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PREVIO/CARRERA G.P. BARHEIN 2013 |
Apr 16 2013, 06:00 PM
Publicado:
#1
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.759 Desde: 11-March 08 De: Erandio Usuario No.: 3.919 |
GRAN PREMIO DE BAHREIN 2013 19-20-21 de Abril del 2013 Sakhir Primer Gran Premio: 2004 Longitud: 6,229 km Duración de la Carrera: 49 vueltas (308.405 km) Record Vuelta Rápida (Nuevo Trazado): 1'54''101- S. Vettel (2010) Web Oficial del Gran Premio: www.bahraingp.com Trazado del Circuito: Coordenadas para Google Earth: 31º20'25.60''N 121º13'17.02''E En Google Maps: Circuito Internacional de Bahrein El Circuito Onboard Fernando Alonso (2012) Zona DRS Neumáticos elegidos Neumáticos Medios y Duros COMENTARIOS SOBRE BARHEIN Pastor Maldonado: "Debido a que el circuito de Sakhir se encuentra en el desierto las condiciones de la pista puede cambiar mucho durante el fin de semana, especialmente con la arena que sopla a través de la superficie, por lo que los equipos tendrán que estar preparados para reaccionar a las diferentes condiciones. Las temperaturas en la cabina del piloto también van a ser muy altas, así como piloto tienes que estar preparado física y mentalmente para hacer frente a eso y cuento con perder entre 2 y 3 kilos durante la carrera. La degradación de los neumáticos también se espera que sea bastante alta en esta carrera que siempre puede lanzar algunos retos interesantes para los equipos". Valtteri Bottas: Ha sido un comienzo muy ajetreado para mi carrera con dos carreras seguidas, pero ha significado que he tenido un montón de tiempo en el coche y la posibilidad de probar y conocer sus características. La pista de Bahréin no se utiliza mucho durante todo el año, así que puede estar bastante verde y la superficie polvorienta significa que las condiciones pueden cambiar mucho de una sesión a otra, por lo que será importante seguir buscando el mejor agarre en cada vuelta. Los neumáticos también tienden a bajar mucho en este circuito, por lo que en la práctica del viernes tenemos que tratar de encontrar una buena configuración del coche para maximizar el rendimiento a largo plazo para la carrera, así que podemos mantener los neumáticos con vida más tiempo que otros". Jenson Button: "El circuito de Shakir requiere un buen equilibrio general del coche. Hay algunos cambios de dirección lentos que son técnicos y complicados. Necesitas colocar el coche de forma precisa a la entrada de la curva para maximizar la tracción en la salida. También hay algunas enlazadas como la 6 y 7, que son de alta velocidad y algunas curvas rápidas como la subida a izquierdas en la curva 11. Necesitas un buen apoyo delantero pero también buena tracción para sacar lo mejor de estas curvas". "Es un lugar donde los niveles de agarre pueden ser complicados de predecir y donde la dirección del viento juega un papel importante a la hora de determinar el balance del coche. El viento puede afectar a la velocidad punta y al rendimiento en el paso por curva, así que los entrenamientos libres serán más importantes que nunca de cara a permitirnos sacar lo mejor de nuestro paquete cuando entremos en la calificación y la carrera" Sergio Pérez: "El circuito del Gran Premio de Bahréin está lleno de enlazadas y de una buena combinación de curvas lentas y rápidas. El reto para los pilotos viene por la constante evolución de las curvas y por tener que hacer frente a la arena, que sopla en diferentes áreas del circuito por el desierto de alrededor". "Con dos zonas de DRS, creo que deberíamos ver luchas ecentes: las dos mejores oportunidades de adelantar son en las horquillas de las curvas 1 y 4. Ambas son buenos lugares para atacar y forzar a otro piloto a tapar el interior y entonces atacarle en la salida cuando son más vulnerables. La segunda zona de DRS se utilizará principalmente para reducir la distancia con el coche de delante antes de atacar de nuevo en la recta de meta". Nico Rosberg: "Estaré realmente feliz de volver a estar el viernes en el coche, después de un fin de semana duro en Shanghái. Las primeras tres carreras no he trabajado lo suficiente