Entrenamientos 10, 11, 12 y 13 en Jerez Opciones

[reiterado]

Abro el tema para hablar sobre los test de Jerez y empiezo preguntando si alguien sabe la lista de pilotos que asistira cada dia a entrenar, que de momento solo se que alonso va sabado y domingo.

Los precios de este año los han duplicado, son:

10 entrada general
20 entrada vip (tribuna principal)

yo tengo pensamiento de ir el jueves, tempranito, antes de que llegue to el personal

[Raul Leiva]

Yo este año lo tengo más complicado que el pasado año. Primero por que el dinero no me sobra y se han pasado 3 pueblos con las entradas y segundo que estoy minado de examenes...

[xenon8]

se sabe quien va en que dias?

[BITTER]

Yo estaré en Jerez los cuatro días, aunque esta vez lo veré "desde el otro lado", a ver qué tal la experiencia...

Espero que los que fueron el año pasado repitan algún día, si es así avisadme al móvil o por pirvado para saludaros t vernos!

[ivax]

Abro el tema para hablar sobre los test de Jerez y empiezo preguntando si alguien sabe la lista de pilotos que asistira cada dia a entrenar, que de momento solo se que alonso va sabado y domingo.

Los precios de este año los han duplicado, son:

10 entrada general
20 entrada vip (tribuna principal)

yo tengo pensamiento de ir el jueves, tempranito, antes de que llegue to el personal

La lista de pilotos la tienes en thef1.com http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...ientos-en-jerez

[tenista]

Espero tengais unos dias de fabula

[BITTER]

Espero tengais unos dias de fabula

Sobre todo cuando vea a Heidfeld, no veo el momento de que llegue, qué ganas de verle en el R31 (Modo Ironic Off)

[tenista]

Sobre todo cuando vea a Heidfeld, no veo el momento de que llegue, qué ganas de verle en el R31 (Modo Ironic Off)

No seas malo.......... se peor

[Cupra]

Yo es posible que vaya el Viernes y Sabado , si voy , me llevare la camiseta del foro (aunque el sol Jerezano no calienta lo que debiera y dudo que la pueda llevar xD)

[Cupra]

Yo estaré en Jerez los cuatro días, aunque esta vez lo veré "desde el otro lado", a ver qué tal la experiencia...

Espero que los que fueron el año pasado repitan algún día, si es así avisadme al móvil o por pirvado para saludaros t vernos!

No sabes cuanto me pones los dientes largos.......jajaja . Este año e removido todo lo removible y no e conseguido ningún modo de acceder al "otro lado" , solo me queda a tirar de caridad humana e intentar conseguir algún pase in situ

[reiterado]

En serio de donde os sacais los pases?? llevo años deseando tener la forma de conseguir uno y siempre lo veo con el populacho.
CUAL ES VUESTRO SECRETO?

[Raul Leiva]

No sabes cuanto me pones los dientes largos.......jajaja . Este año e removido todo lo removible y no e conseguido ningún modo de acceder al "otro lado" , solo me queda a tirar de caridad humana e intentar conseguir algún pase in situ

Eso eso, que lo diga!!! (que no sea pagando...)

[Anselmo]

¿no hay fotos?

[Raul Leiva]

Es que este año no he ido yo.... jajajaja

[Cupra]

Mañana tirare para el circuito y posiblemente el Sábado también , ya subiré algunas .

[xenon8]

mañana voy al circuito y echare algunas fotos quien va mas?

[Cupra]

Bueno va aquí una pequeña muestra del día , mañana mas y mejor xD.

[Cupra]

Puzolana de Maldonado

[Cupra]

Los del club Ferrari

[tenista]

Buenas fotos, si señor......

[ROCKY33]

El coche de la última foto es un 250 GTO? Madre mia pero si es es una joya!!!!!!

[martino]

Kobayashi crash !!!!!!!!
Yesterday Perez, Today Koba !!!!!!

Congratulation Mr. Sauber

[martino]

Test Live ( diretta )

http://www.blogf1.it/2011/02/12/segui-i-te...ez-12-febbraio/

[palatoos1]

Heidfeld esta volando, 1:29:574....

[BITTER]

Ya está en 1:24.591

Se va a comer el cutre tiempo de Petrov...

