Venga va, lo digo yo.....

Si Fernando se va a Red Bull en 2014, ¿podría ser Pedro su sustituto en Ferrari?

Jajajaja... Ya nos gustaría. Pero NO.

La que se ha liado...esto huele a "balones fuera". Si hablamos de esto, no hablamos de lo otro...

Yo creo que después de cuatro años de aguantar Fernando, estas declaraciones son más que correctas, yo creo que hasta necesarias, para dar un toque de atención a todo el equipo, y pasar un poco de vergüenza quien la tenga que pasar.
Luego viene el señor Montezemolo y habla de humildad.... Cuando los que han pecado de poco humildes son, precisamente, la directiva de Ferrari, me explico. Por lo que parece, Fernando lleva proponiendo nombres de técnicos que él conoce y que considera que serían un gran aporte al equipo, y el equipo le ha dicho que no, que son mejores los suyos....El resultado salta a la vista, llevan cuatro años (minimo) a remolque de los demás.
¿Que los técnicos que propone Alonso puede que tampoco arreglaran la situación? Puede.... pero lo que está claro es que no le han dejado tener el rol que tuvo Schumy.

Se avecinan aguas turbias....

Pues para no tenerlo bien que le permiten la misma maniobra de tener a perrito faldero como segundo piloto al más puo estilo 'Schumi'.

Y luego todo el tema de los cambios en el organigrama técnico no se han hecho porque haya querido Massa precisamente.

Fernando tampoco se puede pasar de listo porque como a Cordero se le hinchen le enseña la puerta sin ningún tipo de rubor.

Hay cosas que si son equiparables al trato recibido por Schumy en Ferrari y cosas que no, evidentemente.
Y por supuesto que Montezemolo le puede despedir en cualquier momento, pero igual le sale caro en muchos sentidos:
- Primero en despedir al piloto mejor valorado de la parrilla, con la repercusión mediática que eso conlleva y el daño a la imagen del equipo.
- Segundo en no tener un numero uno acorde al palmares del equipo porque, ¿quien quedaría disponible para ir a Ferrari? ¿Rosberg como mejor opción? No dudo que sea un buen piloto, pero ¿del nivel de Fernando? ¿Suben a Bianchi ya? Intentan fichar a Vettle? Felipe Wassa como buque insignia?... no lo veo.....esto afectaría al plano deportivo.
- Tercero y no menos importante: Santander, Botín.....muchos millones en el aire.

Ambos teneis razon. Pero, yo sigo pensando que es una maniobra de distraccion. Saben que no lo han hecho bien y prefieren hablar de "Meigas", que de los problemas reales.

Mi análisis es el siguiente:

Creo que las dos partes tienen razón. Fernando porque Ferrari no puede llevar más de 3 años sin dar con la tecla, viéndose como el tercer o cuarto coche de la parrilla y para luchar por el mundial tiene que hacer milagro tras milagro. Todo con un segundo piloto cuyo crédito parece eterno ya que desde su accidente poco o nada ha aportado más que inconsistencia en las carreras y pocos puntos quitados a los rivales directos.

Montezemolo también tiene razón en que los trapos sucios hay que lavarlos en casa y que para salir de este gran bache en el que están metidos tienen que remar todos en la misma dirección.

Además, curiosamente, todo se produce después de un fin de semana donde hemos visto al manager de Alonso con Horner y Carlos Sainz tratando ¿el qué?. Algunos medios hablan de bombazo porque Red Bull va a por Alonso mientras que otros simplemente dicen que se reunieron para tratar el futuro de Carlos Sainz Jr.
Sea como fuere, y cogiéndolo todo con pinzas. Alonso se tiene que andar con mucho tiento. Tanto por el hecho de no tener un Mclaren 2ª parte (Vettel es el niño bonito de Red Bull y no consentiría ser su segundo) como por el hecho de que Ferrari coja y le enseñe ya la puerta de salida. Que recordemos que esa misma Ferrari no tuvo reparos para cargarse a todo un Alain Prost por sus rajadas y no consentirán ni una décima parte de lo que tragó Renault con Alonso.
También, y por qué no decirlo, se me pasa por la cabeza que sea incluso el propio Alonso el que está empezando a forzar su salida de Ferrari aún a riesgo de ¿compartir equipo con Vettel?. Pues dudo que el tricampeón fuera su compañero, porque Ferrari se querría "vengar" y pienso que podría ir a por el binomio mágico de Vettel-Newey.

Pedro hará tres días de test esta semana en Magny Cours para estudiar el fallo de correlación entre datos de pista y túnel de viento.

Abrazos,

David

Por supuesto ésto no es más que una cortina de humo. Lo que realmente están haciendo es preparar a Pedro para subirlo al segundo Ferrari a partir de Spa.... Ou yeah!!

Ferrari busca soluciones con un test en Magny-Cours

Pedro de la Rosa rodará con el F150 durante tres días en el trazado francés.

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...-en-magny-cours


Aqui esta la noticia.

Ferrari en su versión más auténtica.

Tampoco Alonso ha traído al personal cualificado que sí trajo Schumacher a Ferrari.
Massa ha resultado ser más dócil que Barrichello, y no hablemos de Irvine... Y a saber lo que habrá vetado Alonso, como hizo Schumacher con Coulthard para 1996.

Un Schumacher que ni en 1996, ni en 1997 (ya con Brawn y Byrne), ni en 1998, ni en 1999 (vale, este no cuenta), ganó el mundial de pilotos...

Respecto a Alonso, pues si Montezemolo no sabía lo que fichaba, el problema es únicamente suyo.
Las rajadas de Alonso en Renault, incluso cuando eran ganadores, son legendarias...

Dicho esto, creo que Alonso tiene razón. El coche, año tras año, no evoluciona al mismo ritmo que los demás y el rollo del túnel de viento da vergüenza ajena.
Supongo que el túnel de viento también es el causante de no reprogramar el software que controla el DRS o pretender dar una vuelta completa con un alerón colgando o cagadas similares, que las han tenido este año.

Me ha encantado de que Ferrari cuente con Pedro para estos test... no hay nadie mejor para ello

Despues de esa fotaza en la portada de la web, y los test de m.c tengo un presentimiento......jejeje

¿Vamos comprando el 150 Italia para conversión?

Como lo sabes...

Habra que buscar fotitos...

Esperemos, de una vez por todas, que Pedro de con "el fallo de todos los fallos" que ya dura mucho tiempo.

Pues yo mientras Pedro se suba...., jejeje

Interesante noticia Ferrari podría estar detras de Kimi tambien a ver si no es por Massa y es por Fernando. No descarto a Fernando en Mclaren ya que no esta Hamilton.

2014 Kimmi / Pedro ( Ferrari )

Ahora vas y lo cascas...

Ah!!! y que conste, que es la única forma que tiene Ferrari de ser campeón del mundo. Con cualquiera de los dos...