como esperaba por mi parte, pero lo positivo es que tenemos un coche con el que realmente podemos trabajar. Así que estoy deseando que llegue el fin de semana y el circuito de Shakir es uno de los que me gustan mucho. Será muy duro con los neumáticos y nuestro gran reto será sacar el mayor provecho a la situación. Estamos mejor preparados que el año pasado y hemos demostrado que el coche es mucho más fuerte así que realmente espero que podamos lograr un buen resultado en Bahréin". Lewis Hamilton: "El fin de semana en China fue realmente positivo tanto para mí como para el equipo. Con cada carrera, estoy más asentado en el equipo y más cómodo con el coche, y estamos muy felices con la Pole y con el resultado en el podio. Hay algunas áreas en las que necesitamos mejorar para cerrar esa brecha con los coches más rápidos y estamos trabajando duro para identificarlas y desarrollarlas. Hay un límite para lo que podremos hacer antes de Bahréin, pero hablaré con mis ingenieros antes de llegar al circuito y ver en qué podemos mejorar en este corto periodo. El circuito de Bahréin es un desafío real, particularmente por el sobrecalentamiento de los neumáticos y también por la arena en la pista, pero eso lo hace único. El trazado tiene una gran combinación de curvas rápidas, lentas y medias que lo hacen duro para los conductores y para los coches, así que será una verdadera prueba para nosotros. No puedo esperar a subirme de nuevo al coche y ver lo que podemos hacer". Nico Hulkenberg: Estoy deseando que llegue la carrera de Bahréin. En 2010 participé en mi primer Gran Premio de Fórmula 1 allí. Me gusta la pista, y siempre hay una atmósfera de 'Las Mil y Una Noches' en el paddock. Aparte de las altas temperaturas, los frenos jugarán un papel significativo. Hay un par de rectas largas donde pilotamos a más de 300 kilómetros por hora y entonces tenemos que frenar con mucha fuerza en las curvas, por lo que será el equilibrio normal entre carga aerodinámica y la velocidad punta. Esteban Gutiérrez: Finalizar el Gran Premio de China así fue decepcionante. El error que cometí no solo puso fin a mi carrera, sino que también recibí una penalización de cinco posiciones en parrilla. Por supuesto, esto no va a hacer la carrera de Bahrein más fácil, pero eso no cambia mi enfoque o mi motivación. Voy a luchar y sacar el mejor partido de la situación. Sin embargo, China también tuvo un lado positivo. Los ingenieros tomaron varias medidas técnicas, que vieron una mejora. Bahréin es otro lugar cálido en el calendario. Las condiciones no son tan húmedas como en Malasia, pero todavía tienes que estar en buena forma para hacer frente al calor durante la carrera. Conozco la pista de cuando estaba en la GP2, y creo que es bonita con curvas difíciles. Es un circuito muy exigente para los neumáticos, y estoy deseando pilotar allí en un coche de Fórmula 1. Ganadores del GP BAHREIN: 2004 Michael Schumacher (Ferrari) 2005 Fernando Alonso (Renault) 2006 Fernando Alonso (Renault) 2007 Felipe Massa (Ferrari) 2008 Felipe Massa (Ferrari) 2009 Jenson Button (Brawn) 2010 Fernando Alonso (Ferrari ) 2012 Sebastian Vettel (Red Bull Renault) Parrilla 2012 Resultados 2012 Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO DE BARHEIN PREVIO BARHEIN 2012 HORARIOS Viernes. 09:00 Libres 1 13:00 Libres 2 Sábado. 10:00 Libres 3 13:00 Clasificación Domingo. 14:00 CARRERA Horario de emisión de Antena 3/Nitro: También en Antena 3 Internet VIERNES 08:55 1ª Sesión de Entrenamientos Libres (Nitro) 12:55 2ª Sesión de Entrenamientos Libres (Nitro) SÁBADO 09:55 3ª Sesión de Entrenamientos Libres (Antena 3) 12:30 Previo Clasificación (Antena 3) 13:00 Clasificación (Antena 3) DOMINGO 11:15 Carrera GP2 12:00 Previo GP BAHREIN (Antena 3) 14:00 GP BAHREIN (Antena 3) 15:45 Rueda de Prensa (Nitro) Horario de emisión diferido de Antena 3/Nitro: SÁBADO 01:00 1ª Sesión de Entrenamientos Libres en Nitro 02:45 2ª Sesión de Entrenamientos Libres en Nitro 20:05 Clasificación en Nitro DOMINGO 19:45 GP BARHEIN en Nitro Horario de Emisión de TV3: VIERNES 09:00 1ª Sesión de Entrenamientos Libres Canal33 13:00 2ª Sesión de Entrenamientos Libres Canal33 SÁBADO 10:00 3ª Sesión de Entrenamientos Libres 13:00 Clasificación DOMINGO 12:30 La Fórmula 14:00 GP BAHREIN TV3 También En Directe por internet. -------------------- CAMPEÓN DE LA PORRA 2007 POLEMAN Ex aequo 2020 |
