Entrenamientos en Bahrain Opciones

[`]

PEDRO DE LA ROSA ENTRENA MAÑANA EN BAHREIN
21 DE FEBRERO DE 2008
Pedro de la Rosa se pondrá a los mandos del MP4/22 mañana en la pista asiática de Bahrein para preparar el monoplaza para el Mundial 2007 de F1. Serán los últimos días de entrenamientos privados para la escudería de Woking antes del inicio del campeonato el próximo 18 de marzo en Australia. Pedro compartirá mañana boxes con Lewis Hamilton, mientras que viernes y sábado Fernando Alonso sustituirá al De la Rosa.

Además de McLaren Mercedes, estarán presentes los pilotos de ocho equipos más: Toyota, BMW Sauber, Ferrari, Honda, Toro Rosso, Red Bull y Super Aguri.

[ExxonValdez]

En principio no estaba previsto que estuviera Pedro ¿No?

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En fin volvemos a territorio talisman !vaya carreron!

http://www.youtube.com/watch?v=mPspQFiGda8[URL-NOMBRE]video 1

http://www.youtube.com/watch?v=1TVkSNjKvLw[URL-NOMBRE]video 2





Edited by - ` on 2/21/2007 6:12:22 PM

[`]

quote:

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En principio no estaba previsto que estuviera Pedro ¿No?

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Alonso andaba hoy con actos promocionales quizas le seria imposible estar mañana.

[Raquel]

¡Buena noticia!
Ya lo tenemos otra vez en pista

Y gracias por recordar esos vídeos, Yossi.

[ExxonValdez]

BAHRAIN - 22nd - 24th FEBRUARY
Day 1 - Lewis & Fernando
Day 2 - Lewis & Fernando
Day 3 - Lewis & Fernando
BAHRAIN - 27th FEBRUARY - 1st MARCH
Day 1 - Lewis & Fernando
Day 2 - Lewis & Fernando
Day 3 - Pedro & Gary

Tengo la sensación de que SÍ estará Fernando mañana y que el que se ha caído ha sido Lewis. Ojalá esté en lo cierto...

[Tess]

Gracias YOSSSI por el regalazo, que buena noticia.

[Tess]

¿a que hora española estarían corriendo?

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Esto debio empezar a las 7 de la mañana son 2 horas mas por ahi.

[Cesc]

Alguien tiene idea de por donde se pueden seguir los tiempos?
La página holandesa?

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Olvidate jeje dudo que tenga presupuesto para irse a Bahrain.

[tenista]

Bien por Pedro.

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[IMG]http://www.suttonimages.com/fotoweb/FWbin/preview.dll/dep0722feb05.jp.jpg?D=69EECD86F8F8F3BB3DF147079A53D2BBFA17E75E9484CBB515C4F0DD6BFF94F6768C3685380A37
B6D9D115125C6F8B96870436C4CD9C7866A46BFF656B367CE73197D35F1285DE02F9F4BAFE8ECE665
25AFFF4861F415EEB79ACF834DAED6077DCECE84FF354765284F26A3465043BCE[/IMG]

[IMG]http://www.suttonimages.com/fotoweb/FWbin/preview.dll/dep0722feb06.jp.jpg?D=69EECD86F8F8F3BB553757D8D89F30ABFA17E75E9484CBB515C4F0DD6BFF94F6768C3685380A37
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E5AFFF4861F415EEB79ACF834DAED6077DCECE84FF354765284F26A3465043BCE[/IMG]


Edited by - ` on 2/22/2007 9:44:21 AM

[Tess]

¿eso quiere decir, que no nos enteraremos de nada? ay, soñaba con vivir una mañana como el otro día, con tiempos cada dos por tres, y cavas en la nevera jeje.

[Tess]

De la Rosa sustituye al asturiano en la primera sesión de entrenamiento en Bahrein
AGENCIAS/MADRID

Fernando Alonso no podrá sentarse al volante de su bólido hasta mañana. Lo hará en Bahrein para participar en los dos últimos días de test de los tres programados por McLaren Mercedes. El encargado de sustituir hoy a Alonso en la primera jornada de test será su compatriota Pedro de la Rosa, que se pondrá a los mandos del MP4/22.

De la Rosa, que en principio no iba a rodar en Bahrein, compartirá boxes con Lewis Hamilton, mientras que mañana y pasado se incorporará el bicampeón asturiano.

La escudería tiene programado volver a entrenarse en este mismo circuito entre el 27 de febrero y el 1 de marzo. Los dos primeros días con Alonso y Hamilton y el último con De la Rosa y Paffett. Será la última sesión antes del arranque del Mundial, el 18 de marzo en Australia.

Además de McLaren Mercedes, en Bahrein estarán presentes los pilotos de ocho equipos más: Toyota, BMW Sauber, Ferrari, Honda, Toro Rosso, Red Bull y Super Aguri.

Circuito valenciano

Las escuderías Williams y Spyker F1 cerraron ayer sus tres días de pruebas en el Circuito de la Comunidad Valenciana Ricardo Tormo con una sesión en la que el alemán Nico Rosberg (Williams) consiguió el mejor registro al parar el crono en 1.11.919 en la penúltima de las 97 vueltas que dio al trazado.

Los cuatro pilotos usaron neumáticos de agua hasta mediada la mañana ya que el asfalto de Cheste estaba todavía húmedo debido a las lluvias caídas de madrugada.

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[Tess]

gracias Yosssi... una cosa que no comprendo, porque el coche 2, lleva el piloto en rojo? no se supone que ese debería ser el 1?

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Que quieres darle ya al nené el number one ?

[Tess]

YOSSSI si por mi fuera..... Pedro estaría en lo más alto, pero me conformo con volvere a ver en un GP, y lo veremos, este año, ya veras como si, tu hazme caso, tengamos fe.

