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> PREVIO/CARRERA AUSTRALIA 2012
jonrodriguez
mensaje Mar 9 2012, 05:04 PM
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GRAN PREMIO DE AUSTRALIA 2012
16-17-18 de Marzo del 2012
Melbourne


Primer Gran Premio: 1996 -1985, primer GP de Australia-
Longitud: 5.303Km.
Duración de la Carrera: 58 vueltas (307.574km)
Record Vuelta Rápida: 1:24,125 Michael Schumacher - Ferrari (2004)
Piloto con más victorias: Michael Schumacher (4)
Piloto con más poles: Ayrton Senna (6)
Equipo con más victorias: McLaren (10)
Equipo con más poles: McLaren (9)

Web Oficial del Circuito

Trazado del Circuito:



El Circuito

Una vuelta al circuito con Sergio Perez (Sauber 2011)

Zona DRS
De momento se sabe que serán dos zonas

Neumáticos
Blandos (Amarillos)
Medios (Blancos)

COMENTARIOS SOBRE AUSTRALIA

Pedro de la Rosa: "Después de un invierno muy largo y mucho trabajo, por fin llegamos a Australia y con muchas ganas de estrenar el coche y seguir aprendiendo. Tenemos que intentar maximizar el tiempo tanto el viernes como el sábado por la mañana para poder llegar en las mejores condiciones a la clasificación y la carrera. Nos hubiese gustado venir con más kilometraje pero yo creo que es un éxito llegar con un coche 100% nuevo y un equipo prácticamente nuevo. Nuestro objetivo es hacer las cosas bien, con seriedad y paciencia. Albert Park es un circuito que me gusta mucho por las posibilidades de adelantamiento, las frenadas fuertes y chicanes. Hay que conducir con agresividad y saber recortar los pianos. Lo más importante es la frenada, la tracción y la velocidad punta, por lo que el DRS va a ser importante".

Narain Karthikeyan: "Me voy con buenas sensaciones y muchas ganas a Australia tras haber completado 10 vueltas con el F112 el pasado lunes. Está claro que esto solo fue un primer contacto y no lo hemos puesto al límite todavía pero lo importante era probarlo. Perdernos la pretemporada no es ni mucho menos la situación ideal, pero debemos mirar hacia delante. La nueva dirección ha hecho un trabajo fantástico para poner todo en su lugar en muy poco tiempo y haremos todo lo posible para seguir progresando. Vamos en la buena dirección. El año pasado solo pudimos completar cinco vueltas en la tercera sesión de libres y no pudimos clasificarnos para la carrera, así que estoy ansioso por sacarme esa espina".

Felipe Massa: El año pasado íbamos muy bien en los tests y luego llegamos a Melbourne y estábamos a un segundo de la Pole. No esconderé que preferiría que hubiésemos sido un poco más rápidos, pero tenemos un coche totalmente nuevo y todavía tenemos que aprender sobre él y sacar todo su potencial". "La verdad es que sólo descubriremos la situación cuando estemos todos en Australia en las mismas condiciones: poco combustible en el depósito y el compuesto más blando en las ruedas. Es cierto que hay algunos equipos que parecen muy fuertes, como Red Bull, McLaren, Mercedes y Lotus también me parece que son muy rápidos. Después hay otro grupo que se ha compactado y y lucharán en un margen de unas pocas décimas, como Sauber, Toro Rosso y Force India. Todavía, todavía creo que podemos luchar por el podio: es el único pensamiento que tengo en la cabeza. Sólo tenemos que esperar unos días más para tener la respuesta".

Michael Schumacher: "Por fin podemos dejar de hacer predicciones sobre los entrenamientos y podemos comenzar a competir. Melbourne es el sitio perfecto para comenzar la temporada. Durante los test invernales completamos muchos kilómetros y conseguimos una buena cantidad de información, algo que nos debería permitir estar en una buena posición en la primera carrera y seguir desarrollando el coche en la dirección correcta. Estamos preparados para que empiece la temporada".

