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> Test F1, Probar, probar y volver a probar....
Pdr_cadiz
mensaje Mar 4 2016, 10:14 PM
Publicado: #681


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Ojo con los Toro Rosso en las primeras carreras sobre todo y Mclaren creo que si puntuan se van a dar con un canto en los diente no creo que de para mas el monoplaza ahora mismo.
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mensaje Mar 5 2016, 09:28 AM
Publicado: #682


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Por destacar algo de unos Test y como antesala al comienzo de la temporada, teniendo claro que los primeros no variaran sus posiciones, destacaria:

Toro Rosso se muestra fiable, consistente y ademas, parece rapido.

McLaren ha conseguido la fiabilidad necesaria para avanzar en otras partes del coche.

Williams va de tapado, y creo que van a dar mucha guerra.

Red Bull tambien esta fuerte, pese a ese supuesto motor que no tira y que tampoco me creo que no tire.

Y Haas ha sido una grata sorpresa, por el inicio, mejor de lo esperado.



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tenista
mensaje Mar 5 2016, 01:32 PM
Publicado: #683


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Hamilton: "Apenas hemos forzado el Mercedes, me siento cómodo"
El campeón está convencido de que su preparación física es la correcta, pese a las críticas por su estilo de vida

Lewis Hamilton asegura que Mercedes todavía no ha forzado los límites del W07. Las flechas de plata todavía no han probado los neumáticos superblandos y ultrablandos, por lo que su ritmo real todavía es una incógnita. Otro interrogante que queda por resolver es el estado físico del actual campeón, que asegura estar bien preparado y se mantiene ajeno a todas las críticas que ha recibido por su estilo de vida.

Desde que abandonó McLaren, pero especialmente en el último año, Hamilton ha sabido aunar como nadie la exigencia de la Fórmula 1 con la vida de ocio propia de una estrella mediática. Ha reconocido que a finales de 2015 se relajó tras conquistar su tercer campeonato, pero ahora muchos se preguntan si será capaz de volver a su estado de forma original para el retorno de la competición.

"Este invierno he hecho todo lo que he podido. Hice snowboard en Colorado, estuve en México por mi aniversario, entrené en Toronto y estuve en Los Ángeles para la Super Bowl y los Academy Awards. Pero he entrenado mejor que nadie", ha dicho en declaraciones a Speed Week.

"En general, me siento cómodo con el coche pero apenas lo hemos forzado y no hemos usado los neumáticos más blandos. El año pasado me permití un poco de diversión, pero estoy trabajando duro con los ingenieros para sentirme lo mejor posible en el coche. Vamos por buen camino".

Toto Wolff, director ejecutivo de las flechas de plata, también está satisfecho con el invierno de su escudería. "Para mí no hay ninguna duda: Ferrari se ha acercado. ¿Cuánto? Lo sabremos en Australia. Nosotros no somos lentos, pero no sabemos las cargas de combustible de los otros. En Melbourne veremos si somos lo bastante buenos y si Ferrari está por detrás o no.


http://www.laf1.es/noticias/hamilton-apena...o-comodo-918397


Y encima, lo dira en serio....


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mensaje Mar 5 2016, 01:34 PM
Publicado: #684


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La semana dos de Barcelona, en números

http://lat.motorsport.com/f1/news/la-seman...numeros-677606/


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tenista
mensaje Mar 6 2016, 09:47 AM
Publicado: #685


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Vídeo: Imágenes de los test de pretemporada F1 2016 de Barcelona en slow motion

https://www.youtube.com/watch?v=vUhFD6-J-tw...player_embedded


http://virutasf1.com/2016/03/video-imagene...en-slow-motion/


Es una pasada!


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LOGANF1
mensaje Mar 6 2016, 06:30 PM
Publicado: #686


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Yo sin extenderme mucho, veo la cosa tal que asi:

Mercedes y Ferrari seguirán como el año pasado: uno liderando y otro intentando alcanzarlos. Mercedes pondrá la séptima cuando se vea amenazada. Han jugado a esconderse.

McLaren apunta a 5º equipo, con posibilidades de ir avanzando a lo largo del año. ¿Opción real? ser el 4º equipo a finales de año. ¿Opción superoptimista? ser 3er equipo al final de la temporada (poco probable, pero existe un resquicio)

Renault: La pérdida de potencia la pagarán, pero a cambio tienen a Magnussen, que recogerá más puntos que Maldonado. Luchará en la zona media y podría dar algún susto, sobre todo en carreras movidas.

