PREVIO/CARRERA G.P. SAN MARINO 2005 Opciones

[accitano]

GRAN PREMIO DE SAN MARINO 2005
24 de Abril de 2005
Imola, Italia

Fecha de Inauguración: 1952 (aunque primera piedra el 22 de Marzo de 1950)
Longitud: 4.933Km.
Duración de carrera: 62 vueltas - 305.609 km
Record Pole: 1:19.753 Jenson Button - BAR (2004)
Record Vuelta Rápida: 1:20.411 (vuelta 10) Michael Schumacher - Ferrari (2004)

Web Oficial: http://www.autodromoimola.com
Plano del circuito: http://www.formel1-game.info/strecke_imola.gif
Visita Virtual: http://www.imolacircuit.it/visita_ita.php?lan=ita (muy buena)

El circuito según Felipe MASSA.
La recta se pasa en 7ª a unos 300Km/h, para reducir a tercera en Tamburello , usando los pianos para una buena trazada. Luego una izquierda a fondo seguida de una corta recta a 290km/h, que acaba en la frenada para Villeneuve , en tercera. Luego la Tosa , horquilla de izquierda, seguida de la subida a Piratella , una izquierda muy rápida, en quinta a 200Km/h. Luego bajada hasta Acque Minerali , en segunda y luego gas a fondo en la subida hasta la Variante Alta , curva difícil porque hay que saltar en los pianos. Luego bajada hacia la frenada más dura de todas. Rivazzza , dos izquierdas delicadas. Una corta recta lleva a la última chicane, la Variante Bassa , en segunda, y de nuevo a la recta de Meta.

Ganadores del GP SAN MARINO: (desde 1982)
1982 Didier Pironi (Ferrari)
1983 Tambay (Ferrari)
1988 Ayrton Senna (McLaren)
1989 Ayrton Senna (McLaren)
1990 Ricardo Patrese (Williams)
1991 Ayrton Senna (McLaren)
1992 Nigel Mansell (Williams)
1993 Alain Prost (Williams)
1994 Michael Schumacher (Benetton)
1995 Damon Hill (Williams)
1996 Damon Hill (Williams)
1997 Heinz Harald Frentzen (Williams)
1998 David Coulthard (McLaren-Mercedes)
1999 Michael Schumacher (Ferrari)
2000 Michael Schumacher (Ferrari)
2001 Ralf Schumacher (Williams-BMW)
2002 Michael Schumacher (Ferrari)
2003 Michael Schumacher (Ferrari)
2004 Michael Schumacher (Ferrari)

Parrilla 2004:
Piloto Equipo Tiempo
1. Jenson Button BAR 1:19.753
2. Michael Schumacher FERRARI 1:20.011
3. Juan Pablo Montoya WILLIAMS 1:20.212
4. Rubens Barrichello FERRARI 1:20.451
5. Ralf Schumacher WILLIAMS 1:20.538
6. Fernado Alonso RENAULT 1:20.895
7. Takuma Sato BAR 1:20.913
8. Mark Webber JAGUAR 1:20.921
9. Jarno Trulli RENAULT 1:21.034
10 Cristiano Da Matta TOYOTA 1:21.087
11 David Coulthard McLAREN 1:21.091
12 Felipe Massa SAUBER 1:21.532
13 Olivier Panis TOYOTA 1:21.558
14 Christian Klien JAGUAR 1:21.949
15 Giorgio Pantano JORDAN 1:23.352
16 Nick Heidfeld JORDAN 1:23.488
17 Gianmaria Bruni MINARDI 1:26.899
18 Zsolt Baumgartner MINARDI 1:46.299
19 Giancarlo Fisichella SAUBER Sin Tiempo
20 Kimi Raikkonen McLAREN Sin Tiempo

Resultados 2004:
Piloto Equipo Tiempo Total Vel. Media Mejor Vuelta
1. Michael Schumacher FERRARI 1:26:19.670 (212.405Km/h) 1:20.410 10v
2. Jenson Button BAR +09.702 (212.008Km/h) 1:21.201 28v
3. Juan Pablo Montoya WILLIAMS +21.617 (211.523Km/h) 1:21.870 27v
4. Fernado Alonso RENAULT +23.654 (211.440Km/h) 1:21.650 58v
5. Jarno Trulli RENAULT +36.216 (210.931Km/h) 1:21.666 11v
6. Rubens Barrichello FERRARI +36.683 (210.912Km/h) 1:21.873 31v
7. Ralf Schumacher WILLIAMS +55.730 (210.144Km/h) 1:21.689 30v
8. Kimi Raikkonen McLAREN 1vuelta (208.952Km/h) 1:22.500 39v
9. Giancarlo Fisichella SAUBER 1vuelta (208.913Km/h) 1:22.654 60v
10 Felipe Massa SAUBER 1vuelta (208.406Km/h) 1:22.895 36v
11 Olivier Panis TOYOTA 1vuelta (207.422Km/h) 1:22.862 59v
12 David Coulthard McLAREN 1vuelta (207.386Km/h) 1:22.951 42v
13 Mark Webber JAGUAR 1vuelta (207.028Km/h) 1:22.931 55v
14 Christian Klien JAGUAR 2vueltas (204.160Km/h) 1:23.647 27v
15 Zsolt Baumgartner MINARDI 4vueltas (197.911Km/h) 1:26.075 58v
16 Takuma Sato BAR DNF (209.173Km/h) 1:21.929 44v
No Clasificados
Nick Heidfeld JORDAN aband.48v (204.991Km/h) 1:23.381 44v
Cristiano Da Matta TOYOTA aband.32v (206.420Km/h) 1:23.108 25v
Gianmaria Bruni MINARDI aband.22v (197.074Km/h) 1:26.857 11v
Giorgio Pantano JORDAN aband.06v (202.041Km/h) 1:25.457 06v

HORARIOS
Viernes.
11:00 Libres 1
14:00 Libres 2

Sábado.
09:00 Libres 3
10:15 Libres 4
13:00 Clasificación

Domingo.
10:00 Clasificación
14:00 CARRERA

Tiempo meteorológico para el GP: http://www.imolacircuit.it/go.php?meteo.php?lan=ita

[accitano]

Quizás a algunos os parezca que era demasiado pronto para este Topic, pero creo que debido a la situación de Pedro se van a generar muchas noticias.

