PREVIO/CARRERA G.P. BRASIL 2009 Opciones

[jonrodriguez]

ha quedado un poco cutre (lo siento) me falta el tema e historia y poner los enlaces a los carteles y me resulta imposible hacerlo, lo siento de verdad

GRAN PREMIO DE BRASIL 2009

16-17-18 de Octubre del 2009
Interlagos



Circuito de Interlagos


Record Vuelta Rápida:
Primer Gran Premio: 1973
Longitud: 4.309 m
Duración de la Carrera: 71 vueltas (305.909km)

Record Vuelta Rápida: 1:11,473 Juan Pablo Montoya - Williams(2004)

Web Oficial del Circuito

Trazado del Circuito:


Coordenadas para Google Earth: 23 41 57.31S 46 41 47.16W

El circuito desde Google Maps

El Circuito
Anotaciones de Pedro De La Rosa sobre el circuito.


Datos de la Temporada 2007. Fuente: fernandoalonso.com

Una vuelta Onboard a Interlagos con Felipe Massa 2007

COMENTARIOS SOBRE INTERLAGOS

Tiempo de Paso por Boxes: 30'' (Tiempo estimado)

"Es un circuito muy exigente. Es revirado, con una buena combinación de curvas de baja y media velocidad. Hay también muchos desniveles y por supuesto el hecho de rodar en el sentido contrario a las agujas del reloj lo convierte en muy duro físicamente. Nunca es fácil encontrar la puesta a punto ideal, ya que el trazado cuenta con dos mitades totalmente opuestas por lo que a las exigencias del coche se refiere. Necesitas contar con una buena velocidad punta en la recta principal, pero también con la máxima adherencia posible en las curvas lentas de la parte interior del circuito. Además, el asfalto está muy bacheado, así que a los ingenieros se les plantea todo un reto para encontrar el equilibrio ideal. Normalmente acostumbramos a rodar con poco apoyo aerodinámico para después trabajar duro en la obtención de un buen agarre mecánico, especialmente bajo tracción." Giancarlo Fisichella

Por nuestra parte, Interlagos siempre se nos da bien, así que nos enfrentamos al Gran Premio de Brasil con grandes esperanzas. Estamos muy ilusionados con esta última carrera. El monoplaza ha sido competitivo en casi todos los circuitos y esperamos volver a ser fuertes en Interlagos. La clave del circuito brasileño son los neumáticos. El año pasado, Bridgestone optó por una estrategia agresiva y nos proveyó compuestos blandos y superblandos, lo que se tradujo en un importante problema de blistering . En esta ocasión dispondremos de neumáticos blandos y medios, que parecen más apropiados. Sin embargo, esto no significa que los compuestos dejen de ser un desafío. No es tan sencillo, vamos a tener que esforzarnos mucho de todos modos. Por lo demás, Interlagos es suave en lo que a frenos se refiere y de carga media a baja.
Pascal Vasselon

Ganadores del GP de BRASIL:
Interlagos
1973 Emerson Fittipaldi (Lotus Ford)
1974 Emerson Fittipaldi (McLaren Ford)
1975 Carlos Pace (Brabham Ford)
1976 Niki Lauda (Ferrari)
1977 Carlos Reutemann (Ferrari)
Jacarepagua
1978 Carlos Reutemann (Ferrari)
Interlagos
1979 Jacques Laffite (Ligier)
1980 Rene Arnoux (Renault)
Jacarepagua
1981 Carlos Reutemann (Williams)
1982 Alain Prost (Reanult)
1983 Nelson Piquet (Brabahm BMW))
1984 Alain Prost (McLaren)
1985 Alain Prost (McLaren)
1986 Nelson Piquet (Williams)
1987 Alain Prost (McLaren)
1988 Alain Prost (McLaren)
1989 Nigel Mansel (Ferrari)
Interlagos
1990 Alain Prost (Ferrari)
1991 Ayrton Senna (McLaren)
1992 Nigel Mansell (Williams)
1993 Ayrton Senna (McLaren)
1994 Michael Schumacher (Benetton-Ford)
1995 Michael Schumacher (Benetton-Ford)
1996 Damon Hill (Williams-Renault)
1997 Jacques Villenuve (Williams-Renault)
1998 Mika Häkkinen (McLaren Mercedes)
1999 Mika Häkkinen (McLaren Mercedes)
2000 Michael Schumacher (Ferrari)
2001 David Coulthard (McLaren Mercedes)
2002 Michael Schumacher (Ferrari)
2003 Giancarlo Fissichella (Jordan Ford)
2004 Juan Pablo Montoya (Williams BMW)
2005 Juan Pablo Montoya (McLaren Mercedes)
2006 Felipe Massa (Ferrari)
2007 Kimi Raikkonen (Ferrari)
2008 Felipe Massa (Ferrari)

Parrilla 2008



Resultados 2008



TOPIC PREVIO/CARRERA GP BRASIL 2008

HORARIOS
Viernes.
15:00 Libres 1
19:00 Libres 2

Sábado.
16:00 Libres 3
19:00 Clasificación

Domingo.
18:00 CARRERA

Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO

Horario de Emisión de LaSexta:
S�BADO
19:00 Clasificación
DOMINGO
16:30 Previo
18:00 GP

Horario de Emisión de TV3:
S�BADO
19:00 Clasificación
DOMINGO
18:00 GP

[jonrodriguez]

AS� VA EL CAMPEONATO DE F�RMULA UNO:

Campeonato del Mundo de Pilotos.