[Stuko]

http://f1tests.mine.nu/2011_1eng.php

http://live.autosport.com/commentary.php/id/308

[zinotz_pdlr]

Viendo alguna foto de Heidfeld con el R31 y viendo que le an puesto asta la publicidad en el casco..... esto lo veo mas negro que nunca para pedro

[zinotz_pdlr]

Mejor tiempo de heidfeld 1:23.692 ...

[tenista]

http://www.motor21.com/formula-1/sigue-dir...ts-jerez-95862/

[dppz]

Sin saber lo que pruba cada uno, no estan muy adelante toro rosso y Sauber durante estos entres en Jerez?

Yo es que en este tipo de entrenos y sin saber lo que pruba cada uno me parece normal que Ferrari, McLaren, Mercedes y Red Bull puedan estar delante, pero Toro Rosso y Sauber? Estaran haciendo lo mismo en Sauber que el año pasado?

[zinotz_pdlr]

OfficialLRGP Lotus Renault GP
Nick's programme will involve short to medium runs for balance work. For the afternoon it's longs runs followed by starts and procedures.

[tenista]

11:00 h Actualizamos la tabla de tiempos tras dos horas de sesión:

1. K. Kobayashi (Sauber) 1:21.242 - v29
2. F. Alonso (Ferrari) 1:21.528 - v28
3. M. Schumacher (Mercedes GP) 1:21.685 - v24
4. S. Buemi (Toro Rosso) 1:21.790 - v25
5. L. Hamilton (McLaren) 1:22.057 - v12
6. S. Vettel (Red Bull) 1:22.089 - v13
7. H. Kovalainen (Lotus) 1:22.793 - v21
8. R. Barrichello (Williams) 1:23.063 - v26
9. P. Di Resta (Force India) 1:23.635 - v17
10. N. Heidfeld (Renault) 1:23.692 - v13
11. J. D'Ambrosio (Virgin) 1:25.471 - v15

[zinotz_pdlr]

Nick Heidfeld, 1:21.933 .......

[BITTER]

Heidfeld vuelve a mejorar hasta 1.21.849 y marca el record de velocidad punta del día con 280,6 km/h

Ya es 6 décimas más rápido que el mejor tiempo de Petrov, y tan solo son las 11 de la mañana y la temperatura del asfalto es solo de algo más de 20ºC...

[MORIS]

Normalmente los tiempos siempre van mejorando dia tras dia. Vamos a esperar al final del dia a ver donde está , respecto a los demas, para hacer una valoracion....

[zinotz_pdlr]

Bueno.. podemos ir despidiendonos ya de ese asiento

[tenista]

Heidfeld vuelve a mejorar hasta 1.21.849 y marca el record de velocidad punta del día con 280,6 km/h

Ya es 6 décimas más rápido que el mejor tiempo de Petrov, y tan solo son las 11 de la mañana y la temperatura del asfalto es solo de algo más de 20ºC...

Estoy convencido que no han realizado el mismo trabajo.......

[BITTER]

Estoy convencido que no han realizado el mismo trabajo.......

Si fuese al revés, y Heidfeld fuese 6 décimas más lento, vale. Pero creo que Petrov no puede ni es referencia para R31. Todos dábamos por hecho que si Heidfeld no rompía o se salía, iba a ser mucho más rápido que Petrov

[Stuko]

Bueno, nada nuevo respecto a final de temporada..... sigue siendo medio segundo mas lento que Koba

[MORIS]

Bueno, nada nuevo respecto a final de temporada..... sigue siendo medio segundo mas lento que Koba

+1

[MORIS]

a ver cuando se monte senna que tiempos hace, tambien será importante.....la comparacion con petrov......... , pues simplmente no hay comparacion posible

[F1 ZGZ]

Esta mañana no iba a probar senna?

[BITTER]

No, le han dejado hoy a Heidfeld, porque va a ser 100% seco, y mañana que hay riesgo (bajo) de lluvia dejan a Senna, por si tiene algo de su tío...

[tenista]

Bueno, nada nuevo respecto a final de temporada..... sigue siendo medio segundo mas lento que Koba

Lo mismo hacen esa comparacion desde Renault, todo vale

[MORIS]

pues realmente yo creo que el renault tiene toda la pinta de ser mejor que el sauber

[tenista]

No, le han dejado hoy a Heidfeld, porque va a ser 100% seco, y mañana que hay riesgo (bajo) de lluvia dejan a Senna, por si tiene algo de su tío...

