+ 1
Yo también quiero pensar que el segundo que le ha metido Karti (muy bien el indio en la claificación, por cierto) ha sido por esto.
De todas formas, mañana en la carrera saldremos de dudas.
Las probabilidad de lluvia es alta?

50%

http://espanol.weather.com/weather/10day-Singapur-SNXX0006

Jaja
Moneda al aire señores! Cómo caerá?
Aunque eso a Fernando le da igual, ya sabemos que él está por encima de esas cosas

Jugarsela a poner reglajes de mojado es de 'pirados maximos'.

De noche, con charcos, con gotas en el visor y focos apuntandote. Me juego el mostacho a que si llueve no corren. Visto lo visto en otros GP no tienen pelotas.

El tema lluvia la FIA lo lleva muy mal. En la vida he visto tantas salidas detrás del safety o parar tantas carreras come estos añoa atrás, es decir, nunca he visto a la FIA cargarse tantas carreras.
Si llueve, Charlie se arrugará.

Buenos dias!! creo que si han funcionado las evoluciones.....pero falta reglarlas correctamente.
No se ve en la tabla de tiempos mejoria porque los Marujas se han puesto por lo menos en Qualy casi a la par que los Cather.
En la f1 no te esperan ni para mear.
Suerte para el GP!!!

por supuesto,
mi madre es fan del equipo Zorka pero yo soy del equipo KH-7, las amas de casa tiran por el equipo de la tierra pero lo profesionales son mas del equipo de fuera, por ejemplo los de los barcos prefieren el KH-7


mas alta y blandita


de las pelotas tambien te los puedes jugar (los pelos), es apuesta segura

juer... menudo cachondeo en la carrera de GP2 con lo de Sergio Canamasas... y los comentarios de Nira...jajaj... yo me parto.. cuando dice... "pero sabéis si lleva gafas???... es que igual se le han caido y por eso no ve..."

jojojojo....
vaya tela...

Por eso podia botar tanto el coche de Pedro?

Exacto. Ayer entrevistaron a Pérez Sala y dijo esto. Que funcionaba pero que ahora tenían que equilibrar el coche.
En cuanto a de la Rosa, cuando lo entrevistaron dijo que le habían cambiado los frenos y que los nuevos frenaban demasiado y le bloqueaban demasiado delante, y que además hizo una vuelta muy mala, porque tampoco tuvieron mucho tiempo de rodar el coche tras el cambio de frenos, pero que el coche iba bien.
Supongo que con el coche rodado, a medida que pasen las vueltas irá mejprando,
A ver si hoy consigue pescar algo.
Por cierto,una curiosidad, que tal vez debería ir a la sección de meteduras de pata de la prensa: en las crónicas dicen que de la Rosa saldrá último, pero además tiene la sanción de 5
posiciones, como si quisieran decir que saldrá 5 posiciones más atrás de la última posición,

Nira cada día da más vergüenza ajena. Ya no me meto en si sabe o no sabe, eso cada uno lo puede comprobar, pero hay veces que sus aportaciones son realmente sorprendentes.

+1

pero Tenista hombre!!!!, si en los coches de calle es igual, el coche cuanto mas blando menos nota las irregularidades del suelo, suspensiones confort o deportivas.

Yo no la conozco personalmente, pero sí he coincidido con ella en 3-4 ocasiones en los eventos, y sólo puedo decir una cosa...¡es un 10 en todos los aspectos!. Se gana cada céntimo de su sueldo y es una profesional como la copa de un pino. Mientras hay otros que no siempre están trabajando, o que incluso entienden menos de lo que por su puesto deberían, en el caso de Nira nadie puede decir eso...


Lo dicho, gana mucho cuando tratas y hablas con ella...

Vaya tostón de carrera... :S

Koba no puede con Glock!
Pues pinta aburrida, sí

Pero Glock no puede con la columna

vaya decision rara lo de weber ¿No?

Como es posible que siga en pista después de la OST** que se ha dado???

Increíble, sí
Y corre!!