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Hicieron mas cambios al coche en dos semanas que en todo el año pasado

[el latigo]

Este año a Mercedes solo le vale la Victoria o la Victoria y van a poner todo lo que tienen sobre la mesa, Alonso ya les ha dicho que el camino es empezar arriba y no dejar de evolucionar el coche para no pasarlo mal cara al final del campeonato y a fe que de momento le estan haciendo caso.
En referencia a lo que dice un forero respecto a que este año veremos a Pedro en algun Gran Premio ojala pero esta oscuro muy oscuro , tendrian que conjuntarse demasiados astros para que esto sucediese, pero quien sabe.....

No quiero estar libre de peligros. solo quiero valor para afrontarlos.(Marcel)

[tenista]

Antes no me dejo ver los videos Yossi. Buenos recuerdos nos trea aquel fin de semana, no hace mucho que me baje la carrera para deleitarme de nuevo.

[Ayrton]

Tess, cada día me gustan más tus composiciones.

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"...CUANDO TODO PASE, SER�S OTRO, PERTENECER�S A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..."

[Tess]

asias Ayrton, un poco de optimismo y buena vibra, jeje.
Tomate un cafecito que seguro que te gusta:

[`]

[Tess]

YOSSSI o muy ciega estoy, o no veo los cambios que dices, ¿que han hecho?

Edited by - Tess on 2/22/2007 11:06:03 AM

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1 MAS 1'32.346 46
2 BAR 1'32.570 38
3 RAI 1'32.870 28
4 KOV 1'33.139 81
5 HEI 1'33.225 30
6 HAM 1'33.550 18
7 DLR 1'33.738 24
8 PIQ 1'33.816 69
9 VET 1'34.129 44
10 BUT 1'34.244 26
11 DAV 1'34.698 40
12 TRU 1'35.187 5
13 SCH 1'35.265 25
14 COU 1'35.377 9
15 WEB 1'36.075 7
16 LIU 1'36.345 23

[Tess]

Muchisimas gracias YOSSSI. ¿son los definitivos o es parcial?

[`]

Juer no ves unos aletines












Edited by - ` on 2/22/2007 12:20:15 PM

[`]

For your information, running is from 08h30 to 17h00 each day in Bahrain. Bahrain is +3 hours relative to GMT (UK time), and +2 hours relative to Paris. That means end of day lap-times will be available at 14h30 on each day (apart from Saturday), so no requests before then please guys.

(Es decir en Horario Español, desde las 6:30 a las 15:00)

[Tess]

YOSSSI no me hagas caso que soy mu borrica, solo veo algo como si fuera un alerón paralelo al piloto, pero tu tranqui que yo confundo un panda con un megane.

[el latigo]

Lo que mas me gusta del circuito es el cesped,jejejej, no ya en serio debe de ser una pista muy sucia de arena estando en el desierto y eso no debe de ser nada bueno para pilotar un F1 y seguro que pasa factura a los filtros del aire, si los llevan, y al motor que entre las temperaturas reinantes de la zona y el polvo no debe de estar muy agusto que digamos, seguro que aqui sacan alguna conclusion mas respecto a la fiabilidad mecanica mas de un equipo que otro.

No quiero estar libre de peligros. solo quiero valor para afrontarlos.(Marcel)

[tenista]

Yossi, por favor, alguno tiempos mas que me tengo que ir a currar y ya no sabre nada hasta las diez que vuelva.

[Tess]

Na, ta visto que Hamilton lo que le va es el verde, si hay arena atiza que se las pela, snif snif snif.

[bridge]

http://blog.renaultf1.com/index.php?en/2007/02/22/274-bahrain-testing-22-02-07-24-02-07[URL-NOMBRE]Tiempos

[`]

Pedro debio romper porque causo una bandera roja creo

Today's times:

Pos Driver Team Time Laps
1. Massa Ferrari ( 1:31.766 86
2. Raikkonen Ferrari ( 1:31.901 47
3. Button Honda ( 1:32.099 83
4. Hamilton McLaren-Mercedes ( 1:32.182 83
5. Barrichello Honda ( 1:32.570 101
6. de la Rosa McLaren-Mercedes ( 1:32.621 47
7. Vettel BMW-Sauber ( 1:32.652 104
8. Trulli Toyota ( 1:32.787 33
9. Heidfeld BMW-Sauber ( 1:32.810 49
10. Davidson Super Aguri-Honda ( 1:32.396 76
11. Kovalainen Renault ( 1:33.139 113
12. Piquet Renault ( 1:33.816 92
13. Webber Williams-Toyota ( 1:34.077 27
14. Coulthard Red Bull-Renault ( 1:34.595 31
15. R.Schumacher Toyota ( 1:35.265 35
16. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari ( 1:36.345 25



o

1 F. Massa Ferrari 01:31.778 86
2 K. Räikkönen Ferrari 01:31.901 47
3 J. Button Honda 01:32.097 84
4 L. Hamilton McLaren 01:32.194 82
5 P. de la Rosa McLaren 01:32.628 48
6 S. Vettel BMW 01:32.646 97
7 J. Trulli Toyota 01:32.784 34
8 N. Heidfeld BMW 01:32.815 49
9 R. Barrichello Honda 01:32.920 100
10 A. Davidson Super Aguri 01:33.396 74
11 H. Kovalainen Renault 01:33.579 113
12 N. Piquet jr. Renault 01:33.807 92
13 M. Webber Red Bull 01:34.076 27
14 D. Coulthard Red Bull 01:34.594 30
15 D. Coulthard Red Bull 01:35.254 35
16 R. Schumacher Toyota 01:35.254 35
17 V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso 01:35.345 25



Edited by - ` on 2/22/2007 4:39:44 PM

[`]

http://i15.tinypic.com/3zqbonp.jpg

http://i17.tinypic.com/2dij1n8.jpg

[Pep79]

No lo ha hecho mal el chico... se ve que como aqui casi no ruedan... el que mas ha corrido ha sido Lewis (en la play claro).

mañana mas y mejor... Estara Pedro?, o solo ha sido cosa de un dia por el tema de Fernando?

