PREVIO/CARRERA G.P. JAPÃ?N 2012 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE JAPÃ?N 2012

05-06-07 de Octubre del 2012
Suzuka

Primer Gran Premio: 1976
Longitud: 5.807Km
Duración de la carrera: 53 vueltas (307.573km)
Record Vuelta Rápida: 1:31.540 Kimi Raikkonen - McLAREN (2005)
Piloto con más victorias: Michael Schumacher (7)
Piloto con más poles: Michael Schumacher (8)
Equipo con más victorias: McLaren (8)
Equipo con más poles: Ferrari (9)

Web Oficial del Circuito

Trazado del Circuito:



Circuito de Suzuka
Coordenadas para Google Earth: 34 50 39.40N 136 31 52.21E

El circuito desde Google Maps

El Circuito

Una vuelta Onboard con Fernando Alonso (2011)


Neumáticos

Compuesto Blando y Compuesto Duro

Zona DRS



COMENTARIOS SOBRE JAPÃ?N

Pedro de la Rosa: "Suzuka es un circuito espectacular y precioso; diría que es mi circuito favorito.Es muy rápido, se toca muy poco el freno, y podremos evaluar mejor la diferencia del fondo nuevo con respecto al anterior. Tiene desniveles, curvas rápidas enlazadas y la vuelta es muy larga. Es un circuito de aerodinámica y potencia donde los mejores coches destacan. Guardo muy buenos recuerdos porque mis primeras victorias en Fórmula 3 y Fórmula 3.000 llegaron ahí y es de los trazados que más suerte me han traído en mi carrera deportiva porque el haber ganado ahí me abrió las puertas a la Fórmula 1. Espero que podamos tener un buen rendimiento también este fin de semana".

Narain Karthikeyan: "Tras no poder terminar en Singapur, tengo muchas ganas de llegar a Japón.El trazado de Suzuka es muy fluido y exigente. Desde el punto de vista físico también es duro ya que es muy rápido. Es un circuito que me encanta y del que tengo muy buenos recuerdos. Creo que daremos un paso hacia delante con el coche con respecto a Singapur y podremos evaluar mejor cómo funciona el nuevo fondo plano. Hemos sido bastante rápidos en las últimas carreras pero nos ha faltado algo de suerte. Pero tenemos que seguir trabajando para mantenernos en la línea positiva que llevamos de aquí a final de temporada".

Pastor Maldonado: "Realmente tengo muchas ganas de llegar a Japón esta semana. Creo que todo el mundo tiene ganas de esta carrera ya que los fans en Japón son algunos de los mejores del mundo y nos dan a todos una calurosa bienvenida. También disfruto del trazado ya que es uno de los circuitos históricos en la F1. Hay una buena combinación de curvas rápidas y corremos cerca del máximo de carga aerodinámica. Es un gran reto como piloto".

Bruno Senna: "Tengo muchas ganas del Gran Premio de Japón. Es uno de mis circuitos favoritos de la temporada y es muy rápido y fluido pero muy estrecho comparado con algunos de los otros circuitos que hemos visitado. Es increíblemente rápido y es uno de los grandes retos como piloto. Es similar a Spa-Francorchamps por lo que es realmente un circuito de pilotos. Puedes tener climatología variable cambiando de calor y sol a lluvia que suspenda la clasificación. Siempre es emocionante y tenemos un buen potencial para ser fuertes allí".

Kimi Raikkonen: "Es un buen circuito, es muy rápido y hay algunas buenas oportunidades para adelantar. Las mejores pistas para mí son aquellas con largas rectas y curvas cerradas con mucho espacio para competir, y Suzuka tiene eso. En 2005 tuve uno de mis mejores victorias después de comenzar la carrera en la parte de atrás de la parrilla y, luego, me puse delante en la última vuelta. Nunca olvidaré la sensación que tuve al cruzar la línea de meta tras ganar de esa manera".
"Es uno de los trazados más difíciles y los accidentes son parte de las carreras de Suzuka. Cuando estás al límite, el piloto siempre tiene algunos grandes momentos durante el fin de semana en un circuito rápido y Suzuka realmente castiga al coche y al piloto debido a la velocidad de la pista y a sus pequeñas escapatorias. Es un gran circuito, muy rápido y desafiante para el coche y para el piloto. Se necesita un coche aerodinámicamente fuerte y un coche sólido para ir por las curvas rápidas. Creo que el E20 se adapta a eso".