Esta por alli, via twiter ¿verdad?

[rijimver]

Bueno a lo mejor deciden probar a Pedro, porque me temo que a Petrov le van a tener que poner de reserva, jejejejeje

[Stuko]

Las gradas hasta la bandera:

http://desmond.yfrog.com/Himg610/scaled.ph...0&ysize=640

[F1 Borja]

¿Ha tenido algún problema el McLaren? Porque lleva unas dos horas sin salir, y eso en unos test puede ser algo bastante significativo.

[MORIS]

pues si probaran a pedro o incluso a liuzzi seguro se darian cuenta de lo que tienen fuera y lo que tienen dentro

[Stuko]

Parece que no solo las gradas están hasta la bandera, los accesos no andan muy fluidos....

http://yfrog.com/hsssyywgj

[Raul Leiva]

Lo de el lleno es normal por el tema de que es sabado y hay mucho menos gente trabajando. Los accesos, bueno, es lo normal igualmente. No tiene unos accesos muy fluidos y en cuanto se junta más gente de lo normal ya se lía. Otro de los tantos puntos negativos del circuito...lo conozco demasiado bien jeje

[Raul Leiva]

Y yo en casita encerrado estudiando teniendo a 40 minutos el circuito

[Stuko]

charlygp carlos barazal
al Renault no le he visto en una tanda larga pero va con problemas. Hamilton esta mañana iba como un tiro subiendose por las paredes
hace 6 minutos

[Niza]

Con dinero publico es mas facil...

[MisilRojo]

¿Todavía alguien piensa que el tema de Heidfeld y sus "pruebas" no es un mero maquillaje? Le han cambiado el turno con Bruno Senna para que no haya ningún tipo de riesgo para que unas posibles gotas desluzcan sus pruebas.

Lo siento, pienso que estas pruebas son un mero precontrato, y que Heidfeld hoy está poniéndole la rúbrica a su regreso a la Fórmula 1 a bordo de un verdadero cochazo como es el Renault. Injusto en mi opinión para los méritos recientes del alemán.

[Sauber 2010]

Además ya tiene el casco decorado con el sello de lotus y renault.... ya está hecho

[Niza]

¿Todavía alguien piensa que el tema de Heidfeld y sus "pruebas" no es un mero maquillaje? Le han cambiado el turno con Bruno Senna para que no haya ningún tipo de riesgo para que unas posibles gotas desluzcan sus pruebas.

Lo siento, pienso que estas pruebas son un mero precontrato, y que Heidfeld hoy está poniéndole la rúbrica a su regreso a la Fórmula 1 a bordo de un verdadero cochazo como es el Renault. Injusto en mi opinión para los méritos recientes del alemán.

Completamente de acuerdo.

Lo que no entiendo es ni siquiera para que se dan otros nombres.

Esta claro que el aleman va a mejorar lo que hagan Petrov y Senna, sera el elegido sin ninguna duda.
Todo lo que ha hecho Renault dando mas nombres es marear la perdiz y unicamente cubrirse las espaldas en caso de desastre de Heidfeld hoy. Pero evidentemente, era muy dificil que Heidfeld la liara hoy.

Un orgullo para nosotros que el nombre de Pedro en estos momentos del ocaso de su carrera suene al mismo nivel que el de Heidfeld, esto no hace mas que confirmar lo que todos hemos dicho mil veces.

Pedro sera uno de esos tantos grandisimos pilotos que no ha tenido la suerte de cara en los momentos claves.

No creo que Pedro haya mejorado de la noche a la mañana, por tanto si en lugar de esperar a los 40 años, para reconocer su valia, alguien se huviera fijado en el y huviera dicho hace 10 años, "coño, este tio es tan rapdio como Heidfeld" ahora otro gallo cantaria.

Pero no, parece que la prensa y equipos han esperado a que Pedro cumpliera 40 tacos para darse cuenta de lo bueno que era.

Una verdadera lastima, y a estas alturas ya no podremos hacer nada, pero todos nosotros siempre lo recordaremos...

[Sauber 2010]

Además Heidfeld ya es 6 décimas más rápido que Petrov ayer...

[MisilRojo]

Lo que hay que ver es cuánto han mejorado el resto de escudería con respecto a ayer, porque seguramente la pista también lo haya hecho en ese medio segundo - seis décimas. De todas maneras, a lo largo del día Heidfeld mejorará. Y está cumpliendo con lo que se le podía pedir.