[AC99]

Nada nada Diablillo, pura potra y 200 CV extra que le pone Denis a su coche, si no, ni de coña.

Ferrari parece que se va entonando. Según el superentendido, aquí en Barehin los coches van a ser iguales que los que debutarán en Australia. Si es cierto puede que estos entrenos arrojen alguna impresión sobre como está cada equipo de verdad (aunque no creo que nadie muestre sus cartas del todo).

Saludos.

[Angelfdez]

Saludos a todos.

Se supone que estos entrenamientos si que son los mas esclarecedores no??, se supone que los equipos ya van con todo su arsenal.

" No es Facil esperar tanto tiempo para ser Millonario"

[Pep79]

lo que si tengo claro es:
Barcelona y Bahrain estan en el calendario... Valencia y Jerez, no.

[bridge]

En el Blog de Renault pone que hoy hacia unos 10 grados menos que cuando se corre el GP, así que tampoco creo que los tiempos de hoy sean señal muy fiable en lo que respecta al sufrimiento de la mecánica, que hoy ha sido mucho menor.

[B.ROSAN]

La verdad es que lo que mas descolocado me tiene, son los renault.Quizás se esten guardando algo,pero no esperaba verlos tan atrás.Ferrari parece el equipo a vatir y bmw,honda y mclaren van a estar muy igualados, a falta de saber donde estará renault, yo personalmente confio mucho en Kovalainen.

[Tess]

YOSSSI creí entender algo de bandera roja para Pedro en una web, pero estaba en inglés y no me atreví a traerlo por si era una falsa alarma (ya sabeis que yo de inglés, jelous y de milagro)

Aqui está:
13. On thursday 22 february 2007 at 11:55, by RF1 Paddock Pass

Red flags from De La Rosa, Heidfeld, Trulli.

As for the lap times, I would imagine it's to do with the fact that temperatures are much lower. That means grip levels are higher and times generally faster. Ambient temps of around 25° are perfect for setting good times, whereas in the race it's generally 10° hotter.

If you remember, it's rare that Barcelona race weekend times ever get close to those set during testing, for similar reasons.


Edited by - Tess on 2/22/2007 6:18:35 PM

[ferchu]

Puede pasar que Hamilton ruede más rápido que Pedro sin que haya tenido que intervenir la virgen María. Lo digo por algunos que se ven en la necesidad de justificar cada situación algo comprometida en la que esté Pedro...

[Tess]

gracias por las fotos Yosssi, yo necesitaba alguna que se vea el coche de perfil pero evidentemente que conduzca Pedro, de los otros dos no lo quiero (para las firmitas, jejeje) ¿sabes donde los puedo conseguir?

[Moi]

Efectivamente Ferchu, pero teniendo en cuenta que Pedro ha rodado sólo 48 vueltas con una bandera roja y que L.H lo ha hecho 83 y sacándole más de 4 décimas, en este caso déjame pensar que Pedro habría estado más arriba en la tabla sin estos problemas . Y yo creo personalmente que delante de su compañero.

Evidentmente esto también sirve para los casos contrarios. Cuando L.H rompe el motor a las 30 vueltas y Pedro rueda sin problemas obteniendo un mejor tiempo que el joven.

Saludos.

Edited by - Moi on 2/22/2007 6:55:01 PM

[Tess]

PRIMERA JORNADA DE ENTRENAMIENTOS
Ferrari marca el ritmo en la primera jornada de los test de Bahrein


MANAMA (BAHREIN).- Los Ferrari del brasileño Felipe Massa y el finlandés Kimi Raikkonen han sido los mas rápidos en la primera jornada de entrenamientos de pretemporada de Fórmula Uno en el circuito de Bahrein, informaron las escuderías. Fernando Alonso debuta en estos test el viernes.

Massa y Raikkonen ocuparon las dos primeras plazas separados por sólo dos décimas de segundo. Massa completó un total de 86 vueltas, cerca del doble que Raikkonen, que dio un total de 47. Tras ellos acabaron el británico Jenson Button (Honda) y el británico Lewis Hamilton, compañero de equipo del español Fernando Alonso, campeón del mundo los dos últimos años y que se incorporará el viernes a las pruebas.

Button acabo justo por detrás de los dos ferrari, aunque su Honda se quedó detenido en la sesión matinal por una avería en el acelerador.

El también español Pedro de la Rosa, que ha ocupado el lugar de Fernando Alonso, ha marcado el sexto mejor tiempo, superado por el brasileño Rubens Barrichello (Honda), quinto. Alonso, campeón del mundo de Fórmula Uno los dos últimos años, reanudará el viernes los entrenamientos de pretemporada, en el circuito de Bahrein, en donde comenzaron a trabajar el británico Lewis Hamilton y el también español Pedro de la Rosa.

El circuito de Bahrein es el cuarto escenario por el que pasa el equipo McLaren-Mercedes en lo que va de temporada y el primero fuera de España, tras haber rodado en el de la Comunidad Valenciana, el de Jerez de la Frontera y el de Cataluña. La escudería tiene programado volver a entrenarse en este mismo circuito entre el 27 de febrero y el 1 de marzo. Los dos primeros días con Alonso y Hamilton y el último con De la Rosa y Paffett. Será la última sesión antes del arranque del Mundial, el 18 de marzo en Australia.

Por detrás estuvieron los BMW-Sauber, que hasta ahora fueron la revelación de la pretemporada. El probador alemán Sebastian Vettel fue séptimo con 1:32,652, mientras el también germano Nick Heidfeld fue noveno con 1:31,810.

Más problemas demostraron los Renault. El defensor del título de marcas tuvo a su mejor piloto en el finlandés Heikki Kovalainen, que fue el que más rodó, 113 vueltas, pero su tiempo se quedó alarmantemente lejos de los mejores: 1:33,139 minutos, a casi 1,4 segundos de Massa. El brasileño Nelson Piquet Jr, probador de Renault, rodó incluso más lento: fue duodécimo con 1:33,816 minutos, a más de dos segundos del brasileño de Ferrari.

