PREVIO/CARRERA G.P. ABU DHABI 2017 Opciones

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Alonso y Carlos tienen una buena oportunidad saliendo con nuevos

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Renault parte con ventaja en la lucha por el sexto puesto
Nico Hulkenberg comenzará la decisiva carrera desde la séptima posición, mientras que ninguno de los pilotos de Haas y Toro Rosso logró pasar a la Q3.

Una de las pocas luchas que quedan abiertas en la Fórmula 1 es la batalla por el sexto puesto de la clasificación de constructores entre Toro Rosso, Renault y Haas. El equipo de Faenza llegó a Abu Dhabi con cuatro puntos de ventaja sobre la escudería francesa y seis sobre la estructura estadounidense, pero Renault ha sido quien ha dado el primer golpe en clasificación con el séptimo lugar de Nico Hulkenberg en la parrilla de salida.

El piloto alemán comenzará la carrera desde la zona de puntos y Carlos Sainz saldrá desde el 12º lugar tras sufrir problemas de motor, por lo que ambos intentarán terminar la prueba final dentro de los diez primeros para sumar los cinco puntos que necesitan para superar a Toro Rosso. En caso de empate, el equipo de Faenza conservaría el sexto puesto gracias a la cuarta posición de Sainz en Singapur.

Todo parece indicar que Renault dependerá de sí misma para terminar el año en sexta posición. Kevin Magnussen logró pasar el corte de la Q1 y pudo colocarse en el 14º puesto de la parrilla. Por su parte, Romain Grosjean se quedó a las puertas de la Q2, pero superó a los dos pilotos de Toro Rosso. Tanto Pierre Gasly como Brendon Hartley empezarán muy alejados de los puntos y tienen pocas opciones realistas de puntuar.

Los equipos de la zona media dependen en gran medida del premio económico que obtienen de la FOM al final de la temporada. La diferencia monetaria entre el sexto y el octavo lugar asciende a 12 millones de dólares que son importantes para el presupuesto de estas estructuras de cara al año que viene. Renault parte con ventaja tras la clasificación, pero la amenaza de los Force India y los McLaren en carrera puede reducir sus opciones de adelantar a Toro Rosso en la tabla.


http://www.caranddriver.es/formula-1/renau...el-sexto-puesto


Esta lucha y la salida de Bottas, lo más emocionante de todo el GP

Aparte de los nuestros, claro...

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Massa, ante su última carrera en Fórmula 1: No tengo nada que perder
El piloto brasileño se despedirá definitivamente de la categoría en el Gran Premio de Abu Dhabi.

Felipe Massa afronta en Abu Dhabi el último Gran Premio de su carrera deportiva en Fórmula 1. El piloto brasileño abandonará definitivamente la categoría tras la carrera que se disputará en el circuito de Yas Marina. Massa tuvo una positiva clasificación y comenzará la carrera desde la décima posición, por lo que tiene la oportunidad de despedirse de la competición sumando puntos por última vez en lo que podría ser una ajustada lucha con Renault y Force India.

Quiero divertirme mañana. No tengo nada que perder, así que voy a arriesgar todo lo que pueda. Voy a divertirme. Es una buena forma de retirarme. Terminas con unos buenos tiempos, buenas carreras, sacando lo mejor. Estoy contento de haber terminado con la cabeza alta y siendo competitivo, declaró el piloto de Williams tras la clasificación.

Massa se mostró muy satisfecho con su vuelta de clasificación a pesar de ser el más lento dentro de la Q3. Fue buena. Estoy muy contento. No sé cómo me metí en la Q3. Estaba en el límite. Fuimos décimos, pero creo que era lo máximo que podíamos alcanzar. Siempre intentamos hacerlo lo mejor posible, frenar tarde y acelerar antes. Funcionó. La vuelta fue perfecta, afirmó el brasileño.

La trayectoria de Massa en la Fórmula 1 se ha desarrollado a lo largo de 15 años. Ha comenzado 268 carreras y ha sumado 10 victorias, además de 31 podios. Estoy muy contento de lo que he logrado y estoy deseando que llegue la carrera de mañana. Sería genial sumar algunos puntos, admitió.


http://www.caranddriver.es/formula-1/massa...nada-que-perder


Un más que buen piloto, que hasta el año de su despedida sigue pilotando a un alto nivel y si, lo se, no es del agrado de muchos, pero cuantos quisieran ese palmarés para ellos.

Hasta pronto Felipe...

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https://lat.motorsport.com/f1/news/bottas-s...u-dhabi-983111/

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Clasificaciones Finales


http://www.caranddriver.es/formula-1/clasificacion/2017

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Mi GP

"Los Mercedes de principio a fin"

Sigo viendo más que claro aquello de Coche 1 y 2, en los equipos grandes. Ayer se volvió a ver. Si bien ganó Bottas, en ningún momento alejo a Hamilton de su alerón trasero, excepto en las dos últimas vueltas.

Si esto pasa en Mercedes, que hablar de Ferrari, exactamente lo mismo. Ayer Coche 1 y 2 en fila, haciendo trenecito a un mundo de Mercedes, en un cto. en el que Gené esperaba mucho más. Dicho esto, ya no se si lo dice por que lo espera realmente o no.

