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> PREVIO/CARRERA G.P. MALASIA 2011
jonrodriguez
mensaje Apr 6 2011, 02:13 PM
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GRAN PREMIO DE MALASIA 2011
08-09-10 de Abril del 2011
Sepang


Primer Gran Premio: 1999
Longitud: 5,543 kms
Duración de la Carrera: 56 vueltas (310.408km)
Record Vuelta Rápida: 1:34,223 Juan Pablo Montoya - Williams (2004)
Web Oficial del Gran Premio: www.malaysiangp.com.my

Trazado del Circuito:



Coordenadas para Google Earth: 2°45'45.62"N 101°43'53.04"E
En Google Maps: Circuito Internacional de Sepang

El Circuito

Onboard Kubica 2010

COMENTARIOS SOBRE MALASIA

Timo Glock: "Estoy ansioso por que llegue la carrera, es un circuito muy interesante. Es una pista bastante larga y desafiante y debido al calor, creo que va a ser una de las carreras más difíciles de la temporada, el piloto deberá estar muy bien preparado, el calor y la humedad son tremendos por lo que es muy importante tener un buen estado físico. El circuito en sí mismo es interesante y bastante técnico, con muchas curvas rápidas y también algunos virajes lentos. La carrera del domingo en Australia fue complicada para mí, espero un mejor resultado este próximo fin de semana en Malasia".

Pastor Maldonado. "Sepang es un circuito muy técnico que te exige alta concentración para lograr el rendimiento óptimo en los distintos sectores. Ya tuve oportunidad de correr aquí: el calor y la humedad se convierten en un rival que debes vencer si quieres rendir en la pista"."A pesar de la mala suerte con la transmisión en Australia, cada kilómetro que acumulo me hace sentir mejor con el coche y creo que por las características del trazado y lo que tenemos en el FW33, lograremos un buen rendimiento en Kuala Lumpur. De ahí que nuestra meta sea conseguir los primeros puntos y mejorar carrera a carrera"

Ganadores del GP de MALASIA:

1999 Eddie Irvine (Ferrari)
2000 Michael Schumacher (Ferrari)
2001 Michael Schumacher (Ferrari)
2002 Ralf Schumacher (Williams)
2003 Kimi Raikkonen (McLaren)
2004 Michael Schumacher (Ferrari)
2005 Fernando Alonso (Renault)
2006 Giancarlo Fisichella (Renault)
2007 Fernando Alonso (McLaren)
2008 Kimi Raikkonen (Ferrari)
2009 Jenson Button (Brawn GP)
2010 Sebastian Vettel (Red Bull)

Parrilla 2010



Resultados 2010




Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO DE MALASIA

PREVIO MALASIA 2010

HORARIOS
Viernes.
04:00 Libres 1
08:00 Libres 2

Sábado.
07:00 Libres 3
10:00 Clasificación

Domingo.
10:00 CARRERA


Horario de emisión de La Sexta:

VIERNES
04:00 1ª Sesión de Entrenamientos Libres en www.lasextadeportes.com
08:00 2ª Sesión de Entrenamientos Libres en www.lasextadeportes.com
SÁBADO
07:00 3ª Sesión de Entrenamientos Libres en www.lasextadeportes.com
10:00 Clasificación
DOMINGO
08:30 Previo GP MALASIA
10:00 GP MALASIA

Horario de Emisión de TV3:

VIERNES
04:00 1ª Sesión de Entrenamientos Libres Canal33
08:00 2ª Sesión de Entrenamientos Libres Canal33
SÁBADO
07:00 3ª Sesión de Entrenamientos Libres
10:00 Clasificación
DOMINGO
08:30 La Fórmula
10:00 GP MALASIA
TV3 También En Directe por internet.

Horario de Emisión de Marca TV

VIERNES
04:00 Sesión de Entrenamientos Libres
08:00 Sesión de Entrenamientos Libres
a las 14:00 repetición


--------------------
CAMPEÓN DE LA PORRA 2007

POLEMAN Ex aequo 2020
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Respuestas (60 - 79)
monza2001
mensaje Apr 8 2011, 06:42 PM
Publicado: #61


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Acabo de terminar de ver los segundos libres y es acojonante la de virutas de goma que hay en la contrarecta. Parece un campo de minas.