PCA, estaría muy bien si pudieses colgar el plano del ciruito con las anotaciones de Pedro (si lo tienes,... que no lo sé.)

[pca]

http://img90.exs.cx/img90/8960/sanmarino7dn.jpg

[accitano]

Muchas gracias!!

[Raquel]

Gracias PCA!
Y, por supuesto, a Accitano por el 1er previo/carrera de IMOLA.

[WoLoLoOo]

http://www.marca.es/edicion/noticia/0,2458,616089,00.htm

que opinais? las declaraciones son ciertas? porque pone a pedro muyyyyyy bien

[COSWORTH]

Sí, las declaraciones son ciertas, por lo menos aparecen en más medios, pero por desgracia, Norbert Haug no es quien decide quién corre, para éso está Ron Dennis.

Aunque siempre es una ayuda.

De todas formas en Marca siempre buscan el sensacionalismo:
"...ha asegurado que Pedro será el sustituto.."

Y en las respuestas de Haug no asegura nada, dice que no ve motivos para que no repita Pedro, que ha demostrado sobradamente,....

Se inventan los titulares , joder.
Siempre igual.

[GONZALO]

Hola a todos!
Salir 16º en la calificación del Sabado es algo mejor que 1º, eso lo sabe hasta Alejandro Wurz. Con lo cual meter al grandullón donde no cabe y donde durante 1h 30, si ya se pasa mal cabiendo, si no es así...
Sería una cuestion de contrato colocar a Alex, pero algo absurdo visto lo visto (Pedro está que se sale y lo tendría todo más a favor en Imola)
Muy poquitas veces se ve adelantar en Imola, y este año no va a cambiar esa pauta. La calificación y el nivel de carburante serán lo que decida la carrera. Con el coche (casi a la altura del Renault a 60 vueltas) y las ganas que tiene Pedro en Imola lo bordará.

[MisilRojo]

Yo creo que Pedro tiene todas las de correr, y que el tiempo en este caso juega en su favor. De todas maneras, un pequeño apunte, salir en Imola el primero en las tandas del sábado, no tiene la misma importancia en cuanto a pérdida de tiempos que en Bahrein. En cierto modo, es un mal muy menor, y aunque siempre es mejor salir el 16º, no resultaría un factor tan decisivo.

Saludos,
MisilRojo.

[juannillo]

Van a ser casi tres semanas cruzando los dedos y tocando madera... pero de alguna manera hay que ayudar

Ese podiummmm en IMOLA.

Hay una noticia en f1racing, en la que se habla de unos comentarios de Wurz, al que se le nota algo picadete con Pedro. Es normal, pero si protesta de que él también puede hacerlo igual de bien, quizás... y esto es especulando es porque ya sabe que Pedro corre en Imola
Ahí va el enlace
http://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=82339

[850 coupé]

Símplemente Pedro es mejor que Wurz.
Y no vale la pena darle más vueltas.

Wurz ya tuvo su momento. Salió un día con lluvia (y coche ajustado) y todos alucinaron (exactamente igual que en el estreno de Alberto Puig en 500 cc.). Después perdió su sitio. Mala suerte.

Pedro todavía no ha tenido su oportunidad (lo del domingo es una prueba de fuego) y bien que la merece.

Si hubiese sido inglés, de Japón hubiese pasado a un buen equipo. Como era español (otros tiempos), le tocó el timo de Jordan.

Ahora es el momento de la justicia distributiva: a cada uno lo suyo.

Si ha sido así con la presión de única oportunidad, a tres carreras quién lo para?

[Raquel]

Nadie debería ("paralo")

[accitano]

LA GRAN DUDA:
¿Estará Montoya recuperado para el GP?
De no ser asi. ¿Será De La Rosa o será Wurz?

...Y Otras incognitas:
¿Otra Victoria de Renault?
¿Y Ferrari?¿Y Bridgestone?
Record oficioso en el circuit ¿BAR luchará por el podium?
Y Liuzzi ¿Desilusionará o Convencerá?
¿Será una de las últimas carreras de Villenuve o la última?

Y por último, la pregunta que os haceís todos: ¿EL PS05 será el monoplaza que permita a Minardi luchar por el Mundial?

[`]

y otra ¿ llevara Klien el viernes el red bull que estan presionando para cambiar la norma ?

[Raquel]

¿Conseguirá convencer el Sr. Mateschitz a equipos rivales para persuadir a la FIA de que se cambie el reglamento respecto al 3er piloto de los viernes según sus intereses?

¿Le dará "la patadita" a DC cuando crea que ya no lo necesite de cara a la próxima temporada?

¡Vaya! que estamos sin interrogantes...

(¿Se os ocurren más?)

[Toadstool]

Hola Pedristas.

Me estaba preguntando como está la situación de Pedro de cara a encontrar asiento oficial el año que viene.

Analizando a los 4 grandes (McLaren, Ferrari, Williams, Renault) parece imposible o muy rocambolesco que Pedro pudiera conseguir un asiento por ahí. Y no creo que él esté por la labor de ir a Sauber, RBR o DubaiF1 sin garantías de ser competitivos (quizás sí como último recurso).

O sea que desde mi punto de vista lo que veo más factible es intentar conseguir un asiento en las monturas japonesas, quizás sustituyendo a R. Schumacher o T. Sato.

O esto o fichar este año por Sauber cuando larguen a Villeneuve.

No sé. ¿Cómo lo véis?

[Sr_DB]

Saludos!!!

Lo de Sauber... hace un mes habría dicho que sí, pero después de las 3 primeras carreras, miedo me da. Eso sí, pensando en que el año que viene probablemente monten motor BMW ("pata negra" en teoría)podría ser una interesante opción, siempre u cuando no se le exigieran resultados este año y se le asegure un buen programa para el futuro.
Coincido en que dentro de lo bueno, lo más factible es BAR y Toyota (no recuerdo cómo quedó el tema de Button, acaba contrato este año?)... pero bueno, son las especulaciones de siempre, lo importante es que cuando se ha vuelto a subir a un F1 ha demostrado que tiene sitio en cualquier equipo y si se sube en Imola... vete tu a saber
Por lo menos esto pinta mejor que hace un par de meses... no?

