PREVIO/CARRERA G.P. MÃ?XICO 2015 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE MÃ?XICO 2015
30-31-01 de Octubre/Noviembre del 2015
Autódromo Hermanos Rodríguez

Primer Gran Premio: 1963
Longitud: 4,304 km
Duración de la Carrera: 71 vueltas (305,354 km)
Piloto con más victorias: Jim Clark, Alain Prost, Nigel Mansell (2)
Piloto con más poles: Jim Clark (4)
Equipo con más victorias: Lotus, McLaren, Williams (3)
Equipo con más poles: Lotus (6)

Web Oficial del Circuito

Trazado del Circuito:



El Circuito

Una vuelta onboard

Neumáticos

Medios y Blandos.

COMENTARIOS SOBRE MÃ?XICO
Fernando Alonso: "Realmente disfruté de la Carrera en Austin y fue, sin duda, una de las carreras más divertidas para McLaren-Honda esta temporada. Fue una dura lucha, pero no nos rendimos. Espero que podamos repetir algunas de esas batallas en México, pero esperamos una pelea dura en un circuito que, a priori, no se adaptará bien a nuestro coche”. Será interesante ya que no tenemos información de la pista, así que las condiciones son desconocidas y eso hace que sea bastante divertido. Visitar un Gran Premio nuevo en un lugar que la generación actual de pilotos de F1 no conoce va a ser algo especial, sobre todo porque ya tiene una gran reputación por la última carrera que se disputó allí”. De lo que he visto del circuito, parece que tiene un gran diseño con algunas curvas interesantes, y la combinación de una alta velocidad punta y asfalto nuevo significa que acertar con la puesta a punto desde el primer momento posible será muy importante para conseguir la máxima carga aerodinámica. Es un nuevo capítulo interesante para la Fórmula 1 y estoy ilusionado por ver en qué punto nos encontramos este fin de semana”"

Jenson Buton: "Austin fue una carrera divertida y las condiciones mixtas provocaron que estuviésemos más emparejados con nuestros competidores hasta que el trazado se secó al final de la carrera. Si las condiciones se mantienen secas en México, sabemos que será un Gran Premio mucho más complicado para nosotros, así que tenemos que aprovechar la oportunidad para recopilar la máxima cantidad de información posible y trabajar para maximizar la estrategia para el rendimiento de nuestro coche”. El circuito parece interesante, recuerdo ver algunas batallas increíbles ahí de niño y los pilotos agarrándose a sus coches en la Peraltada, que tenía una pinta magnífica, ¡además de asustar un poco! Es una pena que no se haya incluido esa curva en el nuevo trazado, pero de lo que he visto del circuito y por lo que he escuchado de otros que lo han visitado, parece que será un reto divertido”. La altitud es, sin duda, la mayor con la que vamos a tener que lidiar en toda la temporada, y eso por sí solo será algo nuevo para todos los equipos; el hecho de que este circuito tenga la segunda velocidad punta más alta después de Monza significa que no será fácil para nosotros. Dicho esto, tener un buen equilibrio y carga aerodinámica será fundamental, así que nos pondremos manos a la obra con la puesta a punto y veremos cómo nos va el viernes por la mañana. Estoy con muchas ganas de visitar una nueva sede de Gran Premio y espero que podamos aprender mucho este fin de semana y ofrecer otro buen espectáculo”"


Ganadores del GP de México:
1963 Jim Clark (Lotus)
1964 Dan Gurney (Brabham)
1965 Richie Ginther (Honda)
1966 John Surtees (Cooper)
1967 Jim Clark (Lotus)
1968 Graham Hill (Lotus)
1969 Denny Hulme (McLaren)
1970 Jacky Ickx (Ferrari)
1986 Gerhard Berger (Benetton)
1987 Nigel Mansell (Williams)
1988 Alain Prost (Mclaren)
1989 Ayrton Senna (McLaren)
1990 Alain Prost (Ferrari)
1991 Riccardo Patrese (Williams)
1992 Nigel Mansell (Williams)

Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO DE M�XICO

Carrera 1992



HORARIOS
Viernes.
17:00 Libres 1
21:00 Libres 2

Sábado.
17:00 Libres 3
20:00 Clasificación

Domingo.
20:00 CARRERA

Horario de emisión de Antena 3:
También en Antena 3 Internet

VIERNES
16:55 1ª Sesión de Entrenamientos Libres
20:55 2ª Sesión de Entrenamientos Libres
S�BADO
16:55 3ª Sesión de Entrenamientos Libres
19:45 Previo Clasificación
20:00 Clasificación
DOMINGO
19:30 Previo GP MÃ?XICO
20:00 GP MÃ?XICO

Horario de emisión en TV3

VIERNES
17:00 1ª Sesión de Entrenamientos Libres
21:00 2ª Sesión de Entrenamientos Libres
S�BADO
17:00 3ª Sesión de Entrenamientos Libres
20:00 Clasificación
DOMINGO
20:00 GP MÃ?XICO
TV3 También En Directe por internet.

[jonrodriguez]

AS� VA EL CAMPEONATO DE F�RMULA UNO:

Campeonato del Mundo de Pilotos.

01. Lewis Hamilton 327
02. Sebastian Vettel 251
03. Nico Rosberg 247
04. Kimi Raikkonen 123
05. Valtteri Bottas 111
06. Felipe Massa 109
07. Daniil Kvyat 76
08. Daniel Ricciardo 74
09. Sergio Perez 64
10. Max Verstappen 45
11. Romain Grosjean 44
12. Nico Hulkenberg 38
13. Felipe Nasr 27
14. Pastor Maldonado 26
15. Carlos Sainz Jr. 18
16. Jenson Button 16
17. Fernando Alonso 11
18. Marcus Ericsson 9
19. Roberto Merhi 0
20. Alexander Rossi 0
21. Will Stevens 0
22. Kevin Magnussen 0

Campeonato del Mundo de Constructores.

01. Mercedes 574
02. Ferrari 374
03. Williams Mercedes 220
04. Red Bull - Renault 150
05. Force India Mercedes 102
06. Lotus Mercedes 70
07. Toro Rosso Ferrari 63
08. Sauber Ferrari 36
09. Mclaren Honda 27
10. Manor Ferrari 0

[tenista]

Impresionan ver los nombres de aquellos pilotos de 1992.

Gracias Jon!

[tenista]

Mexican Grand Prix returns

http://www.gpupdate.net/en/videos/6834/mex...d-prix-returns/

[pionsinho]

Impresionante también ver la cantidad de coches, pilotos, escuderías y motores participantes en un GP.

[cies]

Por una vez y sin que sirva de precedente posteo en F1 pq el video es buenisimo
https://www.youtube.com/watch?v=DN9fU0V499w
"pica guey!"

[tenista]

Por una vez y sin que sirva de precedente posteo en F1 pq el video es buenisimo
https://www.youtube.com/watch?v=DN9fU0V499w
"pica guey!"

Muy bueno!!! Todavia me estoy partiendo...

Pica Guey... dice Kimi, no se ha descojo.... de chiripa

[tenista]

Hamilton Calentando

[tenista]

No os lo perdais

http://virutasf1.com/2015/10/video-mariach..._medium=twitter

[tenista]

Alonso acumula 15 puestos de sancion y Button 50, como mola

[tenista]

@AlbertFabrega
Detalles del MP4-30



Toro Rosso



Mercedes



Ferrari

[tenista]

Red Bull



Williams



Force India

[_Erredege_]

Tiene buena pinta el circuito, parece que vamos a tener una carrera entretenida.

