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Eso son mejoras ¨palpables¨

Libres 1

2012 FORMULA 1 UBS CHINESE GRAND PRIX

Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
1 4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:37.106 7
2 8 Nico Rosberg Mercedes 1:38.116 1.010 14
3 7 Michael Schumacher Mercedes 1:38.316 1.210 14
4 15 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:38.584 1.478 13
5 14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:38.911 1.805 12
6 2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 1:38.977 1.871 15
7 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:39.198 2.092 12
8 3 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:39.199 2.093 6
9 16 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 1:39.748 2.642 16
10 17 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 1:39.768 2.662 14
11 5 Fernando Alonso Ferrari 1:40.056 2.950 14
12 6 Felipe Massa Ferrari 1:40.153 3.047 14
13 19 Valtteri Bottas Williams-Renault 1:40.298 3.192 8
14 12 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:40.328 3.222 13
15 18 Pastor Maldonado Williams-Renault 1:40.540 3.434 12
16 20 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1:41.071 3.965 14
17 10 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:41.204 4.098 14
18 24 Timo Glock Marussia-Cosworth 1:42.330 5.224 14
19 21 Giedo van der Garde Caterham-Renault 1:42.521 5.415 11
20 11 Jules Bianchi Force India-Mercedes 1:44.118 7.012 8
21 22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1:44.227 7.121 10
22 25 Charles Pic Marussia-Cosworth 1:44.500 7.394 15
23 23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:47.204 10.098 12
24 9 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:50.465 13.359 11


http://www.formula1.com/results/season/2012/866/7133/

¿Pasa algo en el coche de Pedro?

Tiene toda la pinta...

Ahora.....

Tremendo el primer Stint de Pedro, 1,4 sg con Narain....¿Habran probado lo mismo?

Entiendo que no... como en el caso de Glock y Pic...

Parece que HRT esta bastante mas cerca de Marussia que hace 3 semanas...

Bien PEDRO!!!! a menos de 1 segundo de Glock....

1:40.3 me parece un gran tiempo, para los segundos libres.

Me ha gustado eso de que tanto Dani como Pedro, llegan los primeros y se van los ultimos. Creo que sabe muy bien a donde se tiene que arrimar.

Me gusta haber superado a Pic ya tanto en los libres 1 como en los libres 2, pero creo que a quien deberíamos superar es a Glock, que esta marcando unos tiempos estratosfericos llevando el coche que lleva... a ver si se le puede sacar algo mas de rendimiento al F112 y para los libres 3 de mañana y la Q1 se puede estar peleando la posición de parrilla. No olvidemos que el rival comparable con Pedro es Glock, y de momento a él no lo ha superado. El coche ha mejorado, SI, pero, aún le queda mucho por mejorar... por no decir que en carrera no solemos tener mucho ritmo... optimista, pero realista. Me gusta lo que veo, pero espero un poco mas para mañana.

Bueno, sensaciones contradictorias en este viernes.

En primer lugar, Pedro ha estado por delante de Narain en ambas sesiones, por lo dicho por Dani y por lo visto en los tiempos parece que el indio está teniendo graves problemas para adaptarse a la nueva dirección que ha traído HRT para este Gran Premio y que como han dicho es un elemento totalmente nuevo, modificado con respecto a Sepang y Australia. Pedro tampoco parece que estuviera muy contento, pero ha estado consistentemente mejor. Ambos se han quejado de que era bastante dura.

Estoy un poco preocupado por los problemas de Narain, pero Pedro ha estado muy bien, sobretodo en los tiempos de la segunda tanda, rodando 19 vueltas. En ambas sesiones delante de Pic (aviso para navegantes), y en esta segunda, aunque Glock ha tenido un problema en su última tanda donde probablemente hubiera mejorado tiempos, ha estado a menos de 1 segundo del alemán. Vamos, 7 décimas que es la mínima distancia de la temporada con el primero de los Marussia. Por tanto, con Pedro las sensaciones son bastante buenas.

Además, Caterham no está a un mundo : 1 segundo y 1,3 segundos, en este circuito (bastante largo), es una distancia interesante (digamos que si fuera real esta distancia, sería subsanable durante la temporada). Lo normal es que mañana Caterham sí se separe un poquito, pero pienso que mañana podemos tener un gran día en lo que a las distancias con Marussia se refiere. El primer objetivo sería confirmar que ya estamos para luchar de tú a tú con Pic, al menos a una vuelta, porque el tema del ritmo de carrera todavía me temo que nos tocará sufrir un poquito, por lo menos hasta llegar a Europa.

En definitiva, que parece que continúa la evolución del F112, se le van sacando décimas al coche. Recordemos que en Sepang, Glock le sacó 1 segundo al coche entre el viernes y el sábado, y Pedro le sacó 1,5 segundos. No creo que se pueda repetir esto aquí, ya digo, teniendo en cuenta los problemas en la última vuelta lanzada de Glock, pero desde luego la impresión es que podemos estar a la altura de Pic, y no muy lejos (1 segundo máximo) de Glock.

