Jorda and Cregan join Ocean for squad's maiden GP3 campaign

Carmen Jorda and Robert Cregan will compete for Ocean Racing Technology in the team's maiden season in GP3.

The Portuguese squad, which also races in GP2, announced on 7 March that it would take over from Tech 1 Racing for the 2012 season.

23-year-old Jorda competed in the Lamborghini Super Trofeo last year. She has previously raced in Indy Lights with Andersen Racing, in the LMP2 class of the 2009 Le Mans Series and has experience in both F3 Spain and the Euro F3 Open series.

She is the second woman to sign for a GP3 team, following Vicky Piria's agreement with Trident Racing.

"I am delighted with this agreement, especially because Ocean is an experienced team in GP2," Jorda said.

"I think we can develop and work well together. I'm sure they will help me to improve my performance. I am eager to test the car, that I am sure is very different from the Indy Light that was used to.

"I'll be a rookie in the championship but I'm sure I'll improve race by race. I must thank all those who helped me build this project."

Irish racer Robert Cregan meanwhile sat out both the 2009 and 2010 seasons before joining Matt Stone Racing for the junior 2011 Australian V8 Dunlop series.

Cregan, who tested for Tech 1 at the recent Estoril test, said: "I have already tested a GP3 car, but I also know that the first race will be hard and I have to learn a lot.

"The test next week will be very important. I trust in my ability to adapt to this new reality and hope to gradually improve. I think I will be able to run in the top five in the short term."

Ocean will make its GP3 debut in the forthcoming test at Barcelona on 12-13 March.


http://www.autosport.com/news/report.php/id/97956

Pido disculpas por el off-topic, pero me gustaría que se fuera más preciso cuando se habla de temas ciertamente sensibles: El copago no es pagar por servicios por los que antes no se pagaba. Copago es volver a pagar por servicios que ya pagas mediante impuestos. En la primera definición parece que te están haciendo un favor. En la segunda puede ocurrir que alguien pregunte dónde ha ido a parar el dinero.

Puede parecer una diferencia sutil, y de hecho hay muchas (demasiadas) personas que no se dan cuenta de lo que implica. Pero es una diferencia palmaria.

Dicho esto, pido de nuevo disculpas, no pretendo derivar esto a una discusión política, pero pongamos las cosas como son.

No creo que el objeto de lo que he dicho sea iniciar una dialectica política...ser menos literales. Con lo que he dicho simplemente quiero transmitir que la gente cada vez tiene menos dinero via impuestos o por tener que pagar por cosas que aantes no pagaba. Creo que se entiende, vamos...

Lo importante es que la gente ahora se pregunta por qué se pagan ciertas cosas y la F1 no es vista como una prioridad para la mayoría, así que por eso Valencia y Montmeló renuncian alternativamente a la misma, para rebajar la factura a pagar sin perder la F1 de manera definitiva...

Las dos tienen gran tradición en el mundo del motor y las dos tienen circuitos aburridos para el espectador. Nosotros lo lamentaremos, pero al resto de espectadores del mundo no creo que les vaya afectar demasiado...

Si tenemos en cuenta lo cerca que están las fechas de ambos grandes premios y que la gente no tiene ni un duro, y cuando lo tiene es para ir sólo a un Gp,no a dos, hallaremos la causa de esta decisión...

Logan, con todo mi cariño y admiración, debes leer bien lo que se pone. Si quieres ser periodista debes tratar de entender lo que la gente te dice (bueno, a menos que quieras ser periodista de Marca).

1) El que no quería (ni quiere) iniciar un debate político soy yo, nadie te ha acusado a tí de eso.
2) He aclarado la definición de copago porque me parece fundamental que en la situación actual se sepa de lo que se habla. Todos, no tú ni yo en particular, sino la población en general. Era un paréntesis, un inciso, una matización de tu escrito, nada más, y por eso he avisado que yo, repito, yo no pretendía provocar un debate político.
3) Estoy de totalmente de acuerdo con tu planteamiento sobre la disyuntiva Montmeló-Valencia. Como ves, no era eso, ni es, mi punto de discrepancia.

Aclarado esto, espero, te mando un saludo.

Aclarado queda, faltaría más ...pero es que no quería que se inciara uno de esos offtopics sobre pñlítica, sexo o relgión que inicamos por aquí de vez en cuando por algo que hubiera dicho yo

Nothing more, si ves mi post anterior, la aclaración son 3 lineas para ir directamente al meollo del asunto...

¡ que ganas tego de que llegue el vernes! ¡que ansiedad, por Dios!

http://www.marca.com/2012/03/10/motor/form...1331387590.html

Kubica parece ser que ha ganado unos kilos, pero se está esforzando el chaval.

Noticias confusas acerca del estado real de Robert... hay que esperar. Ojalá se recupere totalmente para 2013, para mí es un crack, pero no lo veo claro.