Renault ha montado un paripé, probablemente porque internamente no estén seguros, pero es evidente que tampoco tenían una excesiva confianza en las alternativas a Heidfeld.

[pionsinho]

Con dinero publico es mas facil...

Si es como el de España... que luego son leeeeeeennnnnnttttttttooooooosssssss en soltarlo... dile tú a Carabante que fácil.

[BITTER]

¿Todavía alguien piensa que el tema de Heidfeld y sus "pruebas" no es un mero maquillaje? Le han cambiado el turno con Bruno Senna para que no haya ningún tipo de riesgo para que unas posibles gotas desluzcan sus pruebas.

Lo siento, pienso que estas pruebas son un mero precontrato, y que Heidfeld hoy está poniéndole la rúbrica a su regreso a la Fórmula 1 a bordo de un verdadero cochazo como es el Renault. Injusto en mi opinión para los méritos recientes del alemán.

Está por ver. En Jerez han tenido ya 2 fugas de aceite y han probado en dos días lo que Ferrari, Mercedes o Red Bull. Y ojo con McLaren que tiene un huevo de problemas... cada vez que sale Hamilton le llaman para tocarle cosas del coche, y en las priemras 4 horas sólo ha dado 16 vueltas.

[MisilRojo]

Sobre el papel está en la lucha por ser 4º escudería del campeonato. Robert no hizo malos tiempos en los primeros tests, y los problemas es mejor que aparezcan ahora (Sauber 2010...).

[BITTER]

Sobre el papel está en la lucha por ser 4º escudería del campeonato. Robert no hizo malos tiempos en los primeros tests, y los problemas es mejor que aparezcan ahora (Sauber 2010...).

Con la pareja de pilotos que sea, siempre va a ser menos fuerte que la de 2010 al no estar Kubica. Es imposible que acaben cuartos si Mercedes es mínimamente competitiva o incluso ligeramente menos competitiva que Lotus Renault.

[MisilRojo]

Petrov debería mejorar, por poco que sea. Quizás con un piloto que esté atinado, pudieran aspirar al 4º cajón si Mercedes, McLaren, Red Bull o Ferrari se descuidan. No creo que vayan a estar tan lejos.

[zinotz_pdlr]

Heidfeld 1:20:942

JODER!!!!!

[Pdr_cadiz]

ya bruno me parece ami que ni va a tocar el monoplaza buenos tiempos de Heidfeld y Petrov demostrando que es de lo peorcito que hay ahora mismo en la F1 porque que te saquen 2 segundos otro piloto que es el primer dia que pilla ese monoplaza es para mirarlo pero bueno el dinero es lo que tiene.

[zinotz_pdlr]

OfficialLRGP: As Nick is wearing a white racesuit today, some people thought that we had the Stig in our car! I can assure you it's Quick Nick ;-)

[monza2001]

Pffffffffffff menuda farsa lo de Renault. Está más que claro que está fichado. No hay que ser un lince para verlo, además parece que se confirma lo de que llevaba varios días en la fábrica de Enstone.

[Sauber 2010]

1:20:361

[Niza]

ya bruno me parece ami que ni va a tocar el monoplaza buenos tiempos de Heidfeld y Petrov demostrando que es de lo peorcito que hay ahora mismo en la F1 porque que te saquen 2 segundos otro piloto que es el primer dia que pilla ese monoplaza es para mirarlo pero bueno el dinero es lo que tiene.

Evidentemente o hay tongo a proposito o no estan entrenando en las mismas condiciones.

Es un poco raro esto, ya que en Valencia el Lotus estaba arriba, llega aqui y Petrov esta de los ultimos en dos dias seguidos... Luego sube Nick y el coche vuelve a ser un cohete.

A. Estaban convencidos de que Nick era la opcion correcta y en lugar de correr con las mismas condiciones han dedicado los dias a probar cosas diferentes en lugar de a comparar los tiempos de los pilotos.

B. Querian justificar la eleccion de Nick y por eso ayer hicieron que Petrov fuera 2 segundos mas lento.

Ya que no hay ningun piloto de F1 o GP2 que sea 2 segundos mas lento que otro de sus compañeros.

TONGO!!

[BITTER]

Pffffffffffff menuda farsa lo de Renault. Está más que claro que está fichado. No hay que ser un lince para verlo, además parece que se confirma lo de que llevaba varios días en la fábrica de Enstone.

