POR CIERTO, EL DIA 10, EL MENDA CONDUCIR� UN FERRARI EN MONTMELO, COMO PEDRO, VAYA!!!!!

ME AUTOQUOTEO....

Tenista, toda la razón para tí, si exceptuamos las dos carreras de homologación , en las otras 6, 19 puntos por barba.
No está mal para el segundo claro de la escuderia, dejandole paso y con pobre resultado en las 2 primeras de adaptación.

Lo que dice tenista es cierto. Tanto los hechos que expone, como las opiniones que argumenta.

A mi modo de ver.

A cuales te refieres....

yo tengo el defecto de fijarme no en los puntos sino en las posiciones absolutas y sobre todo cuando hay un abandono en quien iba delante en ese momento y ahí Pedro iba siempre detras
http://en.wikipedia.org/wiki/2006_Formula_One_season

con una oportunidad así en un coche puntero has de lucirte
Pedro tuvo la oportunidad de hacerlo y la perdió
¿la tendrá en Ferrari?

y dale...

Pues mi defecto es redireccionarte a la wikipedia a leer que el gran Juan Manuel Fangio acabo vendiendo taxis en un concesionario en sudamerica. Por cierto, Mercedes hace buenos taxis. Siempre lo he dicho.

Pedro vs Kimi en 2006.

Séptimo en Francia.
Abandono (problema mecánico) en Alemania (toque en la Q3 con Ralf schumacher incluido).
Segundo en Hungría.
Quinto en Turquia.
Abandono (problema mecánico) en Italia.
Quinto en China.

Japón (8) y Brasil (11) con motor "capado" para homologación de 2007.
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Quinto en Francia.
Tercero en Alemania.
Abandono (accidente con Liuzzi) en Hungría.
Abandono (salida de pista) en Turquia.
Segundo en Italia.
Abandono (problema mecánico) en China.

Dos quintos en Japón y Brasil.
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Teniendo en cuenta que a Pedro le "renovaban" casi carrera a carrera, yo no lo veo tan mal año.

El año malo, malísimo, de Pedro fue 2002. El coche era una castaña, sí, pero al final de la temporada se notó muchísimo la diferencia de material y la desmotivación de todo el mundo (Pedro incluido).

no es por fastidiar de verdad simplemente busco el analisis lo mas objetivo posible pero ...
¿cuando se producen los abandonos ¿quien iba por delante?

e insisto
¿si tuviese la oportunidad en Ferrari creeis que (esta vez S�) la aprovecharía para lucirse?

Ojalá tenga esa oportunidad, pero salvo lesión de Alonso o Massa no va a suceder.

Este año creo que Massa va a estar a la altura de Alonso, incluso en varias carreras creo que estará por delante de él, el final de temporada de Alonso dejó mucho que desear, aunque creo que más por mérito de Massa que demérito de Alonso.

En resumen, a día de hoy, y desde mi humilde opinión, creo que Pedro haría un papel muy digno, pero si lucirse es estar en los mismos tiempos que Massa o Alonso, creo que no, que estaría un poco por detrás, entre 2 o 3 décimas a medio segundo por vuelta.

Ahí viene mi principal queja por llamarlo de alguna forma. Esas carreras eran el momento de ser egoista y no sólo llevar el coche a la meta.

Para mí esa media temporada la valoraria como un 6.

Cies, olvidate de que Pedro vaya a luchar unica y exclusivamente por sus intereses en caso de que los astros se aliasen.

Creo que si tiene una oportunidad esta vez sera mas agresivo en pista.

Si Pedro conduce para Ferrari, y Felipe o Fernando están con opciones de ganar el Mundial, Pedro va a ser segundo piloto y lo va a intentar hacer a la perfección en sus funciones, intentando colarse entre otros rivales, plantando cara en la pista... Eso es lo máximo a lo que Pedro puede aspirar en Ferrari, como en su momento hizo de escudero en McLaren para el primero piloto que era Kimi.

Mi punto de vista es que en el Mclaren sacó petroleo, estaba sin desarrollar a media temporada, tubo abandonos y subio al podio 2º como Kimi, lo caparon y lo tenian presionao. Yo creo que los tres lo hicieron igual y con puntos semejantes en las situaciones que estaba.

En Ferrari hace años que no se suple un piloto, porque debatir ahora su papel si tal vez no ocurra. No es por desencantar pero veo antes un asiento en otro coche antes que Ferrari ya que Massa no lo sentaron con lo mal que lo hizo yo no tendría muchas esperanzas.

Dios te oiga. Pero estando en el cortijo de Fernando lo dudo.

Pues me parece que no se cambia a un piloto titular en Ferrari por bajo rendimiento desde 1992... A Ivan Capelli concretamente.

Pero a favor de Pedro tenemos que si Massa empieza la temporada como la pasada, le va a ser muy complicado a él y a la propia Ferrari mantenerlo en el coche.

De coche puntero nada, ¿Que hizo Kimi?....nada....el peor McLaren en años.

Alguien que no es egoista, no puedo serlo con quien te ha dado tanto. Eso creo que pensaria Pedro y esa es su forma de ser. Agradecido de por vida.

Yo no veo que a Massa le bajen del coche. Si no lo hicieron el año pasado, es que nunca lo harán. Además, terminó la temporada bastante entonado, luego me imagino que este año tendrá mejor rendimiento.

Cuestión diferente es una lesión. La F1 ha demostrado que esto puede suceder, así que ahí radican las posibilidades de Pedro de coger el coche.

Saludos!

No hace tanto que Fisico suplió a Massa y lo hizo de pena, eso que venía de lucirse con FI.

No es por se abogado del diablo pero ya que me pongo me pongo.

Si con Pedro se ha sacado a colación el tema del desarrollo del McLaren no entiendo como no se hace lo mismo con un Fisichella que pilotó el peor Ferrari desde hace muchos años. Malo y además sin desarrollar. Tan malo era que su final de temporada fue realmente lamentable.

De pena lo hizo Badoer.