1.Jenson BUTTON 85.00
2.Rubens BARRICHELLO 71.00
3.Sebastian VETTEL 69.00
4.Mark WEBBER 51.50
5.Kimi RAIKKONEN 45.00
6.Lewis HAMILTON 43.00
7.Nico ROSBERG 34.50
8.Jarno TRULLI 30.50
9.Fernando ALONSO 26.00
10.Timo GLOCK 24.00
11.Felipe MASSA 22.00
Heikki KOVALAINEN 22.00
13.Nick HEIDFELD 15.00
14.Robert KUBICA 9.00
15.Giancarlo FISICHELLA 8.00
16.Adrian SUTIL 5.00
17.Sébastien BUEMI 3.00
18.Sébastien BOURDAIS 2.00

Campeonato del Mundo de Constructores.

1.Brawn GP Mercedes 156.00
2.Red Bull Renault 120.50
3.Ferrari 67.00
4.McLaren Mercedes 65.00
5.Toyota 54.50
6.Williams Toyota 34.50
7.Renault 26.00
8.BMW Sauber BMW 24.00
9.Force India Mercedes 13.00
10.Toro Rosso Ferrari 5.00

[KIT]

GRACIAS A VERB... por la iniciativa y el trabajo .

Como él mismo estaba de acuerdo pues escribiremos en el de Jonrodriguez... que tiene más "galones" en los previos

En los 1er libres ha sido un festival de derrapadas y salidas de pista.... Sutil se ha pegado una cruzada a gran velocidad durante varios metros... de esas para aplaudir y no dejar de echar fotos!!!

En fin que parece que la pequeña humedad y supongo la temperatura no es idónea y a los neumáticos les cuesta cogerla, así que en estos primeros no se ha salvado casi nadie de pegarse un trompito, Barrichello, Sutil, Liuzzi, Alonso... etc.. etc...

[Ferrari F399]

Primeros tiempos del fin de semana:

CÃ?DIGO

Pos  Driver       Team                       Time              Laps
1.   Webber       Red Bull-Renault      (B)  1:12.463            29
2.   Barrichello  Brawn-Mercedes        (B)  1:12.874  + 0.411   32
3.   Vettel       Red Bull-Renault      (B)  1:12.932  + 0.469   27
4.   Kovalainen   McLaren-Mercedes      (B)  1:12.989  + 0.526   25
5.   Hamilton     McLaren-Mercedes      (B)  1:13.048  + 0.585   25
6.   Nakajima     Williams-Toyota       (B)  1:13.067  + 0.604   21
7.   Button       Brawn-Mercedes        (B)  1:13.141  + 0.678   29
8.   Rosberg      Williams-Toyota       (B)  1:13.147  + 0.684   23
9.   Sutil        Force India-Mercedes  (B)  1:13.232  + 0.769   23
10.  Raikkonen    Ferrari               (B)  1:13.321  + 0.858   24
11.  Trulli       Toyota                (B)  1:13.326  + 0.863   26
12.  Heidfeld     BMW-Sauber            (B)  1:13.464  + 1.001   28
13.  Buemi        Toro Rosso-Ferrari    (B)  1:13.503  + 1.040   24
14.  Kubica       BMW-Sauber            (B)  1:13.563  + 1.100   24
15.  Fisichella   Ferrari               (B)  1:13.619  + 1.156   23
16.  Alonso       Renault               (B)  1:13.787  + 1.324   28
17.  Liuzzi       Force India-Mercedes  (B)  1:13.829  + 1.366   26
18.  Kobayashi    Toyota                (B)  1:14.029  + 1.566   27
19.  Alguersuari  Toro Rosso-Ferrari    (B)  1:14.040  + 1.577   38
20.  Grosjean     Renault               (B)  1:14.173  + 1.710   23

All Timing Unofficia

(De Autosport.com)

Le va a durar a Ferrari el tercer puesto de constructores... cero carreras más .

¿Soy yo o han cambiado alguna cámara de posición en algunas tomas (curvas 10 y 11)? (Aunque han conservado las "clásicas" también, por lo que creo haber visto después).