A cuchillo!!! PDLR4ever

[revolutionman]

Largo me lo fiais.
Por qué no esperamos a ver si corre dentro de 12 días, antes de saber si corre en 12 meses?

POR FAVOR, QUE MONTOYA SE CUIDE Y SEA PEDROEL ELEGIDO -aunque vería normal que fueses Wurz; el año pasado me jorobó mucho lo de Gené-. Pero desde luego en McLaren no se casan con nadie y buscan lo mejor para el equipo...

CRUCEMOS LOS DEDOS.



Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
�nimo Fernando!

[revolutionman]

También es verdad que Gené no lo hizo como Pedro, motivos aparte...

Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
�nimo Fernando!

[juannillo]

Parece ser que Montoya va a poder correr en Imola.

Nos quedamos sin espectáculo.

[juannillo]

La fuente:

http://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=82702

[MisilRojo]

Si es pronto aún para saber si Montoya correrá (parece que la semana que viene se hará más pruebas), más aún es para saber si Pedro correrá la próxima temporada. Desde luego con el corazón, y habiendo visto la demostración de Bahrein, casi todos diríamos que tendría que terminar la temporada corriendo... Demos tiempo al tiempo.

¿Cómo véis Imola para los McLaren? A mí personalmente, me sorprendió el excelente rendimiento que dieron en Bahrein, sobre todo en comparación con Malasia y Australia... ¿La nueva evolución del motor Mercedes entraría en Barcelona?

Yo os pongo otra incógnita... ¿estrenará Minardi el PS05? ¿conseguirán mejorar algo con el nuevo coche?

Se están empezando a hacer apuestas por lo que va a durar Villeneuve en Sauber, pero creo que en BAR los dos pilotos actuales a lo mejor no terminan la temporada juntos. Si siguen sin puntuar, y con la lengua viperina del inglés Button, no se como terminará la cosa... Tiago Monteiro también lo va a tener difícil (por cuestiones económicas y por su neta inferioridad con respecto a Karthikeyan).

Saludos,
MisilRojo.

[Toadstool]

para mi lo de BAR es un misterio, porque en entrenos parece que el coche anda (y mucho), pero luego en carrera van arrastrándose.

Yo estoy impaciente por ver el PS05. Dicen que va a ser bastante revolucionario (creo que lo dijo Stoddart, luego es bastante probable que no sea verdad).

Y sí, vamos a esperar. Pero impacientes.

[Cesc]

Lo de BAR tiene truco, creo. El dia antes de lo del record en los tests apenas rodaron en 1.16 en Montmeló y el jueves...zas, 1.13.5 (con tanda cortísima, eso si), así que no lo veo como el pasado año que arrasaban, sino que hay que buscar titulares. En Febrero en Jerez ya rodaron en 1.15.6 un dia después de que Alonso barriera a todos (1.15.7) por casi un segundo. Así que ya veremos, pero no estoy nada impresionado.

Lo de Minardi, pues ya veremos lo revolucionario que es...o cual es el concepto de revolucionario para PS. Lo de Melbourne fue patético, así que a ver si ganan un segundillo por vuelta para que en vez de cuatro les dobles tres veces y se acerquen a Jordan.

Alonso todavia se guarda un margen en el ritmo de carrera así que lo veo como favorito. McLaren rodará rápido pero le faltan unas décimas para estar con F.Alonso. Y Ferrari será el coco... o no, esta vez en Imola no estaran a 40º (esperemos!!!) así que los Bridgestone aguantarán más y pueden dar mucha guerra, aparte de que estan en casa y se lo curraran...

[Raquel]

Por cierto, hoy entrena Pedro junto a Álex con el MP4-20 en el Paul Ricard para preparar la próxima carrera (yo quiero seguir confiando en esa esperanza )

http://www.pedrodelarosa.com/pedrodelarosa...25&ult=1025

[AMAROK]

De momento Montoya ya es padre. ¡Enhorabuena Juancho y Connie! Pareja simpática donde las haya en los paddocks, nunca rechazan una entrevista y eso lo sabe bien Francesc Rosés.

[pca]

Bueno, pues van a permitir actuar de tercer piloto a Klien en San Marino.

¡¡¡UNA VERGÜENZA!!!

En los últimos años se han tenido que fastidiar pilotos con experiencia por esta normativa, ya que les descartaba prácticamente para ser reservas y tercer pilotos los Viernes de al menos la mitad de los equipos de la parrilla. Entre ellos estaba por ejemplo Pedro.

Ya les tenía manía a los de Red Bull, y encima Klien ya podrá hacer lo que quiera pero me parece, me parecerá y siempre me ha parecido un enchufado que no ha hecho ningún mérito para estar en la F1.

La decisión más desafortunada de largo de la FIA desde mi punto de vista en años. Esto es, hacer normas a la carta (ad hoc) por todo el morro para beneficiar a uno, ¿por qué...? (Soy muy mal pensado. Cambiar una norma que les parecía cojo**** hasta hace una semana... mmmmm).

Haría mías unas palabras de Fernando Fernán Gómez muy famosas, pero me las ahorraré. Muy cabreado estoy por esto.

Bueno, por el lado bueno descarta que ni Klien ni Liuzzi se vayan de Red Bull este año ya que tiene espacio en este equipo. Ya no serían candidatos a ocupar alguna vacante por ejemplo en Sauber, que dudo que se produzca si el que entre no va con pasta por delante (además de dar ciertas garantías).

PD1. Y Liuzzi quiero verlo. En las dos primeras carreras se salió los Viernes el solito. Mucha fama, pero ya veremos. Al menos éste ha ganado algo, aunque también esté por ahí la bebida ésta.

PD2. Ni idea si se estaba tratando este tema en otro lado y por eso he descargado aquí mi coleraaaa .

[pca]

Extiendo mi desaprobación a todos los equipos de la F1 por esta decisión. Acabo de leer que se lo habían pedido unánimemente a la FIA.