Lo que yo no entiendo es como se puede subir a un coche de rallyes y pilotarlo y Jaime decir que no puede sostener un vaso de agua.

Voy a ser un poco abogado del diablo... Hay imágenes de Kubica pilotando ese coche de rally? Yo he de admitir que soy muy, muy pesimista sobre la posibilidad de volverlo a ver en F1.

Ni creo que las lleguemos a ver (dando por supuesto por bueno la versión que públicamente nos han hecho leer).

Al igual que tu yo lo veo bastante dificil para verlo en la F1 pero sigo esperanzado de verlo disfrutar de la competición en otras modalidades. En las últimas fotos en las que he visto a Robert le he encontrado mucho más fino. Como si estuviese en pleno entrenamiento de forma física. Eso a mí por lo menos me mantiene en mi optimismo perpetuo.

Aunque me duele decir esto, y ojalá me trague esto, pues Kubika merece lo mejor... pero estoy un poco en la línea pesimista (al menos de momento) de acci: es practicamente imposible, que a dia de hoy, con la multiple y variadisima tecnologia a nivel de cualquier usuario y demas... y con lo que este caso suscita a nivel informativo en el mundo que nos atañe... pues eso, que veo casi imposible por no decir seguro, que haya probado en rally o similar, que haya pilotado, y por mas secretismo que hayan intentado llevar, que no se haya filtrado ni una solo imagen... es que no me lo puedo creer, un movil, un ipod, cualquier aparato de cualquier testigo insulso... no se...

Aparte de una cosa: El primer interesado en que haya imágenes suyas conduciendo un coche y manejando un volante con fuerza, es el propio Kubica. ¿Que sentido tiene ocultarlo? A él o que le interesa es demostrar que puede volver a ser el de antes, o al menos que está progresando.

Lamentablemente esta noticia me huele a chamusquina y como digo, el estado real de Robert a dia de hoy, y el progreso de su recuperación, son una incógnita

En mi opinión Robert tiene dos problemas:
El primero es volver a pilotar, y a estas alturas no está nada claro que pueda hacerlo a nivel de competición.
El segundo, y nada baladí, es encontrar una vía para reincorporarse a la competición. Es decir, encontrar un equipo que le permita reciclarse de nuevo en la F1.

Fríamente mirado, el tema no es nada halagüeño. Sin embargo, todos sabemos que esta gente está hecha de otra pasta, y el futuro de Robert era (y es, por qué no pensarlo) tan prometedor como piloto de F1 que algún equipo, si se da el caso, podría mojarse.
Y si no, incluso un paso previo por otra categoría serviría para recuperarlo.

Ojalá ambos problemas se solucionen, porque Robert se lo merece.

Yo soy de los pesimistas. Kubica, aún recuperándose al 100% lo tiene muy dificil para volver a la F1 y de un accidente como el que tuvo dudo que se recupere al 100% aunque, por supuesto, desearía que así fuera.

Por cierto, a los twiteros, que el nano ya tiene cuenta en twitter: @alo_oficial

Ecclestone: hay demasiados soñadores en la F1″

http://curvarapida.es/ecclestone-hay-demasiados-sonadores-en-la-f1/

Alguersuari está siendo entrevistado AHORA en 8tv

RICCIARDO: UN SUELDO PRECARIO EN 2012...¡Y CORRI� GRATIS EN 2011!

http://loganf1.blogspot.com/2012/03/riccia...o-en-2012y.html

Mientras no tenga que pagar, como muchos otros, va bien.......y eso, teniendo la patada en el trasero a la vuelta de la esquina...

Pues que sepas que la precaridad de Pedro en Sauber era de entre 200.000 y 300.000 eur... no me parece nada "precario" su futuro sueldo, sobre lo que cobran o no cobran ... hay que añadir que Ricciardo debe tener derechos de imagen (como todos) y que cualquier marca (ST, RB, F1 etc...) que los utlice debe pagar por ellos, por tanto aunque hubiese competido "gratis" lo hizo SIN PAGAR algo que no pueden decir muchísimos otros.

No es por llevarte la contraria pero la verdad me parece muy poco precario... en comparación con muchos compañeros, tengo entendido que Alguersuari estaba en los 300 / 400 mil eur así que si haces la cuenta... esos 0,5 mill van en compensación del 2011.

Pedro en Sauber se tuvo que buscar las habichuelas para poder completar lo que le daba Peter Sauber. En HRT me imagino que la situación no será muy diferente. Una cosa es el sueldo, y otra lo que los pilotos puedan sacar por tema de patrocinios personales, colaboraciones, etc.

Luego seguro que en equipos como Toro Rosso hay "premios" en metálico que se llevan los pilotos, por ejemplo por puntos conseguidos.

No creo que ningún piloto de la actual parrilla esté por debajo de los 0,5 "kilos", sumando todo lo que perciben.