Los Toyota enviaron señales también preocupantes. El italiano Jarno Trulli fue octavo con 1:32,787, pero sólo pudo rodar durante 33 vueltas. Su compañero, el alemán Ralf Schumacher, dio dos giros más pero su tiempo fue pésimo: 1:35,265 minutos, a casi cuatro segundos del mejor.

Nueve de los once equipos que participarán en el Mundial 2007 de Fórmula 1 estuvieron en Bahrein. Williams y Spyker, los únicos ausentes, estuvieron probando hasta el miércoles en Valencia.

Primera jornada
ENTRENAMIENTOS DE F1 EN BAHREIN Pos. Piloto Tiempo Vueltas
1. Felipe Massa (BRA) Ferrari 1:31.766 86
2. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari 1:31.901 47
3. Jenson Button (GBR) Honda 1:32.099 83
4. Lewis Hamilton (GBR) McLaren 1:32.182 83
5. Rubens Barrichello (GBR) Honda 1:32.570 101
6. Pedro de la Rosa (ESP) McLaren 1:32.621 47
7. Sebastian Vettel (ALE) BMW 1:32.652 104
8. Jarno Trulli (ITA) Toyota 1:32.787 33
9. Nick Heidfeld (ALE) BMW-Sauber 1:32.810 49
10. A. Davidson (GBR) Super Aguri 1:32.996 76
11. Heikki Kovalainen (FINI Renault 1:33.139 113
12. Nelson Piquet (BRA) Renault 1:33.816 92
13. M. Webber (AUS) Red Bull-Renault
1:34.077 27
14. D. Coulthard (GBR) Red Bull 1:34.595 31
15. Ralf Schumacher (ALE) Toyota 1:35.265 35
16. V. Liuzzi (ITA) Toro Rosso-Ferrari 1:36.345 25



Edited by - Tess on 2/22/2007 7:34:11 PM

[Tess]

en cambio el blog de Renault decía que Pedro había quedado 6º, a ver si se ponen de acuerdo y nos dicen la verdad.

[`]

http://img85.imageshack.us/img85/268/diapo159wn1.jpg

http://img85.imageshack.us/img85/6085/diapo144ty5.jpg

http://img85.imageshack.us/img85/9145/diapo145wa4.jpg

http://img340.imageshack.us/img340/6294/diapo120tl5.jpg

http://img340.imageshack.us/img340/4784/diapo151io2.jpg

http://img340.imageshack.us/img340/8887/diapo159zx7.jpg

[`]

http://www.youtube.com/watch?v=ypsgeDBk72I[URL-NOMBRE]Pequeño Video

[Cesc]

Bueno, creo que cada vez se ve más claro que Ferrari-McLaren se van a jugar el mundial. Hay otros equipos que se pueden meter (BMW especialmente) y poco más, los otros no tendran la regularidad necesaria para luchar por un mundial.
Massa, Alonso o Kimi seran quienes se lo van a jugar me parece. Hamilton...pues supongo que ira de menos a mas.

Parece que Ferrari le saca una pequeña vantaja a McLaren, pero ya veremos como evolucionan ambos coches a lo largo de la temporada, especialmente Ferrari sin Schumacher ni Brawn.

[APR]

yo no estaría tan seguro, el BMW corre y mucho, y el Ferrari también, no se, no se.



hasta la victoria sempre

[ferchu]

Aun es muy pronto, y hasta los entrenamientos oficiales de Australia no se sabrá con claridad donde está cada uno.

De todos modos yo solo apostaría por Ferrari o Mclaren, más que nada por que los demás no tienen un piloto ganador. Aunque de todos modos, si los BMW están arriba serán una incógnita, y estoy deseando ver a Kubica con un coche ganador... podría dar la sorpresa...

[flyinfinn2]

Como se nota que ayer no estubo Fernando... habeis visto el resumen en tele5? claro que no es que sencillamente no hubo. Ridiculo.



Team Mclaren Mercedes.
contacto: flyinfinn2@hotmail.com

[flyinfinn2]

Fernando ya va mas rapido que los ferrari ayer y eso que acaba de llegar, y Nick vuela.

Here the laptimes this morning:

1 HEIDFELD BMW 1'30.475 39
2 ALONSO McLaren 1'31.221 24
3 BUTTON Honda 1'31.806 45
4 HAMILTON McLaren 1'31.925 31
5 KUBICA BMW 1'32.226 48
6 RAIKKONEN Ferrari 1'32.252 40
7 HEIKKI Renault 1'32.540 31
8 NELSINHO Renault 1'32.542 51
9 MASSA Ferrari 1'32.595 27
10 BARRICHELLO Honda 1'32.620 35
11 WEBBER Red Bull 1'33.126 37
12 TRULLI Toyota 1'33.162 49
13 DAVIDSON Super Aguri 1'33.255 47
14 COULTHARD Red Bull 1'33.927 10
15 LIUZZI Toro rosso 1'34.196 27
16 SCHUMACHER Toyota 1'34.474 21



Team Mclaren Mercedes.
contacto: flyinfinn2@hotmail.com

[Tess]

Como se nota que hoy no corre Pedro, ni nervios, ni cava en la nevera, ni risas.... Verdad Raquel??. jeje.

[B.ROSAN]

quote:

---

Fernando ya va mas rapido que los ferrari ayer y eso que acaba de llegar, y Nick vuela.

---

Pueder ser por varias razones:
1 La pista se va limpiando y acumulando goma.
2 Fernando es el mejor del mundo mundial.
3 Otras...
2

[Ferrari F399]

Según leo por ahí, los tiempos de Heidfeld y de Alonso han sido marcados en sendas tandas de 3 vueltas. Aparte de que Alonso es el mejor del mundo mundial (y lo digo en serio).

http://f1.automoto365.com/news/controller....p;news_id=24269

Forza Ferrari

Edited by - Ferrari F399 on 2/23/2007 12:06:07 PM

[deAngelis]

Hola,

sólo dos apuntes chorra:

- Ayer Super Aguri volvió a batir a Renault!! Ver para creer.
- Con los apéndices-aletines esos que le han puesto al McLata han tenido que "divir" el logo de vodafone, todavía no entiendo como vodafone ha abandonado a Ferrari, ni punto de comparación...

