Mi primera vez en un GP Opciones

[PeñaCuriel]

Abro este topic para que los que como yo, fueron este fin de semana por primera vez a ver un GP en vivo.
Desde luego que no hay palabra para describir las sensaciones que se viven "in situ", te das cuenta de que lo que más impresiona son los motores, cada uno con su ruido característico. Los BAR y Williams los más espectaculares, además de poder oir como los Renault se venian abajo paulatinamente. Eres consciente de la verdadera categoría de algunos pilotos (como bien dicen en otro topic H.H. Frentzen, también me gustó Coulthard), de los problemas de Button tras su primera parada en boxes, de que los Jaguar dan pena, eran incontrolables en la curva en la que se salio PDLR, ya hizo bastante Irvine en no salirse. En fin, de mil cosas más... por no hablar del negociazo del señor Berny, al que los extranjeros adoran (menudo individuo).
Te das cuenta de "otras carreras" tanto o más emocionantes que las de delante (Arrows/Bar).De que has de ser alemán para poder aguantar el gasto de un GP con todo lo que significa.
Recomiendo que a los que de verdad les guste hagan un esfuerzo e intenten ir el año próximo, no lo olvidarán nunca.

Eso si, el Circuito más moderno y mejor acondicionado pero............ lo de los accesos es tercermundista. El domingo aparcamos en un camino rural a 2 min. de allí y salimos en 10 minutos. Menuda verguenza y descontrol para llegar/salir del Circuito en coche. O tienes MUCHO dinero o te jodes.
Bueno, pos eso, que impresionante.

[Ferrari27]

Hola:

Este ha sido el segundo GP al que he asistido, y he de decir que me he divertido más que en el primero, básicamente porque en el primero estaba alucinando viendo pasar a los coches y no me enteraba de mucho, pero este año con radio y pantalla de TV me he enterado de todo o casi todo. También visité por primera vez las tribunas, todas muy espectaculares aunque unas me gustaron más que otras, la mejor para mi es la de final de recta.

Por cierto, lo del pitwalk del jueves estuvo mucho mejor organizado este año que el año pasado. Estuve tres horas y media allí cuando eran 3 horas, y abrieron a la hora. Además, vi a Michael muy cerquita de mi y a metro y medio vi las prácticas de paradas de boxes de Ferrari.



" Lo más bello hecho por la naturaleza, la mujer; lo más bello hecho por el hombre, las carreras de coches."

"El fútbol es el deporte rey; el automovilismo es más que un deporte."

[KARNAPLOSKY]

Peña, por cierto donde coño te metiste?
El año que viene te quedas con los foristas despues de la carrera, te das una vuelta por cada uno de los Stand, lo ves todo.. bueno todo, todo no lo sé porque Ozzman y yo flipemos con una colombiana en el Stand de McLaren que a guarra no le gana si la "serena" esa de las pelis, eso si estaba como un tren, visitas las tribunas a ver que tal, charlas te ries y sales una hora mas tarde y como los toreros tio.. triunfas, te metes en el coche y zumbando para casa.

[Ozzman]

Joder con la Colombiana! Esta sí que llevaba muchas horas de tunel de viento!

Saludos!!!

Ozzman
"If you can''t run with the big dogs, stay on the porch"

[Danzig]

Karna, es que el paseo por las tribunas, por los stands, las fotillos a los coches esos de colores que habia expuestos (no vi a ninguna guarra colombiana...lástima) y todo eso lo hicimos el viernes por la mañana (junto con Nalsus y su chica, a los que saludo, de paso).

[modena]

Colombiana? que colombiana? esa parte de la carrera no la vi

[PeñaCuriel]

Karna, estuve en la tribuna N, el viernes las visité todas. Pero el que viene con vosotros!!
Los 3 días me dí un palizón pegandole la vuelta completa al Circuito, cuando inauguraron la Tribuna pricipal estaba allí, junto al capullo del Berny.
Menudas pibas, inventamos el término "Bamboleo Hipnótico" (movimiento gelatinoso de pechos y traseros con ropa ceñida). Por cierto, somos los españolitos lo únicos que bebemos y andamos a la vez?
Saludos!!

