McLaren (Temporada 2011), Porque ahora tenemos un interés especial en el equipo Opciones

[Mike]

Hombre ha de joder mucho que desees pilotar un F1 y veas que los equipos no han confiado en ti, estar presente en los test y en los GP, pero no tener posibilidad de subirte al monoplaza.

Sobretodo porque creo que a final de temporada Pedro estaba muy convencido de encontrar asiento.

Con los días seguro que encontrará otro tipo de motivación y como él dice, ha regresado a su casa, aunque no sea haciendo la labor que le habría gustado. La vida sigue y hay que adaptarse. Si nosotros estamos jodidos ya podeis imaginar como estará él, aunque bueno, nosotros perdemos una ilusión, pero el como mínimo un buen sueldo y tranquilidad la va a tener más que asegurada en McLaren.

[pca]

Pues estaba viendo unas fotos en Flickr de Pedro de hace casi 20 años en la F3, una p. ej. de pie solo al lado de su monoplaza de entonces, y... al ver a continuación esas fotos de esta tarde rodeado de periodistas, ya embutido con los colores de McLaren, aparte que los años no han pasado en balde, pues... he pensado que tiene mérito lo lejos y alto que ha llegado.

[MORIS]

la cara tampoco es para tanto, seguro que son las instantaneas que le ha pillao asi, seguro que esta mejor que cuando le dieron el volante a kovalainen, o incluso cuando el cabroncete del puro le echó...

[ABCV]

Bueno, pues parece ser que nos podemos ir despidiendo de la F1 salvo sustitución eventual. Probablemente Pedro, con 40 años, haya preferido asegurarse su futuro que puede pasar por embajador en Mclaren porque no nos engañemos, Hamilton y Button no van a tener un rendimiento bajo como para subirnos ahí.
Para mí, la mejor opción era Mercedes, no se sabe como responderá Schumacher, como está físicamente y no descartaría un bajón suyo. Pirelli más que descartado. El trabajo fuerte han de llevarlo a cabo los equipos ya, por lo que el trabajo crítico de Pedro creo que ahí ha terminado.

De todos modos, en Mclaren no deberían ser tontos y sabrían que apostar por Pedro desde estos tests hasta los viernes de GP es ir sobre seguro, y más ahora que en Mclaren parecen no saber cómo meterle mano a un MP4-26 que no acaba de ir hacia arriba.

[taz]

¡¡¡¡menuda mieeeerda pinchada en un palo!!!!

como probador de Pirelli aun le daba alguna opcion de entrar de entrar "a la Heidfeld" en algun equipo con problemas de adaptacion al neumatico
como tester de Mclaren no tiene ninguna

[canario]

a menos que haya un bufonazo o un sanganchazo...

[monza2001]

Tremendo. De dos fotos sacadas en un compromiso con la prensa ya podemos deducir cómo esta Pedro de ánimo. Menos mal que no le han sacado mirando al suelo.

[monza2001]

Robada a Yossi del Post Entrenamientos Montmeló.

[BITTER]

Robada a Yossi del Post Entrenamientos Montmeló.

Pues yo también te la robo y la pongo en el primer post del hilo,

[monza2001]

Pues yo también te la robo y la pongo en el primer post del hilo,

Al final Yossi nos va a canear.

Edito: Queda de piii madre para comenzar el post.

[tenista]

a menos que haya un bufonazo o un sanganchazo...

tranquilos, tengo toda una temporada para que me toque el euromillon y pagar asi el asiento. EN cuanto a su cara, se le ve cansado.
Arriba el animo, este año las clases de tenis las doy yo y gratis

[MANOLO CASTEFA]

Los test permitidos se terminan este sábado. Este año sigue la prohibición de hacer test mientras dura la temporada de F1.

Así que como no se suba mañana o el sábado Pedro no va a poder hacer ningún test en condiciones con el monoplaza real.

Eso sí, con la Play podrá probar hasta que se canse

Creí que el plan sarcástico sería mas evidente !!!

[Rpayeras]

Me cago en la ######, esas fotos lo delatan de sobremanera, lo que daria para que tuviese un volante

Si tengo oportunidad en montmelo pondre a parir al desgraciao de Peter.S con una pancarta o algo

[Tecnodani]

Pedro subirá al podio este año...

Tiempo al tiempo.

[tenista]

Pedro, anoche en "El partido de las doce" de la Cadena Cope.

http://www.cope.es/el-partido-de-las-12/au...l-ahorro-109926


Lo deja mas que claro, contento y sin pasta

[BITTER]

Pedro, anoche en "El partido de las doce" de la Cadena Cope.

http://www.cope.es/el-partido-de-las-12/au...l-ahorro-109926


Lo deja mas que claro, contento y sin pasta

Qué raro se me hace una entrevista a Pedro en la "Ser" sin que le mencionen el tractor del abuelo Nicasio de Brunete...
Aunque Alcalá ha colado una pregunta sobre fútbol... Pero comparando, no hay color.

