PORSCHE VUELVE A LA F1...(el rumbo que ha tomado y el porqué se justifica)

http://www.quemandorueda.net/2012/10/porsc...mbo-que-ha.html

jejeje... habeis visto el nuevo vídeo publicitario (de la ropa que lo vestirá en2013) de Kimi Raikkonen??... jajaja...

...y luego dicen... para que rajen de que kimiameba es rancio/frio/antipatico/sin sentido del humor etc,etc, etc..., vamos poco menos que un "vegetal respirante"...jajaja...

mirad..mirad... kimitron en estado puro... que crak!!!... (aparte de que cuantos actores profesionales plantan peor que él... jaja... de Oscar (o Goya por lo menos)...

http://www.auto.it/video/autosprint/formul...o+nuovo+sponsor

Jajajajaja que grande Kimitron. Me viene a la cabeza cierta frase del 'Pelusa' para los anti.

EL DILEMA DE MCLAREN Y SUS MOTORES PARA 2014 (Que opciones tienen y de donde viene su ruptura con Mercedes)

http://www.quemandorueda.net/2012/10/el-di...tores-para.html

A ver si ahora resulta que compra el Tito Ron Cosworth y nos encontramos con una colaboracion en HRT, a traves de Pedro....

http://www.eleconomista.es/ecomotor/formul...o-o-Vettel.html

No sabía si colgarlo aquí, en el Mismísimo o en algún post sobre fantasías animadas. Me ha llamado poderosamente la atención la frase "las clásicas teorías de la conspiración". Joer, qué nivel, ya hemos llegado al clasicismo, a la altura de Shakespeare o Cervantes. Qué cracks!

Otro punto curioso es que se trata de un periódico económico (sic). Cómo estará la cosa en España que los periódicos económicos le dan importancia a este tipo de noticias...

Simplemente es eleconomista.es

Pedro de la Rosa has no doubts about his HRT future

Pedro de la Rosa, HRT, 2012Pedro de la Rosa has no doubts he will be with the HRT Formula 1 team in the 2013 season.

The Spanish driver, who joined the Madrid-based squad for 2012, has a year of his contract left to run.

De la Rosa says that he is happy with the team despite fighting at the bottom of the grid all season and reckons there is no reason for him or the team to want to change.

"There is no news on this side. I have a two-year contract and I've always seen this as a two-year project minimum, because of how difficult it is to start in F1 from zero," de la Rosa told AUTOSPORT.

"So I know the second year will be better and that's why I wanted to stay for a second year. That's all I can say. I don't know what the team will do with the other driver, but I will stay here.

"I have a contract, and the the team is happy with me and I'm happy with the team. I want to see it grow. It would be foolish to start from zero again. I'm quite comfortable."

When asked if there was a chance HRT would replace him with a driver with more financial backing, he said: "I would be very surprised if they did that."

De la Rosa, who will be the older driver on the grid next year at 42 after Michael Schumacher's retirement, insists HRT's goal for 2013 is to continue making progress in its fight with Caterham and Marussia.

"Keep fighting with them, with the teams which are in front, which are plenty," he said when asked about the team's targets. "We have to be in the fight with Marussia and Caterham, but we also need to close the gap to pole position.

"We should be closer and keeping Marussia and Caterham as out logical rivals. That's the aim. We just have to work very hard, but we have a good structure now."

De la Rosa said the team has a staff of 83 people now.


http://www.autosport.com/news/report.php/id/103629


No se si alguien lo habia subido, pero por si acaso.....

¿Qué se ha fumado Lewis Hamilton?

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...e-india-haria-m

Se merece algun puntito para el Mismisimo Demonio

Pues la chaqueta a mi me gusta y bastante (y, encima, no me parece cara)...
http://store.makiaclothing.com/fw1213/maki...-black-l-1.html

Hombre, dice loq ue dice porque está en la Inida y habla para un periódico indio...

es como todos esos actores de Hollywood cuando vienen a españa a promocionar un film y cuando los entrevistan los medios españoles dicen que su ilusión es trabajar con Almodovar...es a quien conocen, queda muy bien decirlo, y no les cuesta nada...

pues esto es lo mismo...

