey Luca, puedes hacerte una foto conmigo, el tío muy simpático se acerca, salta la valla y nos hacemos la foto, le pregunto si la rotura del Ferrari que tuvo fue del motor o de la mecánica, se ríe y no me contesta, Ok, vale, ya sé, TOP secret, don´t worry, se marcha y entra en el box.

Nos vamos a la tribuna de la curva Caixa y estamos ahí viendo pasar los F1 durante un tiempo, ya a cosa de las 15.30 o 16.00 decidimos partir para el aeropuerto, ya que como siempre nos perdemos, preferimos ir con tiempo, justo cuando estoy caminando por el pasillo junto a la recta antes de la curva Caixa, escucho al Sauber que vienen mamado y hace un ruido muy raro y crack, clic, pum, pam, se para, subo como los monos por el terraplén de tierra y me pego a las vallas que bordean la recta, ostia, Heidfield se para justo delante mia, fotito y otra fotito, espero que salgan, por que era desde la reja y no caí en que la cámara no es reflex y lo que miro no es lo que sale en la foto, hago otras mas intentando meter el objetivo entre la reja y espero que salga alguna, al rato llega el camión grúa y el todo terreno del circuit, luego llega el monovolumen y se lo lleva a box. Salgo corriendo hacia el box y llego antes de que llegue el camión, pero me equivoco de camino y termino en la terraza del Racc, bueno, por lo menos lo veré, llega la grúa y bajan al Sauber, fotito pero de muy lejos, joer, donde estará mi cámara. Cachin.

Eso fue todo amigos, siento no aportar mas al foro, pero mis conocimientos mecánicos no me dan para mas, seguro que muchos de vosotros de haber pasado la experiencia que pase yo, aportaría mucho mas detalles técnicos, pero yo no pude.




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javi49
mensaje Dec 17 2002, 12:38 AM
Publicado: #39


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El viernes llegaron mas camiones de Mclaren y varias furgonetas, ya estaban montando el Box, los monoplazas estaban en el camión, pero aun así intente meterme en el Box y nada, solo meter la cabeza me dijeron que no podía entrar, se que es normal, pero las maneras de decirlo fueron muy rudas, volví a preguntar que pilotos estarían el fin de semana y ¾ de lo mismo, no se, no se, hice unas fotitos mas y listo.

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Ferrari F399
mensaje Dec 17 2002, 01:34 AM
Publicado: #40


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Bueno, no sé dónde ponerlo, y tampoco creo que merezca un tópic nuevo así que aquí se queda que éste está bastante activo y también va de entrenos la cosa:

De www.fia.com

"Following the receipt of a sufficient number of team applications, a two hour test session will be run on the Friday of each event in the 2003 FIA Formula One World Championship.

Teams taking advantage of a the new two hour session will limit their other testing to 10 days during the Formula One season (March-October 2003).

Paris, December 16th, 2002"

O sea, que sí que harán la sesión de dos horas los viernes ya que al menos tres equipos lo habrán solicitado. Pero me falta uno: Minardi, Jordan y... todos creíamos que sería Sauber, pero Peter Sauber ha declarado en su página oficial, según planetF1, que no le interesaba, así que... ¿Quién es el tercero?

Saludos.

¡Ánimo Pedro!


Forza Ferrari.


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