Toro Rosso: el equipo que puede dar la sorpresa este año. No descartaría podios esporádicos, sobre todo si aprovechan la primera mitad de temporada. Sainz tiene opciones de brillar, pero tendrá que empezar a ser egoista. Este año es a todo o nada.

Red Bull: habrá que ver hasta que punto oueden luchar por ser el 3er equipo. De momento los situo como el 4º equipo, en parecida posición a este año. Obtendran podios, sí, pero no mucho más de lo realizado la temporada pasada. Atención a posible bajón según avance el año ante la recuperación de otros equipos (McLaren y Renault)

Haas: muchas ganas de verlo, porque pueden dar alguna que otra sorpresa. El caballo negro, como lo llaman los ingleses. Sin embargo, en más de una carrera pagarán la novatada. Es su primer año, no lo olvidemos.

¿El resto? poco más o menos como el año pasado.


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Karakol
mensaje Mar 6 2016, 10:30 PM
Publicado: #687


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Los mejores tiempos de los tests, por piloto y según compuesto:

http://f1.3dpressure.net/entrada.php?exter...0FBVUtLOC5qcGc=

huh.gif


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Suena mi motor, acelera y acelera
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MisilRojo
mensaje Mar 7 2016, 08:40 AM
Publicado: #688


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A mí Haas me ha sorprendido gratamente en estos tests, pero en su categoría. Vamos, es un proyecto que está a años luz de HRT por poner un ejemplo. Han llegado con tiempo y han acumulado vueltas (no muchas, pero sí algunas) de cara a estar bastante listos en Australia. Pagarán la novatada, pero volveremos a tener pelea al fondo del pelotón con Manor, que a mí me ha dado impresión que puede empezar por detrás de los estadounidenses.


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PDLR&HRT ... 2012

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mensaje Mar 7 2016, 10:30 AM
Publicado: #689


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CITA(MisilRojo @ Mar 7 2016, 08:40 AM) *
A mí Haas me ha sorprendido gratamente en estos tests, pero en su categoría. Vamos, es un proyecto que está a años luz de HRT por poner un ejemplo. Han llegado con tiempo y han acumulado vueltas (no muchas, pero sí algunas) de cara a estar bastante listos en Australia. Pagarán la novatada, pero volveremos a tener pelea al fondo del pelotón con Manor, que a mí me ha dado impresión que puede empezar por detrás de los estadounidenses.


Solo con el motor Ferrari, ya esta a años luz de nuestro equipo sad.gif

Pero es que ademas son Americanos... $$$$$$$$


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mensaje Mar 7 2016, 10:30 AM
Publicado: #690


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CITA(Karakol @ Mar 6 2016, 10:30 PM) *
Los mejores tiempos de los tests, por piloto y según compuesto:

http://f1.3dpressure.net/entrada.php?exter...0FBVUtLOC5qcGc=

huh.gif


Me ha sorprendido y gustado la pagina!


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mensaje Mar 9 2016, 04:46 PM
Publicado: #691


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Análisis estadístico de la pretemporada de F1 2016

http://tecnicaformula1.com/analisis-estadi.../#ixzz42QAlzNhv


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mensaje Mar 9 2016, 04:49 PM
Publicado: #692


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Pedro de la Rosa: Queda mucho por mejorar en el McLaren
Pedro Martinez de la Rosa ha compartido su punto de vista sobre lo visto en los pasados test de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Ferrari podría estar más cerca de Mercedes esta temporada, pero nadie se fía de los de Brackley, después de haber dominado la Fórmula 1 durante los dos últimos años.

McLaren-Honda y Toro Rosso han dado un paso al frente en potencia. Quizás les quede aún mucho camino por recorrer, pero las sensaciones son buenas y sus pilotos podrían estar continuamente luchando en la parte alta de la parrilla.

Este año pinta mejor que el año pasado porque vamos a tener dos equipos. Los Mercedes siguen siendo los favoritos y Ferrari parece que este año sí que lo van a poner muy difícil, afirma Pedro.

Hay un pack perseguidor muy interesante. Un Williams muy fuerte, un Force India No nos olvidemos de Toro Rosso. Para mí, son mi equipo revelación, los que más sorpresas van a dar a todo el mundo. Hay un pack perseguidor muy interesante y va a estar muy competida la lucha, explica el español.

McLaren-Honda sí, ha dado un paso adelante, pero de la Rosa esperaba más de Honda, quienes después de una temporada entera y un invierno parecen seguir teniendo mucho que mejorar antes de que su unidad de potencia pueda luchar con las de Mercedes o Ferrari.