Saludos!!

[el latigo]

Siempre he pensado que la diferencia entre un buen piloto y una piloto genial es que este ultimo aporta 3 o 4 decimas por vuelta y ese es el caso de gente como Senna,Michael,Prost, y porque no de Alonso

No quiero estar libre de peligros. solo quiero valor para afrontarlos.(Marcel)

[flyinfinn2]

stopped.



Team Mclaren Mercedes.
contacto: flyinfinn2@hotmail.com

[APR]

Nick debe estar probando los neumáticos muy blandos en tandas cortas (digo yo).Si alguien pone algo de esto lo agradecería.

hasta la victoria sempre

[Champiñón]

Que le pasa a Massa en la foto, ¿ha parado a mear en la rueda? ¿No sabe que hay servicios? o está apreciando el jardín de Lewis?

Nooooo, ahora en serio, el niñato no lo está haciendo mal, parece que ya se está amoldando.

De todas formas ya no me fio ni de mi padre, Renault abajo en tiempos cuando quieren, Ferrari siempre arriba, Mclata por medio.

Yo diseñaría los entrenamientos en 3 tandas, en cada una trataría de hacer los mejores tiempos en dos de los tres sectores, y el que sobra levantaría la zapatilla para no dar el mejor tiempo.

Luego realizaría medias cruzadas y sacaría estimaciones de tiempo por vuelta.

De esta forma no daría pistas.

Esto pensando que la gente esconde algo, que dicho sea de paso, no lo creo.

Tess, debemos crear un nuevo topic, igual que tenemos "el café de la rosa" podemos crear "El jardín de Lewis", con sus salidas por el campo y videos de los rectos al final de meta, como lo ves? (es broma).

[Tess]

CHAMPIÑON me matas de la risa, yo creo que ese post estaría genial, fijate, si nos ponemos manos a la obra, hago un banner commemorativo y todo, jajajajajajajajaja.

[bridge]

En estos test y los de la semana que viene, ya tienen que meter en el coche todo lo que van a llevar a Australia, ayer Pedro llevó el alerón nuevo: De la Rosa tuvo oportunidad de estrenar el nuevo kit aerodinámico del MP4-22, que presenta un alerón nuevo en forma de hoja de hacha en la parte delentera de los pontones. "Sigue un poco la línea de todos los equipos y trata de conseguir mayor carga aerodinámica en el coche. No tenemos referencias aquí, pero para el piloto apenas se deja notar nada en el comportamiento del coche”.
Aquí mas de lo mismo: McLaren is testing this week for the first time at the Bahrain International Circuit. The test team has set-up base at the Grand Prix track for a six day session. All the team’s main competitors are also present at the Bahrain test, which marks the final on track development opportunity before the start of the 2007 F1 season. Work for Lewis and Pedro today focused on final sign-offs on elements of the MP4-22 package, such as software, as the team ran the Melbourne spec of the MP4-22 for the first time.

[`]

Pos Driver Team Time Laps
1. Heidfeld BMW-Sauber ( 1:30.469 103
2. Alonso McLaren-Mercedes ( 1:31.225 64
3. Button Honda ( 1:31.807 107
4. Hamilton McLaren-Mercedes ( 1:31.934 87
5. Kubica BMW-Sauber ( 1:32.220 100
6. Raikkonen Ferrari ( 1:32.240 67
7. Piquet Renault ( 1:32.539 82
8. Massa Ferrari ( 1:32.584 68
9. Barrichello Honda ( 1:32.614 63
10. Kovalainen Renault ( 1:32.973 67
11. Webber Red Bull-Renault ( 1:33.139 65
12. Trulli Toyota ( 1:33.155 90
13. Davidson Super Aguri-Honda ( 1:33.248 108
14. Coulthard Red Bull-Renault ( 1:33.930 42
15. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari ( 1:34.187 24
16. R.Schumacher Toyota ( 1:34.464 50

[Moi]

Realmente, mira que se ve largo de medidas el ferrari!

BMW continua como un tiro, McLaren continua fuerte. Ferrari hoy peor pero los veo fuertes como McLaren igual. Y los Aguri que ya verás como les van a dar unos cuantos males de cabeza a STR, RBR y a alguno más con Davidson al volante y algún día también con el Kamikaze ahora más calmado.

Renault mal mal mal. Y esto ya dura más de la cuenta. Pronto veremos, pero pronostico que no van a empezar entre los tres mejores. Suerte de Kova que suplirá un poco esa carencia.

Hoy parezco pitoniso

[Cesc]

Hombre, bien por McLaren y BMW, aunque esta claro que Heidfeld ha ido muy descargado y a una sola vuelta, sino no se xplica que haya marcado un 1.30.4 y Kubica un 1.32.2.

[Mefe1]

Hoy ha estado Alonso y tampoco han dado ningún resumen en T5...

Habrá que preguntarle a JJ.

Este tío no me cae nada,pero que nada bien.No entiendo por qué le han contratado en T5 después de las 'lindezas' que soltaba en Antena 3 sobre Alonso.Lo que se salga del fúrgol no entiende ni papa.

Lo mismo Heidfeld ha probado el compuesto extrablando ,aunque no se si lo usará algún equipo en carrera con lo que se degradan las ruedas con estos coches.

Estos tiempos de heidfeld y Alonso ´,como ha dicho un foroero,los hacen a tres vueltas,pero eso no quiere decir que vayan vacíos de gasolina.Se pueden dar tres vueltas vacío de gasolina,o probando una vuelta de calificación normal con gasolina para la carrera.Lo que quiero decir es que aunque hagan tres vueltas,pueden llevar gasolina para dar más.

