LAUDA A LA CALLE¡¡¡¡ Opciones

[JOSEP LLUIS MERL...]

La noticia ya es oficial. Reuters acaba de difundir unas declaraciones de Lauda en las que reconoce que le han defenestrado.
Parece ser que su sustituto será Jacky Stewart... ¡¡Este si que era grande¡¡

"La venganza es un plato que se sirve frío".

[CHANIS]

Pues me da una pena, creo que no comeré hoy. A tomar por culo!

[Txeco]

ESE SI es un titulo de un topic y no ... "JOU JOU JOU Santa Claus existe" .. [;D] ...

Estoy con Josep Luis .. Stewart SI es un jefe de equipo ...

Mira tu por donde, que dia mas alegre ...

XAVI.

P.D. Feia temps que no et pasaves per aqui ... gracies per la confirmacio en temps real ...

[JOSEP LLUIS MERL...]

MAS NEWS:

El sustituto no será Stewart sino Tony Parnell, que ya estaba en el equipo.

[JGP]

Personalmente creo que la primera cabeza que tenía que haber rodado en Jaguar era la suya. jejeje vaya pena me da!! Y aun así el señor Lauda estará sorprendido con su despido.

Saludos.

[KIT]

Un placer que tú confirmes la noticia.

A ver si te vemos mas por aquí que tu presencia simpre es bienvenida.

PD.: Preparate que pronto retomaremos el tema de los derechos de televisión.

PD.2: Recuerdos a Francesc

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

[Xavi Cebrián]

Gracias por la confirmación J.LL.

Se sabe algo de lo q pasará con Pedro o todo sigue igual?

Xavi

[diógenes]

BIEN!. el tio lo intentó, echando a sus pilotos quiso lavarse las manos, pero la gente no es idiota.

NIKKI AL INEM FOREVER .

[JBell]

Logicamente no será cosa de reestructurar lo que ya esta hecho no? vamos que lo de Pedro no tiene arreglo supongo.

Pero a lo mejor si Ralf Schumaker se va con Lauda tenemos un sitio en Wiliams

Creo que Jaguar tiene los dias contados, no eran 5 cinco años de comproimiso de Ford, pues parece que ya han tomadò la decisión de terminar la aventura, despido de Lauda y de 60 operarios mas...2 nuevos pilotos inexpertos con los que justificar los proximos malos resultados y al final cerrar el tenderete.

Ojala me equivoque. Gracias por la primicia J.L.Merlos

Saludos

[850 coupé]

Esto me recuerda el caso de una amiga que trabajaba de visitador médico para un laboratorio farmacéutico.

Su feje, un inútil, por algún misterioso motivo la tenía tomada con ella; tanto es así que acabó despidiéndola... el día anterior a que se lo cargasen a él por manta.

Todo muy bien, muy justo; pero ella se quedó sin trabajo igual, aunque su despido hubiese sido la última decisión de un defenestrado...

[850 coupé]

Ah, me olvidaba!
¡LO QUE VA RAJAR IRVINE!
Dios mío!

[gladiatorr]

Gracias por la noticia, JOSEP LLUIS. Acabo de llegar a casa y me has arreglado el día. Como dicen en muchos sitios por estas fechas.... "A cada cerdo le llega su San Martin"


Je je jeeeee

"El reloj del Webmaster atrasa "
¡¡¡Abajo las camisetas "papel de fumar" !!! ¡Vivan las de PDLR!

[DUDI]

visca!! visca!!

ole!! ole!!

[KARNAPLOSKY]

Ya se que seria escandaloso, pero..

¿Pedro continua teniendo, legalmente, contrato con Jaguar?

Esto es para mear y no echar gota.

[javitu]

Tanto como alegrarme no se yo..., pero una gran sonrisa si se me ha puesto. Me tenía muy cabreado no tanto por prescindir de PDLR, que no sabemos si fue decision suya, como por sus ultimas declaraciones sobre Pedro.
No se como puede afectar esto al futuro de Pedro, pero seguro que no emperoa, en todo caso solo puede mejorar.

[COSWORTH]

Si el contrato no está roto supongo que dependerá del nuevo "jefe" la posibilidad de que Pedro continúe como piloto titular.
Si al final todo esto no beneficia a Pedro, la verdad que me da exactamente igual que Lauda siga o no siga, o lo que le ocurra a Jaguar en el futuro.
Gracias al sr. Merlos.

[PHILIP]

"Pedro has unfortunately struggled with some aspects of the programme and in simple terms, it hasn’t really worked out for either party. It’s unfortunate, yes, but that’s Formula One" Niki Lauda, ni genio ni figura

Jaguar cada vez esta peor. Una lástima para estos dos jovenes que han entrado...se echaran a perder (ojalá me equivoque).

