estas seguro que se tarda mas de 20 horas en camion colonia-barna??

segun mis calculos y se de lo que hablo (mi padre esta montado todos los dias en uno) tienes unos 1350 kms la velocidad de los camiones es de 90 km/h 1350:90= 15 horas pon le 16 eso si necesitas dos conductores para no tener que ir haciendo los descansos del tacografo

ahora si es un conductor solo si xq cada 4 horas de conduccion tiene que descansar 45 min y puede conduccir maximo en un dia 9 horas por lo que si necesitarian dos dias de viaje

un ejemplo cuando presentaron el ferrari el dia 3 de febrero en el twitter de ferrari comentaron que sus camiones partian esa misma tarde noche del dia 3 que era viernes y que llegarian a jerez el sabado por la tarde noche unas 24 horas y tenias 2100 kms

La verdad, da lo mismo 16, que 20, que 24... el caso es que es cerca de un día solo de envío cuando estamos hablando de un margen tan corto.

En cualquier caso para que no se me malinterprete, yo estoy seguro que harán lo posible por estar en Barcelona con el coche para presentar y poner en pista en el minuto 1 de los test, no tengo la menor duda de ello.

Me referia con un chofer, con 2 la cosa cambia. Pero bueno aun asi, echale eso, unas 20 horas.1350 km a una velocidad constante de 90km/h (cosa que no se cumple nunca) ya son 15 horas. Hay que atravesar 2 paises y eso supone perdidas de tiempo, etc...

Y lo de Ferrari, serian mas horas o algo, me parece imposible recorrer 2100 km en 24 horas en un camion.

En todo caso, se han tenido varios meses para no andar con estas prisas, asi que porque un camion tarde 6 horas mas o 4 menos no debe ser esa la excusa. Soy el primero que comprende los retrasos que sufre el equipo, pero andar tan al limite no es bueno. Dentro de la prisas, se deberia de haber manejado un pequeño margen de tiempo. Ahora mismo, si el famoso camion del que hablamos sufre cualquier pequeño retraso(por el motivo que sea), nos perdemos otro dia de test. O cualquier otra cosa; a lo mejor el coche les cuesta mas tiempo montarlo de lo que tenian previsto, o surge cualquier tipo de problema o imprevisto(que suele pasar).

Entiendo los retrasos pero estamos yendo demasiado al limite.

Saludos

Exacto, el tiempo concreto es lo de menos, pero aproximadamente 1 dia perdido en transporte.

Yo tambien estoy seguro de que estan haciendo todo lo humanamente posible para llegar a tiempo al minuto 1, de lo que no estoy seguro es de si lo van a conseguir.

Saludos

Vamos a ver, si azkar pone los medios logísticos y humanos. Que todo este ok en alemania y en el tiempo mínimo estarán allí. Esto es ser un equipo.

Go Pedro! go HRT! go, go AZKAR!!!

http://www.grandprixactual.com/index.php?o...-1&Itemid=2

Yo lo que no entinendo a ver si me lo podeis explicar, como no pueden montar un coche en 24 horas o mas tiempo que tienen??, si ya tienen todas las piezas y hay a veces en algunos circuitos cuando destrozan el coche entero lo tienen todo listo al dia siguiente cambiando, supensiones, motor, caja cambios, y mas cosas. A mi no me entra en la cabez, incluso yo si fuera el equipo y al haberme quedado tan cerca de pasar las pruebas de crash test, para las segundas pruebas ya hubiera dado ordenes que comenzaran montando el coche porque en principio se pasarian los crash test, y si no los pasas da igual porque entonces si que te despides ya hasta Australia.

Aunque suene un poco fuerte, para mi si no consiguen estar el dia 1 con el coche en Barcelona, pues habran tenido un fallo muy grande de organización o de impotencia de no montar el coche en condiciones en un determinado tiempo.

Seguramente y tras pasar los CT, como mencione antes, falte alguna pieza y haya que construirla....es lo unico que me cuadraria.....

Pedro necesita rodaje, es evidente. Y Narain tambien, aunque me parece que este ultimo hasta Australia no se estrena...