Creo que la pretemporada ha sido mucho mejor que la del año pasado, pero esperaba un poco más de ellos. Esperaba que, después de un año y todo el invierno, Honda viniera aquí con todos los deberes más completos o sin ninguna incógnita. En fiabilidad han estado bien, pero yo esperaba un poco más de rendimiento porque siguen estando bastante lejos de la cabeza

También es verdad que irán de menos a más y cuentan con el efecto Fernando, que en circuitos revirados o con lluvia siempre puede dar el do de pecho y se puede meter en el podio. Queda mucho por mejorar en ese coche. A nivel estético o de aerodinámica el coche es espectacular, tiene unas líneas muy agresivas y unos pontones muy estrechitos. Le va a faltar potencia. Han mejorado el ERS, pero les seguirá faltando velocidad punta, añade el expiloto de McLaren, Ferrari o HRT entre otros.

Otra de las novedades que nos trae 2016 es el nuevo sistema de clasificación por eliminación. Para el comentarista de Movistar +, este cambio será entretenido pero no era necesario.

No lo veo mal, en el sentido en el que al final nos divertiremos. Los fans siempre han dicho que les gusta el formato de fin de semana. Lo que quieren es que haya más lucha el domingo, es decir, no sólo entre Mercedes y Ferrari, sino que se puedan meter McLaren, Toro Rosso y otros equipos. Partiendo de esta base, no sé para que lo han cambiado. Será difícil, pero muy entretenido, finaliza de la Rosa.


http://www.thebestf1.es/pedro-de-la-rosa-m...ejorar-mclaren/


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mensaje May 17 2016, 10:27 AM
Publicado: #693


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TEST BARCELONA:---- MARTES MI?RCOLES
MERCEDES------ Nico Rosberg Esteban Ocon
FERRARI--------- Sebastian Vettel Antonio Fuoco
WILLIAMS------- Alex Lynn Felipe Massa
RED BULL------- Daniel Ricciardo Max Verstappen
FORCE INDIA---- Alfonso Celis Alfonso Celis
RENAULT-------- Esteban Ocon Kevin Magnussen
TORO ROSSO---- Pierre Gasly Daniil Kvyat
MCLAREN-------- Jenson Button Stoffel Vandoorne
MANOR---------- Pascal Wehrlein Jordan King
HAAS------------- Romain Grosjean Esteban Gutiérrez


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mensaje May 17 2016, 10:38 AM
Publicado: #694


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Pos. Piloto Equipo Tiempo Diferencia V.
1º Jenson Button McLaren 1'23"753 27
2º Sebastian Vettel Ferrari 1'24"687 +00"934 25
3º Nico Rosberg Mercedes 1'25"099 +01"346 28
4º Pascal Wehrlein Manor 1'26"464 +02"711 31
5º Esteban Ocon Renault 1'26"530 +02"777 40
6º Alex Lynn Williams 1'26"586 +02"833 19
7º Pierre Gasly Toro Rosso 1'27"795 +04"042 22
8º Alfonso Celis Force India 1'28"570 +04"817 27
9º Romain Grosjean Haas 1'33"303 +09"550 13
10º Daniel Ricciardo Red Bull 55'55"555 +54'31"802 10

http://www.laf1.es/noticias/sigue-en-direc...e-espana-920802


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mensaje May 17 2016, 10:45 AM
Publicado: #695


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mensaje May 17 2016, 06:45 PM
Publicado: #696


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Pos. Piloto Equipo Tiempo Diferencia V.
1º Sebastian Vettel Ferrari 1'23"220 103
2º Nico Rosberg Mercedes 1'23"337 +00"117 119
3º Jenson Button McLaren 1'23"753 +00"533 86
4º Romain Grosjean Haas 1'23"882 +00"662 96
5º Pascal Wehrlein Manor 1'24"297 +01"077 86
6º Daniel Ricciardo Red Bull 1'24"307 +01"087 89
7º Pierre Gasly Toro Rosso 1'24"821 +01"601 78
8º Alfonso Celis Force India 1'25"467 +02"247 99
9º Alex Lynn Williams 1'26"071 +02"851 86
10º Esteban Ocon Renault 1'26"530 +03"310 105


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KIT
mensaje May 17 2016, 08:24 PM
Publicado: #697


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CITA(tenista @ May 17 2016, 10:45 AM) *




"Inventos" para Mónaco?... ohmy.gif dry.gif


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Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!!
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mensaje May 18 2016, 01:49 PM
Publicado: #698