[PeñaCuriel]

Por cierto, ¿el último de los Seat León lo conducia una mujer, verdad?, o eso o el tio iba fumando y oyendo la radio. ;D.
Es broma!!
Saludos!!

[kleber]

Peña, que quieres decir que en los accesos ¿o tienes mucho dinero o te jodes?, ya que tanto el sábado como el domingo tenía un Ferrari delante haciendo la misma carabana que yo.

[PeñaCuriel]

Quiero decir que viniendo por la c-33 tenias 50 metros antes de la salida para los parkins del circuito, una salida para los parkings de paddock e invitados, te metías por ahí y en 2 min. estabas dentro. Nosotros lo hicimos el domingo y aparcamos el coche en un camino de tierra justo al lado de la entrada de los vip's, sin ninguna cola.
Saludos!!

[manel]

SALUDOS, ante todo gracias a todos los del foro por este fin de semana, me lo he pasado en grande, primero agradecer a Karna que fue el enlace con el resto de la gente, aunque despues no nos vieramos mucho, pero lo de la colombiana ¡YO TAMBIEN LA VI¡ por eso me fui antes, habia quedado en el Parking B (osea a donde lo guiris van a mear la cerveza)con la morenita en cuestion.
De todos formas el grupito disfrazado de BMW oficial tenian pinta de Cartel de medellin por lo menos, y me parece que trajeron hasta la Abuela con la gorra de Montoya.
GRACIAS A TODOS, en especial a Karna, Ferrari27, Nalsus (tio me ha emocionado lo tuyo con minardi), y al resto que no mombro.

[daichiquito]

Este también ha sido mi primer GP y es una experiencia que nunca olvidaré. Sencillamente SUPREMO. A ver si me curro una crónica.

Daichiquito F1 Viva PDLR y ''odio'' a las ayudas electrónicas y al grfñxgrf de Leo Kirch.
No dejeis de visitar http://www.daichiquito.es.vg

[magu]

Fantástico.

Como siempre

[agus555]

Este fué mi cuarto GP en Montmeló y a cual mejor, (si hablar de la carrera en sí). La experiencia es un grado y cada vez vamos más preparados, pan recien hecho de la mañana, jamon del bueno, bebida fresquita en bolsas isotérmicas, y siendo 3 con 3 mochilas, todo bien repartido se lleba de fábula (el la suit del Ritz, el precio de la comida y la bebida es mas bajo que en el circuit). Lo del Parking si que es una verdadera pena. Para salir estubimos MAS DE MEDIA HORA! en una cola interminable, llena de "capullos" que se subian por las paredes, se colaban a base de meterte el parachoques...y total, para que? para salir 3 segundos antes?? bravo por ellos, record guines!!. Pues como de los errores se aprende, el año próximo aparco en el polígono industrial que hay junto a la entrada del parking D (cuando llegue a las 8 de la mañana habia sitio de sobras) me ahorro pagar el parking y "desalojo" antes.

Saludos a todos.

Agus555

[keysersoze]