[Space]

Mas informacion sobre la "patadita" de Ford a Lauda, informacion extraida de la web de la BBC. Por cierto la traduccion es como ha salido.
Niki ha sido suspendido como jefe de equipo de la escuderia Jaguar Formula One. El 3 veces campeon del mundo de 53 años tomo el relevo del americano Bobby Rahal en agosto del 2001.
A pesar del apoyo del gigante constructor americano Ford, Jaguar ha rendido por debajo de lo esperado, acabando septimo este año.
Han anunciado ademas reducir en 40 o 60 personas el efectivo global.
(-- El link lo traduzco mas adelante--)
"Niki Lauda abandona su rol como jefe de la Premier Performance and Jaguar Racing" dijo Richard Parry-Jones, jefe del programa de Ford Formula One. He pedido a Niki que acepte el rol de consejero especial y tengo muchas esperanzas que acepte el cargo"
Tony Parnell tomara el relevo del Premier Performance Division pero la decision debe de tomarse aun y supondra el 5° patron desde enero del 2000
"Reconocemos la importancia del puesto y no queremos dejarlo vacante mucho tiempo" dijo Parry-Jones
Lauda en cambio no sale de su asombro, "Estoy sorprendido con esta decision tomada ayer por la noche"

La traduccion del link Struggling Jaguar axe staff:
La plantilla de Jaguar Formula One propiedad de Ford sera reducida de 40 a 60 por la recesion economica que ha afectado a rivales mas modestos a la hora de obtener financiacion.
El portavoz del equipo Nav Sidhu dijo que la restructuracion estaba en marcha despues de una evaluacion de las actividades del equipo.
"Habra una reduccion del nombre de efectivos dentro de la compañia", dijo Sidhu el viernes. "No es unicamente a nivel de costes, hay una sobre-actividad en algunas areas. La situacion economica mundial no presenta signos de recuperacion y al tomar dichas medidas podemos estar completamente preparados para afrontar lo que nos venga de cara"
"Niki Lauda has been dismissed as team principal of the Jaguar Formula One team.
The 53-year-old three-times world champion took over from American Bobby Rahal in August 2001.
Despite hefty backing from US car giant Ford, Jaguar have continued to underperform, finishing seventh overall this year.
They have also announced plans to axe between 40 and 60 staff as the global economic downturn bites hard.
Struggling Jaguar axe staff
"Niki Lauda is relinquishing his role as head of Premier Performance Division and Jaguar Racing," said Richard Parry-Jones, head of Ford's Formula One programme.
"I have asked Niki to fulfil the role of special advisor to me and I very much hope he will accept the post."
Tony Parnell will take over at PPD but a decision is still to be made on who will become Jaguar's fifth team principal since January 2000.
"We recognise that it is a key appointment and we do not want to leave it open for very long," said Parry-Jones.
"I am surprised by this decision that was made last night," said Lauda"


Struggling Jaguar axe staff:
Jaguar had a disappointing season in 2002
The Ford-owned Jaguar Formula One team is to axe between 40 and 60 jobs in the face of a global economic downturn that has left smaller rivals struggling to raise funds.
Team spokesman Nav Sidhu said restructuring was under way after an evaluation of the team's activities.
"There will be a reduction in overall headcount within the company," said Sidhu on Friday. "It is not entirely cost driven, there is over-capacity in some areas.
"The global economy shows no signs of an immediate recovery and by adopting this course of action we can be fully prepared for the conditions that face us."


saludos

[PHILIP]

Declaraciones de Lauda a una radio austriaca:

"Quieren que la dirección futura se base en ingenieros. Como no soy ni ingeniero, ni inglés, no me ha sido difícil aceptar", dijo.

Sin embargo, reconoció haber quedado sorprendido por la decisión de Jaguar. "Nunca oí crítica alguna a mi trabajo, ni a mi persona, por lo que no esperaba una decisión así de la noche a la mañana. Pero esa es la manera que tienen los ingleses de hacer las cosas".

"Así es en Inglaterra: sierran la pata hasta que se rompe. Aparentemente no he fallado en nada, pero quieren otro nivel con una dirección técnica", subrayó Lauda, tras mostrarse "decepcionado" de no poder cosechar el fruto de su trabajo.

Si estas declaraciones son ciertas...que Niki vaya preparando el paraguas porque le va a caer de todo...y lo digo por sus comentarios hacia los ingleses...se ha lucido...

[nuvo]

Hace poco leí en una revista británica un artículo sobre Niki Lauda en Jaguar, los propios ingleses reconocían que el austríaco no lo tendría nada fácil y que sus subordinados competirían por ver quien es el que le clava más puñales por la espalda.

Si Ford no lo tiene claro lo mejor que puede hacer es retirarse de la F1, Jaguar seguro que tendría más éxito en el ETC o la FIA GT.

[tecnico-poleas]

Buenas

No me lo esperaba, pero si que lo deseaba (por encotrarlo lo más lógico y coherente).....Niki no ha cumplido con los objetivos que le habían encomendado y por lo tanto ...... lo más lógico hubiera sido que lo hubieran echado antes (al mismo tiempo que Pedro y Eddie) .......... aunque más vale tarde que nunca,.... el futuro de Jaguar, pues yo creo que más de lo mismo, con o sin Niki..... creo que Ford está preparando la salida de Jaguar de la F1.. .

Un saludo

[lbrunet]

Vaya noticia!!!

Esto me da que pensar varias cosas:

-Jaguar era una olla a presion despues de esta temporada

-Creo que la decision de prescindir de pedro, aun teniendo contrato fue una decision para salvar los trastos a ultima hora y salvar se niki. Y asi poder decir empezamos un nuevo proyecto con pilotos jovenes......

[COSWORTH]

Qué cachondo es Niki:

quote:

---

"Nunca oí crítica alguna a mi trabajo, ni a mi persona, por lo que no esperaba una decisión así de la noche a la mañana."

---

¿Y tu que le hiciste a Pedro?

[LADA F1]

Con COSWORTH al 100%

[bapho]

Mi impresión coincide con la de los foristas que ven el fin de Jaguar en la F1, aunque lo que me gustaría de verdad es que retomaran a Pedro en sus filas, y le dieran la oportunidad de limpiar su imagen luchando con Webber en igualdad de condiciones. Pero lo veo más que difícil, imposible.
Por cierto, es agradable volver a ver a Josep Lluis por estos lares, a ver si la próxima vez es para dar la noticia que TV3 retrasmite el campeonato del 2003!!!!