Romain Grosjean: "¡Qué circuito! Si tenemos una buena puesta a punto entonces realmente podremos disfrutar de la pista. Es un circuito increíble. Sólo he corrió una vez allí pero me encantó así que realmente tengo muchas ganas de ir. Es difícil escoger una parte del circuito como favorita. El primer sector es brillante, con la primera curva, la curva tres, cuatro y cinco, ¡es una locura! Luego a la derecha bajo el puente, a continuación una horquilla pequeña y luego la Spoon Curve, que es una pesadilla para los pilotos. Entonces rápidamente DRS abierto hasta la última chicane. Un circuito brillante. Además, creo que es importante decir que los fans son absolutamente increíbles en Japón, y el ambiente alrededor de la pista es muy especial. Me encanta la comida japonesa, especialmente el sushi, y cuando cocino en casa a menudo intento poner algunas especias en mis platos que son de Japón".

Sebastian Vettel: "Me encanta el circuito de Suzuka. Tiene las curvas más divertidas y los aficionados más brillantes, me gusta de verdad venir aquí. En 2011 este país experimentó unas dificultades increíbles, por lo que es muy importante ofrecerles un espectáculo para darles nuestro apoyo. Desearía haber ganado en 2011, en la que fue mi tercera carrera de Fórmula 1 en mi circuito favorito. Todavía me molesta un poco el hecho de que ganará el Título con una tercera posición. El circuito es enorme y todos sus metros son especiales".

Mark Webber: "Espero con ganas el Gran Premio de Japón, ya que es una oportunidad de volver a conseguir un gran resultado en una pista en la que disfruto. �ltimamente la calificación no ha sido muy positiva para nosotros y sabemos que eso debe ser mejorado. Estamos concentrados en eso y, en cuanto sea mejor, podremos luchar más por estar en una mejor posición al final de los Grandes Premios. El circuito de Suzuka tiene una combinación increíble de curvas; debes ser muy preciso y el ritmo es muy importante. Es un buen desafío para los pilotos".


Ganadores del GP de JAPÃ?N:
Fuji Speedway
1976 Mario Andretti (Lotus-Ford)
1977 James Hunt (McLaren-Ford)
Suzuka International Circuit
1987 Gerhard Berger (Ferrari)
1988 Ayrton Senna (McLaren-Honda)
1989 Alessandro Nannini (Benetton-Ford)
1990 Nelson Piquet (Benetton-Ford)
1991 Gerhard Berger (McLaren-Honda)
1992 Riccardo Patrese (Williams)
1993 Ayrton Senna (McLaren-Ford)
1994 Damon Hill (Williams)
1995 Michael Schumacher (Benetton)
1996 Damon Hill (Williams)
1997 Michael Schumacher (Ferrari)
1998 Mika Hakkinen (McLaren-Mercedes)
1999 Mika Hakkinen (McLaren-Mercedes)
2000 Michael Schumacher (Ferrari)
2001 Michael Schumacher (Ferrari)
2002 Michael Schumacher (Ferrari)
2003 Rubens Barrichello (Ferrari)
2004 Michael Schumacher (Ferrari)
2005 Kimi Raikkonen(McLaren)
2006 Fernando Alonso (Renault)
Fuji Speedway
2007 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
2008 Fernando Alonso (Renault)
Suzuka International Circuit
2009 Sebastian Vettel (Red Bull - Renault)
2010 Sebastian Vettel (Red Bull - Renault)
2011 Jenson Button (McLaren - Mercedes)