Para mi una norma absurda que nunca debió haberse creado... ¿Qué es eso de marginar justamente por la experiencia? ¡Bah! Pero les había parecido bien hasta hace unos días... No, no y no.

[`]

Bueno ya veremos a Red Bull saliendose del G9 en proximos dias..

[MisilRojo]

¿Está colgada en el algún tema del Foro la entrevista que salía ayer en Marca?

Por si acaso os copio el enlace (aunque no se ponerlo bien, si alguien me echa una mano...):

http://www.marca.es/edicion/noticia/0,2458,618297,00.html

Hay algo que no aparece en la web, y sí en la edición escrita. Al parecer en un momento de la entrevista, le preguntan a Pedro sobre la posibilidad de ir a Toyota (por sus inicios en Japón), sustituyendo a Ralf Schumacher, y según pone en el periódico, Pedro soltó una carcajada, y dijo que aún era muy pronto para estos rumores... El periodista interpreta, que Pedro no terminó de negar el rumor.

Me parece de una subjetividad absoluta el comentario del entrevistador, pero quería dejar constancia de ello.

Saludos,
MisilRojo.

[pca]

¿Qué rumor sobre ir a Toyota? (Acompañando la pregunta con una cara de extrañeza).

Ralf cobra una morterada (i.e. muchísisisimo) por año, y tiene un contrato por tres (creo). Trulli lo está haciendo muy bien. Después tienen a Zonta y a Panis.

...Pues va a ser que no.

¿Pedro sustituyendo a Ralf? Ese día es que a la F1 le ha sentado algo mal para desayunar... o hay una inversión magnética de los polos... o se le han empañado las gafas a Bernie... o algo asín rarillo.

PD. El periodista debería haber interpretado que Pedro se le estaba riendo, de la pregunta no de él claro.

[accitano]

Según publica f1racing.net, Montoya vijará a imola.
Aunque parece ser que llegaría muy justo en recuperación. Así que nos esperan 6 días (hasta el jueves) de incertidumbre, al estilo Bahrein.

http://www.f1racing.net/es/news.php?newsID=82973

[Sr_DB]

Saludos!!!

Misilrojo, yo escuché esa entrevista en directo (Radio Marca) y si, Pedro se rió... la pilló al vuelo y añadió que aún era pronto para hablar de esos temas.
El periodista (Canseco, creo) definió a Ralf como un un "quemavueltas".

De todas formas, ya me hice eco de esta entrevista de Radio, creo que puse un post en el tema "Entrevista a Pedro", por si le quieres echar un ojo, había alguna cosilla más

A cuchillo!!! PDLR4ever

[Raquel]

quote:

---

Así que nos esperan 6 días ...

---

¡otra vez a buscar calmantes!

Anda que no se nos mete vidilla en el cuerpo...

[Toyotero]

quote:

---

¿Pedro sustituyendo a Ralf? Ese día

---

Ese día se hará justicia

"Ahora tengo una posición de fuerza, y debo aprovecharla" PDLR

[`]

pego esto del foro de montoya:

Montoya fue revisado el viernes, por medicos especializados en Miami, quienes le recomendaron 8 dias más de inmovilización, debido a que la fisura no esta curada en su totalidad.

lo medicos le recomendaron, que no corriera en Imola, para evitar una recaida de la lesion que le daria 6 meses de incapacidad. Con esto tendra inmovilizado el brazo por lo menos 8 días más.

dicho esto, el lunes tendra un examen con los medicos Mclaren, pero es un hecho que Montoya no estara en Imola, y teniendo en cuenta que estamos hablando de una semana mas inmovilizado, y dos semanas mas de rehabilitación es incierta su presencia en españa.

[Jefres]

No tengo nada contra Montoya (al reves es de los pilotos que mas me gustan) ... pero como me gustaría ver a Pedro dos GP mas con el McLaren ... esa fisura, que no acabe de sanar por favor!

[DeLorean1979]

... hay que ser bestia tio, deseale un catarro, un resfriado, una fiebre, pero no una fisura...

[Raquel]

Yo, la verdad, es que esto lo suponía: una lesión de esas características en un piloto de F1 no es ninguna tontería, por desgracia para Montoya , por mucho que a nosotros nos alegre el hecho de que así Pedro vuelva a tener su oportunidad de luchar por lo que él quiere de veras y tanto merece. Además, disfrutamos por partida doble: ver correr y batallar como un jabato a Pedro es... ¡vamos!, que no tiene parangón con nada

Aunque también es cierto que no sabemos la fuente de la información de este forista de Montoya (él no lo indica, ¿no?). Y también debemos contar con la remota posibilidad de que corra Wurz. Buenoooo... ¡que se pronuncie ya nuestro patrón!, por favor...

[MisilRojo]

¡Ah! ¿pero ya es seguro que si no corre Montoya lo haga Pedro? Piano, piano...

Saludos,
MisilRojo.

[taz]

De nuevo la incertidumbre, 2 cosas a hacer:
-estar al loro de todas las noticias (filtrando las fiables).
-animar.

PUSH PEDRO
PUSH TO THE TOP



Soy el chaval daquellaesquina,
Que tú sabes evitar,
El espejo dela vida,
Donde nunca mirarás.

[`]

Bueno la unica informacion de mclaren esque hoy le hacen la revision esa a montoya me imagino que ente mañana y pasado estara claro el asunto de quien corre.

[Raquel]

Pues "al loro", eh Yossi!! Que tú nunca te pierdes ni ripio.
¡a trabajar!

[menoyo]

Sabe alguien si hay alguna novedad con respecto al tema de Montoya? Yo sinceramente lo veo relamente mal aunque no corra Montoya, ya que aunque Pedro esta demostrando ( a mi modo de ver) mas rápido con el coche de este año wurz es el piloto reserva por contrato, y Ron Dennis no se si estaría por la lavor de relegarle.. que opinais?