Todos somos aficionados, la vida es tan corta que no da para más. Charles Chaplin

[taz]

Gracias por la nueva Josep Lluis,
espero que sigas participando en este foro.

P.D.: ¡¡Lauda recibe lo que ha dado!!

[inferno]

¿Y que tal se llevan, o llevaban, Parnell (el nuevo director) y Pedro?

[850 coupé]

¡Ojalá se llevasen mal!
Porque visto lo visto...
Vaya mundo de patrañas y de ratas.
De contratos incumplidos y de pelotas.
En todo éso sí que es fórmula 1.

[EL SANTO]

Esperar...me concentro...uuuuuhhhhhmmm...y:

Hay una parte de mi que lo admira como piloto...y otra que le odia por haberle dado una puñalada trapera a Pedro.Eso sí...lo que más gracia me hace son los motivos`por los que ha sido despedido:

Ford group vice president Richard Parry-Jones has claimed the Lauda didn't have enough technical knowledge to run a Formula One team.

He said: "If you don't get the technical bit right, it really doesn't matter much if you get everything else right. Niki Lauda, for whom I have enormous respect, does not have that technical depth."

¿A que os recuerda esto?..."La venganza se sirve en plato frio"....pero desde luego a Lauda se lo han servido bien congeladito.

Esto es lo que se llama probar de la propia medicina.

Sea leve...

PD:Ya me gustaría creer que existe todavía un atisbo de...pero seamos realistas,eso nunca va a pasar,esa bajada de pantalones sería de Jaguar,no de Lauda,y una marca como Jaguar no se lo puede permitir.Apechugarán con Pizzonia y Webber y punto...

Lástima que no hubiera llegado antes...

Bueno,adiosito,que me llaman para una audiencia celestial.

"My mother was of the Sky,my father was of the Earth,but I am of the Universe,and you know what it means..."(Yer Blues - The Beatles)

HAPPINNESS IS A WARM GUN

[EL SANTO]

¡ah!...el enlace:

http://www.ananova.com/sport/story/sm_7165...port.formulaone

Bueno,adiosito,que me llaman para una audiencia celestial.

"My mother was of the Sky,my father was of the Earth,but I am of the Universe,and you know what it means..."(Yer Blues - The Beatles)

HAPPINNESS IS A WARM GUN

[nyarlathotep81]

Creo que Ford podría haber tomado esta decisión antes de que Niki Lauda arramplase con todo lo que fuese (incluído Pedro) por salvarse el culo.
Si se hubiese largado a Lauda antes de que éste tomase la decisión de rescindir a Pedro y no renovar a Irvine, quizás Pedro conservaría aun su asiento en Jaguar.

Sobre la cuestión que s he visto plantearse sobre si el contrato de PDLR con Jaguar puede no estar todavía rescindido, también habría que conocer si los dos nuevos pilotos de Jaguar han firmado ya, y sobre todo lo que primero se plantee el nuevo director técnico (porque probablemente estuviese de acuerdo con que largasen a Pedro).

Bueno, un saludo a todos, que espero que todo se arregle pronto.


5+2=patada alta (en modo experto)

[cleriberto]

Tengo pesadillas de pensar que Pedro tenga que sufrir el Ford verde ese otra vez y menos en año que espero sea el fin del peor equipo que recuerdo.
Solo quiero recordaros que Ford siendo una de las marcas que más dinero inviete en competición , tambien se encarga de poner este dinero (no siempre) en las manos de los más incapaces, para arrastar la imagen de la marca (vease los nulos resultados de rallys y F1).
Por cierto que nadie compre un Ford en respuesta a su comportamiento con pilotos/aficionados españoles

[Alonso Mania]

Parece ser que la decisión de defenestrar a Lauda no "solo" tiene que ver con su nefasta labor de dirección.

Los cambios en la cúpula directiva de Ford de los últimos meses han condicionado ello. Traduzco un comentario muy interesante al respecto realizado en otro lugar y por otra persona.

Cuando mandaba Ressler puso a Rahal, su protegido, al mando de Jaguar. Cuando Ressler fue sustituido por Reitzle, éste último trajo a Lauda. A Reitzle lo han “largado“ por lo que Lauda se había quedado sin protector. Tony Purnell (el nuevo jefe de PPR) puede estar seguro mientras Parry Jones (vicepresidente de Ford) esté en el cargo. Si echan a Jones es bastante probable que Purnell no dure mucho.

Pues eso, una casa de putas (Ford, no sólo Jaguar Racing) con perdón para las putas.

Un saludo

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http://fa-now.tripod.com
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[el sabio de hort...]

Mucho resentimiento veo por aquí... ¿realmente os alegra el que Lauda vaya a cambiar de oficina de trabajo (es probable que siga vinculado a Jaguar -o Ford- como consejero)? La verdad, ahora mismo pareceis los típicos futboleros que, para paliar las penas de su equipo, se sirven de las derrotas de los demás... un poco triste me parece a mi eso.

Y una última cosa... ¿Pedro Fermín Flores?

[tecnico-poleas]

Buenas

Por cierto, creo que esta noticia le va a ir muy bien a Pedro, en todos los aspectos, en lo deportivo (en gran medida desacreditan las declaraciones de Niki hacia su persona,) y en el plano económico creo, que lo tendrá más fácil para cobrar sueldo del próximo año + indemnización.