Parrilla 2011



Resultados 2011



TOPIC PREVIO/CARRERA GP JAPÃ?N 2011


HORARIOS
Viernes.
03:00 Libres 1
07:00 Libres 2

Sábado.
04:00 Libres 3
07:00 Clasificación

Domingo.
08:00 CARRERA

Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO DE JAP�N


Horario de emisión de Antena 3/Nitro:
También en Antena 3 Internet

VIERNES
02:55 1ª Sesión de Entrenamientos Libres (Nitro)
06:55 2ª Sesión de Entrenamientos Libres (Nitro)
S�BADO
03:55 3ª Sesión de Entrenamientos Libres (Antena 3)
06:30 Previo Clasificación (Antena 3)
07:00 Clasificación (Antena 3)
DOMINGO
06:00 Previo GP JAPÃ?N (Antena 3)
08:00 GP JAPÃ?N (Antena 3)

Horario de emisión diferido de Antena 3/Nitro:

VIERNES
11:35 1ª Sesión de Entrenamientos Libres (Nitro)
13:05 2ª Sesión de Entrenamientos Libres (Nitro)
S�BADO
00:40 1ª Sesión de Entrenamientos Libres (Nitro)
02:15 2ª Sesión de Entrenamientos Libres (Nitro)
10:55 3ª Sesión de Entrenamientos Libres (Antena 3)
12:05 Previo Clasificación (Antena 3)
12:45 Clasificación (Antena 3)
DOMINGO
10:55 Previo GP JAPÃ?N (Antena 3)
13:00 GP JAPÃ?N (Antena 3)
19:45 GP JAPÃ?N (Nitro)

Horario de Emisión de TV3:

VIERNES
04:00 1ª Sesión de Entrenamientos Libres Canal33
07:00 2ª Sesión de Entrenamientos Libres Canal33
S�BADO
04:00 3ª Sesión de Entrenamientos Libres
07:00 Clasificación
DOMINGO
06:30 La Fórmula
08:00 GP JAPÃ?N
TV3 También En Directe por internet.

No se fijo, que TV3 me supongo que repetirá la carrera a las 14:00

[850 coupé]

[Modo Camacho on]
Fondo plano de mi vida!!
[Modo Camacho off]

Estupendo Pedro. De nuevo compitiendo.

[monza2001]

Como diría Laporta "que n´aprenguin".

Nueva exhibición the Sir Lord of the Rose.

[tenista]

Que contento esta, el tio

Y encima va y nos dice que no estan "tan" preocupados por la degradacion de los neumaticos

[tenista]

Solo falta un carreron y puede ser en Japon. Seria la leche.

Vuelve el Espeiritu de AUSTRALIA99......que habia estado perdido unos GP....

[MANOLO CASTEFA]

Vaya tiempazo de Pedro!!!
Está hablando en TV3, y está como unas castañuelas, contento de como funcionan los neumáticos, dice que según las tandas largas que ha hecho, tienen algo de degradación delante pero muy bien atrás que es mucho más importante.
También comenta que algo le aporta el cono cimiento del circuito.

En fin, eso pueden ser un par de décimas, pero está claro que el fondo plano, que Karthy se ha cargado esta mañana, funciona.

A ver que podemos hacer mañana.
Por cierto, alguien que esté con Lobato sabe con que neumático ha hecho el tiempo Fernando?

[monza2001]

Vaya tiempazo de Pedro!!!
Está hablando en TV3, y está como unas castañuelas, contento de como funcionan los neumáticos, dice que según las tandas largas que ha hecho, tienen algo de degradación delante pero muy bien atrás que es mucho más importante.
También comenta que algo le aporta el cono cimiento del circuito.

En fin, eso pueden ser un par de décimas, pero está claro que el fondo plano, que Karthy se ha cargado esta mañana, funciona.

A ver que podemos hacer mañana.
Por cierto, alguien que esté con Lobato sabe con que neumático ha hecho el tiempo Fernando?

Blando.