[tenista]

Record de Velocidad



http://www.formula1.com/content/fom-websit...-in-mexico.html

[tenista]

GP de México F1 2015 - Libres 1
30 Oct 2015 - 10:00 a 11:30
Tiempos
Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1'25"990
2 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1'26"295 +00"305
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1'26"295 +00"305
4 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1'26"886 +00"896
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1'27"185 +01"195
6 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1'27"196 +01"206
7 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1'27"303 +01"313
8 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1'27"410 +01"420
9 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1'27"581 +01"591
10 Felipe Massa 19 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1'27"695 +01"705
11 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1'27"723 +01"733
12 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 Ferrari 059/3 1'28"498 +02"508
13 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1'28"559 +02"569
14 Felipe Nasr 12 Sauber C34 Ferrari 059/3 1'28"579 +02"589
15 Jolyon Palmer 30 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1'28"711 +02"721
16 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1'29"099 +03"109
17 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 Honda RA615H 1'30"072 +04"082
18 Alexander Rossi 53 Manor MR03 Ferrari 059/3 1'30"619 +04"629
19 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 Honda RA615H 1'32"091 +06"101
20 Will Stevens 28 Manor MR03 Ferrari 059/3 1'32"866 +06"876


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...1-2015-libres-1

[Raul Leiva]

El tiempo de Max Verstappen es engañoso, vamos que es mentira. Se ha saltado una de las curvas de las enlazada. Se la tendrían que haber anulado, ha ganado entre 0,5 y 0,8.

[tenista]

Practice 2

Mexico
Pos. No. Driver Team Time Gap Laps
1 6 Nico Rosberg Mercedes 1:21.531 36
2 26 Daniil Kvyat Red Bull Racing 1:21.776 +0.245s 27
3 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing 1:21.868 +0.337s 28
4 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:21.961 +0.430s 33
5 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:21.984 +0.453s 32
6 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:22.399 +0.868s 33
7 77 Valtteri Bottas Williams 1:22.721 +1.190s 28
8 14 Fernando Alonso McLaren 1:22.993 +1.462s 36
9 22 Jenson Button McLaren 1:23.109 +1.578s 25
10 19 Felipe Massa Williams 1:23.289 +1.758s 32
11 27 Nico Hulkenberg Force India 1:23.290 +1.759s 34
12 13 Pastor Maldonado Lotus 1:23.363 +1.832s 24
13 55 Carlos Sainz Toro Rosso 1:23.364 +1.833s 41
14 12 Felipe Nasr Sauber 1:23.430 +1.899s 39
15 11 Sergio Perez Force India 1:23.597 +2.066s 33
16 8 Romain Grosjean Lotus 1:23.614 +2.083s 26
17 9 Marcus Ericsson Sauber 1:24.533 +3.002s 34
18 53 Alexander Rossi Marussia 1:25.940 +4.409s 29
19 28 Will Stevens Marussia 1:26.968 +5.437s 28
20 33 Max Verstappen Toro Rosso 2


http://www.formula1.com/content/fom-websit...practice-2.html

[ShoJin]

Es impresionante la gran cantidad de problemas que está dando a los pilotos, a los ingenieros y a los mecánicos este circuito. La combinación de asfalto nuevo + lluvia + circuito nuevo + altura respecto al nivel del mar + variedad de curvas (rápidas, lentas, recta enorme...), todo esto está volviendo locos a todos. Problemas con los frenos que se sobrecalentaban o se enfriaban, lo mismo con los neumáticos o la aerodinámica, que no se sabía muy bien cuál era la mejor elección... Parece que haya pilotos que el circuito lo tengan atravesado, ya que cometen constantes errores. Por lo menos, esta es mi opinión al respecto.

De ahí que haya habido tantos errores mecánicos, de pilotaje y de estrategia. Si durante el GP llueve, esto puede ser una lotería. Ya lo veremos.