Por desear, desearía que fichase de probador para Toyota y que Cristiano da Mata no esté a la altura.... (aunque le han fichado para 3 años, no?, ....aunque me imagino que habrán clausulas de bajo rendimiento....bueno demasiadas suposiciones!!!.

Un saludo

[JP79]

Gracias Josep Lluís Merlos por la notícia

La verdad es que a mi ni fu ni fa. Me da absolutamente igual que hayan echado a Lauda. Sí, cuando el forista Chanis me ha enviado un mensaje con esta notícia (estaba en el Circuit con Red Hat y Crash-man) me há sorprendido un poco pero ni me he puesto triste ni me he alegrado.

Es muy normal que lo despidan pero ahora tampoco hay que meter leña al fuego. A mi sólo me interesa que Pedro consiga un puesto, aunque sea de probador en algun equipo. Tenemos a Alonso ahí metido pero falta Pedro. Niki Lauda me da absolutamente igual.

PD: Gracias Chanis por enviarme el mensaje. Me encantan las notícias frescas, al momento, ¡sí señor! Y a ver si te vemos más por aquí Josep Lluís, que ya te añorábamos

[rosadof1]

Para mí también está claro, la vida de Jaguar como escudería en la F1 se me antoja,como han dicho otros foristas, demasiado corta, no más allá de la próxima temporada.

¿Será éste uno de los equipos que el Sr. Eclestone considera que tiene los días contados? yo pienso que sí. Sin embargo, Ford como suministrador de motores probablemente continue en la F1, de ahí los últimos movimientos en suministrar a otras escuderías.

Saludos y ... ¡"suerte niki"!

[diógenes]

estoy de acuerdo y hasta añadiría algo más: cierto tipo en el reino unido ,que no tiene nada que ver con jaguar-racing , está brindando en estos momentos con el champán más caro que tiene. ¿quién es?.

[D_O_S]

Podréis tacharme de mezquino o algo peor, pero al leer la noticia casi me descojono de la risa; una vez calmado me ha surgido la inevitable cuestión: ¿y ahora qué pasará con Pedro?. Quizás el nuevo director del equipo decida que es mejor ahorrarse el dinero de la posible indemnización a Pedro, manteniéndole en el puesto que le corresponde (además su caché es bastante bajo); si surge esa posibilidad, creo que tal y como está el conseguir un asiento a estas alturas, Pedro, debería luchar por ello; o quién sabe, quizás hay algo que no sabemos y Pedro, ya tiene encauzado su futuro en un equipo decente, pues la absoluta falta de noticias o rumores sobre él, no me parece normal.

[danini]

Buenas. Yo soy de los que tampoco se alegran por el despido de Niki Lauda. Para empezar, posiblemente la decisión del despido de pedro quizá no fuese suya (hay que concederle el beneficio de la duda) sino de más arriba; luego, es si el despido de Pedro de Jaguar fue o no justo, estoy seguro que si en vez de Pedro hubiese sido otro, no se hubiese armado tanto revuelo, en lo que no coincido es que se lo dijesen a última hora (Ojo, no digo que Pedro sea malo -ni muchísimo menos-,ni que yo le hubiese despedido, solo digo que la temporada que hizo no fue me buena que digamos).
Y respecto a lo de que Ford no vale para F1, Ford Cosworth como motorista, es el que más titulos de pilotos (13) y más victorias (175) posee. Y que sus pilotos son unos ñapas... si M.Schumacher, Carlos Sainz, Colin Mc Rae, etc... son malos que baje dios y lo vea.

[DuLoK]

La mejor noticia que he tenido en todo el diaa!!! a tomar x culo, pero lo podrian haber echado antes de que él hiciera lo propio con Pedro,lástima....

[Jinkly]

Jijiji. Se lo venia buscando por soberbia. Aunque parece que el sustituto no esta muy claro. Un tal TonyParnell, directivo de Ford, sera el responsable del proyecto...

Senna SIEMPRE!

[Dvd360]

Coincido con Danini.

Josep Lluis y los demás, ¿realmente sabeis que fue Lauda el que despidió a Pedro o simplemente lo dais por hecho? ¿O realmente la decisión vino de más arriba?.

Y pensar que antes Lauda era la leche porque fue el que pidió a Pedro... me parece que ni tanto ni tan calvo.

.................
David Plaza
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http://pobladores.lycos.es/channels/deportes/PASION_ESCRITA
················································································
····································
"Hemos construido castillos en el aire, son tan bonitos que me conformo con sus ruinas".
"La inspiración ajena me inspira, la propia me desborda y se me escapa entre mis dedos en forma de letras".
¿Tablas...?
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····································

[JGP]

Si Lauda no le puso la soga al cuello por lo menos si que la apretó. Una cosa es tener que despedir a alguien en contra de tu voluntad y otra es ir diciendo lo que luego dijo Lauda sobre Pedro (no le dejó muy bien parado la verdad).

Saludos.

[Miquel Fortuny]

Al igual que Dvd360 yo también coincido con Danini.

Y en el caso de que Lauda fuera el responsable de su despido también lo fue en su momento de "rescatarle" de probador en Prost y ponerle en un volante oficial de Jaguar.

Es una lástima que los tópics de entonces ya no estén en el foro, sería interesante recuperar lo que se dijo aquí en ese momento.

[RANDY]

Si coincido con vosotros Niki y Dvd aqui la gente no tiene criterio antes Lauda era dios y ahora al paredon cambian de opinion como de camisa.

Mañana que sera sera?

[Dvd360]

quote:

---

Si Lauda no le puso la soga al cuello por lo menos si que la apretó.