[Verb]

En los 1er libres ha sido un festival de derrapadas y salidas de pista.... Sutil se ha pegado una cruzada a gran velocidad durante varios metros... de esas para aplaudir y no dejar de echar fotos!!!

Y eso como se hace??? tienes 4 manos

Ahora en serio, la previsión del tiempo de weather forecast da tiempo tormentoso para el Domingo y un 80% de probabilidades de lluvia...Teniendo en cuenta como se ha comportado Vettel siempre que ha llovido (y si finalmente llueve) me parece que el Domingo no se decide el campeonato.

[cies]

¿repe?
¿el topic bueno es este?

por favor por favor
que llueva, que llueva!!!

[gladiatorr]

En los segundos libres, Alonso manda, pero ¡Los 20 pilotos están en 9 décimas...!

Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
1 7 Fernando Alonso Renault 1:12.314 27
2 12 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:12.357 0.043 45
3 23 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1:12.459 0.145 38
4 14 Mark Webber RBR-Renault 1:12.514 0.200 41
5 22 Jenson Button Brawn-Mercedes 1:12.523 0.209 45
6 9 Jarno Trulli Toyota 1:12.605 0.291 37
7 15 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:12.611 0.297 45
8 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:12.633 0.319 42
9 20 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:12.720 0.406 35
10 1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:12.749 0.435 39
11 8 Romain Grosjean Renault 1:12.806 0.492 27
12 5 Robert Kubica BMW Sauber 1:12.862 0.548 39
13 10 Kamui Kobayashi Toyota 1:12.869 0.555 40
14 17 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:12.929 0.615 41
15 6 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:12.948 0.634 38
16 21 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:12.950 0.636 36
17 2 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:12.992 0.678 39
18 4 Kimi Räikkönen Ferrari 1:13.026 0.712 42
19 11 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:13.041 0.727 40
20 3 Giancarlo Fisichella Ferrari 1:13.275 0.961 38

[Verb]

¿repe?
¿el topic bueno es este?

Sí, es que como pasaba el tiempo me he animado a crearlo casi a la vez que lo hacía Jon, y como bien dice Kit, por veteranía en esto de hacer los previos hemos decidido que este es el válido. El otro poco a poco caerá aunque también he pedido al admin que lo elimine.

[gladiatorr]

¿Alguien se ha fijado que el el Brawn hay publicidad de Mapfre? A unos se les va la publicidad a hurtadillas, y otros no hacen más que apañar sponsors, auqnue sólo sean para una carrera en concreto, como es este caso...

Manda huevos.

[tenista]

Como que cutre?, ha quedado perfecto y punto Jon.

Ahora, siguiendo con el hilo...............que llueva, que llueva......

[gladiatorr]

Pues llueve, llueve...
Y esta tercera libre va a ser un poco más corta de lo normal

[Verb]

Pues llueve, llueve...
Y esta tercera libre va a ser un poco más corta de lo normal

Según weather.com la probabilidad de lluvia para mañana es del...100%

[Dom]

Se sigue... que llueve, que llueve...

[APR]

¡Mi madre!¡ el que acierte la porra es Dios!

[Nivola]

jajaja....seguro, APR...más que nada porque hasta jesucristo ha puesto pole para Vettel

[ABCV]

Acaban de enfocar a Kovalainen bromeando y riéndose con la novia tras caer eliminado en la Q1. Menuda actitud, ¿eso es lo que han escogido antes que a Pedro?.

[pionsinho]

no, si están todos de coña... hasta papi hamilton se lo pasa pipa.

[ABCV]

no, si están todos de coña... hasta papi hamilton se lo pasa pipa.

La diferencia es que papi Hamilton no tiene vinculación profesional con Mclaren y Kovalainen si. Un piloto que se toma a broma caer en la Q1 no debe volver a pilotar para un equipo como Mclaren. A ver si cuando no tenga volante el año que viene se ríe tanto.

[Vincent Hill]

Hombre, apoyo que Kovalainen no es un gran piloto, pero las condiciones y encima salir con reglajes para seco.....

Han caído también Hamilton, super piloto en mojado y Vettel, que es un crack en agua.

[pionsinho]

La diferencia es que papi Hamilton no tiene vinculación profesional con Mclaren y Kovalainen si. Un piloto que se toma a broma caer en la Q1 no debe volver a pilotar para un equipo como Mclaren. A ver si cuando no tenga volante el año que viene se ríe tanto.

No, perdona yo lo he visto riendose tambien en el muro con los máximos reponsables... porque el que ha caido en Q1, no ha sido Kovalainen "solo"... ha sido todo el equipo... y ha hecho el mejor tiempo...

Pero para hombre de equipo tenemos a Hamilton... que ha dicho que el coche era malo... ¿que sabrá él lo que es andar en un coche malo?