[memo]

Jejeje, de momento en miapuesta.com se paga a 23.0 la victoria de Pedro

[KIT]

Entonces dadlo por hecho que estos de las casas de apuestas tienen mano en todo $$$$$$$$$$¡¡¡¡ jejejejee¡¡¡

Montoya no correra aunque en su web han incorporado una caricatura que donde aparece JP diciendo... he vuelto¡¡¡ que se preparen¡¡¡ Aunque en su propio foro con informaciones desde el otro lado del charco tienen más que claro que no corre... por lo que he leido cuentan que JP debe tener inmobilizado el brazo hasta precisamente este fin de semana y que luego le esperan unos 15 dias de recuperación así que es más que probable que tampoco esté en Montmeló.

WWW.jpmontoya.com

Harán un pacto tipo... tu Würz en Imola... pero luego Pedrito en Barcelona (que corre en casa)... ¿Quien sabe?... Yo sigo apostando a que nuestro "amigo Norberto" nos echa un cable este finde.

Esperaré a que confirmen a Pedro para hacer la porra de Imola. Pero por abanzar algo... pienso que Ferrari va estar en el podio y que BAR va a despertar y que a Villeneuve se lo cepillan antes de que coja el vuelo de vuelta desde Italia.

Un saludo a todos y ...
FORÇA PEDRO¡¡¡

[Toadstool]

Yo con lo de Montoya-Pedro-Wurz no tengo nada de nada claro. Así que prefiero no pensar nada.

Respecto a lo demás: también creo que BAR van a empezar a ir bien o incluso muy bien. Y también creo que McLaren van a ir a mejor. Y por supuesto Ferrari. O sea que parece que Renault ya no lo va a tener tan fácil.

Vaya lujo este año con 6 equipos luchando arriba. Esperemos que no se descuelgue ninguno (estoy pensando en Williams) y que la competición dura llegue hasta final de año.

Y a ver si la carrera de Pedro en Bahrein envalentona a algunos y vemos más intentos de adelantamiento.

[Francesc]

Si finalmente se confirma la mas que probable baja de Montoya para San Marino, creo que Pedro va a ser nuevamente el elegido por varias razones:

1. Porque saldria el 16 en la primera calificacion del sabado, y aunque este hecho no favorece tanto en San Marino como en Bahrain, no creo que McLaren este por la labor de ceder ni tan solo unas milesimas dadas sus actuales dificultades en calificacion.

2. Tanto si corre Pedro como si lo hace Wurz, el motor del segundo MP4-20 sera el usado por Pedro en Bahrain. Creo que seria injusto para Alex correr con el motor usado. En ese sentido, seria mas logico que el austriaco debutara en el proximo GP de Espana.

3. McLaren tiene que ir con cuidado con los cambios de piloto. Cada equipo, si no recuerdo mal, puede cambiarlos un maximo de 4 veces por temporada. Con Pedro, McLaren ya ha gastado un cambio en las 3 primeras carreras. Tienen que evitar precipitarse con los cambios porque poner ahora a Alex ya son 2, si la lesion de Montoya se alarga y Alex no rindiese, poner de nuevo a Pedro serian 3. Y cuando volviese Montoya, darle el sitio de nuevo seria el cuarto y ultimo cambio de volante... Y luego a cruzar los dedos. Visto lo visto, esto puede llegar a pasar. Asi que en McLaren no deberian jugar la carta de Wurz a no ser que esten completamente seguros de que su rendimiento sera netamente superior al de Pedro. Y, por supuesto, no lo estan...

Por todo ello, sigo pensando que Pedro es el favorito de McLaren, almenos en esta carrera. En Montmelo ya se vera.

[`]

Lo de ferrari es flipante hacen hoy 500 KM en monza creia que la semana del GP solo se permetia un shakedown.

[carliyitos]

Nuevos rumores frescos del foro oficial de Juancho.

Del forista Kolonbo
Sinceramente, tampoco creo que vaya a correr en Imola. Escuche a los Mejia la semana pasada por RCN donde decian que la lesion se agravo por un supuesto desmayo de Connie en la clinica y Juan no tuvo mas remedio de sujetarla para que no se fuera al piso. Obviamente tuvo que hacer fuerza con sus brazos y esto lo acabo de joder. Mi pregunta es, porque no lo enyesaron? Lo vi simplemente con la mano quieta y manejando su flamante camioneta por las avenidas de Miami solamente con su brazo derecho. Si la version de RCN es cierta, olvidemonos de IMOLA.

Y de Liger
No lo enyasaron, por que en este tipo de lesiones es imposible, debido a lo localizacion de la fractura, por eso en casos de mayor gravedad o que se compliquen, los clavos son la unica solucion, para que el hueso suelde como es debido.

A mi parecer, Juan no se imagino la gravedad, de la lesión, seguro, creia que era algo superficial o simple, pero vuelvo a reitararlo, estamos a un paso de la colocación de clavos en uno de sus hombros. Quietud total era lo correcto pero bueno ya no hay caso.

Cualquiera que haya sido el motivo o situación,para que apareciera una desviación de 7 milimetros, que no deberia sobrasalir y mucho menos en la escapula la cual tiene que ser perfecta para que cumpla su función, ya no importa, lo grave es que estamos a punto que Montoya no corra más por el 2005.

Desde luego mal no suenan.

[`]

http://www.caracol.com.co/noticias/167392.asp
La participación del piloto colombiano Juan Pablo Montoya en el Gran Premio de Fórmula 1 de San Marino, el próximo 24 de abril en el circuito de Imola, esta en duda señalaron fuentes de la escudería McLaren-Mercedes..
...
En el caso de que Montoya no pueda correr en el cuarto Gran Premio del Mundial junto al primer piloto de la escudería, el finlandés Kimi Raikkonen, el sustituto sera nuevamente el español De la Rosa.

[Raquel]

Gracias Yossi, pero esto es ya temblequear a cada momento...
Yo creo que SÍ , seguro, pero aún no me atrevo a hacer mi predicción de podio
Cuando "hable el jefe", lleno todos los escalones de lo mismo Bueno, dejaré uno libre para Renault, o para Ferrari, o para, Honda... o para el "Cultart" Por un añito que le queda.. que lo disfrute un poquito el hombre, ¿no?

[JBell]

El sustituto debe ser Pedro de la Rosa....