---

Insisto, ¿lo sabes o lo crees?.

quote:

---

Una cosa es tener que despedir a alguien en contra de tu voluntad y otra es ir diciendo lo que luego dijo Lauda sobre Pedro (no le dejó muy bien parado la verdad).

---

Lauda, era el máximo responsable del equipo, evidentemente debía "defender" y justificar las decisiones de su empresa.

Además, ¿te imaginas que todo lo que dijo era cierto y Lauda solo describía la realidad?.

Es que ya sabeis que a mi eso de que Pedro todo lo hace bién no me acaba de convencer... .

.................
David Plaza
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http://pobladores.lycos.es/channels/deportes/PASION_ESCRITA
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"Hemos construido castillos en el aire, son tan bonitos que me conformo con sus ruinas".
"La inspiración ajena me inspira, la propia me desborda y se me escapa entre mis dedos en forma de letras".
¿Tablas...?
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[JGP]

DVD360, das por echo de que soy de los que "adoran" a Pedro. Te equivocas.

quote:

---

Además, ¿te imaginas que todo lo que dijo era cierto y Lauda solo describía la realidad?.

---

Entonces si que le habría echado él ¿No?

Además, lo de ir diciendo que Pedro es mucho más lento que Mark y Antonio... no se seguro que él lo sabe mejor que nosotros, pero con solo comparar una sesión de entrenamientos cada uno... me parece que es sacar conclusiones demasiado rápido.

Y ojo que soy el primero que cree que Antonio es muy rápido (ya lo dije en su día creo hace 1 año) y que Mark también parece un buen piloto.

Que Pedro hubiese fallado en el desarrollo del coche, sí que me parece una buena excusa para echarle (y posiblemente fuese cierto pues también lo dijo en su dia Eddie). Pero que le echa porque Mark es rápido y si no fichaban a Pizzonia se iba a acomodar... no se eso si que me parece una excusa barata.

[siate]

Saludos y gracias Josep Lluis Merlos por el notición:

Yo la verdad es que me alegra bastante, que Lauda este en estos momentos en el mismo lugar en el que se encuentra PDLR, y eso que los dirigentes de Ford fueron los que dieron la orden de reestructurar el equipo, pero lo que no me ha gustado desde entonces es que Lauda ha intentado discriminar en cierta medida las cualidades de PDLR en cada una de las declaraciones que hacia.

Guenther Steiner el siguiente

quote:

---

Sin embargo, no se espera que el italiano Steiner continúe con su puesto el próximo año. Seguramente Ford reclutará a un experimentado ingeniero de Formula Uno para esta responsabilidad, aunque Parnell tomará la decisión una vez que haya llevado a cabo su análisis en cuanto a la estructura del equipo.

---

http://www.dailyf1.com/es/news/news.php?id=605' Target=_Blank>http:// http://www.dailyf1.com/es/news/news.php?id=605

CADA DIA ME GUSTA MAS ESTE DEPORTE, MIRA DONDE ESTAN EN ESTOS MOMENTOS LOS DOS JUDAS DE LA F1

Si es que donde las dan las toman!! Feliz navidad Lauda!!


http://www.iespana.es/siate/

Un saludo a todos
Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia"

[inferno]

No es por incordiar, ni tengo nada contra nadie, ni nunca le he protestado a nadie por abrir un tema cuando ya había otros sobre lo mismo. Sin embargo, cuando se ha abierto este, ya había otro sobre lo mismo, y nadie ha saltado a la yugular del autor. Lo digo, más que nada, por aquellos que saltan a la mínima, y que hoy no los he visto por aquí; bueno, sí los he visto, pero para añadir comentarios, no para criticar.

A ratos pienso en enviar este mensaje. A veces pienso que no, que parece que incito a la gente a pensar que según quién abre un tema ya colgado en el foro, se le debe critcar o no. Finalmente, lo envío, para que entre todos comprendamos que hay que respetar a todos los foristas (añadiría que se dejen respetar), se llame Josep Lluis Merlos, se llame Perico de los Palotes, y con la mayor educación posible, hacerle comprender las "reglas no escritas" de este foro.

En cuanto al tema en sí, este tema me recuerda al del tio Tom. Muchos foristas aparecimos aquí para ponerle verde, entre los que me cuento. No creo que Lauda fuese dios hace unos meses, y ahora el demonio. Lauda tiene una cosa a su favor como director de equipo: la experiencia, y buena, de quien ha estado a pie de obra, en la pista, compitiendo. Nadie que no haya sido piloto, bueno o malo, puede desempeñar ese papel mejor. El problema es que Ford es una empresa tan gigantesca que la F1 es poco menos que una pequeña verruga: ¿que pica? ¿que duele? pues a arrancarla y ya está. Es posible que la destitución de Lauda haya partido de alguien, o de algun grupo de consejeros, con total desconocimiento de la F1. El meterse ahora con Lauda, alegrándose de su despido, me parece algo futbolistico, como ya ha apuntado alguien.

Y ese Tony Parnell, ¿qué historial tiene?

[cleriberto]

Lo de la gran empresa que se quita de enmedio el problema no creo que sea así.

Si han aguantado siendo perdedores natos más de 20 años en el mundial de rallys y han gando 13 titulos de pilotos (en 50 años por lo menos) en la F1 no creo que les importe mucho seguir siendo el equipo más bochornoso de la parrilla.

Y si encima reducen el presupuesto, el desastre está más que garantizado, solo les queda ceder los motores a minardi para que estos les humillen.