Ha sido mi primer GP y me ha gustado la experiencia. Al final no he visto a nadie del foro, en el pit walk del jueves habia mucho follon, el viernes no pude ir (trabajo) y el sabado y domingo... es que tios madrugais mucho y a la hora que llegue yo era imposible ver a nadie. Yo estaba en tribuna N rodeado de franceses y alemanes, en teoria es la peor tribuna pero estuvo animada, salida de Raikkonen y Panis en calificación, salida de R.Schumacher y de Pedro en carrera (bueno esto preferia no haberla visto) y rotura de motor tambien de R.S. justo delante mio. Joder, parece que estabamos bastantes del foro en la "N" pero yo estaba rodeado de guiris. Por cierto, me parecio fatal cuando se le paro el coche a Rubens en la vuelta de formación y empezaron todos los teutones a hacer cortes de manga y a aplaudir. Me impresiono Frentzen, iba a saco. Massa tampoco se corto nada. Tambien me impresiono el sonido de los Williams.
Bueno y los stands, el mejor para mi gusto el de Arrows, aunque duela decirlo, pero la movida de la realidad virtual estaba muy chula. Ademas las dos azafatas morenas que habia en la realidad virtual (dos que parecian hermanas) estaban muy buenas y eran muy simpaticas.
En resumen buena experiencia, el año que viene me gustaria ver el GP con los demas foristas, si no madrugan tanto...
Saludos.

[texonf1]

Bueno ante todo he de decir que fue un placer conocer a la gente del foro y que para ser mi primer gran premio en directo lo he pasado en grande. Fenomenal lo de la ola en la pelouse para animar el cotarro, y aunque solo sea por ver los coches y escuchar el ruido de sus motores merece la pena el viaje si eres un buen aficionado.
Lo peor, la decepción de los Jaguar y no ver a Pedro mas tiempo.

[Style]

Hola a tod@s,

también ha sido mi primer GP en vivo, y ha sido mejor de lo que me podía esperar.
El ambiente con la gente del foro, sencillamente GENIAL. A pesar de no conocer a nadie no me sentí extraño en ningún momento.
Lo negativo, la sensación de ser continuamente atracado por las tiendas de merchandising (7€ por el cordón para colgar la entrada de Jaguar), comida/bebida. Aunque tras hablar el lunes en el tren de regreso a Alacant con un escocés, me enteré que esos son los precios normales de una cerveza en Escocia. O sea que son precios de guiris. Por cierto, era seguidor de David "This is my year" Coulthard.

Bueno, que me enrollo demasiado. Saludos.

P.D. Todos llevamos un minardista en el fondo

[Style]

Ahhh,
se me olviaba el gran atraco:

Camiseta PDLR similar a las hechas por Airton, con el añadido del logo y firma en la manga -> 32€!!!!!!

Saludos

[Luis_]

Hola a todos,

Bueno, para mi ha sido un fin de semana acogonante. Estuve de viernes
a sabado, y sinceramente pensaba que los dos primeros dias iban a ser mas aburridos,
pero que va, el viernes nos dedicamos a conocer el circuito estuvimos en la tribuna
nueva, en la F, y viendo la tribuna donde estariamos el sabado y el domingo, la G.
Lo mejor fue ver los boxes desde la tribuna de recta.

El sabado tambien estuvo muy bien, los entrenos, hubo un momento en el que PDLR
estuvo 13, casi hasta el final y por ultimo la carrera de la 3000, estuvo
muy emocionante, por cierto el piloto de Williams, Pizzonia, no estuvo muy bien.

Y el domingo ya fue la leche, la carrera, la pena es que PDLR se fue fuera enseguida.
La tribuna G está bien, pero por 4000 pelas mas, está mejor la que hay a la izquierda
de la G, la H creo pero no me acuerdo muy bien, tiene la pantalla mas cerca y ves
lo mismo o casi que desde la G mas la entrada en recta.

En definitiva, me lo he pasado mejor de lo que pensaba, la unica cosilla, es que pocos
españoles vamos al circuito, verdad? yo estuve rodeado de franceses, finlandese,
alemanes (sobretodo) y algunas colombianas que quitaban el hipo!