Cada dia es oro, confiemos en que todo vaya sobre la marcha y se puedan rodar los maximos dias posibles. Es muy importante porque TODOS lo necesitan, los pilotos, el monoplaza, y los mecanicos.

Y la afición!

Ya te digo....

No entiendo las críticas, si no son constructivas.... si hay alguien REALMENTE interesado en rodar es HRT.

Si no pueden hacerlo en las fechas previstas es porque no se puede... los plazos se han alargado, puede que siguiendo las siniestras ordenes de Kolles (bajo la atenta mirada de JS) para tratar de demostrar que él era imprescindible en el equipo.

A mi me gusta el silencio de HRT... ya que dirán algo cuando sea seguro... pero no quitaría ojo a los camiones... que mientras el coche viene del norte, el resto del equipo puede ir desde el sur, para ir preparándolo todo.

A ver si concretan algo más de la presentación del coche... el F112 (F5)..

Muy cierto ...


¿Y el twitter que? Mucho pedir que les votemos y eso pero no cuentan ná

Parece que Clos estará en jerez con Rapax Team... ( equipo de GP2 con el que Maldonado fue campeón)

Clos va camino de Jerez, eso seguro, lo ha dicho a través de twitter...

Mi modesta opinión es que han pasado los crash test y están acabando el morro, ya que igual sólo han fabricado uno para pasar los CT. Igual esa pieza está fabricándose y luego ha de llegar a Alemania. Yo estoy tranquilo ya que me han comentado que estarán en Montmeló, y la persona que me lo ha dicho, tiene bastante fiabilidad. Aunque sean dos o tres dias, el coche rodará, y si pueden hacer 200 vueltas, será mucho más que suficiente para comenzar bien...

FORÃ?A PEDRO!!!

También lo he leido en su Twitter... a ver si de una vez tiene hueco en GP2 sería "la guinda" y que por favor le acompañasen los resultados!!!

Pues le quedaría una temporada 'que ni pintá'. A ver si tiene una temporada normal. No pido que tenga suerte, con que la diosa fortuna no le sacuda me conformo.

Ya lo creo....

Ganador del concurso: ¿Cuánto sabes de HRT?

Tras dos semanas enfrentándose a preguntas relacionadas con el equipo, finalmente ha llegado el momento de conocer al ganador del concurso. Pero antes queremos dar las gracias a todos los que habéis respondido porque la participación ha sido considerable.

Tal y como se planteó de inicio,los nombres de todos los que contestaron correctamente a unmínimo de tres de las doce preguntas (que en total fueron 281 concursantes) fueron introducidos en el casco de Pedro de la Rosa que fue la mano inocente encargada de extraer el nombre del ganador. Y el afortunado que disfrutará de una acreditación para dos personas y acompañará a la escudería el domingo 4 de marzo en Barcelona* será �ngel Iglesias con el que nos hemos puesto en contacto privadamente.

En el caso que �ngel Iglesias finalmente no pudiera acudir o no confirmara sus datosantes del 17 de febrero, Pedro extrajo
otros cuatro nombres como reservas:

Andreu Nadal García

Javier Santos Estevez

Carlos Peñas

Javier Borrego Guerrero


Nos gustaría dar las gracias de nuevo a todos vosotros por vuestra participación y vuestro apoyo. Y vamos a premiar esta fidelidad con más concursos y acciones esta temporada. Estad atentos porque, ¡la próxima vez puedes ser tú el afortunado!

*HRT proporciona acreditaciones para acceder al circuito pero no cubre los costes de viaje y alojamiento en el caso de que los hubiera.



De mi alta en HRT...
http://www.hrtf1team.com/es/fan-zone/concu...bes-de-hrt.html

De lo más interesante decir que Pedro se ve ligado a HRT en el futuro, incluso cuando deje de pilotar. Me alegro, por HRT y por él, le veo en posiciones de responsabilidad en la Fórmula 1. �jala tenga suerte.

Sobre el último tema tratado, es evidente que sólo pueden asegurar estar el domingo, lo que no quiere decir que no puedan llegar antes o que lo hayan descartado. Mañana deberíamos saber algo, esto no es que estén el jueves esperando los camiones con el material, esto tiene un planing, y seguro que los miembros del equipo ya lo saben, y nosotros no creo que tardemos mucho en saberlo.