Eso es lo que debe ser... y cuanto antes lo confirmen mejor, no le deben doler prendas a McLaren en confirmar a Pedro, cumplió mas que de sobras en Barhein y tambien en los test de Paul Ricard.

Wurz no merece esta situación, pero Pedro no es el cupable.

Es casi martes y se corre el domingo, deberian confirmar piloto YA!

[AMAROK]

En Ímola es importante salir en una buena posición, y por desgracia para Wurz tendría el handicap de abrir pista el sábado. Eso sólo ya es una buena razón.

[KIT]

La táctica (de Mclaren con la diferencia que en Barhein estaba más que cantado que sería Pedro el substituto porque Würz no había probado todavía el MP4-20) será la misma que en Barhein... es decir entre hoy y mañana devería sonar con fuerza que será Pedro pero el comunicado oficial de Mclaren no se hará hasta el Jueves seguramente.

También tenemos que tener claro para aclarar todavía más lo de Montoya, que ya tenemos suficientes cosas como para pensar que no correrá ya que:

- No ha entrenado
- Hace 1 mes que está parado
- Cualquier lesión necesita un tiempo de recuperación y en este caso tambien de adaptación nuevamente al monoplaza

A parte de eso y creo que es la más lógica... si Montoya ya estuviera bien y fuera a correr... para que esconderlo?... Si fuera Würz, que por contrato es el substituto natural de los pilotos titulares... para que esconderlo?...
Está claro que es una putadita a Würz, pero despues del carrerón de Barhein (que por cierto me lo trague ayer otra vez) es un dilema, no el elegir a Pedro o a Würz... sino que el dilema es putear a Würz, porque o se lo explican muy bien para que lo entienda... o se avecina puesta en colera de Alex (con toda la razón).

Ayer repasando lo de Barhein... Villota comenta durante la retransmisión que Würz tuvo la oportunidad de marcharse de Mclaren para ser titular... pero Mclaren no lo dejó marchar... y eso es una cabronada si ahora, se lo pasasen por el forro, a parte del lio con Würz (que quizás los de Mclaren les conviene tenerlo contento o... no) Por indemnizaciones incumplimiento de contrato etc... no sufraís que estos tienen $$$$ solo decir que el pasado año Hicieron 2 monoplazas y que el MP4-18 ni llegó a debutar y mi capacidad F1 financiera no tiene conocimientos suficientes como para saber a cuanto asciende esa suma... pero supongo que es un pastón de la leche (unos cuantos muchos milloncejos de eur). Tampoco creo que Würz cobre una morterada (alguien lo sabe?) así que si finalmente hay que llegar a un "acuerdo" se llegará... pero realmente pienso que lo que le preocupa a Mclaren es el daño moral a Würz, mucho más que el daño "$" que Würz les pueda reclamar... aunque seguramente también hay división de opiniones en Mclaren... pero por lo menos uno de los peces gordos de Mercedes "Norberto" ya se ha declarado a favor que sea Pedro.

Y después de este rollo... pues eso que habrá que esperar al jueves, para saber algo oficial, pero si ya va sonando la flauta... mejor que mejor.

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

[murra]

Lamentablemente el sustituto de Montoya será Wurz, según anuncia McLaren en su página web. Pedro llevará el tercer coche.
A ver si tiene suerte y Montoya no está para Montmeló, allí si que dejarín conducir a Pedro seguro.

Saludos

[ocko]

confirmado, wurz corre en imola y no pedro

[Catalan Rocket]

bueno....ya esta hecho! Alex y Kimi corren en Imola y PDLR será tercero en Imola y Montmeló.A mi esta confirmación no me gusta nada porque interpreto que pase lo que pase PDLR será tercero en Montmeló,o sea que tanto si vuelve JPM como si no el sustituto será Alex y PDLR no correrá.

Mi mejor deseo de carreron para Alex! y ahi no hay ironia eee

[TATANKA]

Buenos pues una vez decididos los pilotos a competir, ahí va mi predicción.

1º M. Schumacher
2º Alonso
3º Kimi
4º Trulli
5º Fisico

[gladiatorr]

Consolémonos con que Pedro ha demostrado todo lo que tenia que demostrar, y con su carrera en Sakhir (yo tambien me la vi de nuevo ayer, KIT. Por cierto, que escuchandoles de nuevo, a veces hacen comentarios interesantes...) acalló muchas críticas y cerró muchas bocas.

Seguro que los ojeadores ya le han hecho una cruz en sus agendas para 2006 si no antes...


¡ANIMO PEDRO!!!! ¡A POR ELLOS!!!


"Pues a ver si al final va a ser que Tutankhamon no murió asesinado...¡Ay, cuantas culpas pagó su asistente Ay!"

[ocko]

nose para q l deseas buena carrera a alex, q lo haga fatal y se arrepientan en mclaren de haber kitado a pedro

[gladiatorr]

No hay que desear ningun mal a nadie, y menos aun siendo deportistas. Yo apoyo la postura de Catalan Rocket, y tambien la de Accitano "Que le quiten lo bailao"

"Pues a ver si al final va a ser que Tutankhamon no murió asesinado...¡Ay, cuantas culpas pagó su asistente Ay!"

[Bapho4]

Ahora a esperar que Wurz no le salga el carrerón de su vida...

[Toadstool]

Soy optimista. De hecho, soy muy optimista. Quizás lo que hubiéramos querido todos es que Pedro hubiera podido correr tanto en Imola como en Montmeló, pero seamos realistas: el contrato de Wurz y su larga permanencia en el equipo pesan mucho.

Si lo pensamos un poco incluso es posible que esta sea la mejor de las situaciones: a Wurz le dan lo que quería, una oportunidad en carrera (cosa bastante justa, por otro lado) y Pedro va a tener como mínimo 2 GP más para rodar los viernes (no olvidemos esto, que es importantísimo).

El comunicado dice que esperan que Montoya esté para Catalunya (dijeron lo mismo para San Marino) y no dice nada de Wurz para correr aquí. En cambio confirma a Pedro como 3º en Montmeló (y no a Wurz).