Bueno un saludo a todo el foro

[javi49]

Hola a todos, perdonar que tan pronto de la murga con el 47 GP de España, pero tengo que ir comprando pasajes y demas ya.
Tengo unas preguntas que muchos de vosotros me podreis contestar.
Soy de Mallorca y tengo que ir en avion, alquilare un coche en el aeropuerto y pasare en el circuito todo el fin de semana durmiendo en el coche.
1º- Puedo dejar el coche en el parking por la noche?
2º- Me dejaran dormir en el?
3º- Voy a comprar la entrada en noviembre, supongo que sera para todo el fin de semana?
4º- Cierran el parking por la noche?, esta vigilado?
5º- Que me aconsejais que me lleve para hacer mejor la estancia?
llegare al circuito el viernes a medio dia y marchare justo despues de la carrera, estare en Pelouse N, ire solo osea que espero poder quedar con los habituales de Pelouse N.
6º- Tengo una tv pequeña a pilas, vale la pena llevarsela a Pelouse?
7º- en que frecuencia transmite la radio del circuito y si es en AM o FM?
Bueno, no quiero molestaros mas por ahora.
tengo que saber pronto algunas de estas preguntas ya que el pasaje ahora me sale a 80€ y a finales de año ya estara por los 220€ como el año pasado.
Muchas gracias a todos por leerme y ayudarme.
Pelouse N

Javi - Pollensa - Baleares
EC 6 FK
http://www.qsl.net/ec6fk

[Marzal]

Mucha pasta lo del coche, no?

Yo he ido en coche, y sin él tambien (desde Vitoria) Puedes ir sin problemas desde Barcelona en el tren (45 min) y volverte a dormir otra vez por la pasta del coche en alquiler.
Puedes ir en tren y dormir en el camping de Vallromanes, esta a pocos km aunque muchos para ir andando pero todo el mundo está alli para lo mismo asi que...
Y ya lo más cutre, puedes dormir (coche o tienda) en un bosquecillo que esta al lado del circuito, alli se junta gente muy autentica y te puedes colar a traves del parking a la noche.

Yo he probado las tres "modalidades" y cada una tiene su encanto, eso si, las cosas más raras me pasaron durmiendo en el circuito en la furgoneta de mi aita! (nada de chicas....tan raras no)

Si quieres que te cuente mas "pistas"...

[Ozzman]

Javi49, sobre lo del dormir no te puedo decir nada, pero sobre lo otro:

- Tema TV. Nosotros lo que hacemos es ponernos en la pelousse al lado de la tribuna N, con lo que vemos la pantalla gigante de ésta. Sólo es cuestión de llevarte unos prismáticos y puedes leer los tiempos perfectamente, como si estuvieras en casa. En este caso podrías prescindir de la TV portátil (aunque si es portátil tampoco es mala idea traerla).

- Tema radio. la emisora del circuito emite en FM. No sé la frecuencia pero se encuentra fácilmente ya que emite lo mismo que en megafonía. Es imprescindible llevarse unos walkmans ya que cuando salen los F-1 la megafonía no sirve absolutamente para nada.

- Otras cosas. Llévate comida y bebida ya que los precios dentro del circuit estan desorbitados. También aconsejo crema solar para prevenir el efecto gamba.

Saludos!!!

Ozzman
"If you can''t run with the big dogs, stay on the porch"

[Marzal]

Eso es fundamental!
Las dos cosas que jamas tienes que olvidar cuando vas a las carreras: el chubasquero y la crema solar!!!

...que yo he conseguido tambien los dos extremos; mojarme hasta los huesos y pelarme!!

[javi49]

Gracias, tomo nota, aun me falta saber algunas cosillas, haber si alguien me puede decir si puede dormir en el coche?
Me supongo que al comprar la entrada me servira para entrar todo el fin de semana?

Javi - Pollensa - Baleares
EC 6 FK
http://www.qsl.net/ec6fk

[Marzal]

Mi experiencia durmiendo en el circuito te la deje en un mensaje más arriba, no esta mal, pero yo me llevaria tienda y dormiría en el bosquecito (es más comodo) o iria al camping (y asi te puedes duchar, que no esta mal despues de estar todo el dia dando vueltas)

Hay dos tipos de entradas, de domingo y de fin de semana, ten cuidado al comprarla.