Max poco pudo hacer y Ricchi, menos. Me preocupa ese motor Renault, sin brida de potencia. Parece que cuando se le apreta... Peta. Veremos...

Hulk ayer sensacional, pero 5" por adelantar por fuera saltándose una chicane, es de chiste. Los comisarios siguen aplicando la normativa según gusto. Lástima lo de Carlitos, pq creo que hubiera podido estar cerca de los FI y digo esto, pq Alonso salió a 4" de Ocon, cuando este cambio y Carlos lo hizo pegado a Alonso y con neumáticos nuevos, respecto a todos.

Los FI, de 11. Tremenda temporada de ambos, tremenda temporada del equipo y pedazo de pepino que es el Mercedes cuando se acopla a un coche más o menos bueno. Lo mejor del año.

Fernando de 12 ayer. En el segundo DRS, Massa era tan solo 2km/h inferior al de McLaren, sin DRS. Luego nos preguntaremos si no ha mejorado suficiente HONDA. NOOOOOOOO. Tremendos primer y tercer sector de Fernando. Pilotazo. Ojala encaje el Renault y sin Brida (que me temo que habrá que esperar a quitarla).

Massa, de 15. Ya quisieran muchos el palmarés que tiene. Todos le hemos ninguneado en multitud de ocasiones, pero jamás no hemos parado a pensar con quien ha luchado. Señores, contra dos de los mejores, Alonso y Schumi. Yo personalmente me quito el sombrero. Ha vuelto a ganar a su compañero, con un chasis mediocre y un gran motor. Se ha metido en las dos últimas Q3 y además ha vuelto a puntuar. Siempre ha dado la cara, se la ha partido por no ser el número dos, auque conociera su inferioridad, ha sido un gran hombre de equipo y lo más importante, ha vuelto del más allá para seguir luchando con tanto pipiolo. Le echaré de mesno. Que te vaya bonito.

Dejaremos, por una vez, al resto de pilotos fuera de los puntos, porque al final te encuentras que casi todos están a años luz de los de arriba y eso que algunos se enganchan a los primeros por el DRS, que tanto hemos odiado y que también le ha venido a Fernando las dos últimas carreras.

En sí, el GP solo ha tenido interesante el atardecer y la lucha entre Stroll y Grosjean, el resto...

Esperemos que Pirelli de con la tecla de los neumáticos y sea real lo de las dos paradas obligatorias por degaste de estos. Aunque me temo que veremos a los equipos apurar tanto, que volveran los reventones y seguidamente nos encontraremos con lo neumáticvos piedra, que tanto le gustan a Checo. Ahí lo dejo.



PD: Que grande eres Jon!!

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http://www.f1aldia.com/32261/los-chibis-238-se-acabo/

[Bobo]

Mi GP.

En muy pocas palabras:

Fue tan aburrida por delante que se vió a los Sauber, Haas y Toro Rosso mas que en el resto de la temporada junta. Fueron los únicos que pelearon.

Saluditos.

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Fernando Alonso entrenó donuts por si gana en 2018
¡Qué curioso! Fernando Alonso entrenó donuts por si gana en 2018 al final del Gran Premio de Abu Dhabi 2017. El español cruzó la línea en la novena posición.

Fernando Alonso ha acabado la temporada 2017 de Fórmula 1 de la mejor forma que podía hacerlo, entrando en los puntos. El piloto español vio la bandera a cuadros en el Gran Premio de Abu Dhabi y pidió permiso para hacer trompos por una curiosa razón.

El motivo que dijo a McLaren fue que quería entrenar los llamados donuts por si gana en la temporada 2018, ya que de esta forma estarían habituados por si hay que hacerlos el año que viene. Obviamente esa no era la razón, sino divertirse con el coche que le ha acompañado este año, y mandar un claro mensaje al equipo completo y a la afición: la próxima temporada el objetivo es volver a lo más alto del podio.

Llevo unos cuantos años viendo como los demás hace unos donuts al final de la carrera, explicó Alonso al bajarse del McLaren MCL32 y terminar la última carrera de la temporada. Cuando llegué a la zona del hotel dije, a ver cómo se hacen los 'donuts' con estos coches de 2017, no vaya a ser que el año que viene los necesitemos si ganamos alguna carrera y no estemos acostumbrados.

Alonso ha acabado la temporada con una sonrisa y con grandes esperanzas depositadas en el McLaren-Renault del año que viene. El piloto español quiere, junto a la escudería británica, volver a saborear el champán del podio. Si todo va bien, deberían pisar esos tres primeros puestos en más de una ocasión. Como mínimo, como ellos mismos han dicho, deben estar a la altura del equipo Red Bull.

Quienes sí que hicieron trompos sin miedo fueron Lewis Hamilton, Felipe Massa y Valtteri Bottas, el ganador de la carrera, que se quedaron en plena recta de meta para celebrar el final de la temporada con los espectadores.


https://www.autobild.es/noticias/fernando-a...ana-2018-176884

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El pit-stop de Joan Villadelprat
https://tercerequipo.com/2017/11/29/joan-vi...at-formula-1-2/