Como dijo Pedro:
[/I]"Hasta que no lleguemos a los entrenos oficiales de Australia,con la misma estrategia y neumáticos,no sabremos realmente dónde estaremos con respecto a los demás"[/I]

¡Nunca te creas lo que te digan,sólo lo que vean tus ojos!



Edited by - MEFE1 on 2/23/2007 4:44:11 PM [/b]

[Cesc]

Esta claro que hasta Melbourne no se aclarará, pero en este tipo de entrenos se ven tendencias. En 2005 y 2006 Renault ya estuvo fuerte en pretenporada y así fueron durante el año.

Lo que siempre hay que dejar en "cuarentena" creo que son estos equipos tipo BMW, que van muy rápido pero se hace difícil imaginar que vana estar ganando carreras a saco durante la temporada.

Así, los que han estado consistentemente arriba durante todos los entrenos son Ferrari y McLaren. Otra cosa que se ve es que Massa esta yendo más rápido que Kimi en muchos entrenos. Luego ya se verá pero...

Edited by - Cesc on 2/23/2007 4:51:01 PM

[APR]

http://www.marca.com/edicion/marca/motor/f...llo/742890.html

hasta la victoria sempre

[Moi]

Está claro que en un año BMW no va a ir a por el campeonato, y que el tiempo de Nick de hoy es a tres vueltas y descargado, pero la tendencia nos dice que han mejorado mucho y que podrían ser perfectamente el 3r mejor equipo. Veremos.
Justo esto de Kimi y Massa quería comentar antes. Si no me equivoco, diría que esta ha sido la primera vez que Kimi supera a Massa. Le ha costado adaptarse al Ferrari (muy diferente al McLaren creo yo), pero tiempo al tiempo. Para mi Massa sigue siendo el mismo piloto mediocre o simplemente "buen piloto" (quizá algo mejor y más maduro) que en la época de Sauber.

[otis]

Estoy de cuerdo contigo Mefe1 desde que está el tipo este en T5 sólo existen los entrenamientos del Real Madrid los kilos de Ronaldo etc... Yo no se hasta que punto le interesará a la cadena el haber pagado los derechos de la F1 y Superbikes con este personaje.

[senna_siempre]

Os referís a JJ Santos?

Saludos!!

FORZA FERNANDO Y PEDRO!!

[APR]

Los Ferrari, que habían impresionado el jueves con sus dos primeros puestos, destacados del resto de los participantes, sin duda por que CARGABAN POCA GASOLINA COMO HIZO EL VIERNES HEIDFELD, terminaron en sexta y octava posición, con el finlandés Kimi Raikkonen, por primera vez, por delante de su compañero el brasileño Felipe Massa.

http://www.thef1.com/noticias/2007/noticia_21609.shtml



hasta la victoria sempre

[bridge]

Tiempos:

Les meilleurs temps de la matinée :

1 Alonso 1:30.992 (35 tours)

2 Kovalainen 1:32.033 (52 tours)

3 Räikkönen 1:32.100 (42 tours)

4 Barrichello 1:32.104 (55 tours)

5 Button 1:32.119 (47 tours)

6 Massa 1:32.130 (37 tours)

7 Coulthard 1:32.204 (61 tours)

8 Piquet 1:32.331 (45 tours)

9 Hamilton 1:32.397 (27 tours)

10 Heidfeld 1:32.442 (29 tours)

11 Kubica 1:32.473 (46 tours)

12 Davidson 1:32.555 (64 tours)

13 Trulli 1:33.051 (33 tours)

14 Webber 1:33.297 (39 tours)

15 Montagny 1:33.502 (76 tours)

16 Speed 1:34.753 (31 tours)

http://f1.automoto365.com/news/controller.php?lang=fr&theme=default&team_id=0&month=2&year=2007&nextMode=GpNewsForm&news_id=24285[URL-NOMBRE]Fuente

[flyinfinn2]

1. Alonso McLaren-Mercedes ( 1:30.994 73
2. Hamilton McLaren-Mercedes ( 1:31.094 53
3. Massa Ferrari ( 1:31.718 52
4. Raikkonen Ferrari ( 1:31.867 100
5. Kovalainen Renault ( 1:32.032 86
6. Barrichello Honda ( 1:32.115 129
7. Button Honda ( 1:32.137 78
8. Coulthard Red Bull-Renault ( 1:32.220 73
9. Piquet Renault ( 1:32.334 102
10. Heidfeld BMW Sauber ( 1:32.451 65
11. Kubica BMW Sauber ( 1:32.475 95
12. Davidson Super Aguri-Honda ( 1:32.553 126
13. Montagny Toyota ( 1:32.917 110
14. Webber Red Bull-Renault ( 1:33.034 73
15. Trulli Toyota ( 1:33.062 104
16. Speed Toro Rosso-Ferrari ( 1:33.255 60

VAMOS!



Team Mclaren Mercedes.
contacto: flyinfinn2@hotmail.com

[Mefe1]

¿Alguien podría traducir lo que pone aquí?

Mark Slade on Kimi
KR's former race engineer has been keeping an eye on Kimi's driving at Ferrari. He is used to know what Kimi could do come the first race, but now there's a fog-of-war "The thing with Kimi is that nomatter what kind of laptimes he produced during testing of max lap times, once at the races, once at the first race he took 0.5 seconds off that" Slade ponders.

Sacado del foro de Autosport.

He usado un traductor,pero me he quedado más liada que al principio.

Gracias de antemano.

¡Nunca te creas lo que te digan,sólo lo que vean tus ojos! [/b]

[pca]

Mark Slade sobre Kimi
El antiguo ingeniero de pista de KR ha tenido un ojo puesto en el pilotaje de Kimi en Ferrari. Él está acostumbrado a saber qué podía hacer Kimi en la primera carrera, pero ahora hay una cortina de humo. "Lo que pasa con Kimi es que no importa que tipo de tiempos por vuelta haga durante los tests, una vez en las carreras, una vez que está en la primera carrera él rebaja 0,5 segundos", considera Slade.