[javi49]

gracias Marzal, cojere camping mejor.
alquilare un coche familiar, Focus o Astra y lo hare cama, je je, en el mio he dormido varias veces y se duerme bien con un colchon inflable.

Javi - Pollensa - Baleares
EC 6 FK
http://www.qsl.net/ec6fk

[Damon]

Recordaba que había por las profundidades del foro un topic que hablaba sobre la primera vez en un Gran Premio, así que lo he rescatado para contaros lo siguiente:


Desde 1994 hasta 2004. Once temporadas de F1, once GP de España a los que no he faltado ni una vez. En cada uno de ellos ha habido situaciones impactantes, momentos buenos o malos, decepciones, alegrías e incluso, aunque parezca mentira, aburrimiento alguna vez. Pero como se suele decir, no hay nada como la primera vez, así que he pensado en compartirla con quien quiera leer este ladrillo:



1994



Hacía pocas semanas que había fallecido Ayrton Senna en Imola, así que una de las cosas que más me atraían de ver Formula 1 en directo, que era ver a aquel piloto del casco amarillo volar por el asfalto, ya no era posible, así que la cosa no empezaba con muy buen pie. Yo había estado anteriormente en Montmeló un par de veces cuando existían los "Festivales Renault", en que corrían la copa Clio y la Formula Renault. Y ya entonces me maravilló la inmensidad de las instalaciones de un circuito de velocidad, y la espectacularidad de lo que se veía en la pista, aunque tengo que reconocer que me decepcionó un poco la escasa sensación de velocidad en los vehículos que se percibía desde las pelouses o tribunas. Llegué un sábado por la mañana con mi flamante entrada de Pelouse (6.000 ptas, ¡y por aquel entonces parecía caro!), y entré con un compañero de trabajo que usaba la entrada de mi novia, ya que ella trabajaba ese día.

Me coloqué en la curva de la Moreneta porque allí había pasado bastante tiempo en anteriores ocasiones viendo las evoluciones de los Formula Renault y quería apreciar la diferencia entre ellos y los F1 (ingenuo de mí). Llegó la hora, despegó el helicóptero de la televisión, y ocurrió algo para lo que no estaba preparado. De repente, parecía como si se hubiera desatado una tormenta, como si alguien hubiera abierto las puertas del infierno o algo así. Un ruido ensordecedor se adueñó de todo el circuito, y varios coches salían a pista. Ni mi compañero ni yo dábamos crédito a lo que estábamos oyendo. Apareció el primer coche en la entrada de la curva (creo recordar que era un Ligier), la negoció a una velocidad que no me pareció muy diferente de la de un F. Renault (era la 1ª vuelta) y aceleró. Entonces, en ese momento, fue cuando se vinieron abajo todas las referencias que yo pudiera tener sobre las prestaciones de un vehículo sobre ruedas. Fue mareante ver por primera vez cómo aquella cosa azul pasaba de estar casi parado, a desaparecer de la vista en un instante, al ritmo de un aullido que incluso hacía vibrar mi videocámara, y una explosiones que hacían incomprensible cómo puede aguantar un engendro mecánico dos horas ininterrumpidas con semejante trato.

Pero eso no era nada, porque en pocos minutos, se escuchó un sonido diferente al resto, un aullido tan agudo, que hacía daño en los oídos. No podía ser otra cosa que un Ferrari con su motor V12 a pleno pulmón. ¡Qué lentos que iban los coches rojos por aquella época! Pero ¡qué bonitos y que espectacular su sonido!



Allí estaban todos aquellos coches y pilotos que sólo había podido disfrutar en la prensa y en la tele: Williams, Lotus, Bennetton, McLaren, Tyrrel, Footwork, Ligier, Jordan, Hakkinen, Schumacher; Damon Hill, Coulthard (en su debut), Alesi, Berger, Barrichello, Irvine, Herbert, Zanardi, Alboreto, Brundle, Katayama...