No quiero pecar ahora de demasiado optimista, pero a mi me parece evidente que la jugada de McLaren es esperar a que Montoya se recupere (cosa improbable) y que si no le sustituya Pedro en Catalunya, corriendo en casa (un buen premio, y un buen aliciente).

Todos más o menos contentos. Y como dice Sr_Db (coincido plenamente en su análisis) encima nos dicen que después de Catalunya concretarán quién es el tercer piloto. Con todas las posibilidades que eso abre.

Sinceramente, creo que debemos estar bastante contentos. Aprincipio de temporada, Pedro no tenía casi ninguna posibilidad, ahora está con un montón de puertas abiertas.

Go, Pedro, go!!!! Y a por la vuelta rápida el viernes!!!!!!!!

[`]

1º FA
2º KR
3º JT
4º MS
...
11ºAW

[MisilRojo]

Mi pronóstico:

1º Michael Schumacher.
2º Giancarlo Fisichella.
3º Fernando Alonso.
4º Jarno Trulli.
5º Kimi Raikkonen.

Wurz no terminará el Gran Premio. La bola de cristal me anuncia problemas mecánicos en la carrera.

Saludos,
MisilRojo.

[850 coupé]

Estoy con la interpretación de TOADSTOL, pero ¡hay que ver qué retorcidos son estos guiris!

Pedro en Montemelón estaría pero que muy bien.

Y ahora a la porra la sartén.

1º Schumy (de lo contrario habrá tiros)
2º Alonso (¿ya con la calculadora?)
3º Button (eureka!)
4º Wurz (para fastidiarnos y sacar + puntos que Pedro, eso sí: en una carrera sin tanto mérito)
5º Kimi (para fastidiarnos aún más)

[Thund]

uhmmm

1º Trulli
2º Alonso
3º Michael

Saludines para tod@s

[RD-170]

Quiniela optimista:

1º Alonso.

2º Trulli.

En la salida Wurtz saca de la pista a Raikkonen, increiblemente los dos fuera en la primera curva. Norbert se muere de la risa y el foro de PDLR se vuelve a petar con los mensajes. Viva MCLaren. Ole sus co*****.

3º Barrichelo. Que se lo merece.

Shumi se queda parado a 100 m de la meta con coche ardiendo. El delirio, la furia roja. Je Je Je.

A Ralf y Villenueve les prohiben volver a correr por enchufados. J*** voy a llorar :-D

Al día siguiente Lunes. Otra vez la triste realidad.

Si tiene solución. ¿ Por qué preocuparse ?.Si no tiene solución. ¿ Por qué preocuparse ?.

[Thund]

hombre es un poco cruel.... pero yo me apunto XDDDD..

Saludines para tod@s

[Raquel]

Buenos días
Yo dije ayer por la noche que nos toca entrenar y hacer las maletas para viajar a IMOLA, así que antes de nada dejemos las cuentas hechas.
No voy a didimular: por mucho que comprendo la solución tomada respecto a Wurz, la acato y la respeto, la desilusión es evidente. Tenía mis dudas, pero no las "quería ver"; la euforia de los últimos acontecimientos (tanta sorpresa feliz) había elevado mi optimismo a tope.

Como buena Mclatista, la sangre me vuelve a fluir como siempre por las venas y...

1º KIMI (a ver qué nos hace el chico y si no hay que espabilarle un poquito con un azote)

2º Mi Barrichello (Lo siento )
3º Mi chico David (eso sí, siempre intentando olvidarme de que no conduce un RBR y que sus alas siguen siendo "plata")


POLE: Kimi
VR: Kimi

Wurz: no le va a salir el carrerón de su vida, ni mucho menos.

Seguro que no doy con una, pero...

[menoyo]

1ºKimi
2ºM.Schumacher
3ºRubinho

Creo que los Renault van a andar mal..ojo a David.

[Raquel]

Menoyo: ¿qué crees que le va a pasar a "mi David" pues?? No me des más disgustos, ehhhhh... Vaticinios "buenos"

[menoyo]

por supuesto que son buenos, dijo que ojo, porque creo que estara en los puntos, en la parte alta, creo que le Red Bull va a ir bien en Imola.

Un saludo

[Raquel]

Gracias
Mis brazos tendidos hacia Bilbao!!

[accitano]

Mi previsión:

1. F. Alonso
2. M. Schumacher
3. K. Raikkonnen
4. G. Fisichella
5. J. Button

Espero que sea una carrera muy reñida en la parte de arriba (Renault, Ferrari, McLaren, BAR y Toyota).
Y luego curiosidad por ver a Liuzzi en acción y el nuevo minardi.

[Monteverdi]

1º Indurain... digooo... Alonso.
2º Rubinho
3º Trulli

MIchael se pasa de frenada peleando con Indurain... digooo... Alonso, y se queda en la puzolana.
Kimi se sale en en clasificación y arranca por atras.

Alex es embestido por el "hermanisimo" y de carambola le dan a webber. Los tres fuera.

Sato sigue con su suerte habitual y revienta un neumatico justo despues del primer repostaje.

Jacs embiste a Massa al salir este de repostar intentando adelantarle.

Kartikeyan puntua


¿a que suena divertido?

"El amor es la única cosa que crece cuando se reparte" - Antoine de Saint-Exupéry

[accitano]

60% de probabilidad de lluvia .

Otro elemento a tener en cuenta. Además, en teoría, las bajas temperaturas beneficiarían a Bridgestone.

Fuente: http://www.f1racing.net/es/news.php?newsID=83394

[PHILIP]

Pues mejor, porque suele ser un GP bastante soso bajo mi concepto.

[monza2001]

en este gran premio ojo a txumi, si no gana aki abra k empezar a kontar kon k ferrari tiene mas problemas de los previstos. Creo que Fisico dará una alegria a sus paisanos

[monza2001]

Esperate monteverdi que lo que dices es muy probable porque va a haber muxos nervios en parrilla.
1º alex tiene k destacar, konsekuencia en la primera se lleva a tres
2º villanueva al ser doblado por txumi rekuerda viejos tiempos y l devuelve la jugada. Los dos fuera.
3º Sato y Button se fuman un petardo
4º heidfeld se la pega kon webber

Resultado
5º karthikeyan
6º monteiro
7º Albers
8º Friesacher

Aunque salta la sorpresa y los demás son descalificados. JEJE

[MisilRojo]

¿Una carrera loca con lluvia en Imola? No si al final va a ser mayor la frustación de no poder ver correr a Pedro.