[850 coupé]

Da penita ver a los Toro Rosso. Vaya truño de coche han tenido este año.

No son pilotos ganadores. Traiganme otros, q tengo hambre.

[monza2001]

No son pilotos ganadores. Traiganme otros, q tengo hambre.

JA!!! Jaime no serrrrrr ganadorrrr. Muchor mejorrr el Verggggne y Rrrrricarrrrdo.

[MANOLO CASTEFA]

Blando.

Pues lo vamos a pasar mal en la Q2.

[monza2001]

Pues lo vamos a pasar mal en la Q2.

Buenooo ahora Lobato dice que Fernando anda moscatel con algo que falla en el coche. A ponerse la capa de minimizar daños.

[monza2001]

Lo de Massa es sangrante.

[ShoJin]

Narain ha roto el fondo plano y ha salido con el antiguo. Así de paso podemos ver la diferencia de tiempo entre ambos fondos planos (más el plus de correr en Japón para de la Rosa). Tremenda clasificación. Además, ganará una posición porque Schumacher solamente ha quedado 13.

[tenista]

Con las diez plazas de Schumi, Pedro sale 20. Si le meten 5 a Vergne, saldria 19.

[MANOLO CASTEFA]

Buenooo ahora Lobato dice que Fernando anda moscatel con algo que falla en el coche. A ponerse la capa de minimizar daños.

En tv3 tambien lo han dicho, pero, antes del pedazo de vuelta que se ha marcado, aún así, me temo que no estamos para repetir posicion en la q3.

[MANOLO CASTEFA]

Bueno, salimos sextos, a ver que pasa, porque los blandos no nos van nada bien, es posible que una buena salida y estrategia nos situe cerca del podio, pero veo un doblete facil de RBR, a priori claro, después la carrera marcará il tempo.

[tenista]

Por cierto, cuando Lobato dice "¿que le pasa a Hamilton?", no querra decir que ya hay una mano negra en su coche...

[Ainsman]

Va a ser más interesante la clasificación ahora que cuando han corrido los coches.

Llega el momento de la temporada en el que Bernie, usando a uno de sus muñecos (Whiting), hace las parrillas a su antojo para dar emoción al campeonato y hacer que el mano a mano La magia I de España/El milagro de Módena-Dedoman sea épico.
Estaría Hamilton también pero como el chico se va con los alemanes, Dennis no le dejará pelear, aunque tenga que quitarle tornillos (caros, ligeros y de diseño) al coche.

No se descartan a final de temporada unas declaraciones del bendito malvado del estilo (modo titular del marca ON): "Me he sentido como Alonso en 2007".

¿Del resto? Pues que Pedro ha hecho un vueltón, aunque seguramente más fruto de lo bueno que es y las ganas que le pone en uno de sus circuitos favoritos que del dichoso fondo plano (que ayuda, pero no es mágico).

[cies]

A Kimi se le ocurrió darle una chupada al helado en el peor momento, que gran putada para Fernando, hubiese sido 4º que es 3º.
Mañana a superar a los Sauber sí o sí porque no creo que pueda con Button, 4º es lo mejor a lo que puede aspirar para este GP, todo lo que se mas será un milagro.

[accitano]

Que bueno poder ver que Pedro con opciones de luchar, al menos en la clasificación, con Pic y Glock!Aunque un poco de sabor amargo porque es en la última parte de la temporada cuando el coche le da para ello.

A ver mañana, si las ruedas se portan y nos llevamos la alegría de ver una carrera de "tu a tu" entre los Marussia y Pedro!

[Vincent Hill]

Va a ser más interesante la clasificación ahora que cuando han corrido los coches.

Llega el momento de la temporada en el que Bernie, usando a uno de sus muñecos (Whiting), hace las parrillas a su antojo para dar emoción al campeonato y hacer que el mano a mano La magia I de España/El milagro de Módena-Dedoman sea épico.

Pues va ha ser que no, Vettel solo amonestado, esto no afecta a la carrera de momento, excepto que lo amonesten otra vez.