Nico Rosberg: "He tenido un invierno muy bueno y he podido descansar y trabajar durante la pretemporada, donde completamos muchos kilómetros con el W03. A pesar de todo el trabajo duro y de todos los rumores que han surgido, será interesante ver dónde estamos en la clasificación del sábado. Antes de llegar a Australia, estaré en Nueva Zelanda entren´nadome y adaptándome al clima y al nuevo horario".


Ganadores del GP AUSTRALIA:
Circuito Adelaida
1985 Keke Rosberg (Williams-Honda)
1986 Alain Prost (McLaren-TAG)
1987 Gerhard Berger (Ferrari)
1988 Alain Prost (McLaren-Honda)
1989 Thierry Boutsen (Williams-Renault)
1990 Nelson Piquet (Benetton-Ford)
1991 Ayrton Senna (McLaren)
1992 Gerrard. Berger (McLaren)
1993 Ayrton Senna (McLaren)
1994 Nigel Mansell (Williams)
1995 Damon Hill (Williams-Renault)
Circuito Albert Park
1996 Damon Hill (Williams-Renault)
1997 David Coulthard (McLaren-Mercedes)
1998 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes)
1999 Eddie Irvine (Ferrari)
2000 Michael Schumacher (Ferrari)
2001 Michael Schumacher (Ferrari)
2002 Michael Schumacher (Ferrari)
2003 David Coulthard (McLaren-Mercedes)
2004 Michael Schumacher (Ferrari)
2005 Giancarlo Fisichella (Renault)
2006 Fernando Alonso (Renault)
2007 Kimi Räikkönen (Ferrari)
2008 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
2009 Jenson Button (Brawn)
2010 Jenson Button (McLaren)
2011 Sebastian Vettel (Red Bull - Renault)

Parrilla 2011



Resultados 2011




Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO DE AUSTRALIA

TOPIC PREVIO/CARRERA GP AUSTRALIA 2011

HORARIOS
Viernes.
10:00 Libres 1
14:00 Libres 2

Sábado.
11:00 Libres 3
14:00 Clasificación

Domingo.
14:00 CARRERA


Horario de emisión de Antena 3/Nitro:
También en Antena 3 Internet

VIERNES
02:25 1ª Sesión de Entrenamientos Libres en Nitro
06:25 2ª Sesión de Entrenamientos Libres en Nitro
SÁBADO
04:00 3ª Sesión de Entrenamientos Libres en Antena 3
06:30 Previo en Antena 3
07:00 Clasificación en Antena 3
DOMINGO
05:00 Previo GP AUSTRALIA en Antena 3
07:00 GP AUSTRALIA en Antena 3

Horario de emisión diferido de Antena 3/Nitro:

VIERNES
11:25 1ª Sesión de Entrenamientos Libres en Nitro
13:25 2ª Sesión de Entrenamientos Libres en Nitro
SÁBADO
01:00 1ª Sesión de Entrenamientos Libres en Nitro
02:55 2ª Sesión de Entrenamientos Libres en Nitro
11:00 3ª Sesión de Entrenamientos Libres en Antena 3
12:00 Previo en Antena 3
12:45 Clasificación en Antena 3
19:50 Clasificación en Nitro
DOMINGO
11:15 Previo GP AUSTRALIA en Antena 3
13:15 GP AUSTRALIA en Antena 3
19:45 GP AUSTRALIA en Nitro


Horario de Emisión de TV3:
Estos Horarios no están confirmado, si alguien puede por favor, que me lo diga y edito el horario de el GP
VIERNES
01:52 La fórmula: Gran Premi 0
02:25 1ª Sesión de Entrenamientos Libres en Esport3 y en esport3.cat
06:25 2ª Sesión de Entrenamientos Libres en Esport3 y en esport3.cat
Diferido:
08:00/12:05 1ª Sesión de Entrenamientos Libres en Esport3
13:40/22:15/02:20 2ª Sesión de Entrenamientos Libres en Esport3

SÁBADO
04:00 3ª Sesión de Entrenamientos Libres en Esport3 y en esport3.cat
07:00 Clasificación
Diferido:
12:25 Clasificación

DOMINGO
06:00 La Fórmula
07:00 GP AUSTRALIA
Diferido:
10:45 La Fórmula
12:15 GP AUSTRALIA


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CAMPEÓN DE LA PORRA 2007

POLEMAN Ex aequo 2020
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Respuestas (40 - 59)
MisilRojo
mensaje Mar 11 2012, 07:00 PM
Publicado: #41


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CITA(Sauber 2010 @ Mar 11 2012, 06:08 PM) *
http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...cen-los-numeros

Si tenéis tiempo leéroslo que está interesante.