Aquel sábado, el piloto italiano Andrea Montermini se estrelló en la entrada en la recta principal del trazado, y aún recuerdo el silencio que se apoderó de toda la gente que estábamos allí, hasta que vimos por las pantallas de TV que estaba consciente. Se había roto una o las dos piernas, no me acuerdo muy bien, pero es que después de lo que había pasado en Imola (Senna y Ratzemberger) y en Mónaco (K.Wendlinger prácticamente acabó su carrera en F1 tras un accidente allí), no estaba la cosa para ese tipo de sustos.



El domingo, tras comprar unos tapones para los oídos en una farmacia (mi novia no se creía para nada que aquello fuera necesario), nos dirigimos al circuito. Para ver las primeras vueltas, nos colocamos en la chicane Nissan, que estaba mutilada por una pilas de neumáticos que los pilotos habían exigido, dada la paranoia reinante entre ellos por lo sucedido las últimas semanas.

Llegó la hora, todos los coches salieron, y me llamó mucho la atención cómo se escapaba Schumacher con aquel Bennetton con motor V8 a un ritmo de un segundo por vuelta más rápido que los demás. Y sobretodo, cómo pasaba entre aquellos dos muros de neumáticos con una facilidad pasmosa, y a una velocidad a todas luces superior a la de los demás participantes. El resto de la carrera, muchos lo conoceréis, Schumacher sufrió una avería en la caja de cambios que le hizo recorrer gran parte de la carrera en 5ª marcha, y Damon Hill, que como supondréis, era mi ídolo, le superó y ganó.



Se acabó la carrera, y se apagaron los motores. Ya estaba deseando que llegase el GP de España de 1995. Porque tenía muy claro que siempre que pudiera volvería.

[Raquel]

UFFFF...

¡Gracias, Damon!

Yo sigo sin saber qué es eso. Pero, desde luego, cuando lees una cosa así sólo cabe... deseo

[st.gregori]

Gracias Damon por relatarnos tu experiencia.

Mi primera experiencia con la Fórmula 1 fue en el año 1973, sesión de entrenamientos de los viernes, circuito de Montjuich. Todavia recuerdo la primera experiencia del sonido en esos tiempos de los motores Cosworth V8, el petardeo en la reducción del ángulo... y eso que han pasado unos cuantos años.

Mi primer Gran Premio completo fue en el año 1975, en el mismo circuito de Montjuich, y desgraciadamente el último que se celebró en ése maravilloso circuito.

Tengo grabada en mi memoria como si fuera un video que pudiera pasar una y otra vez la imagen de John Watson con su amarillo Surtees saliendo del segundo ángulo gas a fondo con el coche totalmente cruzado y haciendo contravolante, como si de un coche de rallys se tratara... ¡y a dos metros de donde yo estaba! Y eso para no hablar del sonido....

Evidentemente hoy en dia seria muy difícil, por no decir imposible, el disputar carreras en un circuito urbano como Montjuich, y he disfrutado mucho cuando he ido a Montmeló, pero me alegro de haber podido vivir la experiencia de los Fórmula 1 de una manera tan próxima como permite un circuito urbano.

Un saludo

[accitano]

Montjuich... Que envidia!!

Mi primera y única asistencia a un Gran Premio de Formula 1 fué al GP de España 2004 en Montmeló y espero poder repetir pronto (aunque aún no se cuando).

¿Qué tendrá el sonido de un F1? Todo el mundo hace referencia a este sonido como la definición, el resumen de la primera asistencia a un GP o a unos test. Y cuando asistes a tu primer contacto con la F1, en directo, ese es también tu resumen de la experiencia (le dices a tus amigos -No os podeís ni imaginar el sonido...-).

Saludos.

