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> PREVIO/CARRERA G.P. ESTADOS UNIDOS 2012
quijote
mensaje Nov 16 2012, 05:21 PM
Publicado: #61


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A la atencion de los comentaristas de los libres mejor que hablen por mi:


Antonio Mesquida ‏@AntonioMesquida
Si fichas a Pedro 2 años será x q tienes intención d estar 2 años.Q dejen de decir q s quería vender hace tiempo xq Pedro no habria entrado
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BT 52
mensaje Nov 16 2012, 05:26 PM
Publicado: #62


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CITA(zinotz_pdlr @ Nov 16 2012, 05:18 PM) *
Pedro sin simulador en HRT y con 12 vueltas ya esta en tiempos "normales", pero eso no se comenta, como no es mágico dry.gif


La magia es para los humanos... Pedro está por encima de todo eso, qué pena que no lo vamos a ver con un buen coche, si no, alguno se iba a tirar de los.. ayyy, que no tiene...
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pca
mensaje Nov 16 2012, 05:28 PM
Publicado: #63


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13 vueltas para PdlR y dicen en TV3 que ya se ha bajado del coche. No rueda más.
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quijote
mensaje Nov 16 2012, 05:33 PM
Publicado: #64


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Igual no tienen ni para la gasolina y menos aun para piezas de respuesto por si tienen alguna salida y se rompe alguna... Creo que estos 2 GP seran salir y volver entero.
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pca
mensaje Nov 16 2012, 05:33 PM
Publicado: #65


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Sólo la P1 de Australia ha sido peor que ésta.
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quijote
mensaje Nov 16 2012, 05:34 PM
Publicado: #66


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Pedro no ha rodado cuando mejor estaba la pista y cuando todos han mejorado.

Ma ha hecho sus mejores parciales en la vuelta de entrada a boxes (para bajar 1 seg) después de acabar el tiempo de los libres 1
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Mike
mensaje Nov 16 2012, 05:35 PM
Publicado: #67


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CITA(quijote @ Nov 16 2012, 05:33 PM) *
Igual no tienen ni para la gasolina y menos aun para piezas de respuesto por si tienen alguna salida y se rompe alguna... Creo que estos 2 GP seran salir y volver entero.



Salir ?? no sé yo si lo consiguirán, porque de momento Pedro está a 2 segundos de entrar en el 107 % !!!

Sólo estamos en los Libres 1, pero esto es un desastre sad.gif sad.gif
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Kolmogorov
mensaje Nov 16 2012, 05:47 PM
Publicado: #68


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¿A nadie se le ha pasado por la cabeza de que en HRT busquen a posta quedar fuera del 107% en los dos últimos grandes premios para ahorrar costes y riesgos? Sobretodo si estan alargando en demasía la duración del material (al tema de los discos de freno me remito).
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monza2001
mensaje Nov 16 2012, 05:48 PM
Publicado: #69


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A mí lo que más chafado me ha dejado es ver el tono 'depresivo' cada vez que Dani hablaba por la alcachofa. Se le nota realmente jodido.

Al final suerte vamos a tener de verles en Austin y Sao Paulo (si consiguen estar dentro del 107% claro). Que desastre. Pedro tiene que estar decepcionadisimo.


--------------------
Gora Pedro ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

http://www.formulaf1.es/

http://www.kirolmania.net/

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indiojou
mensaje Nov 16 2012, 05:51 PM
Publicado: #70


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CITA(Kolmogorov @ Nov 16 2012, 05:47 PM) *
¿A nadie se le ha pasado por la cabeza de que en HRT busquen a posta quedar fuera del 107% en los dos últimos grandes premios para ahorrar costes y riesgos? Sobretodo si estan alargando en demasía la duración del material (al tema de los discos de freno me remito).



Hombre, yo no creo que sea asi. Si esto fuera asi, no me cabe la menor duda de que Pedro renunciaria a correr.

Saludos.
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quijote
mensaje Nov 16 2012, 05:54 PM
Publicado: #71


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Libres 1 Austin

1 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:38.125 30
2 4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:39.543 1.418 28
3 5 Fernando Alonso Ferrari 1:40.337 2.212 29
4 3 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:40.528 2.403 29
5 2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 1:40.650 2.525 30
6 6 Felipe Massa Ferrari 1:40.966 2.841 26
7 12 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:41.023 2.898 29
8 14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:41.036 2.911 28
9 8 Nico Rosberg Mercedes 1:41.159 3.034 32
10 15 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:41.473 3.348 29
11 11 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:41.783 3.658 29
12 16 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 1:41.825 3.700 28
13 17 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 1:41.833 3.708 29
14 9 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:41.880 3.755 23
15 10 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:41.998 3.873 27
16 18 Pastor Maldonado Williams-Renault 1:42.539 4.414 30
17 7 Michael Schumacher Mercedes 1:42.588 4.463 25
18 25 Charles Pic Marussia-Cosworth 1:43.288 5.163 23
19 20 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1:43.443 5.318 28
20 21 Vitaly Petrov Caterham-Renault 1:43.522 5.397 23
21 24 Timo Glock Marussia-Cosworth 1:44.464 6.339 24
22 19 Bruno Senna Williams-Renault 1:44.548 6.423 29
23 22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1:46.917 8.792 13
24 23 Qing Hua Ma HRT-Cosworth 1:48.559 10.434 19
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Ainsman
mensaje Nov 16 2012, 06:29 PM
Publicado: #72


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CITA(Kolmogorov @ Nov 16 2012, 05:47 PM) *
¿A nadie se le ha pasado por la cabeza de que en HRT busquen a posta quedar fuera del 107% en los dos últimos grandes premios para ahorrar costes y riesgos? Sobretodo si estan alargando en demasía la duración del material (al tema de los discos de freno me remito).


