Ojalá porque aquí aseguran que ya esta todo terminado.
http://www.marca.com/2012/11/30/motor/form...1354279850.html

ni caso chicos, hacerme caso a mi, paciencia..., hasta que no exista un comunicado oficial no esta todo perdido.

No es la primera vez que nos pasa, o no os acordais de otros años con Pedro, jejeje

Casi prefiero que Pedro este en otro equipo tipo Caterham que en lo que salga de estas reliquias... hay tantas variables que pueden cambiar todo que nunca se sabe cual es la mejor opción pero si que se sabe cual es la más segura...

Caterham Prensa Oficial Tweets recientes: -

TWCaterhamF1: Really sad to hear of the end of HRT. F1 is supposed to be incredibly tough but they performed miracles on a tiny budget.

TWCaterhamF1: Many friends from HRT are now looking for jobs & you couldn't find more dedicated, passionate, hard working people. Buena suerte mi amigos

TWCaterhamF1: Anyone who doubts what HRT achieved doesn't know what it takes to even fire up an F1 car in the modern era. 11th in '10 & '11 was amazing

TWCaterhamF1: Really badly winds me up to read utterly uninformed comments from people who've never even set foot in an F1 garage criticising HRT...

TWCaterhamF1: Do a race week in the shoes of their bolties, or a week in January in the factory, then, maybe, you'll begin to understand what it takes....

Creo que algunos mecánicos ingleses solamente se están quejando de la información aparecida del supuesto altercado en la sede de HRT. Su versión es otra.

Tienes razón, pca...en cualquier caso, no cambia el sentido de lo que yo quería decir respecto a HRT y España...

Pero estaría bien una aclaración de lo que realmente pasó, porque la imagen que se ha dado en la prensa española del altercado es lamentable.

‏@AlbertFabrega
Si queda aire, respiro. Si queda brasa, hay fuego. Si queda ilusion, hay esperanza.

mmm...

eso mismo he pensado yo. Además lo escribe en español, cuando normalmente lo hace en valenciano/catalán o en inglés. Debe ser que esta vez quiere asegurarse de que le entienda todo el mundo...

Muy tristes las palabras de Toni . Pero no se da una semana de plazo adicional si no hay una esperanza de que haya una posibilidad de supervivencia. Yo espero que lo que quiere decir Toni es que el sueño de HRT se ha acabado como equipo español que siempre fue. En todo caso, me adhiero a las palabras de Ricardo...

Dicho eso, yo apoyaba al equipo por ser español. Si pierde eso en su naturaleza, para mi no será lo mismo. En fin, una oportunidad perdida. Muchos lo sentis por Pedro, y yo también, pero un equipo español era algo destinado a durar en la F1 más que Pedro y Alonso. Era más importante que cualquier piloto, que se supone que van y vienen con más facilidad. Por eso, lo de perder un equipo español de F1 es más grave, para mi gusto.

Triste, muy triste, nefasta la gestión...pero esperemos comunicado final. Insisto, las palabras que dijo Jose Maria Rubio, que está muy cerca de Pèdro y HRT, invitan a pensar que hay una finísima linea, y las palabras de Albert Fabrega también...lo malo es que será un equipo chino, indio o alemán, no un equipo español...

@tonicuque: Hace 4 años propuse a un amigo que hiciera un equipo de F1. Hoy después de 3 temporadas se ha escrito la última página de HRT. SUERTE AMIGOS

‏@AlbertFabrega: Si queda aire, respiro. Si queda brasa, hay fuego. Si queda ilusion, hay esperanza.


Albert Fabrega era miembro del equipo HRT hasta que salió y se encargó de la carrera de Ma Qing Hua. Si dice eso...

La cosa esta jodia y con nulas opciones aunque siempre hay esperanza.

Claro que si no es Español, Logan, no sera lo mismo, al igaul que si no esta Pedro. Ambas cosas estaban unidas y por eso nos gustaba tanto.

Sigo sintiendome engañado, defraudado y jorobado y me duele aun mas que swe hable mal de nuestro pais, cuando muchos de nosotros luchamos por muchas de las injusticias que se han cometido y se estan cometiendo.

Pero como bien habeis dichos, es el fiel reflejo de nuestra sociedad....

Mientras le metemos un monton de nuestro dinero a los bancos, eston lo agradecen con despidos y desahucios, poco mas o menos que lo que le ha pasado a HRT. Unos querian que le metieran pasta y al no conseguirlo, la desahucian.

Que ganas tengo de que lo sufran ellos


En fin, me quedare con lo que ha dicho Ricardo, para intentar convencerme de que hay un poquito de luz al final del tunel. Intentaremos ser algo Positivos...

http://www.fia.com/sites/default/files/ent...030.11.2012.pdf ...

http://www.eleconomista.es/ecomotor/formul...mula1-2013.html

Como me gustaría que una vez más, las noticias de ElEconomista no fueran ciertas...

Al final se lo quedará Kollin Colles en el último momento y subirá a Liuzzi y Karthikeyan y sino al tiempo... :S

Por si alguien todavía tenía alguna duda.

The end.

Me queda la esperanza de que sea provisional... faltan muchos nombres de pilotos en esa lista.. pilotos que ya han sido confirmados.

Pues a mí todo esto no me dice nada. En la lista de la FIA no figuran por ejemplo ni Hulkenberg ni Gutiérrez, y todos sabemos que van a pilotar un Sauber. Tampoco figuran ni Ricciardo ni Vergne, etc. Por lo que es normal que no figure HRT si no han formalizado la inscripción.
Lo que sí me preocupan son esas palabras de Toni Cuquerella que me hacen presagiar dos cosas:

1) O realmente el equipo va a desaparecer
2) Está vendido o casi a personas que van a traer su propio personal, logística, etc prescindiendo de todo lo que hay (y perdiendo la nacionalidad española casi seguro). De ahí que también seamos muy pesimistas con la continuidad de Pedro, ya que podrían poner ellos los dos pilotos haciendo lo mismo que hizo Thessan con Liuzzi.

Desde el tweet, casualmente pasada la medianoche, de Cuquerella, que suele escribir poco en twitter, me pongo en lo peor.

Tambien faltan ahi, si no he visto mal, los Toro Rosso, Caterham y Marussia...
Pero vamos... que en todo caso, chungo, chungo segun pasan las horas

Están en la segunda hoja del documento...

La ruta para encontrar el documento en la web de la FIA es:

www.fia.com -> Sport -> arriba pestaña Sports -> Competitors Area -> Entry list -> Menú derecho Formula 1 World Championship

El diseño de la web para mí es nuevo, no la había visto hasta hoy, y por twitter he podido ver la manera de llegar hasta el documento (porque he leído incluso de haber si alguien habia hackeado la web de la FIA ).

Ningún medio dedicado a la F1 se ha hecho eco de esta noticia... una vez más elEConomista lanza un bulo... ... aunque todo apunta a que el tiempo le puede dar la razón.

Según Autosport, la empresa china Chery Automobile podría ser una de las empresas chinas implicadas en el intento de salvar HRT.