Con lluvia puede ocurrir de todo. En caso de lluvia, ¿el mismo juego de neumáticos debería aguantar toda la carrera? ¿Y si empieza a llover en mitad de la carrera?

Saludos,
MisilRojo.

[850 coupé]

Quizá debería abrir un topic, pero...

En fin:
NO OS PERDAIS LA ENTREVISTA A BUTTON EN EL PAIS DE HOY

Sobre todo el último párrafo.
Este chico se acaba de ganar un seguidor.

[Toadstool]

¿Me vas a hacer bajar a por El País al kiosko, 850? Pues va ser que sí. Je, je.

Gracias por la información.

[`]

Èl tiempo http://www.weather.com/activities/travel/b...?locid=ITXX0032 dan un 30% de posibilidad de lluvia

[Raquel]

¿Qué tanto por ciento ha bajado desde la previsión anterior??? Gracias.
Y, por otro lado, "si no podemos bajar al kiosko" no podríais adelantar un breve de qué es lo que ha dicho Button que lo convierte en héroe??? Gracias.

Buenos días, ¿cómo están los ánimos???

[`]

dijo que alonso no es schumi y cosas asi..

[Raquel]

Gracias Yossi , con "eso" me conformo de momento

[accitano]

Button "No creo que Alonso sea el próximo Schumacher"

Fuente: As.com
http://www.as.com/articulo.html?d_date=&am...nchor=dasmotB00

[PHILIP]

Bueno... no se a que vienen esas declaraciones de Button a menos que tenga envidia.

Button ya tuvo en coche ganador y fue incapaz de ganar.

En una cosa sí que estoy de acuerdo; es demasiado pronto.

[Pep79]

Esas declaraciones pueden venir por culpa del entrevistador... que pregunta alguna chorrada seguro. Que la prensa ya sabemos todos como es...

[Raquel]

Una vez más, Pedro se dedicará este viernes (es decir, mañana ) a probar los compuestos de neumático Michelin y decidir el mejor y más efectivo para la carrera.
Según nos dice, las claves de este GP estarán en esa elección de compuestos duro/blando y el reglaje de las suspensiones. En ello ha focalizado McLaren-Mercedes los tests llevados a cabo durante las 2 últimas semanas.
Dejo el enlace y mi comentario personal: la foto de Pedro en el simulador también es bien bonita y tiene mucho valor, por cuanto eso implica.
http://www.pedrodelarosa.com/castella/news...31&ult=1031

[memo]

Este Pedro... que se deje de mariconadas de simuladores y que se pase al GPL

[850 coupé]

Ay, cómo sois...!

Está visto que si quieres algo bien hecho, lo tienes que hacer tú mismo.

Entrevista a Button.
1 plana en El País!!!!!
(¡Cómo ha cambiado este país! Y no me refiero al periódico).

... bla, bla, bla...
... bla, bla, bla...
... bla, bla, bla...

Alonso es muy bueno, uno de los mejores del mundo. Pero yo creo que soy el mejor, si no no estaría aquí.


... bla, bla, bla...
... bla, bla, bla...
... bla, bla, bla...


Pregunta: ¿Qué le pareció la carrera de Pedro de la Rosa en Bahrein? ¿No es un lujo que no tenga un coche?

Respuesta: Sólo hay 20 coches y 16 competitivos, por eso es tan difícil pilotar uno. Pedro es un tipo genial, lo conozco bastante. En Bahrein hizo un gran trabajo para acabar quinto, pero no sólo éso, sino que su carrera fue muy emocionante. ¡Y no corría desde Jaguar en 2002! Es muy rápido y es decepcionante que haya estado tanto tiempo fuera de las carreras. Creo que se merece un coche.

[`]

Gracias 850 COUPÉ, ya me cae algo mejor Button...

[monza2001]

Ya nos cae muxo mejor el button este, ahora es como si fuer de la parrilla.

Por cierto Jenson dile A tu compi que su lugar va a ser okupado por nuestro pedro en brevas

[Toadstool]

A mi siempre me ha caído bien Button ("a buenas horas lo dices, machote, jeje"). Y en esa entrevista dibuja dos verdades como puños: que Alonso no es Schumi (la verdad, la comparación ya cansa, y la insistencia en ella, cansa mucho) y que Pedro es un piloto como pocos.

Y añado a título personal que Button no me parece a priori peor piloto que Alonso (lo mismo digo de Raikkonen). Button tuvo coche ganador el año pasado, igual que Alonso. Y no desenvolvió mal, digo yo.

[pca]

quote:

---

Este Pedro... que se deje de mariconadas de simuladores y que se pase al GPL

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Juer, ¿os ponéis casco y algo colgando de la cabeza para simular las Gs? ¡Qué viciaos!

[RD-170]

Estoy totalmete perplejo de lo que ha dicho Button. Los Güiris no suelen reconocer lo que es obvio. Los pilotos latinos y sin generalizar, son mejores que los sajones.

El problema es que las escuderías y las motorizaciones son mayoritariamente sajonas.
Y hay pocos patrocinadores latinos.

Vamos !!!!! animarse SPAAAAAAAAINNNN. Que tenemos pasta , hay que sacarla del colchón ... Estoy llamando a bancos del norte y no digo nombres etc ... etc ...

Si se invierte dinero nuestros pilotos estarían como MINIMO en igualdad de condiciones.

Y nuestros pilotos no son mancos. Palabrita del niño Jesús.

Lo más bonito del asunto es que a nosotros NOS GUSTA correr. Para los sajones es "negocio" y "pit babes". No digo más que me caliento.

Un saludo, a tod@s. Es un honor y un privilegio participar en el foro.

Si tiene solución. ¿ Por qué preocuparse ?.Si no tiene solución. ¿ Por qué preocuparse ?.

[`]

Por último, ¿qué opina sobre que De la Rosa no corra?

No opino.
(Alonso)

en fin..