Tampoco nos montemos paranoias, el accidente de Kubica fue el domingo, y los equipos vinieron para Jeres el miércoles por la mañana, no veo yo muy claro que haya opciones a estar varios días en Enstone...

Es normal que en Lotus Renault estén contentos por ver a Heidfeld con el mejor crono hoy, era su opción preferida y esperaban que se lo confirmara en pista como está haciendo. No hay más que decir. Ya se verá realmente su rendimiento en carrera dentro de un mes. Ninguno de nosotros con lo que ha hecho hoy probaría a otro piloto.

[BITTER]

Evidentemente o hay tongo a proposito o no estan entrenando en las mismas condiciones.

Es un poco raro esto, ya que en Valencia el Lotus estaba arriba, llega aqui y Petrov esta de los ultimos en dos dias seguidos... Luego sube Nick y el coche vuelve a ser un cohete.

A. Estaban convencidos de que Nick era la opcion correcta y en lugar de correr con las mismas condiciones han dedicado los dias a probar cosas diferentes en lugar de a comparar los tiempos de los pilotos.

B. Querian justificar la eleccion de Nick y por eso ayer hicieron que Petrov fuera 2 segundos mas lento.

Ya que no hay ningun piloto de F1 o GP2 que sea 2 segundos mas lento que otro de sus compañeros.

TONGO!!

Pero, ¿qué interés puede tener Lotus Renault en autoengañarse para convencerse de que la mejor opción es Heidfeld? ¿Qué ganaría cogiendo a Heidfeld pensando que puede haber otro mejor fuera?

[Niza]

Pero, ¿qué interés puede tener Lotus Renault en autoengañarse para convencerse de que la mejor opción es Heidfeld? ¿Qué ganaría cogiendo a Heidfeld pensando que puede haber otro mejor fuera?

No me has entendido, en mi opinon ellos piensan que Nick es el mejor y no necesitan autoengañarse.

Puede que solo quieran justificarlo delante de la prensa, por si algo sale mal mas tarde.

Si aqui Nick y Vitaly corren en las mismas condiciones y Nick hace el mismo tiempo que el ruso puede quedar mas en el aire el porque de la decision si entrada la temporada las cosas se ponen negras.

Ahora si Nick le mete un mundo a Vitaly la decision queda mas que justificada.

[BITTER]

No me has entendido, en mi opinon ellos piensan que Nick es el mejor y no necesitan autoengañarse.

Puede que solo quieran justificarlo delante de la prensa, por si algo sale mal mas tarde.

Si aqui Nick y Vitaly corren en las mismas condiciones y Nick hace el mismo tiempo que el ruso puede quedar mas en el aire el porque de la decision si entrada la temporada las cosas se ponen negras.

Ahora si Nick le mete un mundo a Vitaly la decision queda mas que justificada.

No creo que un equipo que tiene de titular a uno de los peores pilotos de parrilla necesite justificarse en absoluto. Nadie va a criticar la elección de Heidfeld cuando Petrov va a cumplir su segunda temporada en el equipo.

[Brian Syrup]

Sincreamente, no entiendo este paripé de Reanult... es inexplicable se mire por donde se mire.

Si no lo tenían claro, tests para todos los candidatos y m****ón el último... si lo tenían hecho con Heidfeld (yo estoy seguro que así era) para qué molestan a Pedro y Liuzzi. Y si no lo tenían claro, ¿qué esperaban?, ¿qué Heidfeld no iba a superar a Petrov?. ¿O cuál es el criterio?. Al menos que disimulen y lo hagan público una vez acabados los tests. Que el cadáver aún está caliente, hombre...

[Brian Syrup]

Y no nos engañemos más, Pedro tiene cartel para según qué... pero si después de la patética performance estelar de las últimas carreras de 2010 y de la temporada global de Liuzzi, de la Rosa continúa por detrás de estos personajes en las prioridades de los equipos, es que no pinta nada. Cuanto más tardemos en darnos cuenta menos sufriremos. Así de claro.

Y Blundell y Wurz no toman las decisiones...

[BITTER]

Yo sigo pensando que la mejor opción es Pedro, porque con Pedro o con Heidfeld ni de coña van a coger a Mercedes y ni de coña tampoco les van a coger los de atrás (Williams, FI o Sauber), por tanto, lo que más debería de pesar en la decisión es la capacidad de evolucionar el coche, y creo que ahí gana Pedro por goleada.