Ni idea si la traducción es buena.

Edited by - pca on 2/24/2007 5:29:24 PM [/b]

[BITTER]

MEFE1, yo entiendo lo siguiente:

Mark Slade sobre Kimi
El que fuera ingeniero de carrera de Kimi Raikkonen ha estado pendiente del pilotaje de Kimi en Ferrari. Él solía saber lo que Kimi podría dar de sí en la primera carrera, pero ahora el ocultamiento de información al enémigo, o sea, McLaren (esto es lo que yo entiendo por "fog-the-war, algo como la niebla de guerra) "a Kimi no le preocupa que varias de las vueltas rápidas que él hace en los entrenamientos estén entre los tiempos por vuelta más altos, porque una vez en las carreras, una vez en la primera carrera él consigue a,5 segundos de ventaja" Asegura Slade.

Eso es lo que yo entiendo, pero mi inglés no es para tirar cohetes...

�nimo PDLR

[BITTER]

Vaya PCA, hemos coincidido a la hora de contestar al post de MEFE1

�nimo PDLR

[Mefe1]

Gracias a los dos por la traducción.Ahora sí que lo he entendido bien.

Bahrain Test 24th February 2007
Date: Saturday 24th February 2007
Drivers: Fernando Alonso and Lewis Hamilton
Location: Bahrain International Circuit, Sakhir, Bahrain
Track Length: 5.412km
Weather: Sunshine all day.
Track temperature: 49.1
Air temperature: 26.2
Laps run today: 127
Kilometres covered today: Fernando – 400km approx
Lewis – 286km approx.
Best lap time today: Fernando – 1m30.994 Lewis – 1m31.094

Programme: Vodafone McLaren Mercedes completed day three of the Bahrain test at the top of the timesheets. The test team continued the development programme, making the most of the warm ambient and track temperatures. Both Fernando and Lewis had on-track stoppages during the day. Fernando with a hydraulics issue that was rectified by the team to allow the Spaniard to return to the circuit during the session. Lewis had an engine failure, which caused minor disruption to his programme as it happened an hour before the end of the session. The engine in his MP4-22 had completed over 1,200km and survived beyond its contingency mileage.
Drivers for tomorrow: Fernando and Lewis - When testing recommences on Tuesday
Duration of test: Six days (Thursday 22nd February – Thursday 1st March excluding Sunday 25th and Monday 26th February)


Fernando Alonso Update“It has been interesting to get the MP4-22 on track in the consistent weather conditions of Bahrain. We have been able to get a fuller understanding of the car and how it works in the warmer temperatures, including looking at areas such as the cooling system, which has been productive. It was a chance for me to see the latest performance upgrades and we have useful feedback from the developments that have been incorporated. It was great to see some of the work that has been done on the test track and at the McLaren Technology Centre on the car, as we progress towards Australia. We have another three days next week in Bahrain and have to make the most of that time. There is, as always in Formula 1, still work to do.”

Lewis Hamilton Update“Alongside the overall test plan, which has seen us cover final sign-offs on elements such as software and the Melbourne specification, our time in Bahrain is also focusing on Bridgestone Potenza evaluation in the higher temperatures. I haven’t driven on the Bahrain track since 2004, so it is also really useful to get some laps in prior to the Grand Prix. We have two days break now, and will get back on track on Tuesday.”


Driver Constructor Time Laps Fernando Alonso Vodafone McLaren Mercedes 1m30.994 74
Lewis Hamilton Vodafone McLaren Mercedes 1m31.094 53
Felipe Massa Ferrari 1m31.718 53
Kimi Raikkonen Ferrari 1m31.867 100
Heikki Kovalainen Renault 1m32.032 86
Rubens Barrichello Honda Racing 1m32.115 130
Jenson Button Honda Racing 1m32.137 79
David Coulthard Red Bull Racing 1m32.220 74
Nelson Piquet Jr Renault 1m32.334 102
Nick Heidfeld BMW Sauber 1m32.451 66
Robert Kubica BMW Sauber 1m32.475 95
Anthony Davidson Super Aguri 1m32.553 126
Franck Montagny Toyota 1m32.917 111
Mark Webber Red Bull Racing 1m33.034 73
Jarno Trulli Toyota 1m33.062 105
Scott Speed Toro Rosso 1m33.225 60

http://www.mclaren.com/f1season/tests/[URL-NOMBRE]McLaren.com



¡Nunca te creas lo que te digan,sólo lo que vean tus ojos! [/b]

[ExxonValdez]

Fernando Alonso logra el mejor tiempo en el último entrenamiento de Bahrein, pero se le para el coche

Alonso dio su mejor vuelta en un tiempo de 1:30.994, aventajando en una décima de segundo a su compañero de equipo el británico Lewis Hamilton
EFE - Manamá - 24/02/2007


El español Fernando Alonso (McLaren MP4/22 Mercedes) ha logrado el mejor tiempo en la tercera y última jornada de los entrenamientos que están realizando nueve de las once escuderías que competirán en el mundial de Fórmula Uno en el circuito de Sakhir, escenario del Gran Premio de Bahrein.


Alonso dio hoy su mejor vuelta en un tiempo de 1:30.994, aventajando en una décima de segundo a su compañero de equipo el británico Lewis Hamilton, que ha sido segundo. Sin embargo en la tarde el coche del español quedó detenido en la pista con una evidente pérdida de aceite y una hora después lo hacía su compañero de equipo.

Si los Ferrari ayer habían tenido problemas de carácter eléctrico que les habían impedido repetir los tiempos de la víspera, hoy se han situado tras los McLaren-Mercedes pero a un respetable distancia con Felipe Massa, que de nuevo ha vuelto a ser el más rápido de los pilotos de Ferrari a ocho décimas de Alonso y Raikkonen a una más en cuarta posición.