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xurri
mensaje Apr 8 2011, 06:42 PM
Publicado: #62


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CITA(BITTER @ Apr 8 2011, 05:14 PM) *
¿Para cuando un 107% a los comisarios deportivos? laugh.gif

http://www.youtube.com/watch?v=f5BlX6wYMzg



pero por favor!!! me parece surrealista...
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tenista
mensaje Apr 8 2011, 09:47 PM
Publicado: #63


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Yo creo que la regla del 107% es una medida de presion hacia los equipos pequeños, con un claro esLogan wink.gif o te adaptas o te vas......


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850 coupé
mensaje Apr 9 2011, 09:11 AM
Publicado: #64


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Buemi colaborando a que la pista parezca un campo de minas...
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monza2001
mensaje Apr 9 2011, 09:26 AM
Publicado: #65


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Vaya vueltaca se ha marcado Tonio. Si señor. Muy buena noticia que puedan salir a Sepang el domingo para rodar y rodar y rodar y rodar.


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850 coupé
mensaje Apr 9 2011, 09:26 AM
Publicado: #66


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Buena vuelta de Luizzi.
Al final lo han conseguido con cierta facilidad.
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monza2001
mensaje Apr 9 2011, 09:28 AM
Publicado: #67


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Un segundazo le ha metido Tonio a Narain.

Los Williams me están dejando muy triste.


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Nivola
mensaje Apr 9 2011, 09:29 AM
Publicado: #68


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Muy buena cali de Liuzzi, y de Hrt... enhorabuena!!...eso si, jejeje... siempre temblando en cuanto los Ferrari y Mercedes han montado blandas y han empezado a pintar tiempos en morado... supongo que será la tónica para las carreras inmediatas (me refiero a depender un poco de que los cocos no monten blandas y expriman... en esto los pirelli y su alta degradacion nos va a hacer un buen favor... los grandes prefieren no gastarlos)

Lo dicho, muy buena noticia...(qué flojos Williams)
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monza2001
mensaje Apr 9 2011, 09:47 AM
Publicado: #69


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Vaya toallazo le ha metido Kamui a Sergio


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850 coupé
mensaje Apr 9 2011, 10:13 AM
Publicado: #70


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Los "lobatos" han sufrido un nuevo ataque de entusiasmo con lo de los neumáticos usados de Fernando en la Q3...
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xenon8
mensaje Apr 9 2011, 12:55 PM
Publicado: #71


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he visto imagenes curiosas en clasificacion mas alla de los coche en pista, una al padre de hamilton en el box de force india , según dicen es el representante de di resta.

la otra imagen que me sorprendio pero nadie comento es a jean alesi y a un antiguo componente de ferrari en el box de Lotus-Renault ( salia siempre en las fotos de victoria de ferrari en primera plana, tiene perilla y ha ganado muchisimo peso), que relacion habra?
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xenon8
mensaje Apr 9 2011, 01:02 PM
Publicado: #72


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me parecio increible la evolucion del mclata, creo que mañana pueden ganar poniendose delante desde la primera curva, al fin se ve competencia.

ferrari sufriendo una pena que no este al nivel de mclaren, eso si fernando hizo hoy denuevo maravillas con el bolido rojo, les esta salvando la cara a los de maranello, espero de todas formas mañana un coche con mejor ritmo que en calificacion, la salida puede ser clave para él, button quiza puede ser pasado, a webber aunque sea a rebufo y quiza este no lleve kers lo veo complicado.

interesante batalla de alguersuari con su compañero van ha saltar chispas desde que se apague el semaforo.

hispania, espero que mañana pueda terminar la carrera, para poner a punto aun mas al coche en proximas citas, sin olvidar que si te mantienes vivo, te puede tocar la loteria a final de carrera.


todo estas batallas, pueden ser mas igualadas como se ponga a llover (si no es un diluvio), por arriba podria ganar cualquiera de los 5 primeros.
que tal liuzzi y narain en agua, alguien tiene referencias?
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tenista
mensaje Apr 9 2011, 01:36 PM
Publicado: #73


TENISTA
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CITA(monza2001 @ Apr 9 2011, 10:28 AM) *
Un segundazo le ha metido Tonio a Narain.

Los Williams me están dejando muy triste.



Estoy totalmente de acuerdo, es increible su actuacion en estas dos primeras carreras y hasta ahora.


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palatoos1
mensaje Apr 9 2011, 01:51 PM
Publicado: #74


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Yo creo que la clave para mañana sera la temperatura, cuidado con la lluvia y con las entradas al pitlane cambiando estrategias. Supongo que alguno de atras se la jugara a dos paradas saliendo con duras, la degradación de mañana seguramente no tendra nada que ver con la de estos dias. Me inclino a que en cabeza alguno optara por una arriesgada estrategia diferente a los primeros. Si llueve todo cambia, no habra aleron trasero ni obligacion de ningun tipo respecto a los neumaticos, y cuidado, aqui los que tienen poco que perder se la pueden jugar y cargarse la carrera. Para mi sin duda mañana hay estas dos cosas como más importantes, la climatologia y los neumáticos.