[BITTER]

Parente signed as McLaren GT tester

Former British Formula 3 champion and GP2 race-winner Alvaro Parente will be part of the test and development team for McLaren's new MP4-12C GT3 car.

The 26-year-old Portuguese driver will share initial testing duties with McLaren development driver Chris Goodwin and project manager Andrew Kirkaldy - whose CRS team will support McLaren's GT3 racing programme.

"It is a great honour to be selected to drive with the McLaren GT team," said Parente. "Since receiving an invitation to join the team by Vodafone McLaren Mercedes team principal Martin Whitmarsh, I have been made to feel like an important part of the team and I hope to give valuable feedback in developing the car. I have always dreamt of racing a McLaren!"

While mainly focusing on single-seater series GP2 and Superleague Formula in recent years, Parente has also been active in GT racing - both in Spanish domestic series and in the Le Mans Series in an AF Corse GT2 Ferrari.

McLaren also ran the new GT3 machine for the first time in tests at MIRA and Silverstone last week.

"We have an extensive list of subjective and objective development target areas set for the MP4-12C GT3," said Kirkaldy. "in the first tests, the car is achieving excellent results in many areas including handling, powertrain and other aspects of dynamic performance."

"Having experienced the new set-up in the 12C GT3 car, I'm delighted with the progress we are making."

http://www.autosport.com/news/report.php/id/89874
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¿Futuro compañero de Pedro en Le Mans 2012 con el MP4-12C?

[Mike]

A veces vale la pena recordar ciertas palabras de Pedro.

5 de octubre de 2010

El piloto Pedro de la Rosa, que fue repentinamente sustituido por Nick Heidfeld en Sauber después del Gran Premio de Italia, ha dejado claro que pase lo que pase en 2011 no volverá a ser piloto probador a tiempo completo de una escudería de Fórmula Uno.

De la Rosa, que llevará a cabo esta semana en España su primera jornada de entrenamientos con Pirelli, ha sido claro ante los rumores que sugerían una vuelta a su trabajo en McLaren durante los últimos siete años: "Una cosa es cierta: no volveré a hacer otra temporada de probador", afirmó el piloto catalán.

"Espero tener un lugar (para competir) en Fórmula Uno el próximo año. Si mi carrera en la Fórmula Uno está terminada, lo lamentaría, pero no es el fin del mundo", declaró a la web holandesa formule1.nl.

En las últimas semanas se han intensificado los rumores que indicaban una posible oferta de Hispania a Pedro de la Rosa para el 2011, algo que evidentemente no ha sido confirmado ni desmentido por ninguna parte. Sin embargo, a De la Rosa no le importaría pilotar un coche del final de la parrilla.

"Si sólo consiguiera un sitio en un equipo del final de la parrilla, lo preferiría antes que ser piloto probador. Incluso competir en un coche malo es mejor que ser probador", explicó De la Rosa.

"En los inicios de tu carrera te conformas con cualquier coche que puedas conseguir. Luego eres más selectivo, y al final de tu carrera eres feliz con cualquier oferta", insistió De la Rosa en una evidente declaración de intenciones con respecto a Hispania.

Parece evidente que el piloto Pedro de la Rosa lo tiene claro: "Para mí, simplemente no hay nada mejor que competir".

Fuente : http://www.f1aldia.com/10014/de-la-rosa-co...e-ser-probador/

[BITTER]

"En los inicios de tu carrera te conformas con cualquier coche que puedas conseguir. Luego eres más selectivo, y al final de tu carrera eres feliz con cualquier oferta", insistió De la Rosa en una evidente declaración de intenciones con respecto a Hispania.
Fuente : http://www.f1aldia.com/10014/de-la-rosa-co...e-ser-probador/

Perdona que sólo coja ese extracto. Pero eso es lo que ha pasado con Pedro al final de su carrera, la única oferta que tuvo fue la de McLaren y la de Mercedes GP para ser probador. POr tanto, ha cogido la mejor oferta disponible.

Hispania no podía ser una oferta porque no tenía patrocinadores, como él mismo reconoce en la COPE en la entrevista que tenista ha colgado hoy mismo. Pedro no tenía ni para quitarle el asiento a Liuzzi.

[lemec]

¿Entonces, se confirma, de la boca del propio Pedro, que no habia ningun proyecto descartado sino que simplemente ha sido la falta de patrocinio?