Los BMW-Sauber que ayer habían impresionado con los tiempos en configuración de clasificación y luego en el simulacro de carrera, hoy han vuelto a tener problemas y el alemán Nick Heidfeld tuvo que cambiar el motor de su coche, mientras que el polaco Robert Kubica también tuvo una pérdida de aceite en su motor.

La semana próxima, de martes a jueves, se realizarán en este mismo circuito las últimas sesiones de entrenamientos para preparar la primera carrera del mundial, el Gran Premio de Australia, el 18 de marzo.

[/b]

[Mefe1]

Hoy han habido bastantes percances

Trulli -> Parada en pista
Kimi -> Problemas en la caja de cambios
Alonso -> Perdida de aceite
Hamilton -> Parada en pista
Heidfeld -> Motor reventado
Kubica -> Problemas con aceite y cambio de motor
Button -> Cambio de motor
Coulthard -> Cambio de caja de marchas

Sobre McLaren,

"Vodafone McLaren Mercedes completed day three of the Bahrain test at the top of the timesheets. The test team continued the development programme, making the most of the warm ambient and track temperatures. Both Fernando and Lewis had on-track stoppages during the day. Fernando with a hydraulics issue that was rectified by the team to allow the Spaniard to return to the circuit during the session. Lewis had an engine failure, which caused minor disruption to his programme as it happened an hour before the end of the session. The engine in his MP4-22 had completed over 1,200km and survived beyond its contingency mileage.

Aunque después de tres días en esas condiciones...

Especulando...igual han llevado lo mismo durante los tres días de pruebas hasta que las piezas han dicho ¡BASTA!

¡Nunca te creas lo que te digan,sólo lo que vean tus ojos!

Edited by - MEFE1 on 2/24/2007 11:00:16 PM [/b]

[bridge]

¡Vaya caretos!!

http://img12.picsplace.to/img12/1/McLaren_BahrainDay02_6.jpg[URL-NOMBRE]ui,ui,ui...



Edited by - bridge on 2/25/2007 7:32:43 PM

[Tess]

la verdad que viendo esas caras... miedo me da.

Pedro, no te vengas abajo. Tu vas a
volver

Animos Campeón

[el latigo]

pues esas caras son de inconformismo , justo lo que hay que ser para superarse dia a dia, asi que nada de lo que preocuparse.

No quiero estar libre de peligros. solo quiero valor para afrontarlos.(Marcel)

[tenista]

No habia test hoy?.

[Guest_lemec_*]

J***er que paranoicos con lo de las caritas.

Lo que pasaba es que el de las gafitas les ha dicho que se ha terminado la casera lo que ha dejado a Fernado con esa cara de "Yo sin casera, es que no se comer jolin" y al jaimito con cara de "Si es que no me entero de na, a ver si le pregunto a Pedro por donde me la estan enchufando ahora"


Edited by - lemec on 2/26/2007 2:40:38 PM

[flyinfinn2]

Hay fotos en F1racing.net del 27 de febrero, si estamos a 26.... la ostia, adivinan el futuro? estas son las fotos..




http://f1.gpupdate.net/en/photolarge.php?photoID=69054&catID=2189[URL-NOMBRE]mirad la fecha, no me entero...

No son 2 horas de diferencia?



Team Mclaren Mercedes.
contacto: flyinfinn2@hotmail.com

[eomer]

Si, es verdad, pusieron fotos en un día que no había entrenamientos y encima repetidas del día 24, creo que ya lo han corregido.

[`]

las jovenes promesas dandolo todo carajo!!!!


















Edited by - ` on 2/27/2007 11:34:50 AM

[Tess]

ays JOSSSI, este si que ha dao ... el do de pecho, jajaja.

Pedro, no te vengas abajo. Tu vas a
volver

Animos Campeón

[el latigo]

espero que el piloto este bien, ahora este coche me parece que por hoy a terminado los entrenamientos,

No quiero estar libre de peligros. solo quiero valor para afrontarlos.(Marcel)

[`]

Nah el esta bien el coche y la vaya no tanto

[Tess]

On tuesday 27 february 2007 at 11:00, by RF1 Paddock Pass

Times at lunch:

Pos Driver Team Best time Laps
1 MASSA Ferrari 1'31.260 43
2 RAIKKONEN Ferrari 1'31.590 30
3 ALONSO McLaren 1'31.851 36
4 KUBICA BMW 1'32.108 37
5 HAMILTON McLaren 1'32.193 39
6 GIANCARLO Renault 1'32.556 65
7 HEIKKI Renault 1'32.688 19
8 VETTEL BMW 1'33.219 22
9 KLIEN HONDA 1’33.378 54
10 WEBBER Red Bull 1'33.642 43
11 SCHUMACHER TOYOTA 1'34.030 36
12 COULTHARD Red Bull 1'34.187 20
13 TRULLI TOYOTA 1’34.441 32
14 SPEED Toro Rosso 1'34.479 8
15 ROSSITER Toro Rosso 1’34.479 39
16 SATO Super AGURI 1'34.994 32

Pedro, no te vengas abajo. Tu vas a
volver

Animos Campeón

[Tess]

en el blog de renault dicen esto:
Fisico completed the major part of a race distance this morning. Heikki had an interrupted programme and has since crashed quite heavily. He is fine but the car will need some extensive repairs.


Fisico completó la parte principal de una distancia de raza(carrera) esta mañana. Heikki tenía un programa interrumpido y se ha desde entonces estrellado bastante pesadamente. Él es fino pero el coche necesitará alguna reparación extensa.
(traduccion on line)

Edited by - Tess on 2/27/2007 11:22:52 AM

[tenista]

Como eres, Tess.

[Moi]

Si que es "fino" si el chaval! vaya tortazo! Igualmente veremos hasta que punto dejara a Fisico en evidencia, que lo hará. No creo que lleguen a bajar al italiano por Piquet a media temporada, la verdad. Pero tampoco lo descarto.