Por cierto, tenista, en los libres 2 has marcado a Button

[tenista]

Es impresionante la gran cantidad de problemas que está dando a los pilotos, a los ingenieros y a los mecánicos este circuito. La combinación de asfalto nuevo + lluvia + circuito nuevo + altura respecto al nivel del mar + variedad de curvas (rápidas, lentas, recta enorme...), todo esto está volviendo locos a todos. Problemas con los frenos que se sobrecalentaban o se enfriaban, lo mismo con los neumáticos o la aerodinámica, que no se sabía muy bien cuál era la mejor elección... Parece que haya pilotos que el circuito lo tengan atravesado, ya que cometen constantes errores. Por lo menos, esta es mi opinión al respecto.

De ahí que haya habido tantos errores mecánicos, de pilotaje y de estrategia. Si durante el GP llueve, esto puede ser una lotería. Ya lo veremos.

Por cierto, tenista, en los libres 2 has marcado a Button

Que mal estoy

[tenista]

GP de México F1 2015 - Parrilla

Tiempos
Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1'19"480
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1'19"668
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1'19"850
4 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1'20"398
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1'20"399
6 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1'20"448
7 Felipe Massa 19 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1'20"567
8 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1'20"710
9 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1'20"716
10 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1'20"788
11 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1'20"942
12 Romain Grosjean 8 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1'21"038
13 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1'21"261
14 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 Ferrari 059/3 1'21"544
15 Felipe Nasr 12 Sauber C34 Ferrari 059/3 1'21"788
16 Alexander Rossi 53 Manor MR03 Ferrari 059/3 1'24"136
17 Will Stevens 28 Manor MR03 Ferrari 059/3 1'24"386
18 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1'22"494 [***]
19 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 Honda RA615H 1'21"779 [*]
20 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 Honda RA615H Sin t'em"o.000 [**]

[*] Fernando Alonso pierde 15 posiciones en la parrilla de salida por cambiar su motor Honda y estrenar la caja de cambios.

[**] Jenson Button retrocede 50 posiciones en la parrilla de salida por dos cambios de motor en su MP4-30.

[***] Kimi Raikkonen pierde 5 posiciones por sustitución de la caja de cambios de su SF15-T.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...1-2015-parrilla


Asi, SI

[tenista]

"Dios de la LLuvia" regalanos una carrera pasada por agua, para que todos tus subditos, una vez mas, podamos disfrutar de "eso" que llamamos F1 y que tan saviamente, nos hiciste ver en Austin.

Escucha a estos pobres seguidores del Motor!!!

PD: Si de paso logras un podio con Alonso y Carlos, mejor. Tambien nos conformamos con que ambos esten en los ptos.

PD2: Ya de paso, fijate en mi "porra" y logra que queden igual que en la misma, esos pilotejos que manejas a tu antojo




Lo se.... Se ma va la pinza

PD3: Y Pedro sin dar señales de vida. Modo Positivo ON!

[E.Fittipaldi]

Ambientazo en México, no se puede negar las ganas de ver F1 tras tantos años; ahora, para mi, la carrera un tostón. Apenas adelantamientos y los neumáticos aguantando un porrón de vueltas.
No hubo agua desgraciadamente.

[ShoJin]

Carrerón de Rosberg, sólido, sin casi fallos; victoria super-merecidísima. A Hamilton lo he visto un poco alocado e impotente por no poderlo atrapar. Cuando parecía que le iba a dar caza, ¡zas!, o cometía algún error o Rosberg hacía una super-vuelta.

Carrera para olvidar de Vettel desde la mismísima salida.

[ABCV]

Rosberg esta vez sí controló

http://enfermosdelmotor.blogspot.com.es/20...i-controlo.html

[tenista]

Cosillas...

Carreron de Rosberg...

A Hamilton le hacen entrar a cambiar ruedas... en ¿mal momento?

Lo de Honda, penoso! No comparto la idea de salir a dar una vuelta!

El GP, espectacular. La zona del Estadio, de lo mejor del año.

Vettel, hay Vettel...

[pandes]

Después de ver los libres1, libres2 y libres3 parecía que habría mucha acción y accidentes pero después, en la carrera, pocos adelantamientos, pocos accidentes y un poco aburrida.

Carrerón de Rosberg pero creo que Hamilton bajó el nivel...