Hamilton se declara Fan de Fernando Alonso , para él es un 3 o 4 veces del mundo y el mejor piloto en la actual temporada

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...s-campeon-mundo

Con tu permiso lo subo, por que no tiene desperdicio....


Hamilton apuesta por la marcha de Karthikeyan a Force India: "Probablemente haría maravillas"
El británico cree que una vinculación de nacionalidades en la F1 es la mejor opción

¿Esto quiere decir que Alonso debe pilotar el HRT?. Teniendo amigos asi.......Comisionnnnnnnnn



Este fin de semana se celebra en India la segunda edición del Gran Premio de Fórmula 1 en el país, donde Narain Kathikeyan tendrá un gran protagonismo por ser el primer piloto local en participar en una prueba de la máxima categoría. En este sentido, Lewis Hamilton cree que el actual piloto de HRT debería fichar por Force India.

Narain Karthikeyan, que este año cumple dos temporadas con el equipo HRT, ha pasado un poco desapercibido esta temporada, en parte deslumbrado por la balla que se lidiaba en las primeras posiciones de la Clasificación Mundial y también por los problemas de fiabilidad que el F112 ha padecido en algunas carreras.

Por ello, Lewis Hamilton cree que sería una gran oportunidad para el piloto indio y para Force India si ambas partes llegaran a un acuerdo para rodar juntos. "Es lamentable que Narain esté pilotando un coche lento", apunta el piloto británico según Deccan Herald.

¿Y para Pedro NO?. Que poca memoria tenemos....



"Probablemente haría maravillas si estuviera en Force India, que es un buen equipo", añade Hamilton. "Sería una buena piedra angular para él".

"Soy un británico pilotando para un equipo británico en un coche británico y ha hecho maravillas por nosotros, así que espero que fuera lo mismo para él y para India"

Por eso te has ido a Mercedes, porque es Britanica cien por cien....



Este tio se pincha. ahora entiendo porque se va, PAJARO LOCO



http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...e-india-haria-m

Hoy se cumplen 25 años del tercer título de Nelson Piquet, cuando la Fórmula 1 era Fórmula 1, y todos salían a ganar.

GANAR ó ROMPER...

Adrian Newey Drives An RB6 And Leyton House March At Silverstone

Increiblemente bello el March. Que vuelvan los coches con dos metros de ancho, por favor...
Me encantaría saber el tiempo que haría en March en un circuito actual, con el asfalto tal liso u suave que hay actualmente y que nada tiene que ver con el de finales de los 80.

Ando fatal de tiempo, me conecto poco al foro y por tanto estoy mal informado de lo que se cuece en F1... ahora que el mundial entra en una fase decisiva, a ver si alguno me saca de dudas con el dichoso tema de los motores a utilizar:

¿Vettel tiene que seguir usando el motor que llevó en Abu Dhabi? ¿O recuperar otro motor que ya lleve 4 carreras y que usó antes? ¿O usó alguno menos de 4 carreras y lo tiene guardado? En todo casao, nuevo no le queda ninguno, no?

A Alonso han dicho por ahí que le queda un motor totalmente nuevo. ¿Puede usarlo ya en USA, o sólo en Brasil? ¿Es realmente una ventaja?, es decir, tendrá que ir con más cuidado Vettel (menos revoluciones, o menos tiempo a altas revoluciones, etc), y podrá esprimirlo más Alonso, o los motores están ya tan capados que da igual.

Entiendo que este puede ser un factor decisivo en estas dos carreras.

Saludos a todos!

Vettel y Alonso, según lo que leí en twitter, estrenarón el octavo motor en India y Abu Dhabi respectivamente. Salvo en el último GP, no se puede volver a usar en calificación y carrera un motor ya susituido.

Esto es lo que pasa cuando uno se despierta de un buen sueño.

http://www.youtube.com/watch?v=KKmF5krA5V0

No quiero imaginarme a Lobato en el adelantamiento de Pedro a Alonso...
Lo más real de la celebración a sido el saludo "frio" de Schumacher a Pedro

Muy buen vídeo