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Test Post-GP de España / Circuit de Barcelona-Catalunya / Día 2 / 18/05/2016
Pos. Piloto Equipo Tiempo Diferencia V.
1º Max Verstappen Red Bull 1'23"267 65
2º Stoffel Vandoorne McLaren 1'24"006 +00"739 45
3º Daniil Kvyat Toro Rosso 1'24"737 +01"470 68
4º Kevin Magnussen Renault 1'25"133 +01"866 62
5º Pascal Wehrlein Mercedes 1'25"166 +01"899 77
6º Esteban Gutiérrez Haas 1'26"402 +03"135 47
7º Antonio Fuoco Ferrari 1'26"403 +03"136 64
8º Alfonso Celis Force India 1'26"855 +03"588 51
9º Felipe Massa Williams 1'27"167 +03"900 59
10º Jordan King Manor 1'27"615 +04"348 48

http://direct.laf1.es/


Como ayer, aqui podeis seguirlos en directo.


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mensaje May 18 2016, 07:27 PM
Publicado: #699


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Test Post-GP de España / Circuit de Barcelona-Catalunya / Día 2 / 18/05/2016
Pos. Piloto Equipo Tiempo Diferencia V.

1º Max Verstappen Red Bull 1'23"267 118
2º Stoffel Vandoorne McLaren 1'24"006 +00"739 108
3º Pascal Wehrlein Mercedes 1'24"145 +00"878 133
4º Esteban Gutiérrez Haas 1'24"592 +01"325 105
5º Antonio Fuoco Ferrari 1'24"720 +01"453 118
6º Daniil Kvyat Toro Rosso 1'24"737 +01"470 116
7º Alfonso Celis Force India 1'25"016 +01"749 103
8º Kevin Magnussen Renault 1'25"133 +01"866 122
9º Felipe Massa Williams 1'27"167 +03"900 94
10º Jordan King Manor 1'27"615 +04"348 91


http://direct.laf1.es/


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mensaje Jul 6 2016, 08:30 AM
Publicado: #700


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Santino Ferruci probará con Haas en los test de Silverstone 2016
El americano compite para DAMS en la GP3 actualmente



El equipo americano Haas ha decidido que su piloto de desarrollo, Santino Ferrucci, probará el VF-16 durante los test de la Fórmula 1 posteriores al Gran Premio de Gran Bretaña, que se celebrarán los próximos días 12 y 13 de julio.

Santino Ferrucci, a sus 18 años, compite en la GP3 con DAMS, un equipo que ha ayudado a varios pilotos en su camino hacia la Fórmula 1, como por ejemplo uno de los titulares actuales del conjunto americano Haas Romain Grosjean.

"Convertirme en un piloto de F1 es mi objetivo final y no puedo agradecerle a Haas lo suficiente esta oportunidad. Nada es mejor que tiempo en un asiento y no se puede calcular el valor de la experiencia de pilotar un F1 de trabajar con Haas", ha asgeurado Ferrucci, que comenzó su carrera en el karting.

Según las reglas del Gran Circo, dos de las jornadas de test de temporada deben ser para dos jóvenes pilotos, es decir, que tengan menos experiencia que dos GPs. Grosjean y Esteban Gutiérrez participaron en las pruebas del Circuit de Barcelona-Catalunya, así que no pueden repetir ahora.

"Pensamos en Santino porque ha realizado un trabajo muy bueno al hacerse valer en cada categoría en la que ha competido. Vemos a Santino como un piloto joven, americano y con mucho potencial, se merece esta oportunidad", ha asegurado el jefe del equipo, Guenther Steiner.

Tras lograr varios campeonatos de karting, Ferrucci comenzó en 2013 en la Fórmula 200 y en las Skip Barber Racing Series. Ganó en esta última en su debut en Miami y logró cinco victorias, dos poles, además de recibir el premio por tres vueltas rápidas en esta temporada. En la Fórmula 2000 nunca acabó más abajo de los cuatro primeros en las seis carreras que comenzó, en las que participaban 37 o más coches.

En 2014 compitió en la Fórmula 3 británica, ganó dos carreras, ambas en Brands Hatch y se convirtió en el ganador más joven de la historia de la F3 británica, con 16 años, dos meses y 30 días. Al año siguiente ascendió un escalón y compitió en las Toyota Racing Series de Nueva Zelanda y en el campeonato europeo de Fórmula 3.

Ferrucci terminó tercero en las Toyota Racing Series gracias a una victoria y cinco podios, este éxito le llevó al fichaje de DAMS en la GP3. Haas debutó esta temporada en la F1 en el GP de Australia. Tienen en su casillero 28 puntos, más que ningún otro equipo debutante.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...ilverstone-2016


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