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Respuestas
(20 - 39)
Apr 18 2013, 04:29 PM
Publicado:
#21
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 36.172 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
-------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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Apr 18 2013, 06:55 PM
Publicado:
#22
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 36.172 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
Gran Premio de Baréin 2005: Fernando Alonso y Pedro de la Rosa acaparan el protagonismo.
http://www.motorpasionf1.com/formula-1/gra...el-protagonismo Que gran recuerdo y que carrera tan emacionante, para todos nosotros -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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Apr 19 2013, 08:41 AM
Publicado:
#23
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 927 Desde: 10-December 09 Usuario No.: 6.689 |
Y vuelta a lo mismo...
Discusión reafirmando que Fernando Alonso tiene un hierro y que en el caso de China no fue la magia, sino que los demás equipos no estuvieron acertados y lo hicieron mal aparte de los accidentes, y tal, y tal... |
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Apr 19 2013, 08:48 AM
Publicado:
#24
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 927 Desde: 10-December 09 Usuario No.: 6.689 |
Exclusiva del calvo & company, la cena de Webber y Alonso, le va costar un kers averiado a Webber en Barhein...
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Apr 19 2013, 11:44 AM
Publicado:
#25
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.149 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 547 |
Y vuelta a lo mismo... Discusión reafirmando que Fernando Alonso tiene un hierro y que en el caso de China no fue la magia, sino que los demás equipos no estuvieron acertados y lo hicieron mal aparte de los accidentes, y tal, y tal... Ya me habría a ver visto a Kimi con un coche "entero" te aseguro que la victoría habría sido mucho más disputada. Para mi Kimi fué el mejor del pasado GP, con un coche tan tocado en el que apenas tenía velocidad punta se las veía canutas para adelantar a pesar de contar con el DRS, y tenía que hacerlo casi siempre apurando muchísimo y por fuera ! Creo que por lo visto hasta ahora el Renault es mejor incluso que el Ferrari, veremos si son capaces de seguir evolucionándolo, pero de momento pinta muy bien el mundial para Kimi. |
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Apr 19 2013, 12:30 PM
Publicado:
#26
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.252 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.499 |
Ya me habría a ver visto a Kimi con un coche "entero" te aseguro que la victoría habría sido mucho más disputada. Para mi Kimi fué el mejor del pasado GP, con un coche tan tocado en el que apenas tenía velocidad punta se las veía canutas para adelantar a pesar de contar con el DRS, y tenía que hacerlo casi siempre apurando muchísimo y por fuera ! Creo que por lo visto hasta ahora el Renault es mejor incluso que el Ferrari, veremos si son capaces de seguir evolucionándolo, pero de momento pinta muy bien el mundial para Kimi. Creo que ése es su punto débil, dudo que tengan recursos para evolucionar al ritmo de los grandes |
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Apr 20 2013, 10:46 AM
Publicado:
#27
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.252 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.499 |
Alonso el más rápido en los libres 3