Solo espero que Ford mantenga su linea y me haga pasar buenos ratos como estas fantasticas ultimas temporadas, y ademas sin ver a un excelente piloto español pasandolas canutas en una tartana

[Johnny 99]

No es mi intención meter el dedo en el ojo de nadie - además tampoco soy nadie para hacerlo - pero me gustaria comentar un par de cosas.
Antes cuando supuestamente Pedro era el protegido de Lauda, éste era el amo, y ahora nos mofamos de que le hayan botado... ¿alguien tiene la certeza de que otro tío no hubiera echado tampoco a Pedro, con los resultados en la mano? ¿seguimos empeñados en que le quitó el asiento con premeditación y nocturnidad de la noche a la mañana sólo para salvar su culo? Pues igual sí, pero me da a mí que otro en vez de él habría hecho lo mismo vista la situación de Jaguar...

Por último, aunque ya lo haya comentado El Sabio de Hortaleza...tanto darle caña a Pedro Fermín Flores (que si PFF tal, que si PFF cual) y a lo mejor resulta que no hablaba por hablar...

Un saludo a todos

[Juanantz]

Otro más feura de Jaguar.

¿Cuantos van si contar pilotos? Ya perdí la cuenta...

¿Y el próximo? ¿Aguantará este nuevo hasta fin de año o ya directamente desaparcerá la escudería?

Muchos interrogantes.

La web de Juanantz :
http://www.iespana.es/whitey --> Fotos F1 y más.

[bapho]

Pues yo, que quereis que os diga, quizás soy demasiado visceral, pero por mucho bien que le hiciera a Pedro en su día, después de las declaraciones que hizo para justificar el despido de Pedro, a ese hombre no lo voy a tragar jamás.

Si echó a Pedro por voluntad propia, es para matarlo, y si lo hizo para defender su puesto, joder, al menos que después no diga lo que dijo.


Todos somos aficionados, la vida es tan corta que no da para más. Charles Chaplin

[bapho]

Ah, se me olviadaba en cuanto a PFF estamos en el mismo caso, quizás tuviera mucha razón, pero el cambio de actitud que demostró en sus artículos me revolvió las entrañas, como puede cambiar tanto una persona de la noche al día!

Todos somos aficionados, la vida es tan corta que no da para más. Charles Chaplin

[daichiquito]

Mirad lo que me he encontrado en el foro de Farzad (http://www.farzadsf1gallery.com/phpBB2/ind...e4150c72573d016)

Parece que el abuelo es descendiente de españoles, concretamente de gallegos.

El enlace es este:
http://www.fillos.org/fillos/galegosnomund.../niki-lauda.htm

Por cierto, ¡ánimo gallegos!

Daichiquito F1 Viva PDLR y ''odio'' a las ayudas electrónicas y al grfñxgrf de Leo Kirch.
No dejeis de visitar http://www.daichiquito.es.vg

[jpm]

Bueno, parece ser que la oferta a NIki para que siga de asesor ya tiene papel. Y que papel. Nada más y nada menos que ojeador, desarrollador y relaciones con los pilotos:

http://espn.go.com/rpm/f1/2002/1126/1467107.html

"I have asked Niki Lauda to continue to work with us in a role of senior special advisor," he said. "One of the roles under that category is very much around drivers, driver selection and driver development, spotting and mentoring."

Por cierto, en esa página Parry-Jones alaba a Webber:

"Mark Webber is a very fine young driver," he said. "We're looking forward to working with him. His relationship will build with the entire team very quickly.

"He has exceptional promise and he's come in at just the right time for us, in terms of his career and the development of our vehicle."

Pero no ha dicho nada de nada de Pizzonia. Curioso...

[manel]

Saludos, sinceramente yo me he alegrado, y tambien soy de los que a Lauda siempre le he tenido en muy buen concepto desde sus dias de piloto.
Pero seamos sinceros, Desde la mitad de la temporada se paso la vida confirmando el contrato de Pedro para 2.003, patatin patatan, y inmediatamente acabada la temporada lo bota y lo pone a parir. No creo que sea justo, y la prueba es que el que ha salido finanlmente ha sido el tambien. Tal vez si en vez de poner verdes a los demas hubiera echo un poco de autoexamen y autocritica, seguramente lo hubiera pillado de sorpresa lo que le ha pasado. Ademas esto creo que lo que demuestra es que no toda la culpa fue de los pilotos, cosa que ya sabiamos.

[XPG]

juo, juo, Niki Lauda nieto de Juan e hijo de José Lauda, emigrantes gallegos!!! de Nogueira de Ramuín además...
jaja, qué bueno!!!

Eso me suena a lo mismo de que Martin Sheen es de Parderrubias (al loro con el nombre ), una aldea de aquí al lado al sur de Pontevedra... sólo que esta sí es más o menos cierta (Ramón Estévez se llama en realidad). http://www.fillos.org/fillos/galegosnomund...artin-sheen.htm


http://www.grandprix.com/ft/ftah018.html
Yo no encuentro por ningún lado ninguna relación de Lauda con los gallegos...


Con respecto al topic, sólo decir lo dicho de que el mismo Lauda que echó a Pedro de Jaguar (si es que fuese eso así) es el mismo que lo rescató y le hizo un contrato aparentemente muy bueno para Pedro... seguro que ya puede rascarse la barriga el resto de su vida... Fue Pedro el que desaprovechó la oportunidad en Jaguar, por mucho que el coche no estuviese a la altura.
Pedro siempre alabó el papel de Lauda, y parecía convencido de que Niki era una de las mejores opciones para estar de jefe. Y yo no veo porque no iba a tener razón Pedro... no es el único que habla bien de Lauda...