Por otro lado un 10 a HRT, independientemente de mañana, mucho trabajo y esfuerzo ha posibilitado estar muy cerca de los equipos de cola, a muy poco tiempo, igual mañana nos sorprenden y en carrera no son tan lentos como aparentemente parece, salvando las distancias claro. El equipo revelación para mi Renault, esta demostrando lo que ya avisaron en los test de Valencia, mucho ojo, que llevan un pepino de coche, aunque por delante esten los intocables Red bull y Mclaren, que Ferrari se ponga las pilas ya, por que estos puntos que se estan escapando son los que necesito el año pasado para ganar el mundial.


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LOGANF1
mensaje Apr 9 2011, 04:47 PM
Publicado: #75


LOGANF1
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CITA(tenista @ Apr 9 2011, 12:36 PM) *
Estoy totalmente de acuerdo, es increible su actuacion en estas dos primeras carreras y hasta ahora.


Respecto a la diferencia con Narain, al parecer se justifica porque Narain no hice el último intento con blandos, para reservarlos para la carrera.Supongo que sabía que como máximo la posición a ganar era la de su compañero, Liuzzi, y a lo mejor los necesita más en la salida del Gp o en medio de algun stint.

En todo caso, yo creo que mañana es muy probable que la carrera sea en mojado, así que lo mismo no le vale de nada reservar un juego de blandos para mañana.Pero bueno, arriesgar no ha arriesgado casi nada con esa medida y a lo mejor el equipo necesita más la info de como van esos neumaticos en un stint largo.

Que nadie se extrañe si mañana deciden salir desde boxes, para evitar el follón de la salida y maximizar las opciones de temrinar el gp con muchas vueltas a sus espaldas.


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"Para la F1 sólo valen aquellos que piden el máximo y se lo exigen a si mismos"
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PDLRosa
mensaje Apr 9 2011, 05:25 PM
Publicado: #76


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Según el tiempo, mañana llueve en todas las horas, así que... posiblemente sea salida con neumáticos de lluvia directamente. Si no fuera así... saldría con un juego nuevo de blandas, si lo tengo, hasta que empiece a llover. Porque parece que llover es seguro.

Un saludo.


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Hay que intentar ser el mejor, pero nunca creerse el mejor.
Juan Manuel Fangio (1911-1995), piloto de Fórmula 1.

Si buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo.
Albert Einstein (1879-1955) Científico estadounidense de origen alemán.


SO?AMOS, DISFRUTAMOS Y... NOS APU?ALAN POR LA ESPALDA.
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xenon8
mensaje Apr 9 2011, 07:47 PM
Publicado: #77


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esta carrera tiene pinta de CARRER?N!!! ya estoy ansioso tongue.gif
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xenon8
mensaje Apr 9 2011, 07:47 PM
Publicado: #78


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repetido
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murra
mensaje Apr 9 2011, 08:45 PM
Publicado: #79


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CITA(xenon8 @ Apr 9 2011, 06:47 PM) *
esta carrera tiene pinta de CARRER?N!!! ya estoy ansioso tongue.gif


Que llueva, que llueva..... biggrin.gif
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ABCV
mensaje Apr 9 2011, 08:58 PM
Publicado: #80


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Algunos detalles a comentar de la Qualy.
De Hispania lo tengo todo dicho en su post, por lo que no voy a reprtirme. Muy bien los de Carabante. Pero sí me gustaría hacer hincapié en el 2-0 de Buemi a Alguersuari. La diferencia entre ambos es más bien pequeña en tiempos, pero la sombra de Daniel Ricciardo es muy alargada y Jaime tiene que espabilarse.
Por otro lado, los Ferrari siguen con problemas y los Lotus Renault muy bien los dos, sobre todo me está sorprendiendo Petrov, que se nota que es un piloto que ha madurado.
De los Rookies, destaco la flojedad de Maldonado. Vale que su Williams no da mucho más, pero desde luego el chaval no está teniendo un gran inicio de temporada precisamente.
Y por último, ojo al Team Lotus, que en un circuito como este sólo han estado a medio segundo de la Q2. Me da a mi que una evolución más y pueden empezar a meterse dando picante a una Q1 aún algo insulsa.


--------------------
Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro

http://enfermosdelmotor.blogspot.com.es/
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