Pero volviendo a lo que muchos véis como un paripé, yo creo que todo estaba más o menos claro. Si Heidfeld cumplía (no hace falta que hiciese nada superlativo, solo cubrir expediente) iba a ser el elegido, si no, probarían a otro en Barcelona y por eso tenían que hablar con Pedro y Liuzzi.

Yo no he oído desde Renault decir que la referencia iba a ser Petrov, sino que si se adaptaba bien al coche, correría para ellos. Es una putada, pero es la realidad de lo que ha pasado.

[Nivola]

Ya que no hay ningun piloto de F1 o GP2 que sea 2 segundos mas lento que otro de sus compañeros.

Esta es la clave...la frase de Niza es el quid de la cuestion...y es lapidaria: ningun piloto de F1 esta a mas de 2 segundos de otro en condiciones como las que hablamos (y mas aun en un caso como este)

Esto nos dice que ni por asomo estan probando cosas semejantes , ni mucho menos comparando pilotos...
y viene un poco a decir lo que yo ayer opinaba en el topic de mercado de pilotos...que mas o menos la decision está tomada...no digo que esten haciendo el paripe, o maquillando resultados... simplemente estan siguiendo unas directrices de trabajo de test, a la vez que toman el pulso a Nick (pero no necesariamente lo están arrojando a una confrontacion o casting de pilotos)

Me da que ellos mas o menos lo tienen claro, su decision estaba casi cerrada al 90%, salvo catastrofe hiperbolica tipo Badoer (cosa que no iba a pasar)...y estan siguiendo mas o mneos su programa de acuerdo a esa decision, que por mas que nos duela, y veamos que no es ni de lejos la mejor o la mas ambiciosa, no por ello deja de ser una decision bastante acertada...o cuando menos no mala.

Desde esta perspectiva no es tan dificil ni tan injusto, entender a Lotus Renault.

Saludos

[monza2001]

Bitter sinceramente la realidad es que han fichado a Heidfeld antes del test.

[Brian Syrup]

Vale, pero ¿cómo se supone que debería haberlo hecho para replantearse la decisión?. Es que hablamos de un tío que cumplirá su undécima temporada en la categoría. La evaluaciones serían oportunas para Senna o cualquiera de los otros reservas, o en aquellos tests en BCN con Toro Rosso en la que se jugaron el puesto Buemi y Chandhock. No lo entiendo, continúo pensando que hay gato encerrado.

[monza2001]

Hacerle salir con dos dedos de gasolina para marcar el mejor tiempo ya me parece hasta rastrero. Joder que pantomima.

[AC99]

Estoy con vosotros, si el tema está claro, ¿por qué no dicen que han fichado a Heidfeld y nos dejamos de rollos?. No lo entiendo. Pero vamos, lo de hoy está muy maquillado, ya lo demostró Sauber el año pasado, es fácil de hacer.

Saludos!

[ocko]

Senna estara pensando de que coño le ha servido ser piloto de pruebas de Renault...

[stacruz]

Dos cosas:

1º no se dónde he leído que el plan de Renault para hoy era de tandas cortas y medias por la mañana, y largas por la tarde. Pues bien, han cambiado el plan previsto para que Heidfeld de una vuelta "de calificación" sin gasolina y con ruedas superblandas (supongo) para acabar con un tiempazo y finiquitar el tema de la suplencia.

2º Aparte del tiempazo, también está la suerte de Nick en estado puro: marca el mejor tiempo y luego se suceden 3 banderas rojas para que nadie pueda ni intentar ensombrecer su marca.

Yo lo flipo, "ej que" lo flipo

[monza2001]

Dos cosas:

1º no se dónde he leído que el plan de Renault para hoy era de tandas cortas y medias por la mañana, y largas por la tarde. Pues bien, han cambiado el plan previsto para que Heidfeld de una vuelta "de calificación" sin gasolina y con ruedas superblandas (supongo) para acabar con un tiempazo y finiquitar el tema de la suplencia.

2º Aparte del tiempazo, también está la suerte de Nick en estado puro: marca el mejor tiempo y luego se suceden 3 banderas rojas para que nadie pueda ni intentar ensombrecer su marca.