Yo llegué a decir en este mismo foro que tal vez ni se desplazaran a los dos GGPP que faltan, así que es una opción muy factible.

No es de recibo dar trece vueltas en un circuito nuevo para todos y no salir cuando mejor está la pista y ver cómo se comporta el coche en tiempos por vuelta reales y cercanos a ritmo de carrera.

Pero estoy seguro que ellos saben mejor que nadie cual es la mejor forma de morir como equipo...


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tenista
mensaje Nov 16 2012, 06:33 PM
Publicado: #73


TENISTA
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Tremendo, 13 vueltas y cto aprendido......y en tiempos razonables.....

Si tuviera un simple FI.... angry.gif


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"El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"

"Modo Positivo ON"

"Pedro volverá"
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lemec
mensaje Nov 16 2012, 06:38 PM
Publicado: #74


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CITA(indiojou @ Nov 16 2012, 05:51 PM) *
Hombre, yo no creo que sea asi. Si esto fuera asi, no me cabe la menor duda de que Pedro renunciaria a correr.

Saludos.



Suponiendo que pueda renunciar a nada macho!

Yo tengo dias que me gustaria renunciar a venir al curro ... pero no me dejan wink.gif


--------------------
"El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
Carlos Gracia. Presidente de la Federacion Española de Automovilismo.

"Even if I only get a place with a team at the back, I would rather that to being a test driver. Even racing in a bad car is better than testing,"
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xenon8
mensaje Nov 16 2012, 07:21 PM
Publicado: #75


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CITA(quijote @ Nov 16 2012, 06:54 PM) *
Libres 1 Austin

1 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:38.125 30
2 4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:39.543 + 1.418 28
3 5 Fernando Alonso Ferrari 1:40.337 + 2.212 29


Supongo que si esto se repite en calificación y en carrera, sera una forma muy buena de volver a EEUU, ganandose a los aficionados con espectaculo, adelantamientos, competencia, al igual que el ultimo Indianapolis pero con mas coches laugh.gif, Seguro que quieren varias carreras más.

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zinotz_pdlr
mensaje Nov 16 2012, 08:41 PM
Publicado: #76


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Alguien sabe si Pedro tiene algún problema y por eso no sale o es por temas de "programación".


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V1...Rotate... V2
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AC99
mensaje Nov 16 2012, 08:45 PM
Publicado: #77


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Desde luego si Fernando quería guerra psicológica, lo de Vettel es salvaje.

¿A quién no se le cae el alma a los pies con el tiempo del alemán, encima realizado con duros?

No sé si la diferencia es cierta, pero les ha dado un Zas en toda la boca épico, por si pensaban que las mejoras podían poner al Ferrari por encima del RBR...

Saludos!


--------------------
Resistir es vencer, y en los momentos malos hay que ser, sobre todo,condenadamente optimista, hasta el final.
Sir. Ernest Shackleton.
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PDLRosa
mensaje Nov 16 2012, 09:14 PM
Publicado: #78


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CITA(zinotz_pdlr @ Nov 16 2012, 08:41 PM) *
Alguien sabe si Pedro tiene algún problema y por eso no sale o es por temas de "programación".


Según Dani Clos, están dentro del programa, tampoco consiguen sacarle mucha información.

Siendo malos ohmy.gif podría ser que por los problemas económicos, no prueben por temas económicos e incluso ni pasen el 107%

Porque como se ha dicho... lo que más necesitan es rodar en una pista nueva y no lo están haciendo.

Espero equivocarme, pero serán los ánimos de haber leído el otro hilo, lo que me hacen pensar mal.

Un saludo.


--------------------
Hay que intentar ser el mejor, pero nunca creerse el mejor.
Juan Manuel Fangio (1911-1995), piloto de Fórmula 1.

Si buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo.
Albert Einstein (1879-1955) Científico estadounidense de origen alemán.


SO?AMOS, DISFRUTAMOS Y... NOS APU?ALAN POR LA ESPALDA.
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kurtco
mensaje Nov 16 2012, 09:22 PM
Publicado: #79


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Es triste ver a clos tan "serio" y a Lobato intentando sacar "carnaza"
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pca
mensaje Nov 16 2012, 09:24 PM
Publicado: #80


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En la última vuelta 1:44:453, dentro del 107% por una décima, para Pedro.
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