Kimi de nuevo provocando un accidente muy facil de evitar, simplemente tenía que dejar el famoso espacio de metro y medio.

Alonso - McLaren una gran decepción otra vez... apunto de finalizar su peculiar test de temporada y muy lejos de tener un conjunto fiable y rápido.

Muy bien por Sainz aunque no haya logrado puntuar parece que las blandas no le funcionaban nada bien en su coche. Una lastima.

Saludos.

[tenista]

Alonso explica que salió a pista por respeto a los aficionados
Fernando Alonso explicó que tanto él como McLaren-Honda decidieron tomar parte en el Gran Premio de México "por respeto" a los aficionados que asistieron al circuito, después de encontrar un problema técnico importante el sábado por la noche.

Después de la clasificación se encontró un fallo en la velocidad de rotación del MGU-H del motor de Alonso y se confirmó el domingo por la mañana, pero los mecánicos no tuvieron tiempo de sustituirlo antes de la carrera.

Alonso quiso tomar la salida pero regresó a boxes después de perder potencia al final de la primera vuelta.

"Nos quedaban dos opciones: participar en la carrera o abandonar," comentó Alonso.

"Escogimos la primera opción, e intentamos hacer todo lo que pudimos, por respeto a los aficionados de aquí en México. Realmente quise estar en la parrilla, tomar la salida, y luego ya se vió lo que sucedió.

"Fue solamente una vuelta, pero incluso así lo disfruté. Al menos lo intentamos, siempre es mejor intentarlo que abandonar.

"Han sido un par de semanas largas fuera de casa, con cero puntos logrados. Ha sido una recompensa increíble ser testigo de la gran cantidad de gente de Ciudad de México, han sido una de las mejores aficiones de la temporada, brillantes todo el fin de semana.

"Ahora, tenemos que usar toda esta experiencia y mirar adelante hacia las dos carreras que quedan de la temporada."

El compañero de equipo de Alonso, Jenson Button, tuvo muchas limitaciones en las rectas largas y se tuvo que conformar con la 14ª posición.


http://www.gpupdate.net/es/noticias-f1/332...os-aficionados/

[KIT]

Viladelprat y Merlos dudaron de la justificación de Fernando. Yo sinceramente también.

Me cuesta creer que fuera un problema detectado, aunque sea como sea la pena y la vergüenza sigue aumentando, ni media temporada, ni tramo final ni puñetas.

Fiabilidad NULA
Durabilidad NULA
Velocidad NULA
Capacidad de reacción INAUDITA y NULA en McLaren.

Y quiero equivocarme pero no pinta bien precisamente para el próximo año, ya que esas posibles soluciones (cuando está tirando de la manera que están tirando este año) ya se seberían haber probado en pista en estos últimos GP'S

Tampoco se han movido para intentar vender y rodar un motor que necesita un sin fín de "prueba - error" y que comprensiblemente lo suyo seria equipar equipos bajos o medios para no quedar en ridículo (Sauber, Manor, STR, Haas) Tanto que ahora podrían verse obligados a vender y tener que hacerlo a Red Bull con el peligro de hacer el ridículo a niveles vergonzosos, que es lo que verdaderamente ahora asusta, pero que no dejará que siga siendo necesario el rodar esos motores y las posibles soluciones cuanto más y a más mejor.

Renault hará una temporada de desembarco y transición y poco o nada le importará equipar solamente a su propio equipo. A sabiendas que tendrán sustanciales cambios en 2017.

El GP no fue el más emocionante de la historia, y añado que el circuito aunque muy vistoso me ha decepcionado en cuanto a que yo pensaba que nos daría claros lugares de adelantamiento y varias alternativas, y nada de eso se produzco, encefalograma plano.

Cagada de Kimi ... otra! y eso que en cuanto a velocidad parece haberse puesto las pilas.