Yo lo flipo, "ej que" lo flipo

Hay gente que tiene una super flor en el culo (Heidfeld) y otros tienen un gato negro a su espalda (Pedro).

Encima lo de Nick es muy sangrante porque ha salido escaldado en varios sitios y aún así sigue teniendo demasiada raba. Este test ha sido la misma broma que en su momento hizo Williams con Pizzonia y él. Joder es que estoy hasta los cojones de su puñetera suerte.

[JAB59]

Hay gente que tiene una super flor en el culo (Heidfeld) y otros tienen un gato negro a su espalda (Pedro).

Encima lo de Nick es muy sangrante porque ha salido escaldado en varios sitios y aún así sigue teniendo demasiada raba. Este test ha sido la misma broma que en su momento hizo Williams con Pizzonia y él. Joder es que estoy hasta los cojones de su puñetera suerte.

Completamente de acuerdo.-
Hay que jod***e
Saludos

[KIT]

Completamente de acuerdo.-
Hay que jod***e
Saludos

Yo me lo esperaba... y avisé al respecto. Y voy a ser práctico, hay muchas maneras de evaluar a Nick, pero a parte de evaluarlo, voy a ponerme en la piel de Renault

Tengo que demostrar que mi monoplaza es muy poderoso, y tengo que demostrar que aunque mi primera espada KUBICA no esté, mis rivales deben temerme y que el plan B contentará a Sponsors y a la gente que ha dipositado la confianza en mi equipo, entre otras cosas porque mi segundo piloto no tiene precisamente la confianza de la F1 en general o el respeto de mis rivales. Tambien debo convencer a la opinión pública y generar ilusión y confianza en que el sustituto es de plenas garantias.

Y NO HAY mejor forma que darle una vuelta de tuerca al monoplaza, meterle un set up extremo y exprimirlo al máximo en tandas cortas y poca gasofa. Que mi piloto se luzca. Solo mi equipo conoce las condiciones y realmente solo mi equipo sabrá darle valor a esos tiempos y a esos giros. El primer paso ya está hecho... luego queda la tarea interna el valorarlos en su justa medida y ser solo mi equipo el que tiene las ideas claras sobre el rendimiento de Nick.

Espero y deseo que un equipo como Renault no desaproveche la oportunidad de saber que puede aportarme Pedro de la Rosa, y luego ver si me compensa.

[Nivola]

Muy de acuerdo, KIT

[JAB59]

Yo me lo esperaba... y avisé al respecto. Y voy a ser práctico, hay muchas maneras de evaluar a Nick, pero a parte de evaluarlo, voy a ponerme en la piel de Renault



Espero y deseo que un equipo como Renault no desaproveche la oportunidad de saber que puede aportarme Pedro de la Rosa, y luego ver si me compensa.

De eso se trata, que por lo menos le den la oportunidad
Saludos

[monza2001]

Y aunque le den la oportunidad le pondrán el deposito lleno y a rodar para quedar de los últimos. Esto no es más que un churro.

[KIT]

Hay gente que tiene una super flor en el culo (Heidfeld) y otros tienen un gato negro a su espalda (Pedro).

Encima lo de Nick es muy sangrante porque ha salido escaldado en varios sitios y aún así sigue teniendo demasiada raba. Este test ha sido la misma broma que en su momento hizo Williams con Pizzonia y él. Joder es que estoy hasta los cojones de su puñetera suerte.

La característica principal de Nick es que es un buen 2º... que no arriesga demasiado, que no es lento pero tampoco extremadamente rápido, que es medianamente constante y que sabe llevar el monoplaza a la línea de meta, sin duda un buen 2º piloto, supongo que por eso... ya el pasado año entraba en las quinielas de ser el 2º piloto de Renault junto a Kubica... el problema es que las necesidades de hoy día han cambiado, de lo contrario el pasado año hubiese competido el mundial entero y seguramente en algo mejor que el Sauber.

Pedro tiene galones de sobras en todo esto aporta muchísimo más pero su trayectoria ha estado plagada de trampas ajenas a él y eso tiene que escocer y mucho, supongo que su conciencia está tranquila obviamente pero yo no puedo olvidar del monton de JODIENDAS de MIERDAS que ha tenido que pisar y que le han lapidado su proyección natural en esto... luego el tiempo ha puesto el resto. Miro atrás... y veo su primer año y lo que la gente opinaba de él (hay un topic por ahí con opiniones de expertos y pesos pesados en la materia) y la verdad es su futuro apuntaba muy muy distinto a lo que ahora es o ha sido.