[blackadder]

Bueno, paisano, a Martin Sheen lo recuerdo yo en la tele visitando la parroquia de sus abuelos. Es rigurosamente cierto lo de su ascendencia gallega y el apellido EstŽvez, que ha mantenido su hijo Emilio (Charlie prefirio seguir con el apellido artistico).

Tambien lei en la Voz de Galicia no hace mucho un reportaje sobre lo de Lauda y Nogueira de Ramuin. Parecia todo atado y bien atado.

Y sobre el topic... lo de Jaguar me recuerda a "Saturno devorando a sus hijos". Es lamentable que buenos profesionales y, en algun caso, mitos del automovilismo vean como se defenestran ellos y su prestigio por involucrarse en un proyecto que, desde su concepcion, parecia disparatado.

Covertir en cuatro-cinco annos a Stewart en la Ferrari Inglesa...pffff....por favor...

Salu2

[Marquillo]

A mi sinceramente me la refanfinfla que hayan echado a Niki Lauda, lo que si me importa es que Pedro sigue sin equipo.....

Yo lo veo muy chungo, soy muy pesimista.

Saludos.

[XPG]

Si es que los gallegos estamos en todas partes...
no, si yo ya me cachondeaba cuando me contaron lo de Sheen... "¿cómo va a ser Martin Sheen de Parderrubias??? no puede ser, eso es ahí al lao... podía haber escogido un sitio más glamouroso... "

Niki Lauda ya debe tenerlo más escondido entonces... y mejor así, porque como se entere Jesús Fraile menuda brasa nos iba a dar con que si tiene sangre española y tal: "... y su plato favorito es el lacón con grelos..."
(bueno, eso si tuviéramos la suerte de que TVE televisase la carreras...)

[Dvd360]

No JGP!!, no he pensado que tu adores a Pedro, generalizaba en esa parte del mi mensaje.

Respecto a lo de que Lauda describa la realidad demuestra que él lo hechó no acabo de verlo, la verdad.

En lo que sí estoy de acuerdo es en que no es correcto ni lógico afirmar que Antonio es más rápido que Pedro, pero ten en cuenta que Lauda si sabía en qué condiciones se hicieron esos tests y, además, es un hombre de F1, creo que sabe ver un hombre rápido.

Por cierto:

quote:

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Sin embargo, cuando se ha abierto este, ya había otro sobre lo mismo, y nadie ha saltado a la yugular del autor.

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Misterios de la condición humana... .

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David Plaza
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http://pobladores.lycos.es/channels/deportes/PASION_ESCRITA
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"Hemos construido castillos en el aire, son tan bonitos que me conformo con sus ruinas".
"La inspiración ajena me inspira, la propia me desborda y se me escapa entre mis dedos en forma de letras".
¿Tablas...?
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[betoarras]

adios Judas Lauda, pero ten cuidado con tus aviones a ver si te estrellas sin querer contra alguna torre.
¡¡¡¡ ADIOS!!!!

[JGP]

Hombre DVD360, si yo soy el director de un equipo y pienso todo lo que pensaba Niki sobre Pedro... yo lo tendría muy claro, en la F1 no sirven los amigos. Y si no lo echó él (que realmente NO podemos saberlo) tampoco estaría muy en contra de que le echasen (siempre suponiendo que lo que dijo fuese verdad).

Por eso digo que si no le puso la soga él, sus comentarios si que se la apretaron un poco. Y cuando digo sus comentarios no me refiero a los referentes a su bajo rendimiento sino a las comparaciones Mark-Antonio-Pedro.

Espero haberme explicado (porfín) aunque intuyo que seguiremos sin estar de acuerdo en esto .

Saludos.

Por cierto BETOARRAS, tu comentario me ha parecido bastante ... triste.

[Txeco]

Betoarras ...

[jpm]

Bueno, parece que el substituto de Pedro, Pizzonia, está dejando su marca con los periodistas:

The most dramatic moment of Pizzonia's day came after the test session had finished. Pizzonia set off on some promotional laps of the Circuit de Catalunya driving an S-Type with three journalists on board. The driver managed to crash at Turn One, rolling the car and writing it off. No-one was injured, although Pizzonia was slightly dizzy afterwards.

Total, que coje un jaguar de calle y se mete una hostia en la primera curva del circuito con el coche lleno de periodistas. Eso es lo que se llama una buena promoción de producto. Les ha debido querer demostrar los airbags y la solidez del coche. Esperemos que se recupere pronto.

[Ferran]

Pues yo si que estoy contento porque han hechado a Lauda, además, no me quiso firmar un autógrafo en Montmeló después de ver como me hacían una foto con Ralf ( con lo famoso que soy ); joder, para que le pediría un autógrafo a semejante elemento, bebí más de la cuenta ?

Pero estoy triste por que no han tomado esta decisión antes de largar a Pedro; aunque confío en que la tortilla va a girar de nuevo y tendremos a Pedro donde se merece.

Ferran

[taz]

Solo decir que no estoy deacuerdo con el forista
INFIERNO

NO es cuestion de que el topic lo saque MERLOS u otro,
NI es cuestion de que el topic lo saque antes o no,
SINO que es cuestion del título que le des al topic.

Los foristas NO responden igual a un titulo como
"JOU JOU JOU Santa Claus existe"
que a un titulo
"LAUDA A LA CALLE!!!"

simplemente por claridad de mensaje,
¡cae de cajón!

Respetuosos saludos.