Cagada de Vettel... de las pocas o muy pocas que tiene,

Se notó que intentaba ir al límite y lo encontró. Error excusable del alemán, y trabajo ya cumplido en Ferrari y sobradamente, ni el propio Vettel ni Ferrari se imaginaba estar donde están, así que pueden estar muy satisfechos si acaban segundos.


TV: Gracias a que mi padre paga C+ tengo Yomvi instalado en la PS3 y a la TV... llevo ya unos cuantos GP'S disfrutando de MovistarF1 y gozando como un loco "by de face" calidad de imagen sorprendente y contenidos brutales. Análisis, profesionalidad y proximidad educada y adecuada, vamos un lujo... grata sorpresa Andy Soucek como comentarista, muy analítico muy acertado, elocuente, con capacidad de comunicación. Igual de sorprendido con Roberto Merhi que así lo ha hecho en estos GP'S que no ha competido, desbancando a Dani Clos que haciéndolo muy bien creo es el más flojo de los 3. A ver si con suerte uno que yo me se, si no compite en 2016 puede unirse a Merlos y Viladelprat.

Mención a parte al maestro Castellà y a Viladelprat que narran las carreras históricas de una manera genial, uno acaba sumido en la época y las anécdotas y datos de antaño son de alta y grata información.
Y como se que uno u otro nos acaba leyendo, a modo de petición me encantaría que introdujesen más carreras históricas (sobretodo la semana previa y post gp) y una programación algo más definida, menos repetitiva y con mayor protagonismo del automvilismo en general, idem que el Movistar motoGP que peca de lo mismo.

[pionsinho]

Puedes ver la camaras onboard con yomvi? Yo con movistar tv en web podía verlas, pero me han pedido que cambie la cuenta a yomvi, le he hecho caso y hoy no he podido ver la onboard de rosi porque en movistar tv la cuenta no existía y en yomvi entraba pero no había canales onboard

[KIT]

Puedes ver la camaras onboard con yomvi? Yo con movistar tv en web podía verlas, pero me han pedido que cambie la cuenta a yomvi, le he hecho caso y hoy no he podido ver la onboard de rosi porque en movistar tv la cuenta no existía y en yomvi entraba pero no había canales onboard

Ostras yo no he tenido jamás los onboard porque tengo Yomvi porque mi padre es abonado a Canal satélite digital, al fusionarse han introducido y compartido canales, de ahí mi suerte.

Pero tengo conocidos que eran abonados a Movistar fusion con pack energía, con el multi cámaras y en su versión de Yomvi tienen acceso a las distintas cámaras!

[tenista]

La vuelta de la F1 a México dejó un impacto económico de 646 millones de euros
El regreso de la categoría reina del automovilismo a México tras 23 años de ausencia dejó un impacto económico de 646 millones de euros.

El Gran Premio, celebrado en el remodelado Autódromo Hermanos Rodríguez de la capital azteca y premiado como mejor evento del 2015, repercutió de manera favorable en el sistema financiero de la nación con unos ingresos por turismo de 31 millones de euros, 16 de ellos en gastos hoteleros y el resto por diferentes actividades. Además, creó 13.500 puestos de trabajo, según datos revelados por la Secretaria de Turismo mediante un estudio de las empresas AECOM y Formula Money.

Un total de 336.174 espectadores acudieron durante los tres días a la carrera que fue retransmitida a 185 países por medio de 119 canales de televisión y recibiendo una cobertura de 1.550 horas en global.

Las redes sociales jugaron un papel fundamental en la difusión de la prueba, ya sea mediante fotos y/o textos. Unos 87 millones de usuarios colocaron las etiquetas de #MexicoGP y #F1 como tendencia a nivel mundial. Se generaron más de 2.318 millones de impresiones. Asimismo la prensa emitió más de 11.000 noticias esa semana que llegaron a más de 2.000 millones de personas alrededor del planeta.

Por último, la exposición mediática de la marca México exhibida en el recinto representó para el país cerca de 39 millones de euros.


http://virutasf1.com/2016/03/la-vuelta-de-...lones-de-euros/


Tremendo!!