Pedro siempre dice lo contrario... pero la verdad es que la F1 LE DEBE UNA!!! espero que ahora que todos sabemos el poderío que pudiera tener Renault y a las alturas de su carrera deportiva en la que está... pueda COBRARSELAS TODAS JUNTAS.

[BITTER]

No digo que no lo maquillen, pero lo de la gasolina no vale porque después de su mejor vuelta ha dado otras 8:

1:22.459
68 1:20.361 -2.098
69 1:22.261 +1.9
70 1:22.623 +0.362
71 1:22.420 -0.203
72 1:23.115 +0.695
73 1:23.913 +0.798
74 1:24.083 +0.17
75 1:25.394 +1.311

[F1 Borja]

No digo que no lo maquillen, pero lo de la gasolina no vale porque después de su mejor vuelta ha dado otras 8:

1:22.459
68 1:20.361 -2.098
69 1:22.261 +1.9
70 1:22.623 +0.362
71 1:22.420 -0.203
72 1:23.115 +0.695
73 1:23.913 +0.798
74 1:24.083 +0.17
75 1:25.394 +1.311

¿Es posible que haya utilizado en ese momento las superblandas? Lo digo por la bajada en el tiempo posterior, ya que la última vuelta es 5 seg. más lenta.

[monza2001]

Claro que ha utilizado las superblandas. Es un sombra aqui sombra allá, maquillate maquillate de libro. Autosport lo confirma.

[RockyBalboa]

Cambiando de tema... Los Virgin más que recortar tiempo parece que pierden cada vez más, a nada que Hispania esté un poquito entonado tienen que superarlos asiduamente...

[J-Raid]

Creo que Renault no necesita justificarse para nada. Y por tanto no les hace falta poner a Heidfeld sin gasolina y superblandas, eso es un hecho colateral.
Ellos lo que tienen que hacer es, telemetría en mano, ver como ha pilotado Nick (o el piloto de turno) a lo largo de todo el día (no solo basado en la mejor vuela obviamente) y ver como ha trabajado con los ingenieros y ver si les parece suficiente. Creo que en esta caso va a ser que si. Antes de empezar el tests Nick no tenía firmado contrato, pero creo que ya se lo ha garantizado; como dije yo creo que el lunes o así anunciarán que le han escogido a él.

Y como confiesa el propio Nick lo de Renault no es algo de hace dos días...

Its not necessarily having to push myself [to impress the team], he told BBC Sport, although pointedly, he has just gone quickest of anyone on day three in Spain. I will just do my usual job. Ive been speaking to Renault anyway for the last two years about being involved with the team in some way.

Robert has been doing a great job. If I can step in until hes better, that would be great. I havent spoken to him directly, but I have sent him a text and Im very happy that hes on the mend.

y
http://www.autosport.com/news/report.php/id/89450

Renault had indicated that Heidfeld would get the nod to stand in for Kubica provided today's test went smoothly.

The team is still expected to give reserve driver Bruno Senna a run tomorrow.

[Stuko]

"I havent spoken to him directly, but I have sent him a text and Im very happy that hes on the mend.

Es que es "soso" (por decirlo suavemente) hasta para eso.
A otros les ha faltado tiempo para visitar al polaco (y sin haber sido compañeros durante unos cuantos años), por no hablar del detalle de Fernando hoy con el casco de Robert dibujado en el suyo propio.
A mi, Nick, no me transmite nada, ni dentro ni fuera de la pista.

[carlomaxx]

Tampoco nos montemos paranoias, el accidente de Kubica fue el domingo, y los equipos vinieron para Jeres el miércoles por la mañana, no veo yo muy claro que haya opciones a estar varios días en Enstone...

Es normal que en Lotus Renault estén contentos por ver a Heidfeld con el mejor crono hoy, era su opción preferida y esperaban que se lo confirmara en pista como está haciendo. No hay más que decir. Ya se verá realmente su rendimiento en carrera dentro de un mes. Ninguno de nosotros con lo que ha hecho hoy probaría a otro piloto.

Aunque joda +1

[PHILIP]

Con la entrada de Heidfeld en Renault, son ahora muchos mas los aficionados que le mandan fuerzas a Kubica para que se recupere lo antes posible.