[taz]

Juuuuaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaasss


Lo que me faltaba,
Que Lauda fuese de Nogueira de Ramuín (Ourense)
La tierra de los "paragueros" y los "afiladores ambulantes"


La verdad es que relación con el mundo del motor SÍ tiene, pues en ambos los oficios los susodichos recorrían los pueblos montados en POTENTES ciclomotores tipo "mobylette" "vespino" "derbi variant" y otros del estilo, rápidos todos ellos cual "halcon callejero" (la serie mutante de KIT el coche fantastico pero con la variante de la motocicleta).
Ya me imagino al tatarabuelo de Niki montado en "caldereta", a toda leche y con cara de flipao.


Habrá que preguntar al forista a.diz (que es de Ourense), si se ha encontrado alguna vez con alguien con cara de superratón por los vinos de Ourense o por los Pubs de la ribeira do río miño.


Por cierto yo me río pero...
parece ser que un bisabuelo mío por parte de abuela materna era de Nogueira de Ramuín
¡¡¡A ver si voy a ser pariente de Niki Lauda!!! (y de paso paraguero o afilador)


Corroboro lo de que Martín (con acento en la í) Sheen es Gallego, (alguna vez ha venido a visitar su pueblo).
Ya el nombre de su pueblo natal PAR-DE-RUBIAS le auguraba una "belleza" de futuro.
Lo mejor de todo es que las rubias a las que se refiere el nombre del pueblo me temo que no son las tías buenas sino que son las vacas raza gallega "de calidade" (proyecto vaca loca).


Saludiños "desde el lejano noroeste".

[Robjuan]

Wenassss, hacía un montón que no venía por aquí, más o menos desde el despido de PDLR. Pues me da por ver hoy Marca.com y...PREMIO!!!
A ver, estoy de acuerdo en que Lauda trajo de la mano a PDLR durante bastante tiempo y eso no se lo podemos negar. Evidentemente su reacción ante el despido de Pedro deja mucho que desear y demuestra que a él el resto les importa un pimiento. El caso es que el refranero español es rico, muy rico...y al de "A todo cerdo le llega su San Martino" añadiría otro puesto en boca de Pedro "Arrieros somos y en el camino nos encontraremos".

S2 desde León...y a ver si la próxima vez que participe es para alegrarme de que PDLR ya tiene asiento en la F1 2003.

[WINGMAN]

Taz, me parto con tu intervención . Ha sido buenisima , de mondarse de risa .

PDLR never walk alone

[revolutionman]

Bueno, pues vuelvo de Barcelona, donde he podido cumplir mi sueño de ver -y sobretodo oir- rodar un F1 en vivo y en directo y me encuentro con esto...
Cada vez que me alejo del PC, Jaguar da la campanada.

En fin, vamos por partes:
1º: estoy contento porque se ha hecho justicia. Como ya dije cuando echaron a Pedro y Niki dijo lo que dijo, me parecía muy mal que Niki no asumiera su parte de culpa: ya dijimos que realmente en Jaguar había cambiado todo menos él, y si Pedro no había rendido al nivel esperado y fue su apuesta personal, pues un motivo más para coger la puerta y largarse sin hacer ruido. Por tanto, me alegra que se haga justicia.
2º No creo que Lauda fuese determinante en el despido de Pedro, de hecho, con otro responsable puede que ni hubiese terminado la temporada, pero ese es precisamente el mayor "pecado" de Lauda con respecto a Pedro. La traición no consiste en echarle, sino en asegurarle que permanecería en Jaguar, induciéndole a rechazar otras ofertas. Fijaos que cada vez que se cuestionaba desde distintos medios la continuidad de Pedro, éste argumentaba siempre que Lauda -y así lo hizo publicamente dos semanas antes del despido- le garantizaba su continuidad.
3º la desgracia ajena -sin daños irreparables-, según en qué circunstancias suele inducir a la risa antes que a la compasión; si el afectado es un importante y respetable miembro de la comunidad y no digamos si es alguien que te cae mal, la carcajada puede ser inevitable. Pues bien, no sé, como algunos se extrañan de que nos tronchemos de la risa al ver la noticia.
4º evidentemente, al entrar en el foro he leido este topic, y ni se me ha pasado por la cabeza leer el de Santa Claus, a pesar de que ya conocía la noticia, pues no lo he asociado. Además, no creo que Merlos tenga tiempo de leerse el foro antes de dar su versión, para no "molestar". Alguien se molestaría si Pedro abriese un nuevo topìc para hablar del asunto? Y que conste que en el fondo estoy de acuerdo con Inferno.
y 5º: dejad al fútbol y a los futboleros (los buenos, los malos y los de pacotilla) en paz ya de una vez, hombre! Pareceis el Gaspart, obsesionado con Figo en vez de arreglar los problemas de su club. (Por cierto, que no he encontrado ni un culé en Barcelona que no culpe a Gaspart de los males del Barça)

En fin, un saludo y bienhallados.

Ah una cosa más, por lo que ha dicho Pedro en Thef1.com, se acabó Jaguar para él, sigue descartando a Minardi, y parece que su actitud será mantenerse en forma y a verlas venir.
Seguro que ha Pedro moralmente, le ha venido bien la destitución de Lauda. Por eso me alegro.


las cosas no son como empiezan, sino como terminan

[taz]

Gracias por el cumplido WINGMAN(hombre-alerón?), viene bien "para descargar tensiones".

[SERGIO LAGO]

Gracias Josep Lluis ha sido la mejor noticia del día, jua, jua, le está bien a Lauda por falso, tan protegido que tenia a Pedro y a la hora de la verdad puñalada por la espalda, se ve que donde las dan las toman, jua jua, me reire un buen rato hoy.