"Cada tanto viene bien una derrota " Frank Williams.
http://www.sanitariumweb.tk

[Damon]

Es cierto, ¿qué tendrá ese sonido? Durante unos cuantos años, mientras fui socio del Circuit de Catalunya, una de las cosas que más me gustaba hacer era llevar a amigos que nunca habían visto un F1 en directo y obervaba la expresión de su cara, sobretodo cuando teníamos la suerte de llegar mientras no había ningún coche en pista. Así la impresión era mayor. De verdad que era increíble ver la cara que ponían al ver salir el primer monoplaza de boxes y escuchar el sonido de la primera aceleración y la visión de la primera frenada o el paso por curva.

A mí también me da mucha envidia lo de Montjuïch, he pasado innumerables veces por allí cuando era conductor de autobús urbano, y siempre me imaginaba cómo debería ser hacer ese recorrido con un F1 de aquella época, o incluso de ésta. Pero recuerdo que mi padre me llevó una vez allí a las 24h de motociclismo, yo debía tener no más de 10 u 11 años, y fue algo muy raro, porque a él es muy difícil sacarlo del fútbol. Aunque bien es cierto que finalmente le convencí un día para que viniera a Montmeló y alucinó, me dijo lo que casi todo el mundo: "pero qué distinto es esto de lo que se ve en la tele, si la mayoría de la gente lo supiera..."

Raquel, si después de esto aún no te animas a ir algún día, perderé la esperanza contigo.

[Raquel]

quote:

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Raquel, si después de esto aún no te animas a ir algún día, perderé la esperanza contigo.

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No la pierdas.

¿Acaso crees que me faltan ganas?

Es algo un poco más "complejo" (como yo, que soy muy "rara" ). Una especie de promesa o "pacto" que me hice conmigo misma. Pero... (puntos supensivos)

Fijaos hasta qué punto. Sólo he visto una vez un GP en directo, por la TV y junto a una persona que entiende de verdad de F1 y sus ojos están acostumbrados a las carreras (Monza, 2005). Pues bien, aquel día -a parte de pasarlo de miedo- me di cuenta de verdad de qué poquito sé yo y cuánto provecho o rendimiento le sacaba a una carrera teniendo junto a mí a alguien que me comentaba un montón de datos e, incluso, anticipaba "cosas" que segundos más tarde aparecían en imagen y eran comentados por la tv. Fue un disfrute.

No quiero ni pensar qué será el día que pueda en verdad "pisar" un circuito y oír esos motores o ver esas estampidas de colores... Supongo que me emocionaré. Mucho.

[Raquel]

Perdón: "aparte", junto, no separado como he escrito.

[Ferrari F399]

Es verdad. Lo que más llama la atención es el sonido. Simplemente no puedes creer que tal sonido exista. En mi primer GP en directo (G.P. de España 1993) jamás olvidaré cuando oí aquel sonido... ¡y era que estaban arrancando los coches en boxes simplemente!

Si tengo más tiempo luego cuento mi primera experiencia con más detalle.

Forza Ferrari

[Moi]

Montjuïch! que suerte St.Gregori! cuantas veces he soñado en esas carreras y imaginado como debia ser el cicuito mientras conduzco "ligero" por esas calles o más lento y de día dando un paseo... y que divertido Damon! con el bus por allí.. (supongo que a la práctica no lo debe ser tanto, pero lo idealizo un poco y me gusta la idea).
Mi primera vez fue en Catalunya en el 2000. Pedro quedó 9º en los entrenamientos y yo salí más contento que unas castañuelas! después creo que pasó el problema de la gasolina y tuvo que salir desde el fondo de la parrilla. Y salió a muerte y descargado adelantando a todo cristo! pero en 2 o 3 vueltas, quizá 4, haciendo un adelantamiento imposible (no para Pedro) y totalmente limpio al impresentable de Alesi, chocaron al hacer éste último una maniobra extraña y errática. Allí acabó otra de las posibles carreras épicas de Pedro. Ahora lo recuerdo y poco me importa. Yo se de lo que habría sido capaz de hacer con el Arrows ese día... y creo no ser el único