Equipo Tiempo Vueltas 1. Fernando Alonso Ferrari 01:33.247 12 2. Sebastian Vettel Red Bull 01:33.348 15 3. Mark Webber Red Bull 01:33.380 19 4. Kimi Räikkönen Lotus 01:33.446 21 5. Lewis Hamilton Mercedes 01:33.455 19 6. Romain Grosjean Lotus 01:33.464 19 7. Adrian Sutil Force India 01:33.596 17 8. Paul di Resta Force India 01:33.700 15 9. Nico Rosberg Mercedes 01:33.764 19 10. Nico Hülkenberg Sauber 01:33.922 17 11. Felipe Massa Ferrari 01:33.949 20 12. Jenson Button McLaren 01:34.117 17 13. Sergio Perez McLaren 01:34.282 18 14. Daniel Ricciardo Toro Rosso 01:34.577 16 15. Valtteri Bottas Williams 01:34.611 17 16. Jean-Eric Vergne Toro Rosso 01:34.678 16 17. Pastor Maldonado Williams 01:34.833 17 18. Charles Pic Caterham 01:35.816 16 19. Jules Bianchi Marussia 01:36.731 17 20. Giedo van der Garde Caterham 01:36.939 16 21. Max Chilton Marussia 01:37.630 7 22. Esteban Gutiérrez Sauber 01:39.592 |
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Apr 20 2013, 06:26 PM
Publicado:
#28
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.008 Desde: 6-January 10 De: Sevilla Usuario No.: 6.752 |
¿Puede ser la carrera perfecta para que Massa pudiera conseguir una victoria?, pensais que tiene la mejor estrategia para comenzar la carrera?. Me parece que mañana p uede evitar todo el trafico al entrar en boxes, al poder alargar la parada, claro está si mantiene un buen ritmo.
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Apr 20 2013, 07:10 PM
Publicado:
#29
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.759 Desde: 11-March 08 De: Erandio Usuario No.: 3.919 |
¿Puede ser la carrera perfecta para que Massa pudiera conseguir una victoria?, pensais que tiene la mejor estrategia para comenzar la carrera?. Me parece que mañana p uede evitar todo el trafico al entrar en boxes, al poder alargar la parada, claro está si mantiene un buen ritmo. Dudo mucho que estando Alonso en pista dejen ganar a Massa... -------------------- CAMPEÓN DE LA PORRA 2007 POLEMAN Ex aequo 2020 |
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Apr 20 2013, 08:02 PM
Publicado:
#30
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.252 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.499 |
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Apr 20 2013, 08:37 PM
Publicado:
#31
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 36.172 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
¿Puede ser la carrera perfecta para que Massa pudiera conseguir una victoria?, pensais que tiene la mejor estrategia para comenzar la carrera?. Me parece que mañana p uede evitar todo el trafico al entrar en boxes, al poder alargar la parada, claro está si mantiene un buen ritmo. Yo creo que juegan a que Fernando adelante a Vettel, en la salida y que Massa lo pase tras la primera parada en boxes. -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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Apr 20 2013, 08:44 PM
Publicado:
#32
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 36.172 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
Parrilla Actualizada
1. N. Rosberg Mercedes Grand Prix 2. S. Vettel Red Bull 3. F. Alonso Ferrari 4. F. Massa Ferrari 5. P. di Resta Force India F1 6. A. Sutil Force India F1 7. M. Webber Red Bull 8. K. Raikkonen Lotus Renault 9. L. Hamilton Mercedes Grand Prix 10. J. Button McLaren 11. R. Grosjean Lotus Renault 12. S. Perez McLaren 13. D. Ricciardo Scuderia Toro Rosso 14. N. Hulkenberg Sauber 15. V. Bottas Williams 16. J. Vergne Scuderia Toro Rosso 17. P. Maldonado Williams 18. C. Pic Caterham 19. J. Bianchi Marussia 20. G. van der Garde Caterham 21. M. Chilton Marussia 22. E. Gutiérrez Sauber http://www.gpupdate.net/es/resultados/7121...a-1-grand-prix/ -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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Apr 20 2013, 08:47 PM
Publicado:
#33
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 36.172 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
-------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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Apr 21 2013, 12:30 AM
Publicado:
#34
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.206 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.726 |
^^
Enorme PDLR A por ellos !!! Goooooooo !!!!! -------------------- Tesla Model S P100DL récord mundial de Motor Trend de 0-60 mph en 2,27 segundos. El vehículo de serie más rápido del mundo.