Interesante, aunque tiene bastante de opinión.

CITA(pca @ Mar 11 2012, 06:10 PM) *
La verdad es que llevo ya un tiempo pensando en quién será el que diseñe los futuros HRTs, tras la marcha de Geoff Willis, y también, supongo que porque coincidió con Pedro, pensé en este hombre (que hace años no se sabe nada de él, ¿no?).

¿Alquien sabe algo de este tema? ¿Quién diseñará el F113 y sucesivos? ¿Se fichará a alguien o ya hay gente en el equipo encargada de esto?


Pedro ya dijo que para crecer había que ser capaz de fichar técnicos e ingenieros que permitan dan un salto importante. El equipo es español al 80%, esto es grandísimo, pero eso no quita que, sobretodo en los primeros años, se cuente con referencias contrastadas y con experiencia en la Fórmula 1.


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PDLR&HRT ... 2012

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pablo_ct
mensaje Mar 11 2012, 08:55 PM
Publicado: #42


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ya ha llegado a melbourne la mercancia de algunos equipos que poquito que queda!!!!



los dos mercedes descargandolos








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pablo_ct
mensaje Mar 11 2012, 08:56 PM
Publicado: #43


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MisilRojo
mensaje Mar 11 2012, 08:56 PM
Publicado: #44


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Pues ala a estar pendientes de HRT y su llegada. Imagino que para el miércoles, como muy tarde habrá muchas más imágenes.


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PDLR&HRT ... 2012

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XhuaN
mensaje Mar 12 2012, 09:41 AM
Publicado: #45


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...previsión de tormentas para el viernes y para el domingo 40% de lluvia...


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"...Un problema deja de serlo si no tiene solución..."
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tenista
mensaje Mar 12 2012, 03:20 PM
Publicado: #46


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Que llueva, que llueva...... laugh.gif


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"El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"

"Modo Positivo ON"

"Pedro volverá"
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PEDRO_2008
mensaje Mar 12 2012, 03:27 PM
Publicado: #47


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Que llueva el domingo y este seco Viernes y previo entrenos del sabado... luego que llueva wink.gif
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kurtco
mensaje Mar 12 2012, 03:58 PM
Publicado: #48


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http://www.pedrodelarosa.com/castellano/noticias.php?id=1783
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Raul Leiva
mensaje Mar 12 2012, 04:39 PM
Publicado: #49


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Gracias Jon por el previo. Ahora si que empieza esto!


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"Mi único interés en la vida es mirar al tío que esté a mi lado y poder decirle: piloto más rápido que tú y mi novia está más buena que la tuya". Eddie Irvine.
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Lans
mensaje Mar 12 2012, 04:42 PM
Publicado: #50


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CITA(kurtco @ Mar 12 2012, 03:58 PM) *

Fantástico!
Por fin empezamos una temporada como titular. A ver si nuestro circuito talismán nos sonrie la diosa fortuna.
Objetivo: acabar la carrera como sea!!!!
Todo por encima de eso será un triunfo en esta primera carrera.
Ansioso que llegue ya el viernes.
Un saludo.
Lans.
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nuevo
mensaje Mar 12 2012, 05:04 PM
Publicado: #51


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CITA(LOGANF1 @ Mar 11 2012, 03:50 AM) *
En breve (1-2-3 días) deberiais poder disponer de una revista digital que servirá de previo a la temporada que comienza en Australia. Tendrá análisis, entrevistas (algunas muy interesantes wink.gif ), opiniones, información de interés, Historia de la F1...veremos como queda. Es un proyecto un tanto romántico en el que colaboramos unos poquitos (sé de 2 más que al menos conoceis por aquí tongue.gif...¡manifestaros! laugh.gif ) y esperamos que os guste...