Sobre el resto, Ferrari parece que lo va a pasar aquí mal. �jala mañana Rosberg haga la pole (sí Rosberg). Mercedes necesita "victorias parciales" cuanto antes para seguir justificando su presencia en Fórmula 1.

Yo creo que el paso adelante es mas que apreciable, ya no con respecto a Marussia, sino con respecto al resto, se esta a menos de segundo y medio de Catheram, esperemos que estos resultado se corroboren mañana...

FP2

Pos. Driver Team Time Laps
1. de Michael Schumacher Mercedes 01:35.973 32
2. uk Lewis Hamilton McLaren 01:36.145 29
3. de Sebastian Vettel Red Bull 01:36.160 27
4. au Mark Webber Red Bull 01:36.433 24
5. de Nico Rosberg Mercedes 01:36.617 31
6. uk Jenson Button McLaren 01:36.711 28
7. jp Kamui Kobayashi Sauber 01:36.956 28
8. uk Paul di Resta Force India 01:36.966 31
9. de Nico Hülkenberg Force India 01:37.191 31
10. es Fernando Alonso Ferrari 01:37.316 32
11. mx Sergio Perez Sauber 01:37.417 22
12. au Daniel Ricciardo Toro Rosso 01:37.616 33
13. fi Kimi Räikkönen Lotus 01:37.836 30
14. fr Jean-Eric Vergne Toro Rosso 01:37.930 32
15. fr Romain Grosjean Lotus 01:37.972 26
16. ve Pastor Maldonado Williams 01:38.176 35
17. br Felipe Massa Ferrari 01:38.293 31
18. br Bruno Senna Williams 01:38.783 37
19. fi Heikki Kovalainen Caterham 01:38.990 36
20. ru Vitaly Petrov Caterham 01:39.346 20
21. de Timo Glock Marussia 01:39.651 15
22. es Pedro de la Rosa HRT 01:40.343 25
23. fr Charles Pic Marussia 01:40.753 30
24. in Narain Karthikeyan HRT 01:41.125 26

Así a simple vista... curioso, los 6 Mercedes (equipos que montan) entre los 10 primeros... esa larga recta y alguna salida de curva que requiere gran aceleración... podrían poner a los motores germanos alguna ventaja en este circuito.

Pedro dando un buen mordisco a Narain y apuntar que Glock ha hecho su tiempo con DURAS así que hasta mañana no sabremos como está el mejor Marussia respecto al mejor HRT. Los Ferrari siguen perdidos y Mañana Massa puede que vuelva a sufrir para pasar a la Q2

Glock tiene como mínimo una o dos tandas menos que Pedro. Y evidentemente han tenido problemas al final (también lógico que Marussia por fin tenga problemas).

En todo caso, hay que tener en cuenta que parece que este año la diferencia entre blandas y duras, aunque existe no es tan grande como el año pasado. Yo entre eso, y que en el último fin de semana, con el trabajo de lo que es la tarde-noche del viernes, HRT le recuperó cerca de medio segundo a Marussia, no son tan pesimista. Creo que es factible pensar en estar entorno a 1 segundo de Glock en clasificación. Me sorprendería volver a ver diferencias tan grandes como las de Sepang. Y tengamos en cuenta además que este circuito es largo.

Luego está también el hecho de que Caterham realmente haya estado muy discretos. Pedro se ha quedado a 1 segundito del peor Caterham, y eso realmente es un suspiro (para lo que estábamos acostumbrados).

HRT esperemos que mañana sí permita a Pedro hacer dos tandas en clasificación, que ya vamos estando fuera de pretemporada para ir compitiendo seriamente. Por lo demás, creo que hay que motivos para pensar que HRT se está aproximando a Marussia, y que según las evoluciones de Europa se puede estar en sus tiempos.

Respecto a HRT los tiempos en los dos primeros parciales son muy similares, pero en el tercero hay un mundo, si consiguen mejorar algo ahí puede ser un gran paso.
Un saludo.

http://www.f1aldia.com/14875/pedro-de-la-r...specto-malasia/

Vamos a ver qué capacidad de mejora tiene el F112 de cara a los terceros libres.

Parece que va ha estar competida la pole entre mercedes y mclaren.

Ferrari preocupante su posicion en los libres pero bien es cierto que han estado haciendo pruebas aerodinamicas, esperemos que funcionen y esten compitiendo en tiempos con los lideres, porque hoy sauber incluso toro rosso les han superado, con el mismo motor.

Hrt va hacia arriba, estan extrayendo potencial de este coche, y verlos en unos tiempos cercanos a marussia y caterham desprende optimismo, pero hay que seguir, entre el gran premio este y el siguiente y los entrenos, esperemos llegar a españa al 100% y poniendo en dificultades a los rivales. Vamos pedro.