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Apr 21 2013, 08:15 AM
Publicado:
#35
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 36.172 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
Análisis numérico de la calificación del GP de Bahréin F1 2013
Invitados inesperados http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...bahrein-f1-2013 -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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Apr 21 2013, 08:17 AM
Publicado:
#36
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 36.172 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
ESTADÍSTICAS Mundial de PILOTOS - Previo al GP de BAHREIN
Analizamos los números del Mundial de Pilotos previo al GP de BAHREIN 2013, con GRÁFICOS INTERACTIVOS que nos permiten apreciar en detalle el desarrollo de todo el Campeonato. http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...o-al-gp-bahrein Muy curioso y chulo... -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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Apr 21 2013, 12:36 PM
Publicado:
#37
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.008 Desde: 6-January 10 De: Sevilla Usuario No.: 6.752 |
Ojito con los Force India que se pueden marcar carrerón, y a todos los que esten por detras de ellos lo van a tener dificil de adelantarlos
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Apr 21 2013, 01:23 PM
Publicado:
#38
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 814 Desde: 10-January 10 Usuario No.: 6.787 |
Está claro que los Ferrari ya no son un hierro; lo malo que ahora algunas piezas parecen de papel
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Apr 21 2013, 01:38 PM
Publicado:
#39
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Member Grupo: Members Mensajes: 28 Desde: 18-January 10 Usuario No.: 6.876 |
A ver si alguien me puede resolver una duda, ya que mis conocimientos de mecánica son 0 patatero.
- A Fernando se le atasca el DRS. - En boxes se lo "arreglan". - En la siguiente vuelta Fernando prueba de nuevo el DRS y de nuevo se le atasca. - Otra entrada en boxes y ya pierde muchísimo tiempo. Mi duda, que a lo mejor es una tontada, durante su primera entrada en boxes, estando parado en el box, ¿no podría haber probado si funcionaba el DRS abriendolo y ver si se cerraba? Hubiera perdido solo unos segundos y no los 20 y pico de otra entrada en boxes... |
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Apr 21 2013, 01:40 PM
Publicado:
#40
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.133 Desde: 15-January 10 Usuario No.: 6.838 |
A ver si alguien me puede resolver una duda, ya que mis conocimientos de mecánica son 0 patatero. - A Fernando se le atasca el DRS. - En boxes se lo "arreglan". - En la siguiente vuelta Fernando prueba de nuevo el DRS y de nuevo se le atasca. - Otra entrada en boxes y ya pierde muchísimo tiempo. Mi duda, que a lo mejor es una tontada, durante su primera entrada en boxes, estando parado en el box, ¿no podría haber probado si funcionaba el DRS abriendolo y ver si se cerraba? Hubiera perdido solo unos segundos y no los 20 y pico de otra entrada en boxes... Lo que acabas de decir tiene toda la lógica del mundo. |
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