Cuando té finiquitada, pondremos enlace...

hasta entonces seguimos currando...

PD: Lleva un tiempo (y vaaannn...) pariéndose la idea...pero como todo buen parto se mide por meses, este no iba a ser menos laugh.gif


Pillines... Yo os vi reuniros el día de la quedada con Pedro... ;-)
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Sr_DB
mensaje Mar 12 2012, 05:58 PM
Publicado: #52


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Saludos!!!

Lo de la lluvia, es lo peor para un equipo "verde" como HRT...
Lo que necesitamos es dar el mayor número de vueltas posibles en las sesiones de práctica, calificación y carrera... la lluvia nos quitaría esa posibilidad y siendo realistas, que a veces se nos olvida, es prácticamente imposible que se de la carambola de la lluvia y Pedro o Narain acaben en los puntos o cerca de ellos.
Prefiero un Gp en seco, en el que rodemos lo máximo posible, aunque estemos atrás que un Gp con lluvia en el que apenas podamos probar el coche por mucha lotería que pueda haber así wink.gif


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A cuchillo!!! PDLR4ever
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kurtco
mensaje Mar 12 2012, 06:57 PM
Publicado: #53


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Dejemos la lluvia para mas adelante...cuando el f112 este rodadido y Pedro también,entonces que se lie gorda como en Canadá 2010...entonces si nos vendrá bien...
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MisilRojo
mensaje Mar 12 2012, 08:49 PM
Publicado: #54


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Ya lo comentaba Pedro, este año va a rezar porque haya lluvia todos los fines semana... menos probablemente en este (y Malasia).

Y menos aún, si la lluvia se concentra justo el viernes. El coche necesita vueltas, y es evidente que la lluvia es siempre un handicap para este tema. En todo caso, esta disyuntiva, de suceder finalmente, demostraría (una vez más), la importancia de hacer tests de pretemporada.


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PDLR&HRT ... 2012

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monza2001
mensaje Mar 12 2012, 09:04 PM
Publicado: #55


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CITA(MisilRojo @ Mar 12 2012, 08:49 PM) *
Ya lo comentaba Pedro, este año va a rezar porque haya lluvia todos los fines semana... menos probablemente en este (y Malasia).

Y menos aún, si la lluvia se concentra justo el viernes. El coche necesita vueltas, y es evidente que la lluvia es siempre un handicap para este tema. En todo caso, esta disyuntiva, de suceder finalmente, demostraría (una vez más), la importancia de hacer tests de pretemporada.


Ojo que una lluvia el domingo tras haber podido HRT probar a conciencia el viernes puede ser un negocio tremendo. En la primera carrera siempre hay ganas de mambo (no tanto como hace años en los que acababan cuatro y el del banderín del puesto nº6) y eso sumado al líquido elemento ya sabemos lo que suele suponer.

Yo si firmaba una carrera con lluvia..... claro está si el viernes se ha podido dar más vueltas que un 'ventilaor'.


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Gora Pedro ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

http://www.formulaf1.es/

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MisilRojo
mensaje Mar 12 2012, 09:05 PM
Publicado: #56


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Yo también monza, pero es que ahora mismo la combinación es justo la contraria : muchas posibilidades de lluvia el viernes, y decrecen para el sábado. El domingo se prevee un día soleado. sad.gif


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PDLR&HRT ... 2012

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monza2001
mensaje Mar 12 2012, 09:09 PM
Publicado: #57


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CITA(MisilRojo @ Mar 12 2012, 09:05 PM) *
Yo también monza, pero es que ahora mismo la combinación es justo la contraria : muchas posibilidades de lluvia el viernes, y decrecen para el sábado. El domingo se prevee un día soleado. sad.gif


Aaamigo. Desconocia que la previsión fuese tan negativa para los intereses de Pedro. A ver si hay suerte y el viernes tienen una buena tregua para rodar.


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Gora Pedro ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

http://www.formulaf1.es/

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PDLRosa
mensaje Mar 12 2012, 09:10 PM
Publicado: #58


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CITA(Sr_DB @ Mar 12 2012, 05:58 PM) *
Saludos!!!

Lo de la lluvia, es lo peor para un equipo "verde" como HRT...
Lo que necesitamos es dar el mayor número de vueltas posibles en las sesiones de práctica, calificación y carrera... la lluvia nos quitaría esa posibilidad y siendo realistas, que a veces se nos olvida, es prácticamente imposible que se de la carambola de la lluvia y Pedro o Narain acaben en los puntos o cerca de ellos.
Prefiero un Gp en seco, en el que rodemos lo máximo posible, aunque estemos atrás que un Gp con lluvia en el que apenas podamos probar el coche por mucha lotería que pueda haber así wink.gif


Como muchos dicen, lo bueno sería que estuviera seco el viernes y sábado... pero el domingo lluvia.

Si llueve, hay posibilidades de todo, cierto... pero en seco, seguro que no puntúan... en lluvia, tal vez tampoco, pero todo lo más arriba que sea, vendrá bien para la clasificación general, creo que todas las carreras que les vengan en lluvia, será mucho mejor. Al salir los últimos, no te encuentras en la pelotonera y posiblemente sea más "fácil" evitar colisiones en la salida... aunque tal y como es la fórmula 1, se saldría en carrera lanzada... pero eso es otra cosa, que mejor ni pensarlo, que me entra una mala leche...

Sea como sea, espero que se parezca a su debut, no terminando 6º, pero sí 10º, sería increíble laugh.gif


--------------------
Hay que intentar ser el mejor, pero nunca creerse el mejor.
Juan Manuel Fangio (1911-1995), piloto de Fórmula 1.

Si buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo.
Albert Einstein (1879-1955) Científico estadounidense de origen alemán.


SO?AMOS, DISFRUTAMOS Y... NOS APU?ALAN POR LA ESPALDA.
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Poder del Arosa
mensaje Mar 13 2012, 05:45 PM
Publicado: #59


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Impresionante previo como siempre Jon.
De la lluvia, soy de la opinión que esté todo bien sequito durante los libre 1,2 y 3 para que Pedro pueda concer a fondo el coche. Luego que caigan chuzos de punta desde el primer minuto de la Q1. Y que el domingo este mojado, muy mojado.

En otro orden de cosas, podría decirme alguien alguna página web o aplicación (si es premium no importa) donde se puedan seguir online la pantalla de tiempos parta los entrtenamientos y carrera donde el tiempo de los distintos sectores se vea con milésimas.
Ahora mismo tengo descargada la aplicación de F1 2012 en mi Iphnoe y tb lo sigo por la web de Formula1.com, pero aquí el tiempo de los sectores son sólo con décimas.

Muchas gracias


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Hay justicia y Pedro tiene un volante en F-1
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PDLRosa
mensaje Mar 13 2012, 05:51 PM
Publicado: #60


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CITA(Poder del Arosa @ Mar 13 2012, 05:45 PM) *
Impresionante previo como siempre Jon.
De la lluvia, soy de la opinión que esté todo bien sequito durante los libre 1,2 y 3 para que Pedro pueda concer a fondo el coche. Luego que caigan chuzos de punta desde el primer minuto de la Q1. Y que el domingo este mojado, muy mojado.

En otro orden de cosas, podría decirme alguien alguna página web o aplicación (si es premium no importa) donde se puedan seguir online la pantalla de tiempos parta los entrtenamientos y carrera donde el tiempo de los distintos sectores se vea con milésimas.
Ahora mismo tengo descargada la aplicación de F1 2012 en mi Iphnoe y tb lo sigo por la web de Formula1.com, pero aquí el tiempo de los sectores son sólo con décimas.

Muchas gracias


Si no te importa pagar, puedes descargarte la aplicación de Formula1 es una pasada...

Un saludo.


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Juan Manuel Fangio (1911-1995), piloto de Fórmula 1.

Si buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo.
Albert Einstein (